Afbeelding

Er zijn 575 resultaten gevonden

door ReisThijs
zo 19 dec 2010, 17:00
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2
Reacties: 961
Weergaves: 41728

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Peter schreef:Jawel: in de trein binnen de stadsgebieden (Rijswijk-Voorburg-Den Haag of Rotterdam-Schiedam-HvH, Amsterdam) blijft de strippenkaart geldig tot nader bericht.
In Rotterdam en Amsterdam is dat nader bericht al geweest: daar is de strippenkaart niet meer geldig in de trein.
door ReisThijs
ma 23 aug 2010, 11:57
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: De Hofpleinlijn is dood. Leve de Erasmuslijn!
Reacties: 81
Weergaves: 5775

Re: De Hofpleinlijn is dood. Leve de Erasmuslijn!

Dan zou je alsnog ergens in de tunnel van systeem moeten wisselen, de oudere tunnels zijn tenslotte niet gebouwd voor bovenleiding. Het is toch ook veel handiger om in alle metrotunnels hetzelfde systeem te gebruiken? Logisch dus dat ook deze nieuwe tunnel gewoon derde rail heeft gekregen. (Wegverke...
door ReisThijs
vr 21 mei 2010, 11:54
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: [HSL] Oplevering en exploitatie
Reacties: 2520
Weergaves: 90329

Re: [HSL] Oplevering en exploitatie

Wellicht is Leiden minder geschikt als eindpunt (gezien lay-out sporen en perrons), maar ik zou de trein in Leiden laten beginnen en dan DenHaag HS. Leiden is juist zeer geschikt als eindpunt, er ligt een speciaal keerspoor tussen de middelste twee doorgaande sporen dat hiervoor gebruik kan worden....
door ReisThijs
di 23 feb 2010, 15:17
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2
Reacties: 961
Weergaves: 41728

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

'Reizen op saldo' bij NS is wél duurder op kortje stukjes waar de strippenkaart nu nog geldig is. Vervolgens moest ik wat saldo erbij laden zodat ik meer dan 20 Euro (het borgtarief voor de NS) erop had staan, Wat eigenlijk niet nodig is. Je mag 4 euro in de min staan (in de perdiode tussen check-in...
door ReisThijs
di 16 feb 2010, 10:35
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: 'Achttien doden bij treinramp België'
Reacties: 111
Weergaves: 8412

Re: 'Twintig doden bij treinramp België'

Het Belgische beveiligingssysteem dateert uit de jaren '30 van de vorige eeuw. Dat is een feit. Dat is niet helemaal waar. Er is al een beter systeem (TBL) maar dat is alleen nog lang niet overal in gebruik, de invoering ervan gaat niet zo snel. In 2012 zou het hele Belgische spoornet dit nieuwe sy...
door ReisThijs
vr 15 jan 2010, 16:13
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen
Reacties: 1101
Weergaves: 47615

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen

Toen ze de eerste keer ermee ging reizen kon ze ook gewoon inchecken bij NS ook al was haar saldo 0€. Bij het inchecken wordt dan eerst 10€ op de kaart geladen en die wordt er dan meteen als borg vanaf geschreven. Bij het uitchecken krijg je dan het verschil terug. Na de reis van €2 had ze dus €8 a...
door ReisThijs
do 14 jan 2010, 19:35
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen
Reacties: 1101
Weergaves: 47615

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen

Aan automatisch opladen heb je niets als je met de trein reist. Automatisch opladen treedt alleen in werking als het saldo onder de € 5,00 uitkomt. Voor reizen met de trein heb je een minimaal saldo van € 10,00 nodig. Dat laatse klopt dus niet. De enige voorwaarde om in te checken is dat het saldo ...
door ReisThijs
di 12 jan 2010, 13:20
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen
Reacties: 1101
Weergaves: 47615

