Er zijn 222 resultaten gevonden

door Klaasje
di 27 feb 2024, 22:11
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: Het wel en wee van het OV
Reacties: 1744
Weergaves: 114924

Re: Het wel en wee van het OV

Afgaande op Wikipedia heeft een ICNG-8 stel aanzienlijk minder zitplaatsen dan ICM-7. Dus treinen zouden veel langer moeten worden voor hetzelfde aantal zitplaatsen, en dan zijn die zitplaatsen nog niet zo geweldig ingedeeld ook... En ICM-7 is vaak al krap, zelfs buiten de spits zie ik dat mensen n...
door Klaasje
vr 23 feb 2024, 15:48
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A010] Zuidasdok / Ondertunneling Ring Zuid
Reacties: 1397
Weergaves: 148060

Re: [A010] Zuidasdok / Ondertunneling Ring Zuid

Vanaf eind dit jaar verhuizen alle treinen naar Brussel al naar Zuid. ^^ Dat kan omdat die geïntegreerd wordt in een binnenlandse trein en dus geen extra ruimte op de infrastructuur neemt. Iets waar een echte hogesnelheidstrein niet voor geschikt is door o.a. een indeling meer gericht op veel zitpl...
door Klaasje
wo 14 feb 2024, 21:17
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: Het wel en wee van het OV
Reacties: 1744
Weergaves: 114924

Re: Het wel en wee van het OV

Maar goed, in dit geval "is het altijd goed gegaan", dixit de voorzitter van de carnavalsvereniging, dus zag men zelfs daar het probleem niet. Met handkracht een zware wagen bergop over een overweg. :facepalm: Die uitspraak van de beste meneer geeft precies het gevaar aan van de onwetendh...
door Klaasje
zo 28 jan 2024, 20:44
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N337] Zwolle - Deventer
Reacties: 42
Weergaves: 4254

Re: [N337] Zwolle - Deventer

Ja, maar de verliestijd van afstappen is in zo'n situatie natuurlijk gigantisch terwijl het er wel goed te doen uit ziet. Je vraagt er dan als aannemer wel een beetje om om dat bord te negeren. Of je je met zo'n bord écht indekt als het misgaat en er overduidelijk niet goed over is nagedacht vraag i...
door Klaasje
za 20 jan 2024, 12:34
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A010] Zuidasdok / Ondertunneling Ring Zuid
Reacties: 1397
Weergaves: 148060

Re: [A010] Zuidasdok / Ondertunneling Ring Zuid

Dat deel kan vast wel anders. Maar dat is in ieder geval een belangrijk en maatgevend aspect in het project als geheel. Ik ken ook niet de volledige scope van dit project en van ieder onderdeeltje waarom het erin zit en waarom dat zo duur moet zijn maar alle aspecten die hier spelen gecombineerd maa...
door Klaasje
za 20 jan 2024, 9:26
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A010] Zuidasdok / Ondertunneling Ring Zuid
Reacties: 1397
Weergaves: 148060

Re: [A010] Zuidasdok / Ondertunneling Ring Zuid

Voor de weg wellicht. Een van de grote zaken die op deze locatie écht opgelost moet worden/zijn is dat er een station met twee superkleine treinperrons en veel te kleine trappen en tunnel te vinden is wat ondertussen meer reizigers per dag verwerkt dan stations als Zwolle, Nijmegen, Eindhoven en mee...
door Klaasje
za 06 jan 2024, 22:58
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: Infrastructuur in Amsterdam
Reacties: 1226
Weergaves: 77937

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Er ligt een ruimtereservering op de Pampuslaan. Een metro zou in meerdere fasen eerst een aftakking van de Gaasperplaslijn zijn tot IJburg die je in een tweede fase kan doorbouwen over het IJmeer naar Almere Pampus. De Gaasperplaslijn vorken is vrij logisch omdat dat de rustigste poot van de metro i...
door Klaasje
ma 06 nov 2023, 21:15
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen
Reacties: 2625
Weergaves: 225195

Re: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen

Mag Flixbus gebruik maken van de busbanen in Groningen? Zo ja, dan zijn er wel een paar opties: Afrit Hoogkerk, P+R Hoogkerk, busbaan Peizerweg, Emmaviaduct, Emmaplein, Zuiderdiep, Hereplein, Station Afrit Hoogkerk, P+R Hoogkerk, busbaan Peizerweg, Emmaviaduct, Stationsweg, Hereplein keren, Station...
door Klaasje
di 10 okt 2023, 19:40
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Reacties: 7261
Weergaves: 744893

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Vanaf Amsterdam rij je in 99% van de gevallen langs Utrecht als je naar Ede of Den Bosch of verder wilt. Lijkt mij daarmee bijzonder richtinggevend.
door Klaasje
di 10 okt 2023, 13:56
Forum: Mobiliteitsbeleid
Onderwerp: PBL-rapport ‘Thuiswerken en de gevolgen voor wonen, werken en mobiliteit’.
Reacties: 158
Weergaves: 9171

Re: PBL-rapport ‘Thuiswerken en de gevolgen voor wonen, werken en mobiliteit’.

