Er zijn 1285 resultaten gevonden

door Schelpenpaadje
ma 16 jul 2018, 0:02
Forum: Algemeen
Onderwerp: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland
Reacties: 16
Weergaves: 1040

Re: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Fantastisch idee om vrachtwagenchauffeurs daar van te weren. Die hoeven immers nooit naar het toilet en anders hebben ze wel tijd en ruimte genoeg om iets anders te zoeken. :shutup: De eerste keuze was om ze geheel te sluiten dus per saldo zijn vrachtwagenchauffeurs met dit nieuwe inzicht niet slec...
door Schelpenpaadje
za 14 jul 2018, 21:42
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N009] Alkmaar - Den Helder
Reacties: 212
Weergaves: 15004

Re: [N009] Alkmaar - Den Helder

Landelijk zal het dezelfde logica zijn als bij de Scharsterrijnbrug in de A6: zo lang de plek niet in lijstjes voorkomt, is er geen knelpunt.
door Schelpenpaadje
wo 11 jul 2018, 23:11
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N233] Veenendaal - Ochten
Reacties: 209
Weergaves: 14869

Re: [N233] Veenendaal - Ochten

^^ Als er extra budget gezocht moet worden helpt het niet als er bij andere projecten al flinke overschrijdingen ingeboekt moeten worden.
door Schelpenpaadje
wo 11 jul 2018, 18:17
Forum: Algemeen
Onderwerp: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
Reacties: 3334
Weergaves: 242128

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

In Amersfoort delen de Utrechtseweg, Arnhemseweg en Kersenbaan ook een circuit van straten met eenrichtingsverkeer. Een vaker toegepaste oplossing om groeiende verkeersstromen het hoofd te bieden dus. Al kan de voorgeschiedenis sterk verschillen.
door Schelpenpaadje
wo 11 jul 2018, 13:33
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden
Reacties: 925
Weergaves: 88463

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Lijkt anders wel degelijk een lagere paal dan je meestal ziet... Vanwaar dat Zwolle-kombordje bij dat fietspad aan de linkerkant? Om geen obstakel in de vrije ruimte in de buitenbocht te plaatsen? Omdat dit voor bromfietsers van toepassing is. Bromfietsers hebben namelijk een verschillend snelheids...
door Schelpenpaadje
wo 11 jul 2018, 11:47
Forum: Algemeen
Onderwerp: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
Reacties: 3334
Weergaves: 242128

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

^^ Het lijkt me dat daar nooit echt een noodzaak voor is geweest. Tot de A50 werd aangelegd had een directe aansluiting op de A58 niet echt meerwaarde ten opzichte van de route via de Boschdijk/Eindhovenseweg. Daarna was er weinig ruimte voor nog een aansluiting tussen KP Ekkersweijer en de aansluit...
door Schelpenpaadje
di 10 jul 2018, 22:53
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N233] Veenendaal - Ochten
Reacties: 209
Weergaves: 14869

Re: [N233] Veenendaal - Ochten

Veenendaal-Eindhoven is in theorie via Kesteren en de A15 (zowel via Deil als Valburg) even snel als via de A12/Grijsoord.

Onder de juiste omstandigheden is de N233 op dat soort relaties zeker een interessante route.
door Schelpenpaadje
di 10 jul 2018, 22:46
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Reacties: 1313
Weergaves: 111710

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Het is inderdaad erg stil rond de sloop van de oude Hollandiatunnel. Is daar nog gewerkt sinds het werk werd stilgelegd? Alternatieve methodes lijken me wel bekend toch? Zoals zagen en dan in stukken afvoeren.
door Schelpenpaadje
di 10 jul 2018, 22:43
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden
Reacties: 925
Weergaves: 88463

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Lijkt anders wel degelijk een lagere paal dan je meestal ziet...

Vanwaar dat Zwolle-kombordje bij dat fietspad aan de linkerkant? Om geen obstakel in de vrije ruimte in de buitenbocht te plaatsen?
door Schelpenpaadje
di 10 jul 2018, 22:35
Forum: Algemeen
Onderwerp: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
Reacties: 3334
Weergaves: 242128

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

De lus linksonder is ovaal en de lus rechtsonder is 'gewoon' rond. Door de langgerektere linker lus is het weefvakken tussen de twee lussen langer. Ik weet niet of dat het doel is geweest maar het lijkt me plausibel. Er werd gevraagd waarom de lus linksonder groter zou zijn. Met omdraaien bedoel ik ...
door Schelpenpaadje
di 10 jul 2018, 18:18
Forum: Algemeen
Onderwerp: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
Reacties: 3334
Weergaves: 242128

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

Grappig, ik ervaar dit soort layouts juist als barrièreverhogend. Meestal heb je aan weerszijden van stadsassen wijken met tot op zekere hoogte eigen voorzieningen zoals winkels, parken, basisscholen en speeltuinen. Je zult normaal gesproken in het dagelijks leven nog steeds af en toe moeten overste...
door Schelpenpaadje
di 10 jul 2018, 15:25
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Reacties: 1313
Weergaves: 111710

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Er zijn weer wat nieuwe luchtfoto's verspreid via de Facebookpagina van het project. Hier een actueel overzicht van het resultaat tot nu toe: https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/36840952_1858531754215815_2493822522189938688_n.jpg?_nc_cat=0&oh=c053068bfc1725942de14febbdd32db4&oe=5BD1917D Br...
door Schelpenpaadje
di 10 jul 2018, 14:49
Forum: Algemeen
Onderwerp: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
Reacties: 3334
Weergaves: 242128