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen

Ik betaalde voor een ritje in Amersfoort (centrum-> station) 97 cent. Duurder dan de rit met een blauwe strippenkaart Duurder? :dontknow: Een 15-strippenkaart kost €7.30 vol tarief. €7.30 / 15 x 2 = €0.9733, dus afgerond exact hetzelfde... Met een 45-strippenkaart uit 2009 komt dit rekensommetje ui...
door ReisThijs
ma 28 dec 2009, 12:07
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: Spoorwegmaterieel
Reacties: 47
Weergaves: 5870

Re: Tram in Groningen

simon schreef:De 6800 keert op spoor 3. De doorgaande sporen zijn 1 en 2.
Misschien dat het sinds de nieuwe dienstregeling veranderd is, maar spoor 3 wordt nu gebruikt door Veolia, terwijl de NS-trein keert op spoor 1.
door ReisThijs
za 12 dec 2009, 13:19
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: [ICE] NS dreigt te stoppen met ICE
Reacties: 95
Weergaves: 5066

Re: [ICE] NS dreigt te stoppen met ICE

Jammer alleen dat die locs niet sneller kunnen dan 140km/u. Dus als permanente vervanging voor de ICE niet handig. Binnen Nederland maakt het niets uit maar in Duitsland wil je toch sneller kunnen rijden met een IC. Daarom rijdt Schiphol-Berlijn nu ook niet met een multicourante loc: in Bentheim wor...
door ReisThijs
do 26 nov 2009, 17:12
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen
Reacties: 1101
Weergaves: 47615

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen

En dat is nu precies het punt. Er is wél een datum vastgesteld waarop studenten in het hele land alleen nog maar met de OV-chip kunnen reizen: 1 januari 2010. Als dat dan nog niet in alle bussen en treinen kan is er dus een probleem.
door ReisThijs
zo 11 okt 2009, 22:07
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen
Reacties: 1101
Weergaves: 47615

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen

Daar geven ze trouwens zware korting op reizen met Oyster, om de mensen over te halen. Hier vindt men dat blijkbaar niet nodig, cq men is te krenterig. Kijk, dat hebben ze daar tenminste wel goed bedacht. Hier ben je alleen maar duurder uit (tenzij je een heel kort ritje maakt) dus ik blijf gewoon ...
door ReisThijs
ma 07 sep 2009, 13:27
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen
Reacties: 1101
Weergaves: 47615

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen

Zo bekeken scheelt het inderdaad niet overdreven veel met de bestaande twee-strippenkaartjes, daarmee kost twee uur reizen 3,20. Het probleem is alleen dat je nu verplicht dat twee-uurs kaartje moet kopen als je een enkele reis maakt. Een wegwerpchipkaart die maar 1 uur geldig is, als alernatief voo...
door ReisThijs
zo 16 aug 2009, 12:42
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A002] Utrecht-'s-Hertogenbosch
Reacties: 1339
Weergaves: 94867

Re: A2 Utrecht-'s-Hertogenbosch

de brug over de Linge en het spoor bij Beesd
Linge? Die boogbruggen lagen toch echt alleen over het spoor. Alle media lijken dit fout te hebben overgenomen. In de aankondiging van Rijkswaterstaat stond het wel goed.
door ReisThijs
wo 05 aug 2009, 19:22
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: Het gebruik van afplaktape
Reacties: 36
Weergaves: 2932

Re: Het gebruik van afplaktape

Deze spelling van 's Gravenvoeren is dus correct! Hoe weet je dat zo zeker? De gemeente Voeren schrijft die plaatsnaam op de website wel consequent mét streepje. Misschien staat het dus wel verkeerd op de Belgische wegwijzers, het is in België zeer gebruikelijk om alle delen van een plaatsnaam met ...
door ReisThijs
do 18 jun 2009, 9:54
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: 't Wel en wee van het OV
Reacties: 2034
Weergaves: 74335

