Er zijn 20429 resultaten gevonden
- do 28 mar 2024, 20:11
- Forum: Bww-België
- Onderwerp: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
- Reacties: 884
- Weergaves: 79684
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
^^ Hoe dan ook niet in de vorm van een verbod dat ze niet mogen worden gebruikt als op dit paaltje. Neemt niet weg dat ik het moeilijk kan verenigen met wat er zoal in de Richtlijn Hectometrering 2015 staat (voor de liefhebber: online te vinden ). Terug naar België: ik zie het N348-model nou niet ec...
- do 28 mar 2024, 18:00
- Forum: Bww-België
- Onderwerp: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
- Reacties: 884
- Weergaves: 79684
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Sterker nog: het staat (inclusief grenzen) als oplossing in de Richtlijn Hectometrering 2015.
- do 28 mar 2024, 16:22
- Forum: Bww-België
- Onderwerp: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
- Reacties: 884
- Weergaves: 79684
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Ik vind het daarom wel erg goed dat de Duitsers al zeer lang de suffix n (neu) achter het Bundesstraße-nummer zetten bij een nieuwere bypass. Dan heb je eigenlijk geen problemen met die nieuwere hectometerwaarden. Toch vind ik het eigenlijk gewoon vals, als je bij een nieuwere bypass de hectometera...
- do 28 mar 2024, 15:02
- Forum: Bww-België
- Onderwerp: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
- Reacties: 884
- Weergaves: 79684
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Inderdaad het begin van een bypass. Gevoelig project dat al langer aansleept. Laatste bericht in deze draad suggereert dat het project weer even op ijs staat. Hoe dan ook zou je pas iets met de verdere wegnummering moeten doen wanneer die bypass er ook daadwerkelijk ligt.
- do 28 mar 2024, 14:47
- Forum: Bww-België
- Onderwerp: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
- Reacties: 884
- Weergaves: 79684
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
^^ Precies zo is het bij heel veel Belgische N-wegen gegaan: dat bij aanleg van een bypass de oude hoofdweg suffixen krijgt. In veel andere landen waren die stukjes vaak allang afgewaardeerd, maar dat ligt in België geloof ik lastiger. Maar als je dan het wegnummer wilt laten doorlopen over de nieuw...
- do 28 mar 2024, 14:14
- Forum: Bww-België
- Onderwerp: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
- Reacties: 884
- Weergaves: 79684
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
^^ Uiteindelijk is het voor de weggebruiker natuurlijk niet gunstig om op je doorgaande route van de N9 naar de N9a naar de N9 en naar de N9b te moeten. We zitten wat dat betreft altijd vrolijk te klagen over Italië. Moeten het dan niet zelf gaan doen, al haal je het van de richtinggevende borden af...
- wo 27 mar 2024, 15:21
- Forum: Autosnelwegen
- Onderwerp: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
- Reacties: 3272
- Weergaves: 136252
Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
Spoorlijn Eindhoven-Veghel-Uden-Nijmegen? HSL Breda-Eindhoven-Ruhrgebiet? HSL Antwerpen-Eindhoven-Ruhrgebiet was de aloude wens toch? Als complete nieuwbouw? Of als uitbreiding van het bestaande spoor? Want voor dat je daar dan aan begint zul je de duitsers eers moeten bewegen Kaldenkirchen - Dülke...
- wo 27 mar 2024, 11:12
- Forum: Zwitserland & Oostenrijk
- Onderwerp: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso
- Reacties: 218
- Weergaves: 23663
Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso
^^ Mooi op tijd voor het paasverkeer naar het zuiden ... al geloof ik dat ze verwachten dat morgen de overlast wel zo'n beetje voorbij zal zijn. Deze foto is genomen bij Faido, daar zit je op een 750 meter. Met de stelregel "1 graad per 100 meter" is dat in deze tijd van het jaar gewoon no...
