Er zijn 3412 resultaten gevonden

door Rogier
zo 15 sep 2019, 9:54
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A027] Utrecht - KP Eemnes: verbreding
Reacties: 725
Weergaves: 92591

Re: [A027] Utrecht - KP Eemnes: verbreding

De Japanse Duizendpoot zal nooit volledig uitgeroeid kunnen worden, maar je kunt de boel wel klein houden. Dat houdt wel in regelmatig de 'haarden' van de Japanse Duizendpoot klein maken en goed bijhouden. Uiteindelijk na 5 - 10 jaar is de plant uitgeput en komt hij ook niet meer terug.
door Rogier
za 14 sep 2019, 12:11
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A077] Boxmeer - Gennep (D)
Reacties: 98
Weergaves: 11327

Re: [A077] Boxmeer - Gennep (D)

Met andere woorden men moet een voegovergang wachten, voordat deze ingebouwd kan worden.
Wel hoop ik dat men goed gaat onderzoeken, waarom dit incident (onverwacht) ontstaan is (en waarom dit tijdens een inspectie niet eerder gezien is). Je wilt dit soort geintjes niet op de drukkere wegen hebben.
door Rogier
vr 13 sep 2019, 10:17
Forum: Verkeer & milieu
Onderwerp: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
Reacties: 98
Weergaves: 3813

Re: Programma Aanpak Stikstof (PAS)

^^ Volgens mij is in deze situatie sprake van dat de varkernshouder nog geen voorbereidingen heeft getroffen om de bouw van de nieuwe stal op te starten. Dan bestaat er inderdaad de kans dat een reeds toegekende vergunning ingetrokken mag \ moet worden. Je kunt dit vergelijken met het ingetrokken va...
door Rogier
do 12 sep 2019, 16:15
Forum: Verkeer & milieu
Onderwerp: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
Reacties: 98
Weergaves: 3813

Re: Programma Aanpak Stikstof (PAS)

Daarom moeten er ook plannen komen de stikstokdeposities jaarlijks te verlagen. Dit zal toch hoofdzakelijk in de landbouw moeten gebeuren, want deze sector is de grootste veroorzaker van dit probleem. Daarnaast moet men in de Natura2000 gebieden minerale bemesting (steenmeel) moeten gaan toepassen, ...
door Rogier
do 12 sep 2019, 15:48
Forum: Verkeer & milieu
Onderwerp: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
Reacties: 98
Weergaves: 3813

Re: Programma Aanpak Stikstof (PAS)

^^ Dat extern salderen is volgens mij alleen noodzakelijk als er sprake is van mogelijk significante effecten. Als een boerenbedrijf in dezelfde omgeving stopt en de rechten van het bedrijf worden ingetrokken, dan kan een andere boer of project waarbij de uitstoot wel significant toenemen, deze inge...
door Rogier
do 12 sep 2019, 15:28
Forum: Verkeer & milieu
Onderwerp: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
Reacties: 98
Weergaves: 3813

Re: Programma Aanpak Stikstof (PAS)

^^ Dat klopt en uiteindelijk verwacht ik dat de gevolgen mee gaan vallen. Voor de invoering van PAS, bestond de regelgeving m.b.t. de Natura2000 ook al (voor 2014). Destijds werden ook plannen ook op dit soort zaken bij de RvS aangevochten (mooi voorbeeld is de A2 tussen Den Bosch en Eindhoven). Des...
door Rogier
do 12 sep 2019, 15:18
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A007] Afsluitdijk
Reacties: 434
Weergaves: 46786

Re: [A007] Afsluitdijk

Ik weet niet waar men dat vandaan haalt, maar volgens mij waren de plannen voor de ombouw van de Afsluitdijk al onherroepelijk. Anders kon men de werkzaamheden ook niet opstarten.
door Rogier
do 12 sep 2019, 6:49
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden
Reacties: 1080
Weergaves: 120277