Re: 't Wel en wee van het OV

Nou nou, hij noemt gewoon twee voorbeelden: het kan aan de trein liggen of aan de bovenleiding. Ik zou niet zoveel zoeken achter de volgorde waarin hij die twee noemt. Overigens was dit wel het type trein (VIRM) dat berucht is voor het naar beneden trekken van bovenleidingen. Wel voornamelijk op dez...
door ReisThijs
do 11 jun 2009, 15:04
Forum: Wegen in beeld
Onderwerp: [FOTO] Utrecht-Arnhem via Waterlinieweg-A28-N224
Reacties: 25
Weergaves: 1024

Re: [FOTO] Utrecht-Arnhem via Waterlinieweg-A28-N224

Deze provinciegrens gaat binnen enkele jaren verdwijnen. Het dorp Scherpenzeel wordt bij de provincie Utrecht gevoegd. Waarom dat nu weer? Is het nou zo erg dat Utrecht de kleinste provincie van Nederland is...Waren er geen Zuid-Hollandse kandidaten meer, dat ze nu maar stukjes Gelderland gaan anne...
door ReisThijs
do 28 mei 2009, 12:31
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: Reizigersaantallen per station
Reacties: 57
Weergaves: 12363

Re: Reizigersaantallen per station

Voorburg verloor zijn IC's inderdaad pas in dienstregeling 2007, dat kan dus geen invloed hebben op de cijfers voor 2006. Dat Den Haag CS over 2006 minder treinreizigers had zal vooral komen doordat halverwege dat jaar de Hofplein- en Zoetermeerlijn werden opgeheven. Vooral die laatste bracht voorhe...
door ReisThijs
di 19 mei 2009, 11:41
Forum: Goederenvervoer en luchtvaart
Onderwerp: [IJZEREN RIJN] "Lijn in 2015 weer in gebruik"
Reacties: 425
Weergaves: 29657

Re: [IJZEREN RIJN] "Lijn in 2015 weer in gebruik"

Dat hoeft niet via de HSL, er zijn ook plannen voor een lijntje van de Antwerpse haven naar Bergen op Zoom, daar is maar een kort verbindingslijntje voor nodig, dat zou ook een vrij snelle route naar Breda geven. Maar dan moet je nog bij de Betuweroute zien te komen, dat is dan nog een aardig eindje...
door ReisThijs
do 02 apr 2009, 15:24
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: [HSL] Oplevering en exploitatie
Reacties: 2520
Weergaves: 90329

Re: [HSL] Oplevering en exploitatie

In Denemarken is de levering van de nieuwe treinen niet gekoppeld aan de ingebruikname van een nieuwe spoorlijn, het probleem van een nieuwe beveiligingssysteem speelt daar dus niet. In Nederland hebben we eigenlijk een nog veel groter probleem: geen lijn én geen trein. Welke afspraken hebben de Ned...
door ReisThijs
do 02 apr 2009, 11:34
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: 't Wel en wee van het OV
Reacties: 2034
Weergaves: 74335

Re: 't Wel en wee van het OV

Dat de deuren met vertraging opengaan zal zijn omdat de SLT uitschuifbare treeplanken heeft. Geeft in principe een naadloze aansluiting op het perron (als het perron de juiste hoogte heeft, wat in Utrecht C niet het geval is). Wel jammer dat het de halteringstijd iets langer maakt, terwijl het idee ...
door ReisThijs
di 31 mar 2009, 16:12
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
Reacties: 3074
Weergaves: 77524

Re: A2 - A67: Ombouw Randweg Eindhoven

Men heeft dus al borden geplaatst met alleen 'Batadorp' erop. Het lijkt me sterk dat deze op den duur weer vervangen worden door borden met 'Ekkersweijer/Batadorp' erop. Het lijkt me sterk dat het knooppunt 'Ekkersweijer/Batadorp' gaat heten. Als het dubbelknooppunt zou worden krijg het natuurlijk ...
door ReisThijs
di 31 mar 2009, 15:58
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: "Belle van Zuylen"-wolkenkrabber
Reacties: 123
Weergaves: 4397

