Er zijn 286 resultaten gevonden
- wo 30 apr 2008, 23:44
- Forum: Bww-België
- Onderwerp: [foto] Een rondje Oost-Vlaanderen
- Reacties: 47
- Weergaves: 3191
Re: [foto] Een rondje Oost-Vlaanderen
Een fietsoversteek in de bocht van een afrit opnemen is ook vragen om ongelukken volgens mij.
- wo 30 apr 2008, 17:34
- Forum: Wegen in beeld
- Onderwerp: [FOTO] E42 Mons - Liège
- Reacties: 13
- Weergaves: 1958
Re: [FOTO] E42 Mons - Liège
Dan kan ik het op mijn nederlandse kaart ook terugvinden
- wo 30 apr 2008, 17:20
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: A9 verliest 150 trouwe automobilisten aan bus, trein en boot
- Reacties: 91
- Weergaves: 3067
Re: A9 verliest 150 trouwe automobilisten aan bus, trein en boot
Overigens maar droevig dat hier censuur wordt uitgeoefend op het woord au to ke rk..
- wo 30 apr 2008, 17:17
- Forum: Wegen in beeld
- Onderwerp: [FOTO] E42 Mons - Liège
- Reacties: 13
- Weergaves: 1958
Re: [FOTO] E42 Mons - Liège
Het betreft hier de E42 van Bergen naar Luik, voor de minder francofiel ingestelde mens.
- di 29 apr 2008, 19:19
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: A9 verliest 150 trouwe automobilisten aan bus, trein en boot
- Reacties: 91
- Weergaves: 3067
Re: A9 verliest 150 trouwe automobilisten aan bus, trein en boot
Als we uitschieter australie weglaten bij de eerste zijn we dus best gemiddeld, en niet laag zoals asfaltknuffelaars altijd menen.
- ma 28 apr 2008, 8:36
- Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
- Onderwerp: Eurlings wil snelheidsduivel begrenzen
- Reacties: 15
- Weergaves: 861
Re: Eurlings wil snelheidsduivel begrenzen
Een genuanceerde benadering gaat finaal onderuit. Immers als je op een deel van de weg 70 mag, vervolgens 50 en daaropvolgend weer 80 snapt niemand er nog een hout van.
- ma 28 apr 2008, 8:35
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: A9 verliest 150 trouwe automobilisten aan bus, trein en boot
- Reacties: 91
- Weergaves: 3067
Re: A9 verliest 150 trouwe automobilisten aan bus, trein en boot
OV en fiets hebben nog ruimte voor groei, en misschien is het wel goed om economische groei in bepaalde delen van het land een halt toe te roepen en om het ergens anders te gaan stimuleren.
- zo 27 apr 2008, 17:44
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: A9 verliest 150 trouwe automobilisten aan bus, trein en boot
- Reacties: 91
- Weergaves: 3067
Re: A9 verliest 150 trouwe automobilisten aan bus, trein en boot
Maar de groei in de zin van ruimte voor de auto is niet oneindig. Zoals het nu is, is het goed. Niets meer aan doen en lekker zo houden. Net wat Vinny zegt, op een gegeven moment gaan automobilisten zichzelf toch wel afvragen waarom ze elke dag weer in de file gaan staan, terwijl ze ook lachend lang...
- zo 27 apr 2008, 2:36
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: A9 verliest 150 trouwe automobilisten aan bus, trein en boot
- Reacties: 91
- Weergaves: 3067
Re: A9 verliest 150 trouwe automobilisten aan bus, trein en boot
Het is niet aan de politiek, het is aan de mensen zelf. Iedereen loopt altijd maar anderen aan te wijzen die wat moeten veranderen, maar zelf willen ze het liefst alles bij het oude laten. Dat werkt niet. Je kan niet zelf niets inleveren, maar dat wel aan anderen vragen. Verhuizing naar de stad waar...
- za 26 apr 2008, 13:45
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: A2: 'Verkeersinfarct' bij Utrecht
- Reacties: 8
- Weergaves: 978
Re: A2: 'Verkeersinfarct' bij Utrecht
Welk woord van BUSBAAN had je niet gesnaptRene schreef:En anders gebruiken ze die busbaan op de ML-Kingbrug toch als buffer voor alle verkeer stad-in ?
- za 26 apr 2008, 13:41
- Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
- Onderwerp: Eurlings wil snelheidsduivel begrenzen
- Reacties: 15
- Weergaves: 861
Re: Eurlings wil snelheidsduivel begrenzen
Een begrenzer die de ter plekke geldende vmax aanhoudt is ook nog een optie
- vr 25 apr 2008, 18:02
- Forum: Openbaar Vervoer
- Onderwerp: Idee spoorlijn Breda-Utrecht opnieuw uit de kast gehaald
- Reacties: 376
- Weergaves: 25094
Re: Idee spoorlijn Breda-Utrecht opnieuw uit de kast gehaald
Het station van Oosterhout zal niet in het centrum komen, dat is nadelig voor het aantal passagiers wat het zal trekken. Ook daarom is een ICstop (nog) niet nodig, of Oosterhout moet fors gaan uitbreiden naar het oosten. Oosterhout gaat nog fors groeien, op de plek waar het station idealiter komt t...
