Er zijn 9088 resultaten gevonden

door Peter
ma 27 jan 2020, 16:32
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: Infrastructuur in Amsterdam
Reacties: 377
Weergaves: 30869

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Vervelend volk die voetgangers, dat hun plek in de natuurlijke orde niet kent. Zo'n file staat er in India nooit. Auto's hebben in de praktijk altijd voorrang, ook bij afslaan en naar een priveterrein. Auto's wachten alleen voor grotere auto's en natuurlijk trucks en bussen. ;)
door Peter
ma 27 jan 2020, 16:26
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: Grootste plaats in Nederland zonder verwijzing
Reacties: 18
Weergaves: 456

Re: Grootste plaats in Nederland zonder verwijzing

Het wordt dan feitelijk een wijk. De komborden hadden dan ook beter Groningen-Hoogkerk kunnen zijn. Verwijzing naar wijken is natuurlijk heel gewoon, ook op rijkswegen. De wijknaam aan de gemeentenaam toevoegen is wel gebruikelijk als er een fysieke scheiding is met de andere kom (zoals ook Den Haag...
door Peter
ma 27 jan 2020, 13:50
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
Reacties: 548
Weergaves: 41888

Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies

Er is nog geen enkel plan voor de verdubbeling bij de aansluitingen (behalve degene die nu verbouwd worden tussen N381 en N382). Maar wellicht dat men ombouw niet onmogelijk of zeer duur wil maken door een te krap ontwerp nu.
door Peter
ma 27 jan 2020, 13:39
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: Grootste plaats in Nederland zonder verwijzing
Reacties: 18
Weergaves: 456

Re: Grootste plaats in Nederland zonder verwijzing

Die plaatsen zijn gehuchten (net als Papenvoort daarnaast), en hebben ook geen Bibeko-status, hoewel Marwijksoord dat volgens mij recentelijk wel heeft gekregen (ivm nieuwbouwwijk). Een vakantiepark telt meestal niet mee voor het inwonertal. Wie weet verschijnt Markwijksoord nog wel eens op de N376 ...
door Peter
do 23 jan 2020, 8:11
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N048] Aanpassingen Ommen - Hoogeveen
Reacties: 316
Weergaves: 20899

Re: [N048] Aanpassingen Ommen - Hoogeveen

Dit is de afrit naar de (relatief nieuwe route van de) N347 vanaf de provinciale N48, toch ?
door Peter
do 23 jan 2020, 3:40
Forum: Reisadviezen & Reisverslagen
Onderwerp: Met linksgestuurde eigen auto naar de UK
Reacties: 44
Weergaves: 977

Re: Met linksgestuurde eigen auto naar de UK

Ikzelf geef de voorkeur aan een rechtsgestuurd voertuig in een linksrijdend land. Bij een korte vakantie in de UK is de autohuur (mits goed uitgezocht) vaak goedkoper dan de autokosten van de ferry of de tunnel. Plus dat de tunnel erg om is voor de noordkant van London. Met een gezin met kinderen za...
door Peter
wo 22 jan 2020, 7:52
Forum: Verkeer & milieu
Onderwerp: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
Reacties: 686
Weergaves: 49875

Re: Programma Aanpak Stikstof (PAS)

Volgens mij is het grootste probleem dat ze effectief met name gebruikt worden om stankoverlast tegen te gaan, en dat er geen effectieve controle is van (naar ik vermoed) de provincie. Te bewerkelijk. Vaak moeten er chemicalien gedoseerd worden aan het waswater en dat kost geld en tijd. Een beetje z...
door Peter
wo 22 jan 2020, 7:31
Forum: Autobahnen
Onderwerp: [D][A026]: Drochtersen - Stade - Hamburg
Reacties: 116
Weergaves: 7167

