Er zijn 455 resultaten gevonden

door Dexy
za 20 nov 2021, 12:05
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A024] Blankenburgverbinding (Maasdeltatunnel)
Reacties: 770
Weergaves: 118375

Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)

^^ Is het al duidelijk wanneer de tunnelelementen gereed zijn?
door Dexy
vr 19 nov 2021, 20:39
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3
Reacties: 174
Weergaves: 37535

Re: [A020] Rotterdam - Gouda: verbreding 2x3

De A20 zat pre-corona al op ruim >100.000 voertuigen op 2x2 rijstroken tussen Nieuwerkerk en Moordrecht. Dat rechtvaardigt, afhankelijk van hoeveelheid vrachtverkeer, eigenlijk al minimaal 2x3.

Met de realisatie van dergelijke hoeveelheden woningen zal 2x3 ook al snel tegen zijn max gaan lopen.
door Dexy
vr 21 mei 2021, 20:35
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg
Reacties: 1285
Weergaves: 133695

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Het mooiste zou een A65 geweest zijn. Ook de vroegere N2 en N59 zijn omgebouwd tot respectievelijk A2 en A59. Maar ja, zonde. :( Wat is eigenlijk de reden dat dit bij de N65 niet is gebeurd? Het toenemende regionale belang van de N65 is toch algemeen bekend zou je zeggen, zeker met de enorme groei ...
door Dexy
vr 23 nov 2018, 15:01
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A004] A4 Burgerveen - Leiden: verdere verbredingen
Reacties: 2153
Weergaves: 182457

Re: [A004] A4 Burgerveen - Leiden: verdere verbredingen

Mooi project om de komende jaren te gaan volgen. En zeer noodzakelijk ook, als je ziet hoe veel vertraging hier elke avondspits weer opnieuw optreedt.

Ik neem aan dat de hoofdrijbaan bij Leiderdorp van 2x2 naar 2x3 gaat?
door Dexy
vr 25 mei 2018, 0:57
Forum: Spanje
Onderwerp: [E] [A092] Sevilla - Granada - Almería
Reacties: 41
Weergaves: 4967

Re: [E] [A092] Sevilla - Granada - Almería

Ik ben een paar keer in februari in Andalusië geweest. Waar het dan in Sevilla en Málaga een aangename ca. 15 graden was, stond ik in Granada een keertje 's ochtends mijn autoruit te krabben. Het is daar beduidend kouder. Inderdaad. Vanwege het reliëf neigt Granada toch wellicht meer naar een bergk...
door Dexy
do 24 mei 2018, 20:17
Forum: Spanje
Onderwerp: [E] [A092] Sevilla - Granada - Almería
Reacties: 41
Weergaves: 4967

Re: [E] [A092] Sevilla - Granada - Almería

Dat ziet er nog wel aardig uit. Ik heb de A-92 alleen tussen Almería en Granada gereden, dat deel is erg mooi, maar rijdende richting Granada kom je in een soort vallei / bekken uit. Granada ligt op een soort hoogvlakte omringd door nog hogere bergen (de Sierra Nevada is daarvan de bekendste), offi...
door Dexy
do 24 mei 2018, 10:01
Forum: Spanje
Onderwerp: [E] [A092] Sevilla - Granada - Almería
Reacties: 41
Weergaves: 4967

Re: [E] [A092] Sevilla - Granada - Almería

Afgelopen week heb ik een rondreis door Andalusië gemaakt. Gevlogen op Sevilla Airport, vervolgens met een huurauto van Sevilla naar Córdoba naar Granada en weer terug naar Sevilla (luchthaven). Daarbij heb ik in westelijke richting de A-92 tussen Granada en Sevilla gereden. Aangezien dit deel van d...
door Dexy
ma 01 jan 2018, 17:31
Forum: Algemeen
Onderwerp: Ontwikkeling van de filedruk
Reacties: 1413
Weergaves: 130216

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Wat is trouwens de verklaring voor de afgenomen filedruk op de A4 bij Zoeterwoude? (van plek 1 naar 2 met eveneens een lager aantal kilometerminuten)

Terwijl er geen veranderingen in de infrastructuur op dit traject en ook op de toeleidende trajecten hebben plaatsgevonden
door Dexy
ma 01 jan 2018, 17:18
Forum: Algemeen
Onderwerp: Ontwikkeling van de filedruk
Reacties: 1413
Weergaves: 130216

Re: Wegstatistiek: intensiteiten, groeicijfers etc.