- vr 25 apr 2008, 10:00
- Forum: Openbaar Vervoer
- Onderwerp: Idee spoorlijn Breda-Utrecht opnieuw uit de kast gehaald
- Reacties: 376
- Weergaves: 25094
Re: Idee spoorlijn Breda-Utrecht opnieuw uit de kast gehaald
Die IC stopt wat mij betreft op teveel nietszeggende stations. Er moet dan ook een echte IC Breda - Utrecht komen en niet een die in Oosterhout, Gorinchem en Vianen stopt. Het zou toch behoorlijk dom zijn om wel een spoorlijn langs steden van formaat aan te leggen, en de trein er niet te laten halt...
- vr 25 apr 2008, 9:55
- Forum: Verkeersmanagement
- Onderwerp: Bussen die halteren op doorgaande wegen
- Reacties: 93
- Weergaves: 7260
Re: Bussen die halteren op doorgaande wegen
Hier mogen auto's sowieso niet door, het is een bussluis...
- di 22 apr 2008, 11:09
- Forum: Mobiliteitsbeleid
- Onderwerp: Wetgeving t.b.v. Spoedaanpak is door het parlement!
- Reacties: 232
- Weergaves: 15737
Re: Vertraging wegaanleg en aanpak juridisering: Spoedwet ?
^^ Heb je het stuk wel gelezen? Voor inspraak wordt wel in het begin nog veel tijd uitgetrokken. Met alle betrokkenen wordt grondig gekeken naar alternatieven voor extra asfalt, zoals beter openbaar vervoer. Onder burgers, overheden en maatschappelijke organisaties moet zo meer draagvlak onstaan. A...
- di 22 apr 2008, 9:34
- Forum: Mobiliteitsbeleid
- Onderwerp: Wetgeving t.b.v. Spoedaanpak is door het parlement!
- Reacties: 232
- Weergaves: 15737
Re: Vertraging wegaanleg en aanpak juridisering: Spoedwet ?
Bart geeft het al aan, geopende wegen gaan niet meer dicht. Hier zit dus de kromheid van het systeem aangezien dit dus een vrijbrief is om overal maar asfalt neer te leggen en het bij iedereen door de strot te duwen. Als het er eenmaal ligt kan er nog maar weinig aan gedaan worden. Hakken in het zan...
- ma 21 apr 2008, 11:49
- Forum: Verkeersmanagement
- Onderwerp: Bussen die halteren op doorgaande wegen
- Reacties: 93
- Weergaves: 7260
Re: Bussen die halteren op doorgaande wegen
Mac, wil je ophouden met dat kinderlijke gezeur over de groep van mensen die het gebruik van de auto prefereert boven dat van het openbaar vervoer? Dat maakt het hier niet gezelliger. Dank je. Het is gewoon zo'n typische reactie van een automobilist die zich gepest voelt door een bus. Ik kan er nie...
- ma 21 apr 2008, 9:40
- Forum: Verkeersmanagement
- Onderwerp: Bussen die halteren op doorgaande wegen
- Reacties: 93
- Weergaves: 7260
Re: Bussen die halteren op doorgaande wegen
Als ze de motoren uit hadden gezet bij de storing van de bus, stond er niemand met zijn auto te ronken, of was de groep van mensen die het gebruik van de auto prefereert boven dat van het openbaar vervoer niet slim genoeg daarvoor?
- zo 20 apr 2008, 21:21
- Forum: Verkeersmanagement
- Onderwerp: Bussen die halteren op doorgaande wegen
- Reacties: 93
- Weergaves: 7260
Re: Bussen die halteren op doorgaande wegen
Duurzaam in de zin van mensen, niet van milieu.
- zo 20 apr 2008, 20:35
- Forum: Verkeersmanagement
- Onderwerp: Bussen die halteren op doorgaande wegen
- Reacties: 93
- Weergaves: 7260
Re: Bussen die halteren op doorgaande wegen
En straks gaat alles eenvoudig over deze weg. Ik geloof niet dat die bushalte dan zon probleem moet vormen..
- zo 20 apr 2008, 19:45
- Forum: Verkeersmanagement
- Onderwerp: Bussen die halteren op doorgaande wegen
- Reacties: 93
- Weergaves: 7260
Re: Bussen die halteren op doorgaande wegen
De groep van mensen die het gebruik van de auto prefereert boven dat van het openbaar vervoer voelt zich aangevallen door het OV zo te zien. Die ontsluitingsweg moeten ze vooral niet breder maken 2x1 is prima. Doordat de bus halteert op de weg zijn automobilisten oplettender en rijden ze voorzichtig...
