Er zijn 5474 resultaten gevonden

door Jeroen
ma 12 nov 2018, 18:36
Forum: Mobiliteitsbeleid
Onderwerp: Kilometerheffing / Rekeningrijden / Betaald rijden
Reacties: 2456
Weergaves: 70079

Re: Kilometerheffing / Rekeningrijden / Betaald rijden

Ik zeg dit juist uit eigen ervaring. Ik zie het voor mezelf als de prijs die ik betaal om mijn vak te kunnen blijven uitoefenen. Ik begin momenteel regelmatig rond 2:00 - 3:00, bij mijn vorige werkgever werkte ik regelmatig de hele nacht door, bijvoorbeeld van 15:00 tot 5.00. Bij daglicht presteren ...
door Jeroen
ma 12 nov 2018, 16:04
Forum: Mobiliteitsbeleid
Onderwerp: Kilometerheffing / Rekeningrijden / Betaald rijden
Reacties: 2456
Weergaves: 70079

Re: Kilometerheffing / Rekeningrijden / Betaald rijden

Op een gegeven moment zul je moeten accepteren dat de rek er gewoon uit is. Mensen die niet noodzakelijkerwijs in de spits hoeven te rijden doen dat nu ook al niet. Welke rek? Kijk, als mensen het fijn vinden om hun dag in de file te verdoen moeten ze dat vooral doen. Ik vind dat we maar eens wat m...
door Jeroen
ma 12 nov 2018, 14:45
Forum: Mobiliteitsbeleid
Onderwerp: Kilometerheffing / Rekeningrijden / Betaald rijden
Reacties: 2456
Weergaves: 70079

Re: Kilometerheffing / Rekeningrijden / Betaald rijden

jelger schreef:
ma 12 nov 2018, 14:01
Waar een wil is is een weg, maar zolang het massaal njet is komen we nergens.
Op een gegeven moment zul je moeten accepteren dat de rek er gewoon uit is. Mensen die niet noodzakelijkerwijs in de spits hoeven te rijden doen dat nu ook al niet.
door Jeroen
ma 12 nov 2018, 10:55
Forum: Mobiliteitsbeleid
Onderwerp: Kilometerheffing / Rekeningrijden / Betaald rijden
Reacties: 2456
Weergaves: 70079

Re: Kilometerheffing / Rekeningrijden / Betaald rijden

Via schreef:
ma 12 nov 2018, 6:50
Waarom moeten we nog steeds met zijn allen rond 8 à 9 uur beginnen?
Omdat veel mensen om goed te verantwoorden redenen graag een enigszins normaal dagritme aan willen houden. 's Avonds en 's nachts werken/studeren is een aanslag op je gezondheid en je sociale leven.
door Jeroen
za 10 nov 2018, 17:30
Forum: Duitsland
Onderwerp: Post hier je favoriete Raststätte
Reacties: 109
Weergaves: 17108

Re: Post hier je favoriete Raststätte

Ik heb daar meermaals overnacht. Het is jammer dat de autohoven steeds meer fastfood plaza's beginnen te worden. Vroeger had je nog hooguit 1 fastfoodketen op een autohof zitten, tegenwoordig zitten er al steeds vaker 2 op dezelfde plek en hier bij Geiselwind zelfs 3 (of zelfs 4 als je de Subway mee...
door Jeroen
vr 09 nov 2018, 20:53
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: Verkeersborden die niet gebruikt worden
Reacties: 115
Weergaves: 4050

Re: Verkeersborden die niet gebruikt worden

Goede! Dan hebben we alleen :F21: nog (doelgroepenstrook voor vrachtwagens), zou die echt nergens gebruikt worden? Misschien ergens bij de oprit naar een groot bedrijventerrein o.i.d.? Bij grotere logistieke bedrijven wordt nog wel eens foutief een :C6: gebruikt om niet-vrachtverkeer te weren. Sowi...
door Jeroen
za 03 nov 2018, 17:38
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: Stints vanaf 2-10-2018 verboden
Reacties: 129
Weergaves: 3900

