Er zijn 2521 resultaten gevonden

door Schelpenpaadje
zo 19 jan 2020, 15:39
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen
Reacties: 1747
Weergaves: 122356

Re: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen

Als ik het goed begrijp worden de liquiditeitsproblemen veroorzaakt door opgetreden vertraging/onduidelijkheid, waardoor de aannemer later betaald krijgt, met als gevolg dat deze meer en langer voor moest financieren? Als RWS de damwandplanken heeft voorgeschoten, waar zou het probleem dan nog zitte...
door Schelpenpaadje
zo 19 jan 2020, 0:01
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N359] Lemmer - Balk - Bolsward - Leeuwarden
Reacties: 231
Weergaves: 23699

Re: [N359] Lemmer - Balk - Bolsward - Leeuwarden

^^ Langzaam veroveren de Friezen hun Magna Frisia terug. Kruising voor kruising.

:mrgreen:
door Schelpenpaadje
di 07 jan 2020, 7:42
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N359] Lemmer - Balk - Bolsward - Leeuwarden
Reacties: 231
Weergaves: 23699

Re: [N359] Lemmer - Balk - Bolsward - Leeuwarden

De kruising bij Hilaard was enigszins vergelijkbaar qua ligging en daar is wel een tunneltje met op- en afritten aangelegd.

Of zoals een Koudumer vorig jaar in de LC schreef: de N359 blijft een rommeltje
https://www.lc.nl/opinie/Opinie-Op-de-N ... 65773.html
door Schelpenpaadje
do 02 jan 2020, 16:38
Forum: Zwitserland en Oostenrijk
Onderwerp: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz
Reacties: 2206
Weergaves: 116788

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bestaan er ook plannen om méér met de A24 te doen, voorbij Stabio? Met het semi-knooppunt met de A2 bij Mendrisio is dit een fijne inprikker geworden van en naar het noordwesten van Italië. Het toekennen van een A-nummer pretendeert meer dan het abrupte einde bij Mendrisio en het vervolg van de rout...
door Schelpenpaadje
wo 25 dec 2019, 14:10
Forum: Zwitserland en Oostenrijk
Onderwerp: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz
Reacties: 2206
Weergaves: 116788

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Die periferie verdient inderdaad nog altijd een betere ontsluiting. Je zult ook moeten kijken waarmee. De route tussen dit gebied en bijvoorbeeld de A2 en A3, belangrijke richting Basel zelf en de rest van Zwitserland, is via dit tracé en de A18 nogal om ten opzichte van de plannen die tegenwoordig ...
door Schelpenpaadje
wo 25 dec 2019, 10:30
Forum: Zwitserland en Oostenrijk
Onderwerp: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz
Reacties: 2206
Weergaves: 116788

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

^^ Daar lijkt het wel op. Dat had dan de T18 A moeten worden: http://www.suedumfahrung-nein.ch/img/trassee_w700.jpg van deze site, ook wat geschiedenis wordt daar beschreven: http://www.suedumfahrung-nein.ch/index.php?path=geschichte&topic=geschichte_strasse Begrijpelijk dat dit er zo niet is gekom...
door Schelpenpaadje
ma 23 dec 2019, 7:31
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N233] Veenendaal - Ochten
Reacties: 320
Weergaves: 31704

Re: [N233] Veenendaal - Ochten

Zelfs als die cijfers actueel zijn - zodra de doorstroming verbetert wordt de route interessanter voor doorgaand verkeer (want minder reistijd verlies) en loopt het vanzelf weer vol. Bij een wijk als Vathorst zijn het vooral de bewoners zelf die last hebben van vastlopend verkeer. Met een groene bri...
door Schelpenpaadje
zo 22 dec 2019, 23:06
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N233] Veenendaal - Ochten
Reacties: 320
Weergaves: 31704

Re: [N233] Veenendaal - Ochten

Juist om de redenen die je noemt zijn een opwaardering van de oostelijke rondweg Veenendaal en een doorgetrokken A30 niet per se uitwisselbaar. Een doorgetrokken A30 lost de problemen op de oostelijke rondweg niet op, maar na een upgrade van de rondweg blijf je met doorgaand verkeer zitten dat de ca...
door Schelpenpaadje
zo 22 dec 2019, 10:32
Forum: Verkeersmanagement
Onderwerp: Verkeer bij grote publiekstrekkers
Reacties: 82
Weergaves: 7620