Opvallende binnenkomer: de A50 Arnhem-Oss bij Bankhoef op plek 12. De openstelling van de Tacitusbrug heeft het knelpunt stroomafwaarts verplaatst. De verplaatsing is niet 1 op 1. De A50 had voor verbreding een 'score' van zo'n 281.000 kmmin, dat is bijna drie keer zoveel file dan waar de A50 nu me...
door Dexy
ma 01 jan 2018, 17:05
Forum: Algemeen
Onderwerp: Ontwikkeling van de filedruk
Reacties: 1413
Weergaves: 130216

Re: Wegstatistiek: intensiteiten, groeicijfers etc.

Opvallende binnenkomer: de A50 Arnhem-Oss bij Bankhoef op plek 12. De openstelling van de Tacitusbrug heeft het knelpunt stroomafwaarts verplaatst.

De gehele lijst is te zien op https://www.vid.nl/top50.html.
door Dexy
di 07 nov 2017, 21:34
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A004] A4 Burgerveen - Leiden: verdere verbredingen
Reacties: 2153
Weergaves: 182457

Re: [A004] A4 Burgerveen - Hoogmade - Leiderdorp

Als ik het goed begrijp, wordt de rijstrookconfiguratie van de A4 tussen Burgerveen en Leidschendam dus als volgt?: knooppunt Burgerveen <-> Aquaduct Leiden: 2x4 Aquaduct Leiden <-> knooppunt Hofvliet: 2+3+3+2 knooppunt Hofvliet <-> Leidschendam: 2x4 :?: Dit is niet juist, je schetst het beeld iets...
door Dexy
di 07 nov 2017, 21:14
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A004] A4 Burgerveen - Leiden: verdere verbredingen
Reacties: 2153
Weergaves: 182457

Re: [A004] A4 Burgerveen - Hoogmade - Leiderdorp

Als ik het goed begrijp, wordt de rijstrookconfiguratie van de A4 tussen Burgerveen en Leidschendam dus als volgt?:

knooppunt Burgerveen <-> Aquaduct Leiden: 2x4
Aquaduct Leiden <-> knooppunt Hofvliet: 2+3+3+2
knooppunt Hofvliet <-> Leidschendam: 2x4

:?:
door Dexy
za 14 okt 2017, 11:42
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit
Reacties: 1454
Weergaves: 169947

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

^^ Probleem is sowieso dat wanneer je iets wilt doen aan de situatie bij Oudenrijn, je er tegelijkertijd niet aan ontkomt om ook het traject Oudenrijn-Bodegraven aan te pakken. Anders gaat het stroomafwaarts knellen, wat nu in feite al gebeurt met de 2x4 tussen De Meern en Gouda.
door Dexy
za 14 okt 2017, 0:32
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit
Reacties: 1454
Weergaves: 169947

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

^^ Ik loop sinds een maand stage in De Bilt en pak twee dagen in de week de auto: woensdag en donderdag. Wat mij direct opviel was de ernst van de file op de hoofdrijbaan van de A12 in de avondspits. Op de terugweg pak ik dan ook altijd de parallelbaan, die rijdt veel beter door ondanks dat het er d...
door Dexy
vr 13 okt 2017, 23:29
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit
Reacties: 1454
Weergaves: 169947