- zo 20 apr 2008, 15:42
- Forum: Openbaar Vervoer
- Onderwerp: Student moet langer slapen tegen files
- Reacties: 20
- Weergaves: 1059
Re: Student moet langer slapen tegen files
Het ligt er allemaal aan hoe makkelijk je studie je afgaat. Als dat met een beetje werk kan, heb je veel tijd over, moet je veel leren, dan haal je de 40 uur per week wel. Om studeren af te schepen als een luizenleven vind ik wat ver gaan...
- za 19 apr 2008, 16:04
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Brinkman ziet verkeersramp als 'een zegen'
- Reacties: 21
- Weergaves: 1006
Re: Brinkman ziet verkeersramp als 'een zegen'
Brinkman is er dus vooral persoonlijk bij gebaat om dit te roepen. Mocht de overheid zijn opmerkingen ter harte nemen, dan verdient Brinkman een hoop euri's aan de klussen die de overheid uitschrijft. Alleen daarom zou ik al niets met zijn statement doen.
- di 15 apr 2008, 12:49
- Forum: Mobiliteitsbeleid
- Onderwerp: Urgentie Programma Randstad
- Reacties: 27
- Weergaves: 1395
Re: Advies SER-cie Ruimtelijke Inrichting en Bereikbaarheid
Spreiding kan geen kwaad. Dat schrikbeeld van pakweg 30 jaar geleden, toen spreiding niet werkte is met een sterke verstedelijking nu echt passe. Men kan dus in alle redelijkheid uitbreiden naar regio's als driehoek KAN en Brabantstad.
- di 15 apr 2008, 11:32
- Forum: Mobiliteitsbeleid
- Onderwerp: Urgentie Programma Randstad
- Reacties: 27
- Weergaves: 1395
Re: Advies SER-cie Ruimtelijke Inrichting en Bereikbaarheid
Dan moet je de motor ontlasten door een tweede motor te kopen, en dan komt de rest van Nederland pas in beeld...
- di 15 apr 2008, 10:21
- Forum: Mobiliteitsbeleid
- Onderwerp: Urgentie Programma Randstad
- Reacties: 27
- Weergaves: 1395
Re: Advies SER-cie Ruimtelijke Inrichting en Bereikbaarheid
Ik begin een beetje een herhaling van mezelf te worden, maar ik ben er wederom triest van dat men de randstad als enige economische motor ziet..
- ma 14 apr 2008, 8:56
- Forum: Wegen in beeld
- Onderwerp: N377 Hasselt - Twist (D) (inclusief voormalige N377)
- Reacties: 30
- Weergaves: 1495
Re: N377 Hasselt - Twist (D) (inclusief voormalige N377)
Dat Huttenheugte icoon is volgens mij het standaard bungalowpark icoon in redesign. In olddesign weet ik niet precies wat het icoon is.
- ma 14 apr 2008, 8:50
- Forum: Openbaar Vervoer
- Onderwerp: 20 miljoen voor 1,5 minuut sneller treinen
- Reacties: 9
- Weergaves: 805
Re: 20 miljoen voor 1,5 minuut sneller treinen
Het wordt dus in de media echter weer verkocht alsof er 20 miljoen wordt uitgegeven om de treinen anderhalve minuut sneller te laten rijden, terwijl het grootste deel daarvan voor het beveiligingssysteem is. En dat geeft mensen weer voer om te gaan zeuren op het OV en dat je het geld in een bodemlo...
- do 10 apr 2008, 15:50
- Forum: Forum
- Onderwerp: [POLL] (On)tevredenheid over het forumteam
- Reacties: 56
- Weergaves: 6409
Re: [POLL] (On)tevredenheid over het forumteam
Dat jullie dat vinden is één, dat ik het anders ervaar is natuurlijk een tweede. Ik waardeer alle tijd die erin gestoken wordt, maar hetgeen wat ik uitgesproken heb bekruipt me elke keer weer. Nu zal ik dat een beetje moeten aanvaarden, het is tenslotte toch een forum over wegen, maar ik zou afwille...
- do 10 apr 2008, 14:45
- Forum: Forum
- Onderwerp: [POLL] (On)tevredenheid over het forumteam
- Reacties: 56
- Weergaves: 6409
Re: [POLL] (On)tevredenheid over het forumteam
Die negatief komt van mij, en ik wil ook graag kort onderbouwen waarom. Als je niet van de 'groep van mensen die het gebruik van de auto prefereert boven dat van het openbaar vervoer' bent, dan houden een aantal leden van het forumteam er nogal van om lekker in te hakken met een flauw commentaartje....