Er zijn 11737 resultaten gevonden

door Kaaiman
ma 19 feb 2018, 17:15
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Tijgerpad vervangt zebra: veiligheid en aansprakelijkheid?
Reacties: 23
Weergaves: 930

Re: Tijgerpad vervangt zebra: veiligheid en aansprakelijkheid?

Zou dit zebrapad handhaafbaar zijn? Het is gemarkeerd als een normaal zebrapad. Maar zijn er voor een zebrapad ook borden verplicht en/of een verkeersbesluit vereist?
door Kaaiman
za 17 feb 2018, 14:12
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [N033] Assen - Eemshaven
Reacties: 1491
Weergaves: 83100

Re: [N033] Assen - Eemshaven

Er kan worden gereageerd op het voorkeursalternatief. Hier staan de documenten: https://www.n33midden.nl/nieuws/#Reageren%20op%20voorgenomen%20voorkeursalternatief Onderdeel van het voorkeursalternatief is, zoals eerder gezegd, tracé X1 tussen Tjuchem en het Eemskanaal. Bij Siddeburen verdwijnt de a...
door Kaaiman
za 17 feb 2018, 13:16
Forum: Autobahnen
Onderwerp: [D][A023] Hamburg - Heide
Reacties: 34
Weergaves: 2116

Re: [D][A023] Hamburg - Heide

De eerste prioriteit ligt wat mij betreft bij het geheel buiten de bebouwde kommen halen van de B5 en het toevoegen van passeermogelijkheden. Nu kun je zomers vele kilometers achter vooral caravans blijven hangen. De B5 ontsluit immers de bij veel Duitsers geliefde Noordzeekust.
door Kaaiman
vr 16 feb 2018, 15:26
Forum: Bww-Foto's
Onderwerp: Uit een oude doos...
Reacties: 335
Weergaves: 27679

Re: Uit een oude doos...

^^ Ruim voor de oorlog waren er al vele tientallen kilometers vrijliggende fietspaden. Uiteraard niet langs achterafweggetjes, maar wel langs veel rijkswegen en sommige belangrijke provinciale wegen.
door Kaaiman
do 15 feb 2018, 16:10
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Snelwegen met smalle rijstroken
Reacties: 20
Weergaves: 724

Re: Snelwegen met smalle rijstroken

Grote delen van de A32 zijn met iets smallere rijstroken aangelegd vanwege bezuinigingen. Maar daar is volgens mij geen sprake van een smallere strook naast een bredere strook; ook zijn beide stroken wel > 3 m.
door Kaaiman
do 15 feb 2018, 11:47
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N629] Oosterhout - Dongen ombouw
Reacties: 77
Weergaves: 5976

Re: [N629] Oosterhout - Dongen ombouw

Vrachtwagens mogen maar 80 km/h op autowegen en autosnelwegen. Grote kans dus dat de N629 voor vrachtverkeer wel degelijk korter en sneller is.
door Kaaiman
do 15 feb 2018, 9:55
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N382] Rondweg Coevorden
Reacties: 11
Weergaves: 669

Re: [N382] Rondweg Coevorden

Gisteren even gekeken: de nieuwe situatie is in ruwbouw klaar en in bedrijf. De toplaag en definitieve bewegwijzering moeten nog aangebracht worden.
door Kaaiman
do 15 feb 2018, 7:22
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Reacties: 5852
Weergaves: 236897

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Ik zie nu pas dat Eelde-Paterswolde officieel kennelijk (weer?) is gesplitst in Eelde en Paterswolde. Met als voordeel dat dit ook veel beter uitpakt op de bewegwijzering en beide plaatsen via eigen logische routes te benaderen zijn.
door Kaaiman
wo 14 feb 2018, 17:20
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: Toekomst van de Nederlandse regionale spoorlijnen
Reacties: 168
Weergaves: 7320

Re: Toekomst van de Nederlandse regionale spoorlijnen

Wat is eigenlijk de toegevoegde waarde van de ombouw en het verwachte rendement dat deze forse investering rechtvaardigt?
door Kaaiman
wo 14 feb 2018, 17:17
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N391] Emmen - Ter Apel
Reacties: 104
Weergaves: 5087

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Slordig dat het wegnummer N379 totaal ontbreekt... :down:
door Kaaiman
wo 14 feb 2018, 10:58
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: Infrastructuur in Groningen
Reacties: 13
Weergaves: 1408

Re: Infrastructuur in Groningen

Ik ken 'm al een tijdje en vind 'm ook wel geinig. ;)

