Er zijn 2127 resultaten gevonden

door DjIdee
wo 13 nov 2019, 7:03
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Reacties: 8612
Weergaves: 374116

Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen

Ja, ik had even de ruimte, nu het nog kan gevoel (al was het slechts iets na 6u)....

Als de 100 net zo gehandhaafd wordt als 1974-1988, dan is het prima. Maar +30 is een flinke rekening (284 euro) dus die afweging zal voor velen gaan spelen (nog los van de TC's / mobiele controles)
door DjIdee
di 12 nov 2019, 22:54
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Reacties: 8612
Weergaves: 374116

Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen

Ik kan je zeggen dat de A7 Groningen -Heerenveen en vice versa (heb beide veel gereden voor het werk in het verleden) beide erger zijn dan de A2 tussen zeg maar Ittervoort en Sittard (met open spitsstrook) of Roermond-Sittard (A73/A2). Zonder de spitsstrook staat de A2 stil Ook ik rijd zowel de A2 ...
door DjIdee
di 12 nov 2019, 14:12
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Reacties: 8612
Weergaves: 374116

Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen

Kan ik avonds laat (gemiddeld 1x per week) op een lege A27/A6/A7 in elk geval relatief veilig mijn huidige snelheid aanhouden en blijft het iets meer dan een uur reistijd (vmax + mulder (want lage pakkans) voor 150km snelweg (vaak een keer of 5 van de cc af, waarvan 3 knooppunten)... Daar 130/140 ga...
door DjIdee
do 07 nov 2019, 11:52
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Reacties: 8612
Weergaves: 374116

Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen

Bliq / Cross geeft daar natuurlijk al een stevige indicatie voor, en mensen die de NDW kunnen leegtrekken kunnen een gedetailleerder beeld opbouwen

Bliq/Cross: https://www.bliq.report/
door DjIdee
di 29 okt 2019, 8:29
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: Infrastructuur in Zwolle
Reacties: 1148
Weergaves: 83427

Re: Infrastructuur in Zwolle

Het is vrij logisch hoor (vanuit beleid / ambtenaren perspectief) Context: Vaak de wat drukkere wegen, iets hoger in ongevallen vaak door de intensiteit Context: Financiele ruimte beperkt, 80 houden is fors investeren want eisen zijn veel strenger Groot onderhoud nodig, laten we de cijfers bekijken ...
door DjIdee
ma 28 okt 2019, 15:09
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Reacties: 8612
Weergaves: 374116

Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen

Kunnen we geen 'natuurgebieden' uitkopen?
door DjIdee
za 26 okt 2019, 11:40
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Reacties: 3022
Weergaves: 147339

Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles

Al je het specifiek wil weten kun je er via de NDW wel achter komen
https://www.ndw.nu/pagina/nl/103/datale ... open_data/
door DjIdee
ma 21 okt 2019, 11:40
Forum: Duitsland
Onderwerp: [D] Mobiliteitsbeleid
Reacties: 989
Weergaves: 81969

Re: [D] Mobiliteitsbeleid

^^ :nothanks: Nee, dank je. In Nederland is de afritdichtheid veel te hoog om fatsoenlijk 170+ te gaan rijden. En daarbij is het ook nog eens veel te druk waardoor je alleen op bepaalde delen in de nacht dat zou kunnen doen. Het is nu al een zooi met die verschillende snelheden dus hier zit ik in i...
door DjIdee
zo 20 okt 2019, 8:25
Forum: Duitsland
Onderwerp: [D] Mobiliteitsbeleid
Reacties: 989
Weergaves: 81969

Re: [D] Mobiliteitsbeleid

A31/A28/A27 kennen ook zeer grote stukken zonder limiet, dat zijn mijn reguliere routes, A1 Bremen - Hamburg volgens mij ook, net als delen van de A7 naar Hannover (soms met matrix wel beperkt).
door DjIdee
vr 18 okt 2019, 13:02
Forum: Polen
Onderwerp: [PL][A002][S002] Frankfurt/O (D) - Warszawa - Brest (BY)
Reacties: 1233
Weergaves: 85163

Re: [PL][A002][S002] Frankfurt/O (D) - Warszawa - Brest (BY)

A10 West -> A10 Zuid is dat toch ook?
door DjIdee
za 05 okt 2019, 20:37
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Reacties: 3022
Weergaves: 147339

Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles

^^
Het is een weg met een stevig piekgebruik. Indien vertraging op de A6, is dit 1 van de meest aantrekkelijke alternatieven, zeker als je vanaf de A27 komt. De treintjes rijden er dan ook vaak 100/110 ipv 80. En dan komen ze je soms nog steeds voorbij... Dus ook stukje ontmoedigingsbeleid denk ik
door DjIdee
ma 16 sep 2019, 12:51
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
Reacties: 805
Weergaves: 80329

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Is daar die vrij recente VRI nu vervangen door een turborotonde?
door DjIdee
di 06 aug 2019, 7:35
Forum: Duitsland
Onderwerp: Het wel en wee op de wegen in Duitsland
Reacties: 4064
Weergaves: 294206

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

^^
Ik kan me nog een soortgelijke situatie herinneren in 2011 bij de Stichtse Brug in de A27 ri zuiden, maar die heeft er best wel een tijdje gelegen , ik denk haast wel 2 maand

Heb ook nog beeld, bord 70, maar met 30 gaf ook nog een flinke klapper zo te zien
Link
door DjIdee
ma 05 aug 2019, 7:42
Forum: Verkeersmanagement
Onderwerp: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Reacties: 3043
Weergaves: 176801

Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)

Bovendien, het systeem moet dan onderscheid maken tussen een situatie waarbij het stilstaat Dat kun je toch koppelen aan een brugopening? Dat zou kunnen... Echter, meer complexiteit / niet standaard aansturing en/of besturing... Doe maar niet, dat gaat altijd mis lijkt het op ons HWN. B( :facepalm:
door DjIdee
di 23 jul 2019, 8:46
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen
Reacties: 1736
Weergaves: 118188

Re: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen

^^
Of FIOD / Belastingdienst....

Ik zit 2dagen in de week meer aan de luwe zijde van de A7, rood gebouw nabij Europaplein. Meestal op de 7e, soms hoger..

Volgende week (nu vakantie) eens kijken wat het handigste is met afsluiting ring
door DjIdee
vr 19 jul 2019, 23:13
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen
Reacties: 1736
Weergaves: 118188

Re: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen

Was het niet zo, dat afhankelijk van de uiteindelijke bouwmethode (droog/nat) , er meer/minder ruimte in (of rond) de kuip nodig was, en daarom het breder oogt? Dat de weg uiteindelijk niet zo breed wordt, maar het werkterrein, ook de diepte in wel. Wellicht dat de betrokken groepering die aanname d...
door DjIdee
vr 19 jul 2019, 9:49
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen
Reacties: 1736
Weergaves: 118188

Re: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen

^^ Hou eens op, het is al decennia vertraagd, en zelfs nu de schop in de grond gaat blijft men zeiken. En ondertussen wordt de verkeersdruk groter en groter. Wijd om de stad had en heeft beperkt effect, gezien de grote hoeveelheid verkeer met een bestemming of herkomst in de stad. Dan was het geen o...
door DjIdee
do 18 jul 2019, 14:41
Forum: Europa
Onderwerp: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Reacties: 884
Weergaves: 82587

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Het is vooral ook veel duurder geworden. We gingen jaren trouw naar Kroatië, met kids eerst wat dichterbij gezocht, vorig jaar voor het eerst weer die kant op, en we schrokken ons een hoedje van de overnachtingsprijzen. En ja, het was toen bal in Egypte, Tunesië en Turkije. Toen in mei gegaan, oudst...
door DjIdee
do 18 jul 2019, 14:26
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen
Reacties: 1736
Weergaves: 118188

Re: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen

^^

Stuurt Waze je standaard ook langs, ik ga voor paar minuten extra vaak via Aduard en dan binnendoor over Den Ham / Enumatil naar Leek. Schiet niet op, maar vaak net zo lang. En mooier uitzicht dan in de file in Groningen
door DjIdee
zo 14 jul 2019, 19:53
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen
Reacties: 1736
Weergaves: 118188

Re: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen

Goede suggestie Martien mbt die mobiele drip.
Zag vandaag een hoop duitsers zoeken wat nu het juiste was. Het volgen van de 7 is verre van duidelijk, Oldenburg of DLD als doel gebruiken (op de gehele omleiding) zou wenselijk zijn.
door DjIdee
vr 12 jul 2019, 10:23
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A028] Amersfoort - Zwolle
Reacties: 313
Weergaves: 32118