- di 26 mar 2024, 22:16
- Forum: Autosnelwegen
- Onderwerp: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
- Reacties: 3272
- Weergaves: 136252
Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
Spoorlijn Eindhoven-Veghel-Uden-Nijmegen? HSL Breda-Eindhoven-Ruhrgebiet? HSL Antwerpen-Eindhoven-Ruhrgebiet was de aloude wens toch? Zou ik nog niet zo heel slecht vinden op netwerkniveau, en zou zelfs vanuit de Randstad nog wel eens handig kunnen zijn als alternatief voor route over Emmerich - zo...
- di 26 mar 2024, 21:01
- Forum: Verenigde Staten
- Onderwerp: [USA] Aanvaring en instorting Francis Scott Key Bridge (I-695) in Baltimore
- Reacties: 26
- Weergaves: 643
Re: [USA] Aanvaring en instorting Francis Scott Key Bridge (I-695) in Baltimore
Dat is eerder hooguit 3 of 4 minuten geweest vanaf het moment dat het schip geen besturing meer had. Je ziet ongeveer 1 minuut voor de aanvaring nog verkeer de brug op komen, en de laatste twee voertuigen waren maar ongeveer 30 seconden voor de instorting van de brug af, dat is dus echt heel krap g...
- di 26 mar 2024, 15:34
- Forum: Verenigde Staten
- Onderwerp: [USA] Aanvaring en instorting Francis Scott Key Bridge (I-695) in Baltimore
- Reacties: 26
- Weergaves: 643
Re: [USA] Aanvaring en instorting Francis Scott Key Bridge (I-695) in Baltimore
Daar kan ik het alleen maar van harte mee eens zijn. Het trieste is daarbij natuurlijk wel dat er acht werklui niet op tijd van de brug weg konden komen. Het is meen ik nog niet duidelijk in hoeverre die acht ook de mensen zijn die het verkeer wisten stil te leggen?
- di 26 mar 2024, 12:34
- Forum: Verenigde Staten
- Onderwerp: [USA] Aanvaring en instorting Francis Scott Key Bridge (I-695) in Baltimore
- Reacties: 26
- Weergaves: 643
Re: [USA] Bruggenproblematiek in de Verenigde Staten
Het zou mij niet verbazen als de kosten van vervanging van deze brug richting $ 1 miljard gaat. Je ziet dat brugvervangingen van dit kaliber elders in de VS ook tegen een miljard of daar boven zit. Het enige voordeel is dat je kunt werken zonder hinder van de bestaande brug, bijbehorend verkeer etc.
- di 26 mar 2024, 10:07
- Forum: Verenigde Staten
- Onderwerp: [USA] Aanvaring en instorting Francis Scott Key Bridge (I-695) in Baltimore
- Reacties: 26
- Weergaves: 643
Re: [USA] Bruggenproblematiek in de Verenigde Staten
Maar dit toont wel de kwetsbaarheid van bruggen met pijlers in het water bij containerhavens. Zelfs met aanvaarbeveiliging wordt het lastig om een schip van 300 meter lang en 48 meter breed te kunnen weerstaan. Natuurlijk nog het meeste met zo'n lichte cantilever-constructie als je in de VS vaak zi...
- di 26 mar 2024, 8:55
- Forum: Bww-Nederland
- Onderwerp: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
- Reacties: 1011
- Weergaves: 77246
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Het is toch niet alleen Redesign (meer), want in huidige richtlijn gehandhaafd? Fascinerend artikel, hoe dan ook, dat art. 43. Ook in combinatie met art. 42 over voorwegwijzers. Het hele fenomeen regelbord komt niet voor, bijvoorbeeld ook niet in de context een uitsmijter met pijl die rechts naar bo...
- ma 25 mar 2024, 17:20
- Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
- Onderwerp: Wegenverkeersregeling 1941 (WVR 1941)
- Reacties: 36
- Weergaves: 3570
Re: Wegenverkeersregeling 1941 (WVR 1941)
Op dit stukje Wegenwiki enige nóg oudere geschiedenis, met de allereerste internationale conventie van 1909. Voel je vrij daarmee verder aan de slag te gaan of een en ander uit te breiden tot een uitgebreider lemma (waarnaar je dan linkt in het geschiedenis-artikel)!