Re: Verkeer bij grote publiekstrekkers

De stijl is hier en daar wat apart inderdaad. Daarnaast staan er een hoop maatregelen en doelstellingen, maar zal moeten blijken of het loopt zoals men hoopt. Ter illustratie: De doorgang voor hulpdiensten is te allen tijde vrij en gegarandeerd! Als we maar genoeg uitroeptekens plaatsen en zinnen ve...
door Schelpenpaadje
zo 22 dec 2019, 8:30
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N233] Veenendaal - Ochten
Reacties: 320
Weergaves: 31704

Re: [N233] Veenendaal - Ochten

^^ Heb je een linkje naar die uitleg?
door Schelpenpaadje
za 21 dec 2019, 7:14
Forum: Bww-Foto's
Onderwerp: Straatnaambordjes
Reacties: 192
Weergaves: 25357

Re: Straatnaambordjes

Ennnnn het is weg:

Bord met langste straatnaam van Nederland alweer verdwenen - https://nos.nl/l/2315686

Ik vermoed een nieuwjaarsstunt, oftewel het bord duikt 1 januari op ludieke wijze ergens op, waarschijnlijk in Friesland.
door Schelpenpaadje
vr 20 dec 2019, 22:39
Forum: Bww-Foto's
Onderwerp: Straatnaambordjes
Reacties: 192
Weergaves: 25357

Re: Straatnaambordjes

Databases en misbruik bestonden al voor de komst van het internet hoor. Dat de digitalisering deze schaal zou aannemen was misschien niet bekend, maar het hele idee van postcodes is dat je makkelijk adressen kunt uitwisselen. Zo omvat het postcodesysteem wel degelijk enkele fictieve postcodes. Deze ...
door Schelpenpaadje
vr 20 dec 2019, 22:08
Forum: Bww-Foto's
Onderwerp: Straatnaambordjes
Reacties: 192
Weergaves: 25357

Re: Straatnaambordjes

^^ Eigenlijk zouden namen/codes als 1234AB niet uitgegeven moeten worden. Ik was ooit betrokken bij een dienst waarvoor mensen een incassomachtiging moesten invullen. Natuurlijk werd daar ook misbruik van gemaakt. Ook met dat soort willekeurig gekozen nummers. Na een tijdje bleek dat er daardoor ont...
door Schelpenpaadje
do 19 dec 2019, 20:33
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Reacties: 541
Weergaves: 57050

Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel

^^ Den Haag zou de gemeentelijke lasten in lijn kunnen brengen met andere gemeenten, maar dan nog zijn de tekorten op de jeugdzorg een probleem dat zich landelijk in bijna alle gemeenten voordoet. In tegenstelling tot de verwachtingen kunnen de gemeenten de gedecentraliseerde taken (awbz naar wmo, p...
door Schelpenpaadje
do 19 dec 2019, 20:24
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A004][A029] De Haringvlietbrug.
Reacties: 44
Weergaves: 3695

Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug.

Is deze voor dit topic interessante link al voorbijgekomen?

https://www.isdebrugopen.nl/zuid-hollan ... gvlietbrug
door Schelpenpaadje
wo 18 dec 2019, 21:19
Forum: Bww-Foto's
Onderwerp: Straatnaambordjes
Reacties: 192
Weergaves: 25357

Re: Straatnaambordjes

Kie, ten zuidwesten van Franeker:
https://maps.app.goo.gl/SzSBChFL1zJ9fpKK8
door Schelpenpaadje
wo 18 dec 2019, 16:33
Forum: Bww-Foto's
Onderwerp: Straatnaambordjes
Reacties: 192
Weergaves: 25357

Re: Straatnaambordjes

door Schelpenpaadje
wo 18 dec 2019, 12:30
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A004] A4 Amsterdam - Burgerveen
Reacties: 23
Weergaves: 1431

Re: [A004] A4 Amsterdam - Burgerveen

Hier maar even verder: ^^ Voor het deel tussen Burgerveen en De Hoek wordt ook gekeken naar verbredingen en uitbreiding van de parallelstructuur begreep ik. Ruimte is daar wel een uitdaging. Ergens zou het wel mooi zijn om het doorgaand verkeer op de A4 en van/naar de A5 en A44 van elkaar te scheide...
door Schelpenpaadje
wo 18 dec 2019, 12:00
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A004] A4 Burgerveen - Leiden: verdere verbredingen
Reacties: 2107
Weergaves: 143963

Re: [A004] A4 Burgerveen - Leiden: verdere verbredingen

^^ Voor het deel tussen Burgerveen en De Hoek wordt ook gekeken naar verbredingen en uitbreiding van de parallelstructuur begreep ik. Ruimte is daar wel een uitdaging. Ergens zou het wel mooi zijn om het doorgaand verkeer op de A4 en van/naar de A5 en A44 van elkaar te scheiden middels aparte rijban...
door Schelpenpaadje
wo 18 dec 2019, 10:11
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden
Reacties: 201
Weergaves: 19917

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

^^ Die flats tasten het landschap daar al waanzinnig aan. Objectief gezien zou een weg direct langs de bebouwing weinig afbreuk aan het landschap doen. Alleen aan de uiteinden heb je een korte doorsnijding nodig.