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Of het transit verkeer op een route om Zwolle heen...
door DjIdee
vr 12 jul 2019, 8:00
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A028] Amersfoort - Zwolle
Reacties: 313
Weergaves: 32118

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Welke relatie is drukker in het knooppunt, Harderwijk>Zwolle of Apeldoorn>Zwolle? Zou het misschien beter zijn om het verkeer uit Emmeloord samen te laten voegen met het verkeer vanuit Apeldoorn? (oftewel de rangeerbaan doortrekken t/m de invoeger vanaf de A50) Als de IJsselbrug ooit verbreed wordt...
door DjIdee
di 09 jul 2019, 17:58
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A028] Amersfoort - Zwolle
Reacties: 313
Weergaves: 32118

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

^^ Dat is verbreden naar 2x3 toch ook? Alvast is robuuste en flexibele infrastructuur waar ook waterstof en vol elektrische (desnoods autonome) voertuigen alle ruimte krijgen. Personen en vracht. Op elk moment van de dag. Vraaggestuurd deur tot deur ipv aanbodgestuurd zoals de rest van onze reismidd...
door DjIdee
di 09 jul 2019, 15:05
Forum: Europa
Onderwerp: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Reacties: 884
Weergaves: 82587

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

ANPR hebben we al wel veel ervaring mee, alleen niet als betaalmiddel...

Noorwegen (regio Oslo bv) is dan logischer
door DjIdee
zo 07 jul 2019, 22:08
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A027] Utrecht - KP Eemnes: verbreding
Reacties: 725
Weergaves: 96635

Re: [A027] Utrecht - KP Eemnes: verbreding

^^ vooral ook ontmoedigingsbeleid (zie je ook in de stad) en vergaande regelgeving (niet vloeiende overgang van hwn naar own)...
Als je dan ook nog mooie sier kan maken met een stukje natuur (wellicht ook wel wisselgeld voor 2x3, met ruimtereservering voor 2x4 (gewoon asfaltdraaien))
door DjIdee
ma 01 jul 2019, 7:33
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Reacties: 6265
Weergaves: 540072

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Het verkeer moet zeker nog wennen... Gelukkig stond ik op scherp, het busje wat vanaf rs1, een vrachtwagen sneed en via het puntstuk nog richting de parallel ging kon ik mbv het stukje vluchtstrook nog ontwijken... :schrikreactie: Gedurende de uitvoegstrook zag ik al wel meer lastminute acties, onda...
door DjIdee
zo 30 jun 2019, 9:50
Forum: Zwitserland en Oostenrijk
Onderwerp: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Reacties: 772
Weergaves: 78955

Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich

Ach, dat heb je nu ook vaak, altijd wel een paar die toch niet de vmax rijden en stevig doorrijden. Niet per definitie gevaarlijk
door DjIdee
zo 30 jun 2019, 9:48
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Reacties: 6265
Weergaves: 540072

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Het zal niet de eerste keer zijn dat ik de afrit pak, en bovenaan door rij de oprit op. Dan mis je 2 van die turbulente ritsmomenten (immers, iedereen wil zodra de par bij de hoofdrijbaan komt zo snel mogelijk naar links, en vrachtwagens komen dan naar rechts), als je dan bij het invoegen rustig een...
door DjIdee
vr 28 jun 2019, 9:54
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2
Reacties: 413
Weergaves: 47884

Re: [N381] Drachten-Appelscha: verbreding 2x2

Weer goede reclame voor Haitsma Beton. Zouden er voor hen en andere grote leveranciers en aannemers in de regio nog nieuwe grote klussen aankomen? In Friesland lijkt het hoofdwegennet na dit stukje verdubbeling N381 voorlopig af. Over een paar jaar nog de nieuwe sluis en bruggen bij Kornwerderzand ...
door DjIdee
do 27 jun 2019, 11:44
Forum: Mobiliteitsbeleid
Onderwerp: Kilometerheffing / Rekeningrijden / Betaald rijden
Reacties: 2549
Weergaves: 95465

Re: Kilometerheffing / Rekeningrijden / Betaald rijden

Zeker wanneer men niet naar plaats en tijd gaat rekenen.... Het 'platteland' gaat fors meer betalen en heeft geen alternatieven (OV is niet doelmatig en efficient, aanbodgestuurd werkt alleen bij grote aantallen op vaste trajecten), en de opbrengsten gaan vooral (in het mobiliteitsplan van vele bewe...