- ma 25 mar 2024, 15:41
- Forum: Europa
- Onderwerp: [S] Zweden - Sverige
- Reacties: 1338
- Weergaves: 150486
Re: [S] Zweden - Sverige
Het zou nog kunnen teruggaan op de oudere E-nummering. Toen was de E75 Trondheim-Sundsvall de enige oost-west-route die de E4 kruiste tussen Stockholm en Haparanda. Ook geen voorlopers van de E12 (bij Umeå) of E10 (bij Luleå) in die tijd ...
- ma 25 mar 2024, 14:15
- Forum: Europa
- Onderwerp: [S] Zweden - Sverige
- Reacties: 1338
- Weergaves: 150486
Re: [S] Zweden - Sverige
Vanaf Sundsvall lijken het maar 1 of 2 vluchten per dag te zijn naar Stockholm-Arlanda, dus daar ligt de frequentie wat lager. Maar Sundsvall is natuurlijk kleiner dan Umeå en ligt dichterbij Stockholm. In mijn hoofd was Sundsvall wel wat groter en belangrijker; ik had niet gedacht dat Gävle groter...
- ma 25 mar 2024, 11:54
- Forum: Europa
- Onderwerp: [S] Zweden - Sverige
- Reacties: 1338
- Weergaves: 150486
Re: [S] Zweden - Sverige
^^ Mooi te zien in de bevolkingsdichtheid inderdaad. Bij Gävle rijd je de bush in. Je komt daar ook in een gebied waar de afstanden echt groot worden. De 200 kilometer naar Stockholm die ik noemde maakt het vanaf Gävle zelf allemaal nog redelijk behapbaar: voor een weekendtrip, maar bijvoorbeeld ook...
- ma 25 mar 2024, 11:04
- Forum: Reisadviezen & Reisverslagen
- Onderwerp: Heerlen-Koblenz zaterdag 30 maart
- Reacties: 6
- Weergaves: 163
Re: Heerlen-Koblenz zaterdag 30 maart
^^ Van die route kan ik inderdaad ook niet meer maken dan dat. Behalve dat je omwille van de variatie (maar niet omwille van de snelheid) zou kunnen besluiten op enig moment de A61 te verlaten om over de B9 langs de Rijn Koblenz in te rijden. Is landschappelijk best leuk, en bij de plaatsen onderweg...
- ma 25 mar 2024, 10:56
- Forum: Reisadviezen & Reisverslagen
- Onderwerp: Heerlen-Koblenz zaterdag 30 maart
- Reacties: 6
- Weergaves: 163
Re: Heerlen-Koblenz zaterdag 30 maart
Paaszaterdag is geen dag van grote drukte. De Duitsers hebben goede vrijdag al vrij. De voornaamste drukte valt altijd op donderdagmiddag en vrijdagochtend.
- ma 25 mar 2024, 10:45
- Forum: Europa
- Onderwerp: [S] Zweden - Sverige
- Reacties: 1338
- Weergaves: 150486
Re: [S] Zweden - Sverige
^^ Het is zeker niet alleen skiën; voor Åre zou je ook tot Sundsvall op de E4 moeten blijven en dat stuk E4 is niet echt geraakt. Overigens begrijp ik dat naar Åre vanuit Stockholm de nachttrein ideaal is. Je zit rond Gävle/Tönnebro een 200 kilometer ten noorden van Stockholm, kortom ideale afstand ...
- ma 25 mar 2024, 10:18
- Forum: Europa
- Onderwerp: [S] Zweden - Sverige
- Reacties: 1338
- Weergaves: 150486
Re: [S] Zweden - Sverige
^^ Het zat in het jaren '80 bordspel "Een reis door Europa", dus ik kende het. Helemaal platgespeeld dat spel toen ik klein was ;) Pasen is schijnbaar de meest intense reisperiode van het jaar in Zweden, waarbij iedereen tegelijk op pad gaat, meer nog dan in de zomer en met kerst. Sinds 20...