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

Wat mij opvalt in de kaarten van het Tracébesluit, is dat er helemaal niets gebeurt met de hoofdrijbanen van de A12. Dit terwijl de hoofdrijbaan van de A12 in westelijke richting (dus richting Den Haag) elke avondspits behoorlijk vastloopt. Niet zelden slaat de file op het hoogtepunt van de avondspi...
door Dexy
zo 06 aug 2017, 13:20
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A016] Rotterdam verbinding A13
Reacties: 1378
Weergaves: 164834

Re: [A016] Rotterdam verbinding A13 • Tracébesluit onherroepelijk

^^ En het punt in zuidelijke/oostelijke richting (ri. Terbregseplein dus) waar het versmalt van 3 naar 2 rijstroken? Wordt dat ook als potentiële flessenhals gezien?
door Dexy
za 05 aug 2017, 23:57
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A016] Rotterdam verbinding A13
Reacties: 1378
Weergaves: 164834

Re: [A016] Rotterdam verbinding A13 • Tracébesluit onherroepelijk

Oh ja, klopt. Heb je helemaal gelijk in. Maar ook dan zullen op het 2x2-gedeelte intensiteiten voorkomen van tegen 100.000 voertuigen per dag, hetgeen in de spitsuren (al dan niet in combinatie met tunneldosering) files zal veroorzaken. Kan er nu al - met enig voorbehoud - gezegd worden tot waar de ...
door Dexy
vr 04 aug 2017, 23:48
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A016] Rotterdam verbinding A13
Reacties: 1378
Weergaves: 164834

Re: [A016] Rotterdam verbinding A13 • Tracébesluit onherroepelijk

de vraag is nu natuurlijk ook in hoeverre de A13 bij Delft een bottleneck gaat worden... In zuidelijke richting niet meer dan nu. In noordelijke richting zal een eventuele bottleneck veeleer bij knooppunt Zestienhoven liggen. Vraag is vooral ook in welke mate de A13/A16 zelf een bottleneck (en dus ...
door Dexy
wo 02 aug 2017, 17:48
Forum: Autoroutes - Autosnelwegen
Onderwerp: [F][A007] Lyon - Marseille
Reacties: 268
Weergaves: 28834

Re: [F][A007] Lyon - Marseille

^^ In Duitsland laten ze de rijstroken na knooppunten ook altijd aan de rechterkant afvallen. Links voelt logischer wanneer je zo'n samenvoeging rustiger wilt laten verlopen. En dat is wat ze doen bij Orange, Beaune, het knoopunt A7/A8, het knooppunt A10/A71 ... Op het knooppunt A9/A54 bij Nîmes wo...
door Dexy
wo 02 aug 2017, 14:13
Forum: Autoroutes - Autosnelwegen
Onderwerp: [F][A007] Lyon - Marseille
Reacties: 268
Weergaves: 28834

Re: [F][A007] Lyon - Marseille

Roept in die zin de vraag op of je met alleen een verbreding bij Valence, waardoor ook A49-verkeer meer tijd heeft om zich de 2x3 op te persen, een oplossing zou kunnen vormen. Interessante gedachte! Voor de structurele files die daar ontstaan, zou een verbreding naar 2x4 op het traverse door Valen...
door Dexy
wo 02 aug 2017, 13:03
Forum: Autoroutes - Autosnelwegen
Onderwerp: [F][A007] Lyon - Marseille
Reacties: 268
Weergaves: 28834

Re: [F][A007] Lyon - Marseille

Je hoeft in die zin niet per se de hele 175 kilometer te doen. Inderdaad, het meest problematische deel is dan ook het deel tussen Valence en Orange. In de drukke weekenden ontstaan hier vaak de grote files. Vooral de plek waar de A49 invoegt bij Valence-Sud is berucht. Ten noorden van Valence-Sud ...
door Dexy
wo 02 aug 2017, 11:08
Forum: Autoroutes - Autosnelwegen
Onderwerp: [F][A007] Lyon - Marseille
Reacties: 268
Weergaves: 28834

