Er zijn 241 resultaten gevonden

door PeterSchoeber
do 23 jan 2020, 15:07
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A012] A12 IJsselbrug Westervoort
Reacties: 92
Weergaves: 4606

Re: [A012] A12 IJsselbrug Westervoort

^^ Dat is een hele goede vraag! Als men aan de brug aan het werk is zal dat zeker niet gaan, denk aan trillingshinder als je bijvoorbeeld aan het lassen bent, maar hangende de onderzoeken en studies naar wat de beste oplossing is had dit wellicht wel gekund.
door PeterSchoeber
wo 22 jan 2020, 21:18
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N295] Greenportlane Venlo
Reacties: 99
Weergaves: 8711

Re: [N295] Greenportlane Venlo

Ik kan mij nog herinneren dat de eerste "loodsjes", van het toenmalige Frans Maas, werden gebouwd eind 80-er begin 90-er jaren van de vorige eeuw. Als je ziet wat er nu staat had je dat toen absoluut niet voor mogelijk gehouden.
door PeterSchoeber
di 21 jan 2020, 14:47
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A012] A12 IJsselbrug Westervoort
Reacties: 92
Weergaves: 4606

Re: [A012] A12 IJsselbrug Westervoort

De Gelderlander weet weer, https://www.gelderlander.nl/duiven/hoe-een-gesloten-rijstrook-voor-a12-ellende-kan-zorgen~a38a02ca/, iets te melden over deze bruggen die langzaam maar zeker een "hoofdpijn dossier" aan het worden zijn. Veel extra vertraging vanuit de Achterhoek/Duitsland nu er nog maar dr...
door PeterSchoeber
ma 20 jan 2020, 21:04
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A012] A12 IJsselbrug Westervoort
Reacties: 92
Weergaves: 4606

Re: [A012] A12 IJsselbrug Westervoort

^^ Dat is denk ik de enigste reële optie. Het zijn dan geen noodpijlers maar hulppijlers waarop de nieuwe brug gebouwd kan worden.
door PeterSchoeber
ma 20 jan 2020, 14:48
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A012] A12 IJsselbrug Westervoort
Reacties: 92
Weergaves: 4606

Re: [A012] A12 IJsselbrug Westervoort

^^ Invaren is hier geen optie omdat het vaarwater, de IJssel, veel te smal en bij normale afvoer ook nog eens te ondiep om met pontons te kunnen werken. De pijlers staan op de rand van het zomerbed dus de brug is lastig/niet op te pakken in zijn geheel. Bij een driekwart, of meer, dwarse afsluiting ...
door PeterSchoeber
za 18 jan 2020, 23:40
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: Het wel en wee van het OV
Reacties: 855
Weergaves: 61619

Re: Het wel en wee van het OV

De laatste twee, of drie, bestellingen van het IRM waren vooral bedoeld om op korte termijn het toen dreigende gat in de materieel stelling te dichten. Vergeet niet dat het ontwerpen/ontwikkelen/bouwen/testen van nieuw materieel een langdurige geschiedenis is die minstens 10 jaar duurt. Komt nog bij...
door PeterSchoeber
vr 17 jan 2020, 12:40
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: Het wel en wee van het OV
Reacties: 855
Weergaves: 61619

Re: Het wel en wee van het OV

Nou is de SNG niet echt langeafstandsmateriaal. Voor korte afstanden is de SNG dus een dikke prima. Ik ben meer benieuwd naar de ICNG. ICNG wordt gemaakt door Alsthom/Alstom en laat dat nu net uitgerekend een zeer bekend bouwer van hoogwaardig lange afstandsmaterieel zijn. Denk dat wij ons daar gee...
door PeterSchoeber
do 16 jan 2020, 14:29
Forum: Italië
Onderwerp: [I] A7 - A10 - A12 Passante di Genova
Reacties: 279
Weergaves: 22811

Re: [I] A7 - A10 - A12 Passante di Genova

^^ Heb jij enig idee Rogier hoe lang het duurt voordat beton HARD is? Ogenschijnlijk is beton na een dag hard maar dat wil nog niet zeggen dat het beton dan ook uitgehard is. En dat laatste is nu juist het belangrijkste in de gewapende betonbouw. Het duurt wel tot 6 weken, of langer, voordat beton g...
door PeterSchoeber
wo 15 jan 2020, 21:59
Forum: Italië
Onderwerp: [I] A7 - A10 - A12 Passante di Genova
Reacties: 279
Weergaves: 22811

Re: [I] A7 - A10 - A12 Passante di Genova

21 april 2020 is, IMHO, veel te optimistisch. 21 april 2021 lijkt mij veel realistischer. De geplaatste staalconstructie is maar een "halve" brug want ik zie nergens iets wat op een rijdek lijkt. Van boven is alles open dus het rijdek moet nog gemaakt worden. De opnames die ik kan zien zijn niet nau...
door PeterSchoeber
vr 10 jan 2020, 15:03
Forum: Duitsland
Onderwerp: [D] Bruggenproblematiek
Reacties: 355
Weergaves: 45079