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Volgens mij kan het project doorgaan (en RvS proof) gemaakt worden door de verwijzing naar de PAS te verwijderen. Bij de aansluiting van de N69 is dezelfde methode toegepast en bij de verbreding van de A2 tussen Den Bosch en Eindhoven werd ook hetzelfde gedaan. Het TB van de A2 was voor de invoering...
door Rogier
wo 11 sep 2019, 16:03
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N242] Alkmaar - Heerhugowaard - Middenmeer
Reacties: 805
Weergaves: 61950

Re: [N242] Alkmaar - Heerhugowaard - Middenmeer

^^ Inmiddels heeft men nieuwe foto's geplaatst en daar uit blijkt ook dat er nog genoeg te doen is. De nieuwe brug bestaat uit: 2 laaggefundeerde landhoofden, 2 tussensteunpunten en de basculekelder. Vorige week is volgens mij het laatste landhoofd afgestort en de uiteindelijk heeft men het eerste v...
door Rogier
zo 08 sep 2019, 5:36
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A077] Boxmeer - Gennep (D)
Reacties: 98
Weergaves: 11327

Re: [A077] Boxmeer - Gennep (D)

^^ Herstel hoeft niet lang te duren, mits dit een eenvoudige voeg is. Echter ik vermoed dat dit een meervoudige voeg over een brug is en dat dit type voeg niet voorradig is. De levertijd van dit soort voegen is volgens mij lang (meerdere maanden), waardoor het werk lang kan gaan duren. Wel vreemd da...
door Rogier
za 07 sep 2019, 23:11
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)
Reacties: 178
Weergaves: 19233

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Het project is in elk geval nu in de aanbesteding gegaan. https://www.tenderned.nl/tenderned-tap/aankondigingen/174497 Op een tekening is te zien dat men niet over het gehele traject de verharding gaat vervangen, want op een belangrijk deel van het traject ligt er geen hoogoverslakkenfundering onder...
door Rogier
vr 06 sep 2019, 10:22
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A010] Zuidasdok / Ondertunneling Ring Zuid
Reacties: 907
Weergaves: 74753

Re: [A010] Zuidasdok / Ondertunneling Ring Zuid

Ik denk dat het wel meevalt. Oorspronkelijk was deze afsluiting tijdens het pinksterweekend gepland en dan is er meer vakantieverkeer, dan in het paasweekend.
door Rogier
do 05 sep 2019, 15:54
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A010] Zuidasdok / Ondertunneling Ring Zuid
Reacties: 907
Weergaves: 74753

Re: [A010] Zuidasdok / Ondertunneling Ring Zuid

^^

Daar ben ik mee eens, als het werk snel afgerond moet worden. Echter de druk is er inmiddels af i.v.m. de bekende budgetproblemen. Men had het werk ook naar het 2de weekend van april kunnen verplaatsen (paasweekend).
door Rogier
di 03 sep 2019, 14:32
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen
Reacties: 432
Weergaves: 37352

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Nogal suf dat men het zandbed van de hellingen niet reeds eerder heeft aangelegd, zodat dat reeds kan inklinken. Nu ligt er alleen aan beide zijden 15 meter zand (omdat het effect van inklinking het sterkst is bij een overgang naar een gefundeerd object). Het viaduct zal als het eind 2021 wellicht ...
door Rogier
ma 02 sep 2019, 14:34
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Reacties: 8299
Weergaves: 348373

Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen

Van een snelheidsverlaging moet je geen wonderen verwachten. Het verkleinen van de veestapel zal echt zoden aan de dijk zetten, want daar zit het grootste probleem. Overigens denk ik dat de soep niet zo heet wordt gegeten. Voor 2015 was er geen PAS en konden projecten ook uitgevoerd worden, terwijl ...
door Rogier
ma 02 sep 2019, 14:28
Forum: Verkeer & milieu
Onderwerp: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
Reacties: 98
Weergaves: 3813