Re: Stints vanaf 2-10-2018 verboden

Een gas- en remhendel in één is niet logisch, ieder ander vervoermiddel heeft dat gescheiden (als je de hoge bi en lopen niet meetelt). De meeste elektrische pompwagens, BT's en andere logistieke middelen hebben al decennia een gas- en rem-/achteruitrijhendel in één zitten. Dat is bij een volledig ...
door Jeroen
vr 02 nov 2018, 14:48
Forum: Verenigde Staten
Onderwerp: [USA] Maximumsnelheden
Reacties: 194
Weergaves: 10169

Re: [USA] Maximumsnelheden

Alfa schreef:
za 19 aug 2017, 22:50
105 km/u in de staat New York is wel heel traag, zeker in Upstate New York.
Rond NYC is de limiet zelfs maar 55 mph. In de praktijk rijdt het meeste verkeer buiten de stedelijke gebieden 70 - 75 mph.
door Jeroen
vr 02 nov 2018, 8:08
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: Gemeentelijke parkeertarieven: melkkoe of sturing?
Reacties: 811
Weergaves: 28720

Re: Gemeentelijke parkeertarieven: melkkoe of sturing?

Als je bereid bent iets verder te lopen heb je in Amsterdam net buiten de grachtengordel nog een aantal parkeergarages die nog wel enigszins betaalbaar zijn, zoals Westerdok, Oosterdok en Weesperplein. Met meerdere personen vaak handiger en soms zelfs goedkoper dan via zo'n P+R.
door Jeroen
do 01 nov 2018, 20:15
Forum: Reisadviezen & Reisverslagen
Onderwerp: Advies Brugge - Ås (Oslo) voorjaar 2019
Reacties: 12
Weergaves: 402

Re: Advies Brugge - Ås (Oslo) voorjaar 2019

Houd er rekening mee dat dit geen afstand is die op één dag te doen is zonder veerboten, je praat over 1700 kilometer. De tolbruggen kosten alleen al ongeveer 80 euro enkele reis. Een route via één van de talloze veerboten hoeft niet eens zo gek veel duurder uit te vallen, te meer daar je een hoop k...
door Jeroen
do 01 nov 2018, 19:30
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: Invoegen op snelweg: wie heeft voorrang?
Reacties: 96
Weergaves: 3238

Re: Invoegen op snelweg: wie heeft voorrang?

Ik denk dat niemand dat betwist Ik proef uit de reacties van sommigen dat ze helemaal geen rekening wensen te houden met verkeer dat wil in- of uitvoegen, omdat ze volgens de wet voorrang hebben. En dat zie je helaas ook in het weggedrag terug. Zet in landen als het VK of de VS je richtingaanwijzer...
door Jeroen
do 01 nov 2018, 15:33
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: Invoegen op snelweg: wie heeft voorrang?
Reacties: 96
Weergaves: 3238

Re: Invoegen op snelweg: wie heeft voorrang?

^^ Geef gas om er voor in te voegen, of laat wat gas los om er achter in te voegen. Zo moeilijk is dat toch niet? Dat moet uiteraard altijd het streven zijn ja. Maar met de grote snelheidsverschillen en zeer korte volgafstanden die hier gebruikelijk zijn is het onvermijdelijk dat je soms eens je ga...
door Jeroen
do 01 nov 2018, 13:45
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: Invoegen op snelweg: wie heeft voorrang?
Reacties: 96
Weergaves: 3238

Re: Invoegen op snelweg: wie heeft voorrang?

Er zijn meer dan genoeg situaties denkbaar waarbij je wel degelijk hinder veroorzaakt als je geen ruimte voor een medeweggebruiker maakt, ook al heb je formeel voorrang. Als op de hoofdrijbaan niemand zich aan zou passen aan invoegend verkeer zou je in druk verkeer helemaal niet meer kunnen invoegen.
door Jeroen
do 01 nov 2018, 12:30
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: Invoegen op snelweg: wie heeft voorrang?
Reacties: 96
Weergaves: 3238

Re: Invoegen op snelweg: wie heeft voorrang?