Maar wat een netnummer nou met fietsen te maken heeft... :duck:
door Kaaiman
wo 14 feb 2018, 10:51
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N213][N222][N223] 3-in-1 project
Reacties: 139
Weergaves: 10635

Re: [N213][N222][N223] 3-in-1 project

Opmerkelijk dat de N220 niet rechtstreeks wordt aangesloten, maar uitmondt op een nog aan te leggen weg, die moet aansluiten op de bestaande weg Honderdland. Een beetje gemiste kans trouwens om de N220 niet ter hoogte van die rotonde aan te sluiten, scheelt weer een aansluiting. http://www.ruimtelij...
door Kaaiman
wo 14 feb 2018, 9:08
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A010] Ring Amsterdam: Noord
Reacties: 33
Weergaves: 2888

Re: [A010] Ring Amsterdam: Noord

^^ Ik zat aan zoiets te denken... :dyn_hyp:
Afbeelding
door Kaaiman
di 13 feb 2018, 20:16
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N011] Bodegraven - Leiden
Reacties: 359
Weergaves: 21745

Re: [N011] Bodegraven - Leiden

Rijkswaterstaat gaat ook de N434 beheren. Maar de eigendom blijft provinciaal.
door Kaaiman
di 13 feb 2018, 8:53
Forum: Fotowedstrijd
Onderwerp: Algemeen reactie-topic
Reacties: 949
Weergaves: 40586

Re: Algemeen reactie-topic

Middeneilanden met zwartwit geblokte tegels en trottoirbanden; korte in/uitvoegstrookjes met klinkerbestrating, Staphorst- en Krimpenerwaardkruispunten, Drentse oplossingen (jughandles), betonnen opsluitbanden naast de asfaltverharding, RVV-1966-walhalla's... dat soort dingen? Moet de weg trouwens i...
door Kaaiman
ma 12 feb 2018, 16:58
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N011] Bodegraven - Leiden
Reacties: 359
Weergaves: 21745

Re: [N011] Bodegraven - Leiden

De afritnummering lijkt te worden aangesloten op die van de A12. Maar waarom dit noodzakelijk wordt geacht... :dontknow: Misschien omdat afrit Bodegraven met de 'oude' nummering nooit genummerd zou kunnen worden? Dan is de vraag eigenlijk waarom men in de eerste plaats die afrit nooit heeft genummer...
door Kaaiman
ma 12 feb 2018, 15:05
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: Lokaal Wegennieuws
Reacties: 159
Weergaves: 12026

Re: Lokaal Wegennieuws

Vandaag ging na 40 jaar discussie eindelijk de schop de grond in voor de rondweg om Hollandscheveld (voormalige N852). Vanaf medio 2019 rijdt het verkeer tussen Hoogeveen en Slagharen niet langer meer door de dorpsbebouwing. https://i.imgur.com/7AmtMmD.jpg https://www.regiohoogeveen.nl/nieuws/artike...
door Kaaiman
zo 11 feb 2018, 16:11
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Bebording RVV 1966
Reacties: 1566
Weergaves: 97684

Re: Bebording RVV 1966

^^ Correct. Ik wil ook nog de borden van vóór 1950 namaken, hoewel ze grotendeels hetzelfde zullen zijn. Heeft iemand een compleet overzicht van die borden? Dat zijn dus de borden van de Wegenverkeersregeling 1941. Die heb ik laatst geplaatst , al zijn de afbeeldingen niet van heel hoge kwaliteit.
door Kaaiman
zo 11 feb 2018, 15:47
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Reacties: 5852
Weergaves: 236897

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

:KP: De Punt staat vooralsnog alleen aangegeven als volgende aansluiting op het vorkbord van :AS: 37 Groningen richting Assen. Er staat nog geen normaal knooppuntbord. :AS: 36 wordt voor de rest nog als vanouds bewegwijzerd. Hier wat foto's van :AS: 37 en :AS: 36: Vreemd uitgelijnd vliegveldsymbool:...
door Kaaiman
za 10 feb 2018, 22:35
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N983] Rondweg Aduard
Reacties: 22
Weergaves: 2674

Re: [N983] Rondweg Aduard

De opening zou plaatsvinden in oktober 2018, maar wegens het onverwachts aantreffen van vervuilde grond wordt dit uitgesteld naar medio 2019.

http://www.dvhn.nl/groningen/Rondweg-bi ... 96616.html
door Kaaiman
za 10 feb 2018, 9:46
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Reacties: 5852
Weergaves: 236897

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Als we het nu overcorrect zouden doen, dan zou de afritnummering tussen :AS: Assen-Zuid en :KP: De Punt nu aangepast moeten worden naar: :AS: 32 Assen-Zuid :AS: 33 Assen :AS: 34 Assen-West :AS: 35 Assen-Noord :AS: 36 Vries Maar dan zou je de N33 natuurlijk ook mee moeten nemen en elk afritnummer +1 ...
door Kaaiman
za 10 feb 2018, 8:44
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Reacties: 5852
Weergaves: 236897

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Dat was al door iemand gemeld vorige week, maar ik kan zo gauw niet terugvinden wie en waar dat was.