Re: Programma Aanpak Stikstof (PAS)

^^ Het terugdraaien heeft puur te maken, omdat het verkeersbesluis op de PAS gebaseerd \ verwezen is. Alle besluiten waar naar de PAS verwezen is, zullen door RvS vernietigd worden, omdat de PAS niet meer rechtsgeldig is. Om die reden moet er eerst een oplossing komen \ voorwaarden opgesteld worden ...
door Rogier
ma 02 sep 2019, 10:11
Forum: Verkeer & milieu
Onderwerp: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
Reacties: 98
Weergaves: 3813

Re: Programma Aanpak Stikstof (PAS)

Dat heeft te maken, omdat bij de A28 en de A50 het verkeersbesluis voor 130 km\uur nog niet onherroepelijk is. Om die reden wil men voor 1 oktober de snelheid weer op 120 km\uur gaan zetten.
door Rogier
zo 01 sep 2019, 20:28
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: Last van overhangende takken / struiken op de openbare weg.
Reacties: 13
Weergaves: 437

Re: Last van overhangende takken / struiken op de openbare weg.

Overhangende takken mogen volgens mij verwijderd worden, mits dit de boom niet teveel beschadigd (waardoor de boom dood kan gaan).
Normaal is dit geen probleem, mits de tak maar op tijd verwijderd wordt.
door Rogier
vr 23 aug 2019, 15:45
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N242] Alkmaar - Heerhugowaard - Middenmeer
Reacties: 805
Weergaves: 61950

Re: [N242] Alkmaar - Heerhugowaard - Middenmeer

^^

Een goede les voor de wegbeheerders voor alle toekomstige (grotere) projecten. Men moet veel meer het projectmanagement naar zich toetrekken. In dat geval kan er ook eerder ingegrepen worden, voordat de aannemer er een puinhoop van maakt.
door Rogier
vr 23 aug 2019, 15:13
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N242] Alkmaar - Heerhugowaard - Middenmeer
Reacties: 805
Weergaves: 61950

Re: [N242] Alkmaar - Heerhugowaard - Middenmeer

Zoals verwacht is de oplevering naar het voorjaar van 2020 verplaatst. Men hoopt in maart 2020 de brug op te kunnen leveren.

https://www.noord-holland.nl/Actueel/Ar ... opgeleverd
door Rogier
do 22 aug 2019, 17:46
Forum: Mobiliteitsbeleid
Onderwerp: Mobiliteitsbeleid Rutte III
Reacties: 203
Weergaves: 16314

Re: Mobiliteitsbeleid Rutte III

Dat fonds gaat niet helpen. Eventueel onderhoudswerk kan hiermee aangepakt worden. Echter we hebben in Nederland eerder een personeelsgebrek probleem in de bouw. Ook om die reden gaat dit niet werken. Verder moeten de investeringen in de infrastructuur over meerdere jaren (10 - 15 jaar) sterk verhoo...
door Rogier
ma 19 aug 2019, 6:35
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: Infrastructuur in Zwolle
Reacties: 1130
Weergaves: 78150

Re: Infrastructuur in Zwolle

Hier is men tot op de fundering gegaan. Verder begrijp ik niet waarom men niet de laatste 5 - 10 cm asfalt er ook uit haalt. Dan heb je meteen een goede basis voor de nieuwe verharding.
door Rogier
vr 16 aug 2019, 10:51
Forum: Verkeer & milieu
Onderwerp: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
Reacties: 98
Weergaves: 3813

Re: Programma Aanpak Stikstof (PAS)

^^ Dat is begrijpelijk, maar de economische waarde van de landbouw is beperkt. Als ik persoonlijk een keuze moet maken tussen infra en woningbouw en de landbouw, dan krijgt de infra en woningbouw echt wel voorrang. Er is al 'woningnood' en dat moet snel aangepakt worden. Op de langere termijn moeten...
door Rogier
do 15 aug 2019, 16:45
Forum: Verkeer & milieu
Onderwerp: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
Reacties: 98
Weergaves: 3813