Rechtdoorgaand verkeer moet op zijn beurt rechts blijven rijden, maar dat is niet verplicht. Dat is precies het tegenovergestelde van wat er in de wet staat. Het is namelijk wel verplicht. Behalve bij voorsorteren of inhalen. Volgens mij staat in de wet ook dat je weggebruikers niet mag hinderen.
door Jeroen
za 27 okt 2018, 17:58
Forum: Frankrijk
Onderwerp: [F] [foto] Noord-Frankrijk
Reacties: 16
Weergaves: 755

Re: [F] [foto] Noord-Frankrijk

De navigatie stuurt je daar echter binnendoor de D9/D13 op via Navenne.
door Jeroen
za 27 okt 2018, 17:05
Forum: Zwitserland en Oostenrijk
Onderwerp: [CH][A002] Gotthardtunnel
Reacties: 225
Weergaves: 13141

Re: [CH][A002] Gotthardtunnel

Vind het trouwens wel opvallend dat de Gotthard sinds 2013 50000 vrachtwagens is kwijtgeraakt, en dat deze niet zijn verplaatst naar andere Zwitserse Alpenovergangen. Dubbel omdat het in een periode is gebeurd dat de economie een flinke vlucht naar boven heeft genomen. De afname op de Sint Bernard ...
door Jeroen
vr 26 okt 2018, 12:29
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: Invoegen op snelweg: wie heeft voorrang?
Reacties: 96
Weergaves: 3238

Re: Invoegen op snelweg: wie heeft voorrang?

Ja tot in de jaren '90 stonden die borden bij invoegstroken. Ik zou het niet erg vinen als die borden terug zouden komen. Dan is het duidelijk dat een ingesleten gewoonte nog geen recht is, maar een gunst. Liever niet, dan krijg je alleen nog maar meer angsthazen die op de rem trappen. Daar is niem...
door Jeroen
do 25 okt 2018, 20:31
Forum: Goederenvervoer en luchtvaart
Onderwerp: [WEGTRANSPORT] perikelen in het vrachtvervoer
Reacties: 116
Weergaves: 10164

Re: [WEGTRANSPORT] perikelen in het vrachtvervoer

Het gemiddeld salaris ligt op $ 53.000 per jaar, wat best hoog is voor een beroep waar je geen hogere opleiding voor nodig hebt. Ik denk dat je voor een goede vergelijking eerst moet weten of dat bruto/netto is en vooral ook hoeveel uur per week voor een dergelijk salaris gemiddeld gedraaid worden....
door Jeroen
di 23 okt 2018, 14:18
Forum: Frankrijk
Onderwerp: [F] Tolwegen zonder tolpoorten • péages sans barrière
Reacties: 30
Weergaves: 885

Re: [F] Tolwegen zonder tolpoorten • péages sans barrière

Aangezien cash nog altijd een valabel middel is om te betalen gaat dit tegen enkele elementaire wetten in. Puur elektronisch kan om die redenen eigenlijk niet doorgevoerd worden. Is zoals een kassa in de supermarkt met enkel de betaalterminal en geen cash geld. Er zijn genoeg zaken die je (in Neder...
door Jeroen
di 16 okt 2018, 22:07
Forum: Wegen in beeld
Onderwerp: [VIDEO] Filmpjes Snelwegfreak
Reacties: 870
Weergaves: 36804

Re: [VIDEO] Filmpjes Snelwegfreak

Ik heb ooit, lang geleden geleerd dat je plaats op de weg rechts is tenzij je ander verkeer moet inhalen. Van dat inhalen was weinig sprake. Ik zie het als een onnodige capaciteitsinkrimping van jouw zijde. Just my :2cents: In het huidige drukke verkeer schiet je er vaak niks mee op om steeds te bl...
door Jeroen
di 16 okt 2018, 21:04
Forum: Zwitserland en Oostenrijk
Onderwerp: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Reacties: 1140
Weergaves: 65628

Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich

^^ Hopelijk wordt doorgaand vrachtverkeer dan ook weer toegestaan. Dat moet nu nog een fiks eind omrijden via Kufstein.
door Jeroen
di 16 okt 2018, 19:09
Forum: Wegen in beeld
Onderwerp: [VIDEO] Filmpjes Snelwegfreak
Reacties: 870
Weergaves: 36804

Re: [VIDEO] Filmpjes Snelwegfreak

Dat je in die situatie links blijft hangen begrijp ik wel. Dat je je enorm loopt op te fokken over iemand die een fout maakt waar jij zelf 0,0 last van hebt kan ik met mijn pet niet bij.
door Jeroen
zo 14 okt 2018, 17:00
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Vraag van een lokale politieke partij
Reacties: 17
Weergaves: 686