Het redeneert wel heel makkelijk naar voor- of nadelen van het OV over de as van natransport maar het leeuwendeel wat voor een reis per ov kiest is heeft nauwelijks last van natransport of het gaat om locaties waar de auto sowieso geen logische optie is. Ik durf ook de stelling wel aan dat er genoeg...
door Klaasje
ma 18 sep 2023, 9:04
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: Infrastructuur in Zwolle
Reacties: 1738
Weergaves: 137339

Re: Infrastructuur in Zwolle

De rolweerstand van een fiets is op beton ook groter dan op asfalt.
door Klaasje
do 14 sep 2023, 22:42
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen
Reacties: 2625
Weergaves: 225195

Re: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen

Het tracébesluit is een planologische vastlegging. Mits het ruimtebeslag kleiner en de effecten niet negatiever zijn is het eigenlijk vrij om er vanaf te wijken. Het zal niet het eerste en het laatste project zijn waarin wat in- en uitvoegconfiguraties nét even anders zijn dan in het TB. In SAA zate...
door Klaasje
vr 18 aug 2023, 16:38
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A010] Zuidasdok / Ondertunneling Ring Zuid
Reacties: 1397
Weergaves: 148060

Re: [A010] Zuidasdok / Ondertunneling Ring Zuid

Je ziet dat te lang op een paard wedden heel veel opties wegstreept. Voor het spoor zou een verhoogd station met vier doorgaande sporen en eronder twee tegen elkaar landende kopstations met een groot middenplein meer toekomstvast zijn, barierewerking beter verminderen en zorgen voor het ontkoppelen ...
door Klaasje
za 15 jul 2023, 14:25
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: Infrastructuur in Zwolle
Reacties: 1738
Weergaves: 137339

Re: Infrastructuur in Zwolle

De fietsinfrastructuur is nergens ter wereld zo goed als in Nederland. Zelfs niet bij benadering. Maar zo'n Fietsersbond moet altijd wat te klagen hebben om zichzelf te rechtvaardigen is mijn idee. Het enige bestaansrecht is ook het opkomen voor de belangen van de fietser. Net zoiets als Rover en d...
door Klaasje
ma 23 jan 2023, 11:52
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: Infrastructuur in Groningen
Reacties: 53
Weergaves: 6929

Re: Infrastructuur in Groningen

Ik zie daar echt geen sneer in. Ik ook niet, voor een ter plaatse bekende als ik kwam het verhaal over dat het nu zo geweldig geregeld zou zijn met de bussen in ieder geval vreemd voor. Ik snap het sentiment bij het plan wel. Tussen het centrum en de zuidelijke ring is dit eigenlijk de enige volwaa...
door Klaasje
ma 14 nov 2022, 20:23
Forum: Mobiliteitsbeleid
Onderwerp: Mobiliteitsbeleid Rutte IV
Reacties: 295
Weergaves: 13854

Re: Mobiliteitsbeleid Rutte IV

Tegelijkertijd zitten trajecten als de n57, Rijnbrug bij Rhenen er wel in en worden fors veel tekorten van bestaande wegenprojecten wel aangevuld.
door Klaasje
za 29 okt 2022, 12:13
Forum: Verkeer & milieu
Onderwerp: Elektrische (vracht)auto's
Reacties: 2725
Weergaves: 187469

Re: Elektrische auto's

Die range extenders komen wel weer een keer terug. Misschien niet snel maar zeker wel.
door Klaasje
za 29 okt 2022, 11:03
Forum: Verkeer & milieu
Onderwerp: Elektrische (vracht)auto's
Reacties: 2725
Weergaves: 187469

Re: Elektrische auto's

Het zou mij niets verbazen als we uiteindelijk bij auto's uitkomen die maar een kort eindje op een batterij kunnen rijden aangevuld door een andere energiebron. De meeste ritten zijn niet verschrikkelijk lang en daar heeft de batterij de grootste winst t.o.v. een verbrandingsmotor of brandstofcel. A...
door Klaasje
do 06 okt 2022, 20:34
Forum: Verkeer & milieu
Onderwerp: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
Reacties: 1582
Weergaves: 111143

Re: Programma Aanpak Stikstof (PAS)

Gister vertelde Remkes in Nieuwsuur hierover. Insteek zou moeten zijn dat je samen met de boer in kaart brengt wat nog wel kan. Denk aan akkerbouw of natuurinclusief en als dat niet gaat verplaatsen naar een toekomstvastere plek en daarna pas vrijwillig uitkopen met een 'offer you can't refuse'. En ...
door Klaasje
wo 10 aug 2022, 20:28
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: Infrastructuur in Apeldoorn
Reacties: 54
Weergaves: 5193

Re: Infrastructuur in Apeldoorn

Dan is je constructiehoogte groter, de bak dieper en langer en dat kost dus meer geld.
door Klaasje
zo 31 jul 2022, 13:51
Forum: Verkeer & milieu
Onderwerp: Elektrische (vracht)auto's
Reacties: 2725
Weergaves: 187469