Gebrek aan noodzaak na de huidige verbeterslag lijkt me een betere reden.
door Schelpenpaadje
zo 15 dec 2019, 8:06
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Divergerende diamantaansluiting / Diverging Diamond Interchange (DDI)
Reacties: 155
Weergaves: 19020

Re: Divergerende diamantaansluiting / Diverging Diamond Interchange (DDI)

^^ In de aansluiting ontbreekt één relatie. Aan die kant ligt wel een breder kunstwerk. Is dit een reservering om die verbinding alsnog aan te kunnen leggen?
door Schelpenpaadje
za 14 dec 2019, 20:19
Forum: Zwitserland en Oostenrijk
Onderwerp: [CH][A002] Gotthardtunnel
Reacties: 254
Weergaves: 17036

Re: [CH][A002] Gotthardtunnel

^^ Dat is erg goed nieuws! Ben benieuwd of de Zwitsers zo langzaam in 2030 niet een uitzondering op die Alpeninitiative willen maken, of zelfs afschaffen, wanneer ze de files spuug zat zijn. Dat beide tunnels echt maar een capaciteit van 2x1 krijgen moet ik nog zien. Maar goed, dit is Zwitserland, ...
door Schelpenpaadje
za 14 dec 2019, 9:57
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N516] [s150] Zaanstad (A8 - N246)
Reacties: 39
Weergaves: 3673

Re: [N516] [s150] Zaanstad (A8 - N246)

En straks alleen de borden zien die je wilt zeker :PP:
door Schelpenpaadje
za 14 dec 2019, 9:31
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N516] [s150] Zaanstad (A8 - N246)
Reacties: 39
Weergaves: 3673

Re: [N516] [s150] Zaanstad (A8 - N246)

^^ Of er verandert niets en alleen de bestaande delen die al 80 zijn zorgen voor de snelheidswinst. Het is maar net wat je wilt horen.
door Schelpenpaadje
vr 13 dec 2019, 12:05
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A079] Maastricht - Heerlen
Reacties: 302
Weergaves: 17964

Re: [A079] Maastricht - Heerlen

Het bericht uit 2017 klopt nog steeds. Na het onderhoud blijft de maximumsnelheid 100 kilometer per uur dankzij de stikstofmaatregelen. Wat een vooruitziende blik!
door Schelpenpaadje
do 12 dec 2019, 19:09
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Geleiderails, RIMOBs & obstakelbeveiliging
Reacties: 80
Weergaves: 7967

Re: Geleiderails, RIMOBs & obstakelbeveiliging

Ik zie op heel veel locaties met houten geleiderail van die korte beginstukken. Terwijl traditionele geleiderail wel vaak een lang beginstuk heeft. Waarom is dat verschil er eigenlijk? Schrijven de richtlijnen/handboeken/wetten/etc hier iets anders over dan over traditionele geleiderail? Het lijkt ...
door Schelpenpaadje
wo 11 dec 2019, 16:39
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N295] Greenportlane Venlo
Reacties: 96
Weergaves: 8511

Re: [N295] Greenportlane Venlo

^^ Omdat een route sociaal toch al minder veilig is, kan er nog wel een tunneltje bij? Bijzondere redenering.
door Schelpenpaadje
wo 11 dec 2019, 13:58
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N297] doortrekking BAB46 naar Nederland
Reacties: 235
Weergaves: 26133

Re: [N297] doortrekking BAB46 naar Nederland

^^ De huidige configuratie van de aansluiting leent zich ook wel voor een DDI vind ik (op de fietspaden na dan misschien).
door Schelpenpaadje
ma 09 dec 2019, 19:52
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A010] Noordoost Amsterdam
Reacties: 22
Weergaves: 2495

Re: [A010] Noordoost Amsterdam

Elektrische auto's zijn doorgaans zwaarder en verschillende modellen hebben een hogere bandenslijtage. Is bekend wat dit met geluid doet?
door Schelpenpaadje
ma 09 dec 2019, 19:30
Forum: Bww-Foto's
Onderwerp: Uit een oude doos...
Reacties: 417
Weergaves: 55276

Re: Uit een oude doos...

De betreffende aflevering uit een vierdelige serie over Duitsland voor en na de val van de muur:
https://www.npostart.nl/broeders-in-ber ... ON_1302726