- zo 24 mar 2024, 19:04
- Forum: Australië
- Onderwerp: [AUS] New South Wales (Sydney)
- Reacties: 188
- Weergaves: 13317
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
^^ Nee dat is geen Outback. Nog maar het begin van de Bush. Hoe dan ook geen idee over inrichting van werkzaamheden. Onderhoud zal wel wat minder snel nodig zijn door het geringe gebruik. Wat ik tijdens bezoeken aan Australië heb meegemaakt wat dat ze dat simpelweg rijstrook voor rijstrook deden; en...
- zo 24 mar 2024, 18:05
- Forum: Australië
- Onderwerp: [AUS] New South Wales (Sydney)
- Reacties: 188
- Weergaves: 13317
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
^^ Heb het zelf in drieën bekeken. Drie kwartier is wat lang, zeker in dit landschap. Wel grappig om het landschap wat te zien veranderen rond Armidale, waar je in de hoogte gaat. Ik hoorde ineens mijn vader weer zeggen dat hij bij het rijden door de Tablelands het gevoel had dat er elk moment een g...
- zo 24 mar 2024, 17:49
- Forum: Verkeersregels
- Onderwerp: "Einde alle verboden" niet voor maximumsnelheid?
- Reacties: 37
- Weergaves: 891
Re: "Einde alle verboden" niet voor maximumsnelheid?
Dat kwam ook in mij op. Ik ga me verder niet wagen aan de juridische analyse, maar in Groot-Brittannië wordt het bord nu juist altijd omschreven als National Speed Limit oftewel dan geldt de wettelijke maximumsnelheid.
- za 23 mar 2024, 21:27
- Forum: Australië
- Onderwerp: [AUS] New South Wales (Sydney)
- Reacties: 188
- Weergaves: 13317
Re: [AUS] New South Wales (Sydney)
Lang filmpje van een stuk New England Highway, de binnenlandse route tussen Sydney en Brisbane. De weg was de hoofdroute tussen beide steden voordat het kwam tot uitbouw van de kustroute vanaf de jaren ‘90. Dat zie je wel terug in de uitbouwstandaard, met veel inhaalmogelijkheid. En hoewel het meest...
- za 23 mar 2024, 11:42
- Forum: Wereld
- Onderwerp: [RI] Indonesië (Indonesia)
- Reacties: 251
- Weergaves: 33676
Re: [RI] Indonesië (Indonesia)
In een linksrijdend land als Indonesië zou ik zeggen over rechts. Verder heb je op een snelweg niet zo veel aan principes als bakboordzeil en loef over lei …
- vr 22 mar 2024, 21:32
- Forum: Zwitserland & Oostenrijk
- Onderwerp: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz
- Reacties: 3263
- Weergaves: 207334
Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz
^^ Voor wie nog geen plannen heeft: er is vanavond rollerdisco in de tunnel als openingsfestiviteit. :lock: Als ik het zo zie op de kaart, wordt dit ook wel de hoofdverbinding naar het vliegveld vanuit veel andere delen van Genève. Maar als het kanton zelf op zijn website de internationale organisat...
- vr 22 mar 2024, 21:08
- Forum: Goederenvervoer en luchtvaart
- Onderwerp: [USA] spoorvervoer
- Reacties: 364
- Weergaves: 46642
Re: [USA] spoorvervoer
Hoe komt men in hemelsnaam bij zulke bedragen? In Nederland is de HSL, door lastig terrein en met koeientunnels, aangelegd voor 25 mio per kilometer. In Frankrijk rekent men tegenwoordig met 35 mio per kilometer. Voor 100 miljard kun je dan een 3000-4000 kilometer aanleggen. En dat is dan nog maar d...
- vr 22 mar 2024, 20:46
- Forum: Bww-België
- Onderwerp: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
- Reacties: 884
- Weergaves: 79684
Re: Verbeterpunten en opmerkingen Belgische bewegwijzering?
Bij bijna alles wat ik zelf op het E411 forum zei, bijvoorbeeld de noodzaak tot ombouw van knooppunt Cheratte, was het antwoord van de mensen daar: 'Mee eens, maar daar is geen geld voor'. Volgens mij zijn (vrijwel) alle snelwegen in Wallonië aangelegd omdat ze op een of andere manier in Vlaanderen...