Re: Elektrische auto's

En ondertussen ontwikkelen windenergie, zonne-energie en energieopslag zich vrolijk door waardoor de opbrengesten na die 15 jaar kosten maken ook nog eens rete onzeker zijn. Dit is iets wat alleen een politiek stabiele overheid voor elkaar kan krijgen.
door Klaasje
zo 24 jul 2022, 21:12
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: In berm parkeren binnen Bebouwde kom
Reacties: 28
Weergaves: 2049

Re: In berm parkeren binnen Bebouwde kom

De ellende is dat sommige gemeenten parkeren op het groen verbieden via de APV maar dit vervolgens nergens kenbaar maken. Dan kan je dus als niet inwonende een bekeuring krijgen zonder te weten sat je iets verkeerd doet.
door Klaasje
za 07 mei 2022, 12:59
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: Infrastructuur in Apeldoorn
Reacties: 54
Weergaves: 5193

Re: Infrastructuur in Apeldoorn

Staal is enorm schaars op dit moment. Vele contractuele afspraken worden door leveranciers niet nagekomen omdat het materiaal onvoldoende beschikbaar is. Iets met een oorlog in Oekraïne en zero-covid in China.
door Klaasje
di 15 feb 2022, 10:57
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen
Reacties: 2625
Weergaves: 225195

Re: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen

Ja, en nee. Want de bus kan niet zoveel verstauwen. De enige manier om nog redelijk veel te verstauwen is vaak rijden maar dan heb je automatisch ook minder wachtenden. Maar op het aantal van de 80.000 verkeersbewegingen in de agglomeratie zullen de (ik meen vijf) P+R's hooguit enkele procenten bij ...
door Klaasje
zo 06 feb 2022, 22:08
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen
Reacties: 2625
Weergaves: 225195

Re: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen

Van die 80.000 zal echt een deel via de W/N/O-ring gebruik kunnen maken en daar zit ook een deel bij van/naar de A28 rijden vanuit de provincie waarvoor linksom of rechtsom echt niet heel veel uit maakt. Bestemmingsverkeer in de omgeving van de N7 zal ongetwijfeld wel een groot drama worden.
door Klaasje
do 09 dec 2021, 8:53
Forum: Mobiliteitsbeleid
Onderwerp: Mobiliteitsbeleid Rutte III
Reacties: 446
Weergaves: 43028

Re: Mobiliteitsbeleid Rutte III

Er komen wel steeds meer kritische berichten dat de positieve uitwerking op de economie fors tegenvalt. Zeker als je meerekent in wat voor bochten de overheid zich wringt op andere dossiers vanwege Schiphol. Het is bijvoorbeeld veel logischer om Badhoevedorp uit te breiden dan IJburg omdat je geen e...
door Klaasje
wo 01 dec 2021, 8:41
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: Infrastructuur in Utrecht
Reacties: 426
Weergaves: 37603

Re: Infrastructuur in Utrecht

Ik heb gefietst in meerdere steden maar wat ik in Utrecht aan verkeersgedrag van snorfietsers en fietsers heb gezien (o.a. de manier van roodlichtnegatie op standje kamikaze) wijkt wel echt negatief af van Groningen en Amsterdam om twee steden met relatief vrij gedrag van fietsers te noemen.
door Klaasje
ma 29 nov 2021, 22:23
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord
Reacties: 1790
Weergaves: 178414

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Zolang hier een knelpunt bijft, blijft de N50 op de agenda staan. Het lijkt niets maar dit brengt de doortrek van de A50 naar Kampen dichterbij dan het alternatief.
door Klaasje
za 27 nov 2021, 11:24
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: [NOORD-ZUIDLIJN] Verlenging naar Schiphol
Reacties: 748
Weergaves: 55925

Re: [NOORD-ZUIDLIJN] Verlenging naar Schiphol

Het grote probleem van de huidige OV-ontsluiting van Schiphol is dat de snelste manier om naar Amsterdam te komen altijd per trein is en dat het station in de Schipholspoortunnels véél te krap is voor alle reizigers die daar komen én niet uitbreidbaar is. Dat station is daarmee ook meteen de beperki...
door Klaasje
do 07 okt 2021, 10:13
Forum: Mobiliteitsbeleid
Onderwerp: PBL-rapport ‘Thuiswerken en de gevolgen voor wonen, werken en mobiliteit’.
Reacties: 158
Weergaves: 9171

Re: PBL-rapport ‘Thuiswerken en de gevolgen voor wonen, werken en mobiliteit’.

Je kunt inderdaad verwachten dat de maandagen, dinsdagen en donderdagen als vanouds weer de forensenpieken terugkrijgen. Als je mensen op kantoor ontmoet wil je zo min mogelijk afhankelijk zijn van vrije dagen die toch vooral op woensdagen en vrijdagen zijn. Het stomme is dat meer thuiswerken en dit...