Er zijn 9063 resultaten gevonden
- ma 09 dec 2019, 11:51
- Forum: Duitsland
- Onderwerp: [D] Maximumsnelheden
- Reacties: 162
- Weergaves: 15224
Re: [D] Maximumsnelheden
Er wordt inderdaad erg veel naar de randstad geredeneerd. Natuurlijk is 95% van autoritten korter dan 100 km (met bestelbusjes erbij 90%), maar voor een klus in Maastricht, Groningen of Leeuwarden wordt de reistijd natuurlijk aanzienlijk langer. De baas betaalt de uren zal je zeggen, maar vaak gaat ...
- vr 06 dec 2019, 16:02
- Forum: Stedelijk verkeer
- Onderwerp: onrechtmatig parkeren eigen terrein
- Reacties: 35
- Weergaves: 22517
Re: onrechtmatig parkeren eigen terrein
Je kunt als particulier, overheid of bedrijf aansprakelijk gesteld worden voor schade aan de auto als je een wielklem aanlegt en de bestuurder probeert weg te rijden en claimt de klem niet te zien. Daarom zijn de wielklemmen ook minder populair dan vroeger bij parkeerdiensten. Je kan de auto hindere...
- vr 06 dec 2019, 9:59
- Forum: Stedelijk verkeer
- Onderwerp: onrechtmatig parkeren eigen terrein
- Reacties: 35
- Weergaves: 22517
Re: onrechtmatig parkeren eigen terrein
Nee: De VVE (als beheerder voorzieningen) kan er dan om vragen, maar dat is alleen praktisch bij weesauto's of langparkeren. Daarbij moeten bezoekers voor de GZC ook toegang hebben.Basjuh1981 schreef: ↑vr 06 dec 2019, 8:05Dan kun je in ieder geval handhaven en de auto weg laten slepen![]()
- vr 06 dec 2019, 8:19
- Forum: Duitsland
- Onderwerp: [D] Maximumsnelheden
- Reacties: 162
- Weergaves: 15224
Re: [D] Maximumsnelheden
Ach. In Ijsland mag je nergens sneller dan 90, ook niet 's nachts. En in Nederland mag je straks ook 120 overdag op de A348. Maar inderdaad: Zelfs Vmax 120 is in de meeste Duitse deelstaten onbespreekbaar. Alleen Bremen is in de hele deelstaat 120 (maar dat is maar 100 km snelweg ofzo) Ik denk dat h...
- vr 06 dec 2019, 8:00
- Forum: Stedelijk verkeer
- Onderwerp: onrechtmatig parkeren eigen terrein
- Reacties: 35
- Weergaves: 22517
Re: onrechtmatig parkeren eigen terrein
De politie kan niet constateren of een auto er (tijdens sluitingstijden GZC) ten behoeve is van een flatbewoner is, behalve door deur tot deur te gaan bij alle flatbewoners. En dan nog is niet uitgesloten dat een auto behoort aan een kennis van een bewoner die er niet is (en dat ze in de bioscoop zi...
- wo 04 dec 2019, 7:44
- Forum: Bww-Nederland
- Onderwerp: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
- Reacties: 8121
- Weergaves: 449571
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Eh... snap ik het goed dat deze borden niet zijn aangepast, maar alleen de pijlen op het wegdek? (Sorry, maar zonder onderstaande plaatjes vond ik het nogal lastig te volgen) De borden zijn (vooralsnog) hetzelfde, maar wegdekpijlen zijn veranderd in linksaf en rechtdoor. Conflicterend, dus ik vermo...
- di 03 dec 2019, 21:31
- Forum: Verkeer & milieu
- Onderwerp: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
- Reacties: 638
- Weergaves: 43583
Re: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
Vogels zijn natuur. Maar loslopende wildpoepende katten niet en die zijn een groot stikstofprobleem en hebben geen natuurvergunning. 
- di 03 dec 2019, 15:40
- Forum: Bww-Nederland
- Onderwerp: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
- Reacties: 8121
- Weergaves: 449571
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Precies hierom hebben (denk ik) knooppunten meestal geen afritnummers (in tegenstelling tot Duitsland) ivm 2 afritten naar dezelfde weg. Ik denk dat men beter 26a en 26b had kunnen weglaten en alleen 26 noemen. Dan kan je alsnog na de afrit naar de parallelweg Enschede 26 blijven noemen en de N18 af...
- di 03 dec 2019, 10:51
- Forum: Verkeersregels
- Onderwerp: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
- Reacties: 8734
- Weergaves: 390756
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Maar dicht bij het werk wonen is voor velen onbetaalbaar. Zeker in Amsterdam als het werk rond of binnen de A10 ligt.
PS Qua reistijd per auto kan je beter in Den Haag wonen en in Woerden werken dan in Zoetermeer wonen en in Den Haag (centrum) werken.
PS Qua reistijd per auto kan je beter in Den Haag wonen en in Woerden werken dan in Zoetermeer wonen en in Den Haag (centrum) werken.
- di 03 dec 2019, 10:45
- Forum: Bww-Nederland
- Onderwerp: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
- Reacties: 8121
- Weergaves: 449571
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Indirect gerelateerd aan NBA/NBN. Op de N33 richting A28 en Assen blijft men klooien. Eerst (4 jaar geleden) heeft men op NBN de eerste afslaande pijl omhoog gepopnageld, vanwege kennelijk verwarring met de busafrit. Links en rechts dus rechtdoor. De linkerbaan is feitelijk linksaf (Hoogeveen) en re...
- di 03 dec 2019, 9:47
- Forum: Verkeersregels
- Onderwerp: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
- Reacties: 8734
- Weergaves: 390756
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Mensen (waaronder ikzelf) zullen voor de langere afstand vaker de trein nemen. Met name de intercities buiten de Randstad zullen dus drukker worden. Totdat je een paar keer 1-2 uur moet staan, en dan wordt de auto weer aantrekkelijk. De A348 blijft in 2020 naar het er naar uitziet 120 km/h. De enige...
- vr 29 nov 2019, 13:07
- Forum: Verkeer & milieu
- Onderwerp: PFAS-problemen
- Reacties: 51
- Weergaves: 4695
Re: PFAS-problemen
Sommige stoffen accumuleren in het lichaam. Arsenicum, lood en kwik zijn historische voorbeelden. Dus menselijk bloed is geen goede maatstaf. Wel is het absurd dat eisen voor grond strenger zijn dan van drinkwater of voedingmiddelen. Zoveel grond eten we niet en alleen akkergrond kan stoffen overdra...
- wo 27 nov 2019, 18:10
- Forum: Frankrijk
- Onderwerp: [F] Tolwegen zonder tolpoorten • péages sans barrière
- Reacties: 43
- Weergaves: 3521
Re: [F] Tolwegen zonder tolpoorten • péages sans barrière
Dat stukje A36 is toch dat hele korte stukje (tussen Belfort-oost en west van de A35 ?) Iets van 2.50 of zo, dat ik laatst met muntjes betaald heb en ook alleen een exit-tol (zonder kaartje dus).
- wo 27 nov 2019, 1:02
- Forum: Verkeer & milieu
- Onderwerp: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
- Reacties: 638
- Weergaves: 43583
Re: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
Dan wordt alles plas of moeras. Te nat voor bomen. Een moeras levert vrijwel geen zuurstof op, maar wel methaangas.
- di 26 nov 2019, 12:26
- Forum: Verkeer & milieu
- Onderwerp: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
- Reacties: 638
- Weergaves: 43583
Re: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
Consumeren we werkelijk meer ? We vliegen meer en rijden iets meer (prive) auto, maar eten we ook meer vlees, niet-duurzame producten, etc vergeleken met de jaren 80 ? Het is wel een leuk gedachte-experiment om niet-EU buitenlanders (ook vluchtelingen) te weigeren, omdat daar geen milieuruimte voor ...
- di 26 nov 2019, 11:03
- Forum: Verkeer & milieu
- Onderwerp: Milieuzones in steden
- Reacties: 507
- Weergaves: 45103
Re: Milieuzones in steden
Wel de benzineauto's zonder katalysator. Maar dat zijn bijna allemaal klassiekers die minder dan 1% van de kms maken. De uitkoop regeling is met name ontoereikend voor wie een oude diesel uit het topsegment heeft van BMW of Mercedes. Oude directiewagens en zo. Die kunnen als 15 jarige wel 30000 euro...
- za 23 nov 2019, 7:14
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A004] A4 Burgerveen - Leiden: verdere verbredingen
- Reacties: 2103
- Weergaves: 141106
Re: [A004] A4 Burgerveen - Leiden: verdere verbredingen
Aquaduct is ook wat aan de lage kant (4m) voor een snelweg. Maar er had natuurlijk ook gewoon een extra vrachttunnel / aquaduct met 1 strook aangelegd kunnen worden.
- do 21 nov 2019, 15:46
- Forum: Verkeer & milieu
- Onderwerp: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
- Reacties: 638
- Weergaves: 43583
Re: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
Als een wet interpretatie of aanvulling toelaat, dan kan een rechter maatwerk leveren. Soms gaat een rechter tegen de wet in, maar dat is vrijwel alleen als de wet erg verouderd is OF in tegenspraak is met (duidelijke) uitspraken van een EU-hof of internationaal verdrag. Ben benieuwd wat er nog komt...
- do 21 nov 2019, 15:34
- Forum: Openbaar Vervoer
- Onderwerp: Uitbreiding tram Utrecht
- Reacties: 124
- Weergaves: 16750
Re: Uitbreiding tram Utrecht
Maar, dan blijft het naar mijn mening belachelijk dat zo'n stuk dure infrastructuur 100 dagen per jaar niet wordt gebruikt. Samen met doordeweekse feestdagen zal het tegen de 110 liggen. Denkbaar zullen er tzt wel uitzonderingen komen, zoals activiteiten in de Galgenwaard. Of toch een trammetje per...
- do 21 nov 2019, 15:29
- Forum: Openbaar Vervoer
- Onderwerp: Uitbreiding tram Utrecht
- Reacties: 124
- Weergaves: 16750
- do 21 nov 2019, 8:40
- Forum: Openbaar Vervoer
- Onderwerp: Uitbreiding tram Utrecht
- Reacties: 124
- Weergaves: 16750
Re: Uitbreiding tram Utrecht
De lijn is bedoeld voor woon/werk woon/studeerverkeer. De Uithof is na 20:00 gemiddeld ook uitgestorven. Ik vermoed dat men een voorkeur heeft voor de weekend en avondbus ipv tram omdat die beter het centrum bedient en veel avond/weekendverkeer ofwel naar van het ziekenhuis (UMCG) moet of naar de pa...
- do 21 nov 2019, 8:26
- Forum: Verkeer & milieu
- Onderwerp: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
- Reacties: 638
- Weergaves: 43583
Re: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
Ja, dat kan. Je zou het ook in de oceaan kunnen dumpen. Afval dumpen op zee ligt echter zowel Europees als nationaal zeer gevoelig. In veel landen in Azie is afval verbranden op zee en de restanten dumpen heel gewoon. En daar zitten wel nare goedjes in zoals zware metalen en dioxine. In Nederland ma...
- do 21 nov 2019, 7:59
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
- Reacties: 708
- Weergaves: 76400
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Hebben de betaalde routeplanners nu meer opties dan snelste en kortste route ? Daar zou juist de meerwaarde moeten zitten, waarbij je ook voor toeristische (mooie) routes kan kiezen en zelf een "penalty" kiezen (max 30 minuten meer of zo) of een maximum snelheid die je jezelf oplegt op de snel/autow...
- zo 17 nov 2019, 8:41
- Forum: Verkeer & milieu
- Onderwerp: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
- Reacties: 638
- Weergaves: 43583
Re: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
Veel van deze verdragen zijn door of via de EU gesloten en kunnen vaak ook alleen met instemming van de EU opgezegd worden. Als een Europese rechter een vergaande uitspraak doet op basis van een verdrag, dan kan je dat verdrag opzeggen als EU. Als een nationale rechter het verdrag als kapstok neemt,...
- wo 13 nov 2019, 13:58
- Forum: Verkeersregels
- Onderwerp: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
- Reacties: 8734
- Weergaves: 390756
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Ik bedoelde uiteraard ook de A348 als enige lange prov snelweg.Coen Tunnel schreef: ↑wo 13 nov 2019, 12:54De A348 is langer en Vmax 120. De A325 is overdag al Vmax 100 dus daar zal niks veranderen.

- wo 13 nov 2019, 11:47
- Forum: Verkeersregels
- Onderwerp: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
- Reacties: 8734
- Weergaves: 390756
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Benieuwd of het aan de provincies is om de Axxx wegen overdag te verlagen naar 100 of niet. Dat gaat dan met name over de A325, daar de rest al overdag 100 is of zeer kort.
- do 07 nov 2019, 11:30
- Forum: Verkeersregels
- Onderwerp: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
- Reacties: 8734
- Weergaves: 390756
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Het hangt natuurlijk een beetje af hoe licht verkeer wordt bepaald. Inductielussen op staalmassa, camera's op kenteken of hoogte voertuig ? Hoe filter je er aanhangers incl caravans eruit. Maar op de A7 afsluitdijk of oost van de N33, of noordelijke A6 of A37 rijdt er veel auto-verkeer zonder aanhan...
- do 07 nov 2019, 9:17
- Forum: Verkeer & milieu
- Onderwerp: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
- Reacties: 638
- Weergaves: 43583
Re: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
Vanaf 2020 enkel nog maar elektrische voertuigen in de showrooms en benzine / diesel verbieden als nieuw verkoop. Genoeg tweedehands auto's op de markt als je toch persé nog 15 jaar door wilt kachelen op benzine / diesel. Maar zo'n maatregel komt niet, de overheid is nog veelte afhankelijk van de B...
- wo 06 nov 2019, 12:05
- Forum: Verkeer & milieu
- Onderwerp: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
- Reacties: 638
- Weergaves: 43583
Re: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
Je kunt die verlaging van die tientallen km's A50-A15 loskoppelen van die van de duizenden kms aan (Vmax 120-130) snelweg. Een beetje een drogreden denk ik. Maar net als andere grote bouwprojecten, zal de wegenbouw (niet zozeer onderhoud) uiteraard last gaan krijgen.
- wo 06 nov 2019, 10:27
- Forum: Verkeer & milieu
- Onderwerp: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
- Reacties: 638
- Weergaves: 43583
Re: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
Het wordt tijd dat burgers boeren en buitenlui inzien dat de grootste problematische uitstoot zit bij de agrarische sector. ... De cijfermatigheid hiervan is allang bekend. Waar het aan ontbreekt is politiek lef Er is ook veel te halen bij de uitstoot door veehouders. Maar het is niet fair veehoude...