Er zijn 1717 resultaten gevonden

door verfmeer95
di 16 jan 2018, 22:43
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: Opmerkingen en verbeterpunten Nederlandse bewegwijzering
Reacties: 280
Weergaves: 14017

Re: Opmerkingen en verbeterpunten Nederlandse bewegwijzering

^^ Dat is een afgeplakte omleidingsroute. Alleen geen flauw idee waarom die afgeplakt is en waarom er daar überhaupt een permanente omleidingsroute moet zijn.
door verfmeer95
di 16 jan 2018, 13:27
Forum: Goederenvervoer en luchtvaart
Onderwerp: [BETUWEROUTE] Exploitatie Betuweroute
Reacties: 414
Weergaves: 25821

Re: [BETUWEROUTE] Exploitatie Betuweroute

Is het mogelijk om het huidige tracé te overtunnelen door er een tunnelwand en dak op te bouwen? Op die manier zou je het geluidsniveau kunnen verlagen zonder dat je een compleet nieuw tracé hoeft te bouwen.
door verfmeer95
ma 15 jan 2018, 13:32
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [N003][A016] Aanpassingen aansluiting N3-A16
Reacties: 107
Weergaves: 8486

Re: [N003][A016] Aanpassingen aansluiting N3-A16

^^ Is dat een doortrekking van de huidige parallelstructuur rond de Drechttunnel?
door verfmeer95
za 13 jan 2018, 8:56
Forum: Land- en wegenkaarten
Onderwerp: Snelwegkaart 2018
Reacties: 58
Weergaves: 1658

Re: Snelwegkaart 2018

^^ En ook Hendrik-Ido-Ambacht (A15), Hendrik-Ido-Ambacht (A16), Nieuwegein (A2), Nieuwegein (A27) en Beek.
door verfmeer95
do 11 jan 2018, 23:07
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A018][N018] Varsseveld - Enschede
Reacties: 901
Weergaves: 50277

Re: [A018][N018] Varsseveld - Enschede

^^ Dat zou alleen nut hebben als het al vanaf Oud-Dijk vermeld zou worden en dus alle tussenliggende bewegwijzering aangepast wordt.
door verfmeer95
do 11 jan 2018, 22:44
Forum: Verkeer & milieu
Onderwerp: Het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL)
Reacties: 109
Weergaves: 6118

Re: Het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL)

Als je moet kiezen tussen een hoge geluidswal en een bos dan zou ik voor een bos kiezen, maar dan alleen als er een woonwijk in de buurt ligt. Dan wordt zo'n bos door de bewoners wel redelijk gebruikt als parkje en wordt het minder snel verwaarloosd. Alleen heb ik het idee dat zo'n bos dan veel dikk...
door verfmeer95
do 11 jan 2018, 15:40
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: Schadeborden
Reacties: 284
Weergaves: 15163

Re: Schadeborden

Rene had het er in een andere draad over dat het knooppunt A1xA30 knooppuntstatus zou krijgen, misschien dat het bord dan pas vervangen wordt?
door verfmeer95
wo 10 jan 2018, 22:35
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: Infrastructuur in Leeuwarden
Reacties: 159
Weergaves: 9938

Re: Infrastructuur in Leeuwarden

^^ Limburgs heeft niet dezelfde status als Fries.
door verfmeer95
di 09 jan 2018, 21:42
Forum: Autobahnen
Onderwerp: [D][A009] Berlin - München
Reacties: 59
Weergaves: 3406

Re: [D][A009] Berlin - München

Is een vmax van 150 of zo dan geen goed idee? Of kan dat volgens de Duitse wet niet?
door verfmeer95
ma 08 jan 2018, 23:22
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Alternatieve kruispuntvormen
Reacties: 203
Weergaves: 9610

Re: Alternatieve kruispuntvormen

Het is de waarheid als je Cities: Skylines aan het spelen bent. Maar de route AI is daar nogal slecht, waardoor verkeer bijv. al 10 km voor de afslag rechts gaat blijven hangen, ook al is links vrij.
door verfmeer95
vr 05 jan 2018, 23:02
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Reacties: 5743
Weergaves: 226811

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

^^ Zierikzee vervangen? :hap:
door verfmeer95
vr 05 jan 2018, 22:44
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Reacties: 395
Weergaves: 28231

Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel

^^ Ja, er verandert niets behalve dat je bij de eerste kruising vanaf de A13 voortaan naar rechts kan richting de tunnel.
door verfmeer95
vr 05 jan 2018, 19:12
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Markering Duurzaam Veilig
Reacties: 1722
Weergaves: 65831

Re: Markering Duurzaam Veilig

^^ Westerlee is geen knooppunt, het heeft enkel vanaf de A20 een knooppuntbord op 1000 meter. Aangezien het eerste bewegwijzeringsbord pas op 300 meter voor de rotonde staat snap ik dat eigenlijk wel. Ergens moet je mensen erop wijzen dat er nu een belangrijke keuze komt.
door verfmeer95
vr 05 jan 2018, 13:19
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Markering Duurzaam Veilig
Reacties: 1722
Weergaves: 65831

Re: Markering Duurzaam Veilig

^^ Daarvan is alleen de A20 een stroomweg. De rest zijn allemaal GOWs.
door verfmeer95
do 04 jan 2018, 21:57
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A067] Eindhoven - Venlo: verbreding 2x3
Reacties: 371
Weergaves: 24489

Re: [A067] Eindhoven - Venlo: verbreding 2x3

^^ Ik heb het helemaal niet over een natuurgebied of gebrek van ruimte gehad. Maar als je 2x4 tussen Leenderheide en Geldrop is nutteloos zonder verbreding van Leenderheide-De Hogt. Stel er is genoeg verkeer om die 4 rijstroken te vullen. Meer dan 50% van het verkeer op de A67 vanuit Venlo gaat rich...
door verfmeer95
do 04 jan 2018, 21:26
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A067] Eindhoven - Venlo: verbreding 2x3
Reacties: 371
Weergaves: 24489

Re: [A067] Eindhoven - Venlo: verbreding 2x3

^^ Waar wil je die extra stroken dan naartoe laten lopen? Zolang je het stuk tussen De Hogt en Leenderheide niet verbreedt heeft 2x4 tot Geldrop weinig zin, aangezien er toch maar drie stroken stroom op/afwaards zijn.
door verfmeer95
do 04 jan 2018, 13:39
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A004] A4 Burgerveen - Leiden: verdere verbredingen
Reacties: 1999
Weergaves: 101848

Re: [A004] A4 Burgerveen - Leiden: verdere verbredingen

Ik denk dat je er dan niet aan ontkomt om de parallelstructuur tot Burgerveen te verlengen. Met een vlechtwerk ten noorden van Nieuw-Vennep kan je de parallelrijbaan gemakkelijk aan de A44 koppelen zonder dat er verbindingen verloren gaan.
door verfmeer95
wo 03 jan 2018, 19:51
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: Het wel en wee van het OV
Reacties: 496
Weergaves: 19126

Re: Het wel en wee van het OV

Morgen wordt er wel/niet gestaakt in het OV (doorhalen wat niet van toepassing is):

https://nos.nl/artikel/2210369-nog-veel ... orgen.html
door verfmeer95
di 02 jan 2018, 17:40
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden
Reacties: 183
Weergaves: 14835

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Afdekongevallen hebben ze hier geprobeerd te voorkomen door de rechtsaffer wat meer naar rechts aan te leggen en de bocht naar rechts vroeg te laten beginnen. Daardoor is vanuit de zijstraat rechtdoorgaand verkeer beter zichtbaar.
door verfmeer95
ma 01 jan 2018, 19:35
Forum: Algemeen
Onderwerp: Ontwikkeling van de filedruk
Reacties: 1050
Weergaves: 53972

Re: Ontwikkeling van de filedruk

Deze lijst heeft wel heel veel dicht bij elkaar gelegen koplocaties. Als je die bij elkaar op telt dan zie je het pas echt goed: A13-A20 Delft-Terbregseplein: 298792 kmmin A4 Hoofddorp-Zoeterwoude: 290142 kmmin A1 Eemnes-Hoevelaken: 213851 kmmin A27 Everdingen-Gorinchem: 204302 kmmin (met Merwedebru...
door verfmeer95
ma 01 jan 2018, 14:02
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A004] A4 Burgerveen - Leiden: verdere verbredingen
Reacties: 1999
Weergaves: 101848

