Er zijn 4 resultaten gevonden

door gica88
di 24 nov 2009, 13:21
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [R002] Extra verbinding tussen E17 en E34 Waasland?
Reacties: 62
Weergaves: 14508

Re: Extra verbinding tussen E17 en E34 Waasland?

Het is niet nodig een nieuwe verbinding van Liefkenshoektunnel naar de E17 te maken. Er zijn er reeds DRIE, maar die zijn nog niet allemaal goed uitgebouwd en er is te weinig signalisatie, .... zie ook http://www.haasdonk.com In het Waasland willen wij geen nieuwe autosnelweg door open ruimte en lan...
door gica88
vr 30 okt 2009, 20:17
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [R002] Extra verbinding tussen E17 en E34 Waasland?
Reacties: 62
Weergaves: 14508

Re: Extra verbinding tussen E17 en E34 Waasland?

Het is niet nodig een nieuwe verbinding van Liefkenshoektunnel naar de E17 te maken. Er zijn er reeds DRIE, maar die zijn nog niet allemaal goed uitgebouwd en er is te weinig signalisatie, .... zie ook http://www.haasdonk.com In het Waasland willen wij geen nieuwe autosnelweg door open ruimte en lan...
door gica88
za 14 jun 2008, 13:56
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [R002] Intensiteiten R2 Grote ring Antwerpen
Reacties: 18
Weergaves: 3111

Re: Intensiteitsevolutie R2 Grote ring Antwerpen

^^ Inderdaad, de verbinding met de E17 zou zeker veel verkeer trekken. Een studie van enkele jaren geleden (ifv het Masterplan Antwerpen) berekende trouwens dat een R2 tussen Ranst en de E19 tegen de 40000 voertuigen per dag zou moeten slikken. In studies van enkele jaren geleden ( onder andere ifv...
door gica88
za 14 jun 2008, 13:32
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [R002] Extra verbinding tussen E17 en E34 Waasland?
Reacties: 62
Weergaves: 14508

Re: Extra verbinding tussen E17 en E34 Waasland?

Die extra verbinding in het Waasland lost de Antwerpse en de Wase files niet op. Alleen zou de haven iets gemakkelijker te bereiken zijn. Dit is uitgebreid onderzocht!! Het Waasland en Antwerpen zou bijna evenveel files blijven kennen. Er is al een lange strijd bezig tegen deze overbodige noord-zui...