Re: [D][A026]: Drochtersen - Stade - Hamburg

Dat is de B3, met name voor de doorstekers naar het zuiden. Zie ook de geplande afsnijding aan de zuidkant. De B73 heeft straks (nummerloos en afgewaardeerd) alleen nog maar een locale functie. Nog een rondweg is wat veel het goede (voor een dorp).
door Peter
di 21 jan 2020, 19:26
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Reacties: 8546
Weergaves: 474056

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Ik kan me niet herinneren of de oude enkelbaans N31 de havens/Wadden ook via die aansluiting stuurde Ik wel. Volgens mij is dat deze hele eeuw al zo geweest - en misschien langer. Dat is juist, de eeuw van 20 jaar oud. Rond 2000 is de industriehaven flink uitgebreid. Daar hebben zich toen de zoutfa...
door Peter
ma 20 jan 2020, 8:16
Forum: Verkeer & milieu
Onderwerp: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
Reacties: 686
Weergaves: 49875

Re: Programma Aanpak Stikstof (PAS)

De luchtvaart en de internationale scheepvaart zijn slecht te koppelen aan nationale doelen. Daarom (en door gebrek aan internationale daadkracht) hebben deze in de luwte gelegen qua milieumaatregelen. We gaan nu dus ook stikstof toerekenen aan vliegtuigen die overvliegen en wellicht schepen die lan...
door Peter
ma 20 jan 2020, 8:03
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen
Reacties: 1748
Weergaves: 123109

Re: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen

Het is voor de aannemer ook niet eenvoudig om met continue nieuwe eisen rekening te houden van zowel de gemeente als actiegroepen (lawaai, schadekans damwandtrillen, lichtoverlast, vleermuizen, grondwater effect op bomen, nestelende vogels, PFAS, etc)
door Peter
ma 20 jan 2020, 7:19
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A028] Amersfoort - Zwolle
Reacties: 329
Weergaves: 38003

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Ja, voor de beestjes en plantjes een voordeel.. De meeste plantjes hebben alleen voordeel bij licht in de nacht. Voor dieren wisselt het. De jager heeft er voordeel van (een prooi is net als bij volle maan beter te zien) en de andere niet (die muis en de uil die zeer goed ziet in de nacht maar met ...
door Peter
vr 17 jan 2020, 8:27
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Reacties: 8546
Weergaves: 474056

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

De meeste van die verzorgingsplekken, hadden niets om je te verzorgen, behalve soms een prullenbak of picknickbank. De meeste zijn opgeheven, ook op de N-wegen. Soms omdat er alleen 's avonds bepaalde diensten werden aangeboden, door en voor heren. ;) Ik was overigens even het woordbeeld kwijt bij p...
door Peter
ma 06 jan 2020, 14:15
Forum: (Autobahnähnliche) Bundesstraßen
Onderwerp: [D][B050n] Wittlich - Rheinböllen + Hochmosel-übergang
Reacties: 328
Weergaves: 20665

Re: [D][B050n] Wittlich - Rheinböllen + Hochmosel-übergang

Maar daar kan de deelstaat vanaf wijken. In Niedersachsen staat het E-nummer wel prominent op de bewegwijzering. In andere deelstaten is het behoorlijk suf dat het E-nummer vaak ook niet op een E-totso staat aangegeven. Bij iedere reguliere afrit hoeft van mij ook niet zo nodig, maar wel bij knooppu...
door Peter
ma 06 jan 2020, 8:32
Forum: (Autobahnähnliche) Bundesstraßen
Onderwerp: [D][B050n] Wittlich - Rheinböllen + Hochmosel-übergang
Reacties: 328
Weergaves: 20665

Re: [D][B050n] Wittlich - Rheinböllen + Hochmosel-übergang

Ik vermoed dat de weg Europese subsidies heeft gekregen, en daarom ook duidelijker als Europese weg moest worden aangegeven. Het ligt voor de hand dat de B50 ooit als 2+2 nabij Longkamp naar vliegveld Hahn wordt doorgetrokken (nu rij je 10 km om). Je hebt dan wel een tunnel nodig (of diepe uitgravin...
door Peter
do 02 jan 2020, 8:55
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: Parkeerproblemen Rijnlanderweg Hoofddorp
Reacties: 28
Weergaves: 1869