Re: Programma Aanpak Stikstof (PAS)

^^ Een gebrek aan regels kan normaal gesproken niet voor een verbod zorgen. Vaak wordt in de wet opgenomen welke type voertuigen toegestaan zijn en de rest is simpelweg niet toegestaan. Als dit laatste niet in de wet opgenomen is, dan heeft de inspectie geen poot om op te staan om een boete af te ge...
door Rogier
do 15 aug 2019, 11:06
Forum: Verkeer & milieu
Onderwerp: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
Reacties: 98
Weergaves: 3813

Re: Programma Aanpak Stikstof (PAS)

^^ Waarschijnlijk kan men de inspectie ook op bepaalde recente rechtelijke uitspraken wijzen. Bij de bouw van het ecoduct over de A35 is pas geleden ook een uitspraak gedaan, omdat een omwonende vreesde dat de geluidsoverlast zou gaan toenemen. Het het stikstofargument werd in deze rechtzaak gebruik...
door Rogier
do 15 aug 2019, 10:42
Forum: Verkeer & milieu
Onderwerp: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
Reacties: 98
Weergaves: 3813

Re: Programma Aanpak Stikstof (PAS)

Wel vreemd dat de RvS de mogelijkheid van de bestuurlijke lus niet toestaat bij deze uitspraken. Zeker bij de kleinere projecten moet het mogelijk zijn om de effecten (die er niet zijn) binnen enkele maanden vast te kunnen stellen. Als ze er niet zijn, dan is het makkelijk. Dan had men de PAS ook n...
door Rogier
wo 14 aug 2019, 20:52
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: Infrastructuur in Zwolle
Reacties: 1130
Weergaves: 78150

Re: Infrastructuur in Zwolle

Men heeft nu hetzelfde stuk afgezet als vorige keer. Ik vraag me af waarom ze dat niet in één keer gedaan hebben. Het is een vrij diepe reconstructie zo te zien, met meerdere tussenlagen die eruit gehaald zijn ter hoogte van Hanzeland. Dit stuk was 10 jaar geleden of iets dergelijks geasfalteerd en...
door Rogier
wo 14 aug 2019, 17:13
Forum: Verkeer & milieu
Onderwerp: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
Reacties: 98
Weergaves: 3813

Re: Programma Aanpak Stikstof (PAS)

Volgens mij kan men de plannen weer herstellen door de effecten uit te zoeken. Voor de PAS kwamen veel plannen er ook door, terwijl destijds ook dit soort zaken onderzocht moesten worden. Alleen een deel van de boeren konden niet uitbreiden en om die reden is destijds de PAS opgesteld. Het is jammer...
door Rogier
di 13 aug 2019, 8:00
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N348] Deventer - Ommen
Reacties: 211
Weergaves: 21309

Re: [N348] Deventer - Ommen

Zo te zien gaat men voor de dure oplossing (in de grondgevormde diepwanden). De kraan op de foto wordt gebruikt om in de zandgrond een diepwand te vormen. In dat geval wordt de grond met cement en grind vermengd, zodat er een betonwand in de grond ontstaat. In de meeste gevallen wordt daarna stalenb...
door Rogier
za 10 aug 2019, 20:37
Forum: Wegen in beeld
Onderwerp: [FOTO] Foto's regionale archieven
Reacties: 2480
Weergaves: 163154

Re: [FOTO] Foto's regionale archieven

Jackbauer1350 schreef:
za 10 aug 2019, 18:54

Dit zou de Larserweg moeten zijn. Alleen waar die hoogtebeperking voor was?
Dit was standaard destijds als je Lelystad binnen kwam en volgens mij is deze foto genomen op de Larserdreef, net voorbij de brug over de Lage Vaart en de Oostranddreef.