Re: [D] Bruggenproblematiek

^^ Met het overbruggen van een dal, dat telkens wisselend zal zijn, is het moeilijk om een standaard ontwerp te maken. Je kunt wel een gelijkvormig ontwerp maken maar constructief, en bouwkundig, moet je wel alles aanpassen dus nieuwe bekistingen maken enzo.
door PeterSchoeber
vr 10 jan 2020, 11:18
Forum: Duitsland
Onderwerp: [D] Bruggenproblematiek
Reacties: 355
Weergaves: 45079

Re: [D] Bruggenproblematiek

^^ Ik vraag mij oprecht af wat de gevolgen zullen zijn voor de capaciteit, beter gezegd het gebrek daaraan, bij de bouwbedrijven. Wat betekent dit voor de Nederlandse bruggen die aan vervanging/renovatie toe zijn. Europees aanbesteden is leuk maar als alle bruggenbouwers in Europa verzuipen in het w...
door PeterSchoeber
di 07 jan 2020, 15:57
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N226] tunnel Maarsbergen
Reacties: 39
Weergaves: 3939

Re: [N226] tunnel Maarsbergen

Gelet op de overal wel in aantaltoenemende criminele activiteiten op de bedrijventerreinen lijkt het mij een ANPR camera. Ik weet dat er in Rhenen ook weer sprake van is om de ANPR camera's bij de Rijnbrug weer in bedrijf te stellen. Met deze camera zie je precies wat er van dat specifieke bedrijven...
door PeterSchoeber
zo 05 jan 2020, 23:19
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
Reacties: 853
Weergaves: 73203

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Het lijkt er eigenlijk op dat men alleen portalen over de complete autosnelweg heeft geplaatst, ook als de signaalgevers of bewegwijzering maar over één weghelft nodig is. Met als gevolg dat er dus veel meer portalen staan dan 1 per 900 meter. Is dat dan nog wel een bezuiniging? https://i.imgur.com...
door PeterSchoeber
do 02 jan 2020, 17:00
Forum: Italië
Onderwerp: [I] A7 - A10 - A12 Passante di Genova
Reacties: 279
Weergaves: 22811

Re: [I] A7 - A10 - A12 Passante di Genova

^^ Geloof jij dat? 20 april 2021 is misschien haalbaar maar 20 april dit jaar zie ik niet gebeuren.
door PeterSchoeber
di 31 dec 2019, 16:56
Forum: Italië
Onderwerp: [I] A7 - A10 - A12 Passante di Genova
Reacties: 279
Weergaves: 22811

Re: [I] A7 - A10 - A12 Passante di Genova

^^ Ik mag aannemen dat het de bekisting betrof die in de fik heeft gestaan.
door PeterSchoeber
zo 29 dec 2019, 20:45
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N233] Veenendaal - Ochten
Reacties: 320
Weergaves: 31840

Re: [N233] Veenendaal - Ochten

^^ En ook nog eens dik kans dat je van "Oost" niet meer de Dragonderweg op kunt komen omdat men deze natuurlijk zo verkeersluw als maar mogelijk is wil maken met al die duurdere woningen daar. @ playertwo, als ik mij niet heel sterk vergis is de Dragonderweg al een jaar of vier/vijf afgesloten voor ...
door PeterSchoeber
za 28 dec 2019, 14:59
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: Het wel en wee van het OV
Reacties: 855
Weergaves: 61619

Re: Het wel en wee van het OV

^^ Alle gekheid op een stokje maar met de interne "problemen" van het spoorbedrijf heeft de klant geen malle moer te maken. Zoals jij al aangeeft is het bijzonder klant onvriendelijk en daar kan/moet men gewoon iets aan doen. Met de hedendaagse computer techniek moet zoiets niet al te moeilijk zijn ...
door PeterSchoeber
za 28 dec 2019, 14:14
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: Het wel en wee van het OV
Reacties: 855
Weergaves: 61619

Re: Het wel en wee van het OV

^^ Gekker moet het echt niet worden bij die persvoorliegers bij NS/PrutsRail want de HSL treinen hebben niet eens een perronspoor op station Rotterdam Lombardijen. De beiden buitenste sporen van dit station worden door o.a. de HSL treinen gebruikt dus een stop aan het perron van Rotterdam Lombardije...
door PeterSchoeber
vr 27 dec 2019, 21:49
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: Het wel en wee van het OV
Reacties: 855
Weergaves: 61619

Re: Het wel en wee van het OV

Knap slordig bij NS (Int) dat men dit fout doet. Daar komt bij dat ik mijn kan voorstellen dat enige internationale trein zal starten op Rotterdam Lombardijen. Is in feite niet meer dan een ordinaire voorstadshalte.
door PeterSchoeber
do 26 dec 2019, 12:02
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
Reacties: 853
Weergaves: 73203

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Mooie reportage weer Chris, het gaat daar inderdaad als een speer.
door PeterSchoeber
wo 25 dec 2019, 17:52
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Reacties: 1466
Weergaves: 108124

Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar

Is het niet raar dat nog steeds niet duidelijk is wat voor type brug er gaat komen? Behalve dat die ingebouwde nestkasten voor zwaluwen krijgt ... Staat er in het vastgestelde tracébesluit niet het een en ander vermeld over de brug? Van één ding kun je zeker zijn; een middenpijler in de rivier word...
door PeterSchoeber
di 24 dec 2019, 19:22
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: Het wel en wee van het OV
Reacties: 855
Weergaves: 61619

Re: Het wel en wee van het OV

^^ De grondslag voor het weghalen van de doorloopkoppen had alles te maken met de tijd die nodig was om de doorloopkoppen daadwerkelijk door te verbinden dan wel los te koppelen bij het koppelen respectievelijk ontkoppelen van treindelen. Kost ongeveer 2 minuten en die kun je natuurlijk ook gebruike...
door PeterSchoeber
di 24 dec 2019, 16:20
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: Infrastructuur in Zwolle
Reacties: 1177
Weergaves: 91688

Re: Infrastructuur in Zwolle

^^ Heb jij toevallig een paar foto's van dit viaduct Chris? Ik kan mij niet voorstellen dat een viaduct van amper 25 jaar oud al vervangen moet worden. En een overspanning van 30 meter stelt met de hedendaagse voorspan technieken eigenlijk ook geen drol voor. Lijkt er veel op dat de aannemer ervoor ...
door PeterSchoeber
di 24 dec 2019, 8:48
Forum: Duitsland
Onderwerp: [D] Bruggenproblematiek
Reacties: 355
Weergaves: 45079

Re: [D] Bruggenproblematiek

^^ Gelet op de/mijn kennis/ervaring met rollend materieel op het spoor/tram vermoed ik dat de Duitsers de bruggen net aan de verkeerde kant van de marges hebben gebouwd in het verleden. Dit in tegenstelling tot ons land waar wij altijd aan de veilige kant van de marges gingen zitten. Treffende voorb...
door PeterSchoeber
ma 23 dec 2019, 19:51
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: Infrastructuur in Zwolle
Reacties: 1177
Weergaves: 91688

Re: Infrastructuur in Zwolle

^^ Hoeveel (miljoen?) funderingspalen zijn er dan wel niet nodig dat hiervoor vier maanden nodig zijn? Per dag moet je gemakkelijk 12 tot 16 palen per stelling erin kunnen meppen. En als je dan werkt met tenminste twee heistellingen kom je toch een heel aardig eind met palen rammen als je twee weken...
door PeterSchoeber
ma 23 dec 2019, 19:46
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: Het wel en wee van het OV
Reacties: 855
Weergaves: 61619

Re: Het wel en wee van het OV

@ Chris, het geluidsniveau/verstaanbaarheid van de omroep in de trein is al sinds de introductie ervan in de trein een uitdaging. Zelfs met de moderne techniek schijnt het dus nog altijd niet goed te lukken. Wat betreft de materieel inzet is het in deze periode erg moeilijk voorspellen. Kennelijk he...
door PeterSchoeber
ma 23 dec 2019, 19:41
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N233] Veenendaal - Ochten
Reacties: 320
Weergaves: 31840

Re: [N233] Veenendaal - Ochten

^^ Wie gaat er dan ook in Veenendaal Oost wonen? :mrgreen:
door PeterSchoeber
ma 23 dec 2019, 11:33
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N233] Veenendaal - Ochten
Reacties: 320
Weergaves: 31840

Re: [N233] Veenendaal - Ochten

^^ De cijfers zullen zeker niet meer actueel zijn omdat die alweer enkele jaren, 3 a 4, oud zijn en er intussen veel verkeer is bijgekomen door de economische groei in ons land. Dat Veenendaal Oost slechts één aansluiting heeft op de Rondweg Oost is een politieke keuze die destijds zo is gemaakt doo...
door PeterSchoeber
wo 18 dec 2019, 23:36
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N233] Veenendaal - Ochten
Reacties: 320
Weergaves: 31840

Re: [N233] Veenendaal - Ochten

Er is weer enig nieuws te melden rondom de Rijnbrug in Rhenen, nu aangaande de richtlijnen voor de toekomstige MER rapportage. De tegenstanders van een nieuwe brug laten weer goed van zich horen, https://www.gelderlander.nl/rhenen/advies-kijk-voor-verbreden-rijnbrug-eerst-naar-rhenense-kruising~ac5b...
door PeterSchoeber
wo 11 dec 2019, 17:02
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N295] Greenportlane Venlo
Reacties: 99
Weergaves: 8711

Re: [N295] Greenportlane Venlo

Die sociale onveiligheid is er toch al bij de tunnel onder het spoor. Of is dan opeens het argument "inpasbaar" belangrijker? Dat tunneltje onder het spoor heeft alles te maken met de stelregel van ProRail dat de beste overweg is géén overweg. Tunneltje is er gekomen om de overweg van de Heierhoeve...