Re: "Belle van Zuylen" wolkenkrabber

De vliegbasis is inderdaad gesloten, maar het radarstation daar blijkbaar dus niet. Wat ik uit dit achtergrondartikel in de Volkskrant begrijp is dat het radarstation onderdeel is van een netwerk om het hele Nederlandse luchtruim in de gaten te houden. Dat de naastgelegen vliegbasis niet meer in geb...
door ReisThijs
do 26 mar 2009, 10:24
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: Rechtsgeldigheid haltepalen
Reacties: 170
Weergaves: 14177

Re: Haltepalen Veolia in Limburg ongeldig

De Veolia-palen hebben wel zo'n blauw vlak bovenaan maar zijn dus toch niet geldig.
Peter schreef:Plaats old-style halteborden (desnoods zonder lijnnummers) naast de ronde palen,
Of anders gewoon halteborden bovenop die ronde palen zetten, heb je nog steeds maar één paal nodig.
door ReisThijs
do 26 mar 2009, 10:12
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Verkeerslicht uit: meer veiligheid
Reacties: 35
Weergaves: 1432

Re: Verkeerslicht uit: meer veiligheid

Inderdaad ontbreekt het in Utrecht vooral aan een geloofwaardige afstelling van de verkeerslichten voor fietsers, fietsend duur Utrecht krijg je snel het beeld dat sommige lichten onnodig lang op rood staan. VRI's dan maar helemaal uitschakelen is meer een noodoplossing. In deze gevallen gaat het me...
door ReisThijs
di 24 mar 2009, 9:45
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Vreemde verkeersborden
Reacties: 4512
Weergaves: 237789

Re: Vreemde verkeersborden

Kijk alleen maar eens naar de plaats op de weg: bij een verplicht (brom)fietspad rijden brommers op dat pad, maar maken brommobielen gebruik van de rijweg. Wat dus hier niet het geval is, brommers en brommobielen rijden op dezelfde plaats. Een bord "uitgezonderd brommobielen" is alleen nodig als ze...
door ReisThijs
do 19 mar 2009, 16:25
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen
Reacties: 1101
Weergaves: 47615

Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen

Goed idee natuurlijk zo'n treinkaartje dat je zelf kan uitprinten, maar met een gewoon velletje papier krijg je zo'n chipkaartpoortje toch zeker niet open? Ik vraag me dus af of deze service wel kan blijven als de chipkaart wordt ingevoerd. Kun je dan ter plekke iets van een dagkaart uit de automaat...
door ReisThijs
wo 18 mar 2009, 14:14
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: Website brengt treinvertragingen in kaart
Reacties: 32
Weergaves: 2433

Re: Website brengt treinvertragingen in kaart

In Noord-Nederland zat niemand te klagen toen die dingen nog reden (die 10 jaar eerder gemoderniseerd waren), maar toen ze in Limburg kwamen te rijden zat ineens iedereen te zeuren. In Noord-Nederland wist men niet beter, in Limburg was men de Buffels gewend, daarmee vergeleken waren de wadlopers d...
door ReisThijs
vr 13 mar 2009, 18:23
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: Utrecht: Fly-over 24 Oktoberplein
Reacties: 112
Weergaves: 9302

Re: Utrecht: Fly-over 24 Oktoberplein

Het aantal bomen op het plein zelf valt inderdaad wel mee. Maar mischien dat ze ook een deel van de bomen in de aangrenzende plantsoentjes meerekenen? (zie luchtfoto) dat zijn bij elkaar toch best veel bomen.
door ReisThijs
wo 11 mar 2009, 12:28
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: [OV en FILES] Geld voor OV lost files niet op
Reacties: 312
Weergaves: 9974

Re: [OV en FILES] Geld voor OV lost files niet op

Op het moment dat de machinist de maximumsnelheid overschrijd dan grijpt de ATB in. ATB kent alleen de snelheden 40, 60, 80, 130 en 140 (bij Thalys 160 ipv 140). Geldt er een andere snelheid dan grijpt ATB pas in bij de trap erboven. Bij een baanvaksnelheid van 100 dus pas als de 130 overschreden w...