Re: Vraag van een lokale politieke partij

^^ Pardon, mijn fout, ik dacht dat het om de AH daar ging. Maar dan nog geldt ongeveer hetzelfde: je kunt beter de vrachtwagen vooruit een krappe straat indraaien (in dit geval de Dalweg) en dan al voor minimaal 80 - 90 procent recht voor het dock komen te staan dan een hele krappe haakse bocht acht...
door Jeroen
zo 14 okt 2018, 13:03
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Vraag van een lokale politieke partij
Reacties: 17
Weergaves: 686

Re: Vraag van een lokale politieke partij

Ik ken de precieze omgeving niet, maar als ik daar moest lossen had ik (komende vanuit Eemnes) gewacht tot de hele kruising vrij was en door rechtsaf te slaan, dus zeg 10 meter tegen de rijrichting in, hem al bijna recht voor het dock staan. Dat lijkt de makkelijkste manier, want door de paaltjes op...
door Jeroen
zo 14 okt 2018, 11:22
Forum: Algemeen
Onderwerp: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland
Reacties: 78
Weergaves: 4320

Re: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Ik denk dat vrachtwagenchauffeurs het ook wel waarderen, het is goedkoper dan uit eten gaan bij een wegrestaurant. In bijvoorbeeld Noord-Amerika is het normaal dat lange-afstandschauffeurs gewoon naar een Walmart rijden om daar voor een week boodschappen te doen, maar in Europa kan je de truck vaak...
door Jeroen
za 13 okt 2018, 20:29
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Vraag van een lokale politieke partij
Reacties: 17
Weergaves: 686

Re: Vraag van een lokale politieke partij

verfmeer95 schreef:
za 13 okt 2018, 19:31
VoorBaarn schreef:
za 13 okt 2018, 15:12
Kan helaas geen afbeeldingen invoegen
U kunt afbeeldingen invoegen door ze eerst online op bijv. Imgur of Flickr te posten en ze daarna door te linken naar dit forum.
Of door het forum via tapatalk te openen en als bijlage toevoegen.
door Jeroen
zo 07 okt 2018, 9:25
Forum: Mobiliteitsbeleid
Onderwerp: Kilometerheffing voor vrachtverkeer in Nederland
Reacties: 78
Weergaves: 3249

Re: Kilometerheffing voor vrachtverkeer in Nederland

en dat we bereid zijn het te betalen betekent niet dat we ermee eens zijn. Wat is dit voor iets tegenstrijdigs? :schrikreactie: Betalen is toegeven. In juridische zin ga je een overeenkomst aan als je iets koopt. Iets overeenkomen is toch echt instemmen in mijn optiek. Je gaat er nog steeds aan voo...
door Jeroen
vr 05 okt 2018, 23:10
Forum: Spanje
Onderwerp: [E] Canarias / Canarische Eilanden
Reacties: 48
Weergaves: 2341

Re: [E] Canarias / Canarische Eilanden

Ik heb op Tenerife zo zelfs al eens vertalingen in het Duits gezien.
door Jeroen
do 04 okt 2018, 18:57
Forum: Mobiliteitsbeleid
Onderwerp: Kilometerheffing voor vrachtverkeer in Nederland
Reacties: 78
Weergaves: 3249

Re: Kilometerheffing voor vrachtverkeer in Nederland

De Nederlandse spits is volgens mij juist al behoorlijk verspreid en minder piekerig dan in veel andere landen. Bovendien betalen mensen nu al een hogere prijs voor het reizen in de spits, namelijk een aanzienlijk langere reistijd en een hoger brandstofverbruik. Het is dus niet alsof er geen prikkel...
door Jeroen
do 04 okt 2018, 17:31
Forum: Mobiliteitsbeleid
Onderwerp: Kilometerheffing voor vrachtverkeer in Nederland
Reacties: 78
Weergaves: 3249

Re: Kilometerheffing voor vrachtverkeer in Nederland

Ja, laten we de financiële barrières voor werkzoekenden nog maar eens wat groter maken. Zij kiezen er immers uiteraard zelf voor dat hun werkgever alleen op reguliere kantoortijden werkt en op een A-locatie in de randstad wil zitten. :roll: