Er zijn 12639 resultaten gevonden

door Kaaiman
vr 15 nov 2019, 18:43
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A001][A030] 'knooppunt Barneveld' / 'De Vallei'
Reacties: 84
Weergaves: 5878

Re: [A001][A030] 'knooppunt Barneveld' / 'De Vallei'

Uiteraard een digitaal ideeënboek. Een beetje fancy opmaak zorgt ervoor dat je serieuzer wordt genomen dan wanneer je een potpourri van paintknutsels opstuurt. Dat doet de gemiddelde burger namelijk ook.
door Kaaiman
vr 15 nov 2019, 16:30
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A001][A030] 'knooppunt Barneveld' / 'De Vallei'
Reacties: 84
Weergaves: 5878

Re: [A030] Barneveld - Almere - Purmerend

Nou, er zijn op dit forum al tig realistische en minder realistische oplossingen langsgekomen. Misschien een idee om een soort ideeënboek vanuit het Wegenforum samen te stellen en in één keer op te sturen?
door Kaaiman
do 14 nov 2019, 8:51
Forum: Algemeen
Onderwerp: Actuele wegenlijsten Rijkswaterstaat
Reacties: 153
Weergaves: 17093

Re: Actuele wegenlijsten Rijkswaterstaat

Nationaal Wegenbestand (NWB) Begin jaren '90 ontstond bij Rijkswaterstaat de behoefte aan een eenduidig wegenbestand dat voor allerlei verschillende doeleinden gebruikt kon worden. Op dat moment bestonden al het VOR (verkeersongevallenregistratie) Locatie Netwerk (VLN) van de Adviesdienst Verkeer e...
door Kaaiman
wo 13 nov 2019, 17:18
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Reacties: 8626
Weergaves: 375742

Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen

Op papier mag de politiek en daarmee deze redenering ook correct zijn, maar in de praktijk gaan die 30 km/h minder weinig helpen om de stickstof-limieten in te houden. Het is puur paniek- en symboolpolitiek en daarom wijs ik het volledig af. Als die 30 km/h nu echt een verschil van dag en nacht zou...
door Kaaiman
di 12 nov 2019, 8:08
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N031] Haak om Leeuwarden
Reacties: 1231
Weergaves: 109808

Re: [N031] Haak om Leeuwarden

Maar ja, het besluit zal wat de stikdtofparagraaf betreft wel op het PAS gebaseerd zijn. Als het besluit nog niet onherroepelijk was, ontbreekt door de vernietiging van het PAS in feite de hele stikstofparagraaf in het besluit waardoor het besluit onhoudbaar is geworden.
door Kaaiman
zo 10 nov 2019, 17:57
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden
Reacties: 1098
Weergaves: 125817

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Wellicht verlengt men die parallelweg later nog tot de VRI bij Nijverdal-West (Grotestraat)?
door Kaaiman
za 09 nov 2019, 10:09
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A028] Amersfoort - Zwolle
Reacties: 313
Weergaves: 32346

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Mocht verbreding naar 2x4 ooit urgent worden, dan pas komt een tunnelplan voor Zwolle in beeld, eventueel met vluchtstrook als ruimtereservering voor 2x5. Eerder niet.
door Kaaiman
do 07 nov 2019, 16:28
Forum: Verkeer & milieu
Onderwerp: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
Reacties: 581
Weergaves: 30155

Re: Programma Aanpak Stikstof (PAS)

^^ Die conclusies van het CBS zoals verwoord in Trouw zijn niet onomstreden, heb ik alweer gelezen. Strekking was geloof ik dat het CBS iets heeft verklaard wat het niet kan meten. Even een Jip en Janneke-voorbeeld: volgens het boekje heb ik 10 munten. Op tafel neem ik maar 6 munten waar. Mijn concl...
door Kaaiman
do 07 nov 2019, 15:31
Forum: Europa
Onderwerp: [N] Noorwegen - Norge - Norway
Reacties: 2453
Weergaves: 214760

Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway

Onteigenen is dan weer veel makkelijker dan hier, omdat de druk op de ruimte veel kleiner is. ;)
door Kaaiman
do 07 nov 2019, 7:38
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Reacties: 8626
Weergaves: 375742

Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen

Rotondes dan maar ombouwen tot voorrangspleinen? Kun je misschien wel 10 huizen (staat gelijk aan 2 hotels) per voorrangsplein rekenen, omdat het optrekkende vrachtwagens scheelt. ;)
door Kaaiman
ma 04 nov 2019, 10:25
Forum: Verkeer & milieu
Onderwerp: Programma Aanpak Stikstof (PAS)
Reacties: 581
Weergaves: 30155

Re: Programma Aanpak Stikstof (PAS)

Probleem is de publieke/politieke opinie dat niet de klappen niet bij één groep mogen terechtkomen, ook al is die nog zo overduidelijk 'schuldig', en dat we allemaal pijn moeten lijden om het probleem op te lossen. Meermalen gehoord in de media. Ik hoop alleen niet dat het kabinet zich gaat verlagen...
door Kaaiman
vr 01 nov 2019, 10:27
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden
Reacties: 1098
Weergaves: 125817

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

En dat alles ook pas in 2023.. Dan had je 2x2 tot de N348 ook wel kunnen meenemen, lijkt me. Overijssel is zo'n beetje de rijkste provincie van Nederland, maar in stroomwegen investeren: ho maar. Ook al is het een rijksweg. Wat Groningen kan met de N33 (bijna 90% van de verdubbeling betalen), kan Ov...
door Kaaiman
vr 01 nov 2019, 10:25
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [N062] Reconstructie Sloeweg
Reacties: 361
Weergaves: 42604

Re: [N062] Reconstructie Sloeweg

Ik mis wel een beetje de locatiegebondenheid in het hele verhaal. Men doet net of overal in Nederland de crisis even groot is. Terwijl er duidelijk regionale verschillen zijn. In sommige regio's wordt veel ammoniak uitgestoot, in sommige regio's zijn er natuurgebieden die daar echt last van hebben e...
door Kaaiman
do 31 okt 2019, 21:24
Forum: Autobahnen
Onderwerp: [D][A100] Berliner Stadtautobahn
Reacties: 45
Weergaves: 2260

Re: [D][A100] Berliner Stadtautobahn

Jammer dat die historische Nordkurve hiermee zal verdwijnen. Een van de laatste zichtbare overblijfselen van het racecircuit dat de AVUS in de beginjaren was...
door Kaaiman
wo 30 okt 2019, 8:58
Forum: De Wegensites
Onderwerp: Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)
Reacties: 647
Weergaves: 34419

Re: Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)

Per 1 november 2019 stopt de ontwikkeling van de Combikaart en gaat de website op zwart. Belangrijkste reden hiervoor is dat de Combikaart inmiddels flink achterhaald is op technisch en grafisch vlak. Technisch gezien is een kaart zonder achterliggende GIS-data behoorlijk ouderwets; grafisch straal...
door Kaaiman
di 29 okt 2019, 8:21
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: Infrastructuur in Zwolle
Reacties: 1149
Weergaves: 83732

Re: Infrastructuur in Zwolle

Dit had prima een GOW kunnen blijven. Waarom willen we in Nederland kennelijk altijd zo'n sluitend netwerk van GOW's en niet gewoon GOW's als inprikkers naar kernen vanaf het stroomwegennet, zeg maar een visgraatmodel, als het bestaande wegprofiel zich daar prima voor leent? :wall: Telkens is het we...
door Kaaiman
ma 28 okt 2019, 15:51
Forum: Bww-Internationaal
Onderwerp: [PL] Bewegwijzering in Polen
Reacties: 668
Weergaves: 54095

Re: [PL] Bewegwijzering in Polen

Zijn alle genummerde wegen nou verboden voor vrachtwagens en kun je alleen rechtdoor allerlei plaatsen bereiken?
door Kaaiman
za 26 okt 2019, 20:32
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: Het grote Ddesign-topic
Reacties: 2112
Weergaves: 120478

Re: Het grote Ddesign-topic

Eemshaven is een BAG-plaatsnaam, dus terecht wit op blauw.

Het weglaten van Delfzijl lijkt me wel een gemis, zelfs als de Delfzijl per se niet via de N360 wilt verwijzen.
door Kaaiman
do 24 okt 2019, 13:30
Forum: Wereld
Onderwerp: [KP] Noord-Korea
Reacties: 338
Weergaves: 36245

Re: [KP] Noord-Korea

Op zeer recente satellietbeelden (via de onvolprezen Sentinel-hub waarvan Jeff op dit forum de link heeft gedeeld) is te zien dat in het verlengde van de spookbrug bij Dandong (China) nieuwe tracéwerkzaamheden zijn te zien. Sinds tweede helft september 2019 lijkt er weer gebouwd te worden aan de weg...
door Kaaiman
wo 23 okt 2019, 22:14
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: N-wegen: Kleine projecten
Reacties: 289
Weergaves: 36529

Re: N-wegen: Kleine projecten

Waarom zou je een prima ontsluitingsweg die als een gebiedsinprikker een dorp met het nationale stroomwegennet verbindt nou weer moeten afwaarderen naar ETW... :facepalm: Het deel zuidelijk van Wolfheze is niet raar om als ETW in te richten zo zonder vrijliggende fietspaden, maar de noordelijke tak....
door Kaaiman
wo 23 okt 2019, 22:03
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N270] Helmond - Well (A270 - N271)
Reacties: 33
Weergaves: 4944

Re: [N270] Helmond - Well (A270 - N271)

Niet te geloven! Is er wel voldoende naar HOV-, spitsmijdings- en fietsmaatregelen gekeken?
door Kaaiman
wo 23 okt 2019, 16:07
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: Het grote Ddesign-topic
Reacties: 2112
Weergaves: 120478

Re: Het grote Ddesign-topic

sven_engelen schreef:
wo 23 okt 2019, 14:00
Volgens mij weet jij niet wat kapitaalhoogte betekent.
Dat is toch het extra geld dat het kost om borden met grotere letters uit te voeren? :hap:
door Kaaiman
wo 23 okt 2019, 7:47
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Vreemde verkeersborden
Reacties: 4619
Weergaves: 260511

Re: Vreemde verkeersborden

Die tweede Emmen-Zuid in het dossier N34 moet inderdaad Emmen-West zijn. Die had ik na de hernoeming van de afritten rondom Emmen kennelijk over het hoofd gezien. Wat betreft het vervolledigen van die aansluiting: ook satellietbeelden bevestigen de datering 1985. Iemand heeft het kennelijk verward m...
door Kaaiman
za 19 okt 2019, 11:26
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A008] Westzaan - Beverwijk
Reacties: 917
Weergaves: 84839

Re: [A008] Westzaan - Beverwijk

Vloerverwarming is juist uitermate geschikt om oude gebouwen een authentieke uitstraling te geven of die uitstraling te behouden! Je werkt het immers weg in de vloer, die met historisch verantwoorde tegels kan worden bedekt. Niets geeft warmte beter door dan tegels, en aangezien de meeste historisch...
door Kaaiman
do 17 okt 2019, 17:54
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Vreemde verkeersborden
Reacties: 4619
Weergaves: 260511

Re: Vreemde verkeersborden

De keren dat ik in mijn leven daarlangs ben gekomen is echt op 1 hand te tellen. Ik kom nooit uit die hoek Emmen in en de laatste keer kan ik me niet eens meer herinneren. ;)
door Kaaiman
do 17 okt 2019, 15:35
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Vreemde verkeersborden
Reacties: 4619
Weergaves: 260511

Re: Vreemde verkeersborden

Bijzonder bord met werkend knipperlicht op de Dordsestraat in Emmen (verlengde van de N862): https://www.google.nl/maps/@52.7754546, ... 6656?hl=nl
door Kaaiman
do 17 okt 2019, 9:20
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: Maas-Waalweg (Zuilichem - Ammerzoden)
Reacties: 10
Weergaves: 1151

Re: Maas-Waalweg (Zuilichem - Ammerzoden)

Toch wel typisch dat als het iets moet kosten veiligheid in de vorm van een GOW niet past. Terwijl men bij afwaarderen altijd klaar staat om 'functie en vorm' te laten matchen... :roll: Dat je een bestaande kernverbindende weg als ETW categoriseert omdat het profiel niet voldoet, daar kan ik nog bi...
door Kaaiman
do 17 okt 2019, 7:37
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N233] Veenendaal - Ochten
Reacties: 301
Weergaves: 26533

Re: [N233] Veenendaal - Ochten

Oostelijk van Rhenen is de N225 de toevoeras van vooral Wageningen en een deel van Ede. Westelijk van Rhenen is het een meer lokale verbinding, maar Rhenen is van beide takken plus de N233 het afvoerputje. Juist bij zo'n concentratie van verkeer loont het om rondwegen en stroomwegen aan te leggen. E...
door Kaaiman
wo 16 okt 2019, 7:24
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N233] Veenendaal - Ochten
Reacties: 301
Weergaves: 26533

Re: [N233] Veenendaal - Ochten

PeterSchoeber schreef:
wo 16 okt 2019, 7:17
^^ Een omlegging van de N225 noordelijk van Rhenen is onmogelijk
Als iets fysisch onmogelijk is, is het pas onmogelijk. Juridisch onmogelijk wordt mogelijk, zodra het politiek mogelijk wordt. Je bedoelt waarschijnlijk te zeggen: 'is erg lastig'. ;)
door Kaaiman
wo 16 okt 2019, 5:49
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N233] Veenendaal - Ochten
Reacties: 301
Weergaves: 26533

Re: [N233] Veenendaal - Ochten

Tsja, ik zou de hele N225 noordelijk langs ds Grebbeberg leiden en daar een ongelijkvloerse aansluiting met de N233 maken. De oude N225 kan dan worden afgewaardeerd tot een meer toeristisch/recreatieve route met die haarspeldbocht, de oorlogsgraven en de dierentuin. Het scheidt tevens de verkeersstr...