Ik kom er morgen langs, misschien kan ik wat beeldmateriaal vastleggen.
door Kaaiman
do 08 feb 2018, 12:33
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Reacties: 7754
Weergaves: 252340

Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen

Het zou mij niets verbazen als de spoorviaducten worden vervangen als men de boog van Hoogeveen ruimer gaat maken Gaat niet gebeuren, er is plek voor 3 sporen op het tunneldak. De doorgaande sporen worden alleen wat uitgebogen naar de zuidkant. Je bedoelt de lus afrit Hoogeveen ? De extreem lange a...
door Kaaiman
do 08 feb 2018, 10:53
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Reacties: 7754
Weergaves: 252340

Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen

Er zijn wel meer redenen te vinden voor de snelheidsverlaging in Hoogeveen, al is wat mij betreft geen daarvan op zichzelf een goede reden, maar gecombineerd valt er wat voor te zeggen: * vluchtstrook ontbreekt in spooronderdoorgang * invoegstrook eindigt op einde vluchtstrook * afwezigheid geluidss...
door Kaaiman
do 08 feb 2018, 6:36
Forum: Bww-Internationaal
Onderwerp: Lettertypen (Fonts, Schriftarten)
Reacties: 540
Weergaves: 67224

Re: Lettertypen (Fonts, Schriftarten)

Je hebt Frutiger in verschillende breedtevarianten en stokdiktes.
door Kaaiman
wo 07 feb 2018, 12:33
Forum: Bww-Internationaal
Onderwerp: Lettertypen (Fonts, Schriftarten)
Reacties: 540
Weergaves: 67224

Re: Lettertypen (Fonts, Schriftarten)

Frutiger.
door Kaaiman
wo 07 feb 2018, 8:37
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N359] Lemmer - Balk - Bolsward - Leeuwarden
Reacties: 189
Weergaves: 14424

Re: [N359] Lemmer - Balk - Bolsward - Leeuwarden

Ik kan me nog herinneren van de (voormalige) kruispunten in N34 dat alleen bij twee daarvan, zeker weten die beruchte bij Borger en vermoedelijk ook die bij Gasselte, in de jaren '90 een beperking van 80 km/h gold met radarcontrole. Voor de VRI bij Gieten ging de snelheid volgens mij wel terug naar ...
door Kaaiman
di 06 feb 2018, 18:02
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N355] Groningen - Zuidhorn - Buitenpost - Leeuwarden
Reacties: 233
Weergaves: 16423

Re: [N355] Groningen - Zuidhorn - Buitenpost - Leeuwarden

Nog stommer is dat uit een aantal studies blijkt dat Zuidbroekhorn - Groningen op termijn eigenlijk naar 2x2 zou moeten, maar daar bij de planning en constructie van deze aansluiting helemaal geen rekening mee is gehouden. :roll:
door Kaaiman
ma 05 feb 2018, 11:36
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N036] Almelo - Ommen
Reacties: 223
Weergaves: 13740

Re: [N036] Almelo - Ommen

Vanuit het CDA in Hoogeveen is een lobby opgestart om de N36-N48-verbinding te verdubbelen. Inmiddels zijn er meer afdelingen van het CDA in de regio aangehaakt. http://www.rtvdrenthe.nl/nieuws/130279/Bedrijven-in-de-regio-willen-verdubbeling-N48 http://www.rtvdrenthe.nl/nieuws/126944/Snelweg-Drenth...
door Kaaiman
zo 04 feb 2018, 13:24
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N629] Oosterhout - Dongen ombouw
Reacties: 77
Weergaves: 5976

Re: [N629] Oosterhout - Dongen ombouw

Ik heb me ook al wel eens afgevraagd waarom men voor Variant Bundeling Zuid heeft gekozen en niet voor Variant Parallel Noord. Voor Bundeling Zuid zijn landschappelijk veel meer ingrepen nodig dan voor Parallel Noord, inclusief bijbehorende kosten voor een nieuwe brug. Het enige voordeel van Bundeli...