Re: [A004] A4 Burgerveen - Leiden: verdere verbredingen

Is het gewoon niet het beste om de linkerrijstrook 500 tot 800 meter na het puntstuk te laten vervallen. Tegen die tijd is iedereen wel weer voldoende terug naar rechts.
door verfmeer95
vr 29 dec 2017, 22:26
Forum: Algemeen
Onderwerp: Ontwikkeling van de filedruk
Reacties: 1050
Weergaves: 53972

Re: Ontwikkeling van de filedruk

^^ Ze zijn wel uit elkaar gehaald, maar zitten op hetzelfde tunneldoseersysteem. Staat dus op 1 van de richtingen file dan gaat het systeem voor alle richtingen aan.
door verfmeer95
vr 29 dec 2017, 10:44
Forum: Autobahnen
Onderwerp: [D][A003] A3 Emmerich - Frankfurt
Reacties: 350
Weergaves: 16340

Re: [D][A003] A3 Emmerich - Frankfurt

^^ Toch heb ik bij Saarbrücken wel Parijs op de borden zien staan.

*edit: Bij het knooppunt met de A62 al: http://www.autobahnatlas-online.de/Bild ... lNeunk.htm
door verfmeer95
zo 24 dec 2017, 13:45
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A002] Utrecht-'s-Hertogenbosch
Reacties: 1253
Weergaves: 69181

Re: [A002] Utrecht-'s-Hertogenbosch

^^ Het probleem is dat de provincies waar die wegen doorheen lopen (Zeeland, Zuid-Holland en Gelderland) niet de provincies zijn die er van profiteren.
door verfmeer95
zo 24 dec 2017, 13:34
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A030] Ontwerp voor Knooppunt Barneveld
Reacties: 83
Weergaves: 6848

Re: [A030] Ontwerp voor Knooppunt Barneveld

^^ Dat is precies mijn plan, behalve voor dat extra viaduct en die vroege invoeger (wat trouwens een heel goed idee is.)
door verfmeer95
vr 22 dec 2017, 20:07
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A030] Ontwerp voor Knooppunt Barneveld
Reacties: 83
Weergaves: 6848

Re: [A030] Ontwerp voor Knooppunt Barneveld

^^ Misschien had ik de hoofrijbanen ook moeten intekenen, want het idee was juist om vanuit Ede pas na de nieuwe op- en afrit in te voegen op de hoofdrijbaan. Daardoor heb je geen enkel weefvak. Wat er mis is met de straal van de klaverlus snap ik niet. Hij is 50% groter dan de lus in KP Zoomland en...
door verfmeer95
vr 22 dec 2017, 11:04
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A030] Ontwerp voor Knooppunt Barneveld
Reacties: 83
Weergaves: 6848

Re: [A030] Ontwerp voor Knooppunt Barneveld

Een ideetje van mij waarbij alle verbindingen tussen de A1 en de A30 conflictvrij zijn:

Afbeelding

Oranje zijn tweestrooksverbindingswegen
Geel zijn enkelstrooksverbindingswegen
Groen is een 1x2 GOW.
door verfmeer95
vr 22 dec 2017, 0:59
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: Het grote Ddesign-topic
Reacties: 1796
Weergaves: 71611

Re: Het grote Ddesign-topic

^^ Het is op de streetviewfoto's van juni beter te zien: https://goo.gl/maps/R3GkibK8fwE2
door verfmeer95
vr 22 dec 2017, 0:58
Forum: Algemeen
Onderwerp: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen
Reacties: 866
Weergaves: 59751

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

^^ Grappig hoe daar die parallelbaan bij de afrit al gebouwd is. Die was bedoeld voor verkeer komende vanaf het klaverlusje A4 Noord>A20 Oost en is tot de ombouw van het knooppunt altijd nutteloos gebleven.
door verfmeer95
vr 22 dec 2017, 0:54
Forum: Algemeen
Onderwerp: How to fix traffic - Wendover
Reacties: 17
Weergaves: 582

Re: How to fix traffic - Wendover

^^ In zo'n geval gaat de tol weer omlaag. Met dynamische beprijzing zal de tolstrook in geval van file op de gewone rijstroken altijd wel redelijk bezet zijn.