Re: [F][A007] Lyon - Marseille

^^ Toch is er al tijden opvallend weinig nieuws omtrent een verbreding van de A7 of een eventuele aanleg van een A79. Dit terwijl elders in Frankrijk nog steeds behoorlijk wat snelwegen in planning of reeds in aanleg zijn. Wat maakt het dat het bij de A7 zo moeizaam gaat? Het reliëf? Moeilijk tracé ...
door Dexy
wo 02 aug 2017, 0:08
Forum: Autoroutes - Autosnelwegen
Onderwerp: [F][A007] Lyon - Marseille
Reacties: 268
Weergaves: 28834

Re: [F][A007] Lyon - Marseille

Vandaag (dinsdag 1 augustus, tussen 12.00 en 14.00h) voor het eerst in 3 jaar tijd weer eens de A7 Orange-Lyon in noordelijke richting gereden. Een kleine bevinding: Net ten noorden van Orange (bij de wegversmalling van 5 naar 3 stroken) was het kortstondig heel druk, tegen filevorming aan. Voor het...
door Dexy
zo 08 jan 2017, 20:10
Forum: Autobahnen
Onderwerp: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen
Reacties: 362
Weergaves: 34400

Re: [D][A030] Nordumgehung Bad Oeynhausen wordt aangelegd

Zeker niet het eerste Duitse wegenproject dat veel vertraging oploopt. Duitsland en projectmanagement is al tijden geen goede combinatie in de wegenbouw.
door Dexy
di 27 dec 2016, 20:44
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
Reacties: 2501
Weergaves: 233458

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Gelden de snelheidsbeperkingen op de matrixborden (tot 50 km/h) nog steeds? Of zijn deze inmiddels opgeheven?
door Dexy
vr 16 dec 2016, 15:33
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
Reacties: 2501
Weergaves: 233458

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Wouter N14 schreef:^^ Mooi! Dat de snelheid zelfs even wordt teruggebracht naar 50 lijkt mij wel erg overdreven :?
Wat is eigenlijk de reden dat de matrixborden op 50 staan/stonden?
door Dexy
vr 15 jan 2016, 23:54
Forum: Algemeen
Onderwerp: Het grote verkeersstatistieken topic
Reacties: 115
Weergaves: 4472

Re: [A004] Delft - Schiedam

^^ Flux/flow is interessant als je wilt kijken naar de I/C-verhouding (intensiteit/capaciteit).
door Dexy
vr 15 jan 2016, 18:50
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A020] Kleinpolderplein - Terbregseplein
Reacties: 290
Weergaves: 25629

Re: [A020] Kleinpolderplein - Terbregseplein

^^ Dank je. :top: Ik heb die helemaal over het hoofd gezien. Voorlopig nog weinig verschil zichtbaar in de intensiteiten op de A20-Li voor en na de opening van de A4, al heeft de verandering van routekeuze voor het lange-afstandsverkeer zijn tijd nodig. Ben benieuwd of het beeld op de A20-Re min of ...
door Dexy
vr 15 jan 2016, 17:29
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A020] Kleinpolderplein - Terbregseplein
Reacties: 290
Weergaves: 25629

Re: [A020] Kleinpolderplein - Terbregseplein

Zijn er grafieken van de weekintensiteiten op de A20-Re ter hoogte van hectometer 31,4 beschikbaar? Interessant lijkt mij met name de vergelijking tussen 2015 en 2016 tot nu toe, zeker nu de A4 M-D geopend is. De eerste werkweek van januari is niet geheel representatief voor de rest van het jaar (mi...
door Dexy
di 12 jan 2016, 18:07
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A004] Delft - Schiedam
Reacties: 2449
Weergaves: 255880

Re: [A004] Delft - Schiedam

RSK schreef:Als er file ontstaat in de tunnel, gaat de slagboom dicht.
Is dit een regel die ook in andere Europese landen bij tunnels toegepast wordt, of alleen in Nederland?