Re: Parkeerproblemen Rijnlanderweg Hoofddorp

hoort natuurlijk ook niet. Blijf gewoon van andermans spullen af, ook al staat de auto asociaal geparkeerd. Veel spiegels zijn 2 zijden op klapbaar (meestal blijft hij alleen naar binnen vaststaan). Als ze zo krap staan (en je moet er langs) is het goed denkbaar dat de spiegel goedbedoeld geklapt (...
door Peter
vr 27 dec 2019, 21:49
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Reacties: 8886
Weergaves: 405910

Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen

Als er 3 of 4 stroken zijn, blijven veel mensen in het midden hangen om niet in de vrachtwagenfile te belanden terwijl snelle jongens nog steeds kunnen inhalen. Kan je schoolmeestertje willen spelen. Mensen die echt links blijven hangen is wat anders.
door Peter
ma 23 dec 2019, 7:33
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
Reacties: 548
Weergaves: 41888

Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies

Ik vermoed achterstallig onderhoud vanwege de geplande verdubbeling. Maar die verdubbeling is nu al een jaar vertraagd door akkefietjes met onder andere zandwinning.
door Peter
wo 18 dec 2019, 14:43
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden
Reacties: 201
Weergaves: 19947

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Zolang er geen ontwikkeling komt van Assen-Noord-oost zal de huidige oplossing met de tunnel bij het station voorlopig voldoen. Er zijn nog wel wat kleine bottlenecks (ontwerpfoutjes) maar die kunnen later wel opgelost worden. * de gelijkvloerse (1+1) kruising bij de Shell-Praxis zou door 2+2 VRI of...
door Peter
di 17 dec 2019, 13:03
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden
Reacties: 201
Weergaves: 19947

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Voorlopig is er geen enkel plan voor de doortrekking, en zelfs geen ruimtereservering. Er zijn wel de nodige mogelijkheden, want het gebied is (nog) niet dichtbebouwd. De tunnel ligt er met name om de spoorwegovergang in de Pelikaanstraat te ontlasten, zeker bij verdere woningbouw op het voormalig g...
door Peter
ma 16 dec 2019, 7:51
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Reacties: 8886
Weergaves: 405910

Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen

Vergeet ook niet dat de kentekenhouder vaak een leasebedrijf is. Die kan boetes doorbelasten aan een bedrijf of rijder. Je kan natuurlijk wel voor de rechter moeten verschijnen, maat zonder ondersteunend bewijs kan je altijd claimen dat je je de rit niet meer kan herinneren. In die zin pleit dat voo...
door Peter
vr 13 dec 2019, 8:13
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Reacties: 8886
Weergaves: 405910

Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen

^^ Je bedoelt de OvJ. Dan mag je een briefje schrijven dat je graag je rijbewijs terug wilt. En vervolgens kan het door de rechter ingenomen worden als je het schikkingsvoorstel van de OvJ niet accepteert. Als je niet bent staande gehouden, dan heb je je rijbewijs toch nog ? Zullen er velen zijn di...
door Peter
do 12 dec 2019, 18:11
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: [NOORD-ZUIDLIJN] Kosten- en aanlegperikelen
Reacties: 665
Weergaves: 38745

Re: [NOORD-ZUIDLIJN] Kosten- en aanlegperikelen

Hoeveel passagiers kan zo'n metrolijn aan ? Vermoedelijk minder dan de (slechts) de stoptreinen op Schiphol. Of kan je iedere 1-1.5 minuut een metro laten rijden (volledig geautomatiseerd) ? Bij een storing van de treintunnel (ma-za tussen 7 en 19 h) zal het nog steeds een chaos zijn. Zou je niet be...
door Peter
wo 11 dec 2019, 13:35
Forum: Verkeer & milieu
Onderwerp: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
Reacties: 686
Weergaves: 49875

Re: Programma Aanpak Stikstof (PAS)

Probleem is dat projecten juist onzeker zijn, omdat je daarbij veel externe partijen hebt, waaronder lagere overheden en milieugroepen die een compenserende maatregel kunnen blokkeren of vertragen. Een maatregel die gunstig is voor stikstof, kan wel eens een negatief gevolg hebben voor de werkgelege...
door Peter
wo 11 dec 2019, 8:54
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Reacties: 8886
Weergaves: 405910

Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen

Vermoedelijk zelfs nog meer. Een directe invordering betekent dat je staande bent gehouden, en dat gebeurt meestal niet met bermcontrole of vaste camera. Een mobiele controle (geijkte videoauto voor eigen snelheid of normale politieauto/motor) zal een hogere marge hanteren (op gemiddelde over enkele...
door Peter
ma 09 dec 2019, 11:51
Forum: Duitsland
Onderwerp: [D] Maximumsnelheden
Reacties: 167
Weergaves: 16751

Re: [D] Maximumsnelheden

Er wordt inderdaad erg veel naar de randstad geredeneerd. Natuurlijk is 95% van autoritten korter dan 100 km (met bestelbusjes erbij 90%), maar voor een klus in Maastricht, Groningen of Leeuwarden wordt de reistijd natuurlijk aanzienlijk langer. De baas betaalt de uren zal je zeggen, maar vaak gaat ...
door Peter
vr 06 dec 2019, 16:02
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: onrechtmatig parkeren eigen terrein
Reacties: 35
Weergaves: 23289

Re: onrechtmatig parkeren eigen terrein

Je kunt als particulier, overheid of bedrijf aansprakelijk gesteld worden voor schade aan de auto als je een wielklem aanlegt en de bestuurder probeert weg te rijden en claimt de klem niet te zien. Daarom zijn de wielklemmen ook minder populair dan vroeger bij parkeerdiensten. Je kan de auto hindere...
door Peter
vr 06 dec 2019, 9:59
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: onrechtmatig parkeren eigen terrein
Reacties: 35
Weergaves: 23289

Re: onrechtmatig parkeren eigen terrein

Basjuh1981 schreef:
vr 06 dec 2019, 8:05
Dan kun je in ieder geval handhaven en de auto weg laten slepen :twisted:
Nee: De VVE (als beheerder voorzieningen) kan er dan om vragen, maar dat is alleen praktisch bij weesauto's of langparkeren. Daarbij moeten bezoekers voor de GZC ook toegang hebben.
door Peter
vr 06 dec 2019, 8:19
Forum: Duitsland
Onderwerp: [D] Maximumsnelheden
Reacties: 167
Weergaves: 16751

Re: [D] Maximumsnelheden

Ach. In Ijsland mag je nergens sneller dan 90, ook niet 's nachts. En in Nederland mag je straks ook 120 overdag op de A348. Maar inderdaad: Zelfs Vmax 120 is in de meeste Duitse deelstaten onbespreekbaar. Alleen Bremen is in de hele deelstaat 120 (maar dat is maar 100 km snelweg ofzo) Ik denk dat h...
door Peter
vr 06 dec 2019, 8:00
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: onrechtmatig parkeren eigen terrein
Reacties: 35
Weergaves: 23289

Re: onrechtmatig parkeren eigen terrein

De politie kan niet constateren of een auto er (tijdens sluitingstijden GZC) ten behoeve is van een flatbewoner is, behalve door deur tot deur te gaan bij alle flatbewoners. En dan nog is niet uitgesloten dat een auto behoort aan een kennis van een bewoner die er niet is (en dat ze in de bioscoop zi...