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

^^ Hoe zit dat dan met de andere kant van de Karel de Grotelaan? Beide rijrichtingen gaan daar uit elkaar, met stad in via de Meerveldhovenseweg. Dat is om te rijden altijd wel een apart stukje. Had dit ook een "gewone" stadsboulevard/snelweg moeten worden?
door Schelpenpaadje
di 10 jul 2018, 14:06
Forum: Algemeen
Onderwerp: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen
Reacties: 3334
Weergaves: 242128

Re: Stille getuigen: sporen van nooit uitgevoerde plannen

^^ kijk dat scheelt. Zat me al een buil te zoeken in korrelige luchtfoto's en krantenarchieven. Hierbij een uitsnede van de close up van het ingetekende knooppunt met het noorden ongeveer boven: https://s8.postimg.cc/qy8lyromt/hogt_ingetekend.jpg Dit kan tevens verklaren waarom bij de linker lus ge...
door Schelpenpaadje
di 10 jul 2018, 9:54
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
Reacties: 505
Weergaves: 28313

Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies

Giethoorn, het Venetië van het Noorden, oftewel het Amsterdam van Overijssel, wordt inderdaad al overladen door massatoerisme, veelal uit het verre oosten. Je kunt deze massa's gasten wel verleiden om voor een paar uurtjes naar Havelte te komen, maar Drenthe heeft veel liever dat ze al hun yuans en ...
door Schelpenpaadje
di 10 jul 2018, 9:40
Forum: Duitsland
Onderwerp: Het wel en wee op de wegen in Duitsland
Reacties: 3486
Weergaves: 203549

Re: [A027] Utrecht - KP Eemnes: verbreding

Ja dit is net zoiets als zo lang je kozijnen niet schilderen dat ze helemaal vervangen moeten worden omdat ze weggerot zijn, in plaats van regelmatig te schilderen. Of je plaatst betere (kunststof) kozijnen qua onderhoudsarm, in Duitsland doen ze niet anders :top: Zo duurzaam zijn die aardolieprodu...
door Schelpenpaadje
ma 09 jul 2018, 23:17
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
Reacties: 505
Weergaves: 28313

Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies

We kunnen er nu wel lacherig over doen, Drenthe moet de prehistorische bewoners gewoon erg dankbaar zijn dat ze die hunebedden precies langs de N34 én vlakbij vliegveld Eelde hebben gebouwd. Anders zaten ze daar straks met een enorm vervoersprobleem met al die hordes toeristen.
door Schelpenpaadje
ma 09 jul 2018, 19:58
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A073] Ewijk - Venlo - Roermond - Maasbracht
Reacties: 2089
Weergaves: 75295

Re: [A073] Ewijk - Venlo - Roermond - Maasbracht

Had dat niet in twee of drie weekenden gekund denk ik dan.
Of maakt dat in de vakantieperiode juist weinig verschil?
door Schelpenpaadje
ma 09 jul 2018, 19:39
Forum: Duitsland
Onderwerp: Het wel en wee op de wegen in Duitsland
Reacties: 3486
Weergaves: 203549

Re: [A027] Utrecht - KP Eemnes: verbreding

Als je het over duurzaamheid hebt moet je niet alleen kijken naar levensduur maar ook naar de belasting van het winnings- en productieproces, hergebruik van materialen en het gebruikte volume.

Dat iets minder lang meegaat hóeft niet te betekenen dat het minder duurzaam is.
door Schelpenpaadje
ma 09 jul 2018, 19:33
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N233] Veenendaal - Ochten
Reacties: 209
Weergaves: 14869

Re: [N233] Veenendaal - Ochten

Autoweg met vmax 100 :woop: :woop:

Oh nee... De CU stelt juist een verlaging voor omwille van uitstoot en aanzuigende werking van 2x2
door Schelpenpaadje
ma 09 jul 2018, 13:50
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
Reacties: 505
Weergaves: 28313

Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies

Vandaag ook in de landelijke media:
https://nos.nl/artikel/2240599-drentse- ... ghway.html

Wie had gedacht dat de N34 ooit bussen vol Chinezen naar Drenthe zou trekken :mrgreen:
door Schelpenpaadje
ma 09 jul 2018, 13:39
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Reacties: 1313
Weergaves: 111710

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Misschien willen die wel verhuizen naar een beter bereikbare plek (hoewel maar vanaf 1 kant te bereiken, wel direct langs de snelweg). De MacD ligt maar zelden direct aan een VZP (zonder OWN aansluiting) omdat deze vaak ook een regiofunctie heeft en niet echt is ingesteld op truckers. Voor benzine ...
door Schelpenpaadje
ma 09 jul 2018, 12:18
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Reacties: 1313
Weergaves: 111710

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Aan die kant liggen vlakbij de aansluiting een tankstation, McDonalds een hotel en voldoende parkeerruimte, dus ik zie dat niet gebeuren. Ben wel benieuwd wat er op termijn gaat gebeuren met de grond tussen Joure en het nieuwe knooppunt. Er is vooraf wel over ontwikkeling gesproken maar voor zover m...
door Schelpenpaadje
ma 09 jul 2018, 11:38
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Reacties: 1313
Weergaves: 111710

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Aan de westkant was de ruimte er inderdaad en de grond was ook al in eigendom omdat hier voorheen de snelwegrotonde lag. Aan de oostkant moest er grond worden aangekocht en is ook sprake van bebouwing dichter langs het nieuwe tracé. Het had aan de westkant ook zeker krapper gekund. Hoewel het ook ie...
door Schelpenpaadje
ma 09 jul 2018, 10:49
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A050] Apeldoorn - Zwolle
Reacties: 78
Weergaves: 7760

Re: [A050] Apeldoorn - Zwolle

Dit viaduct is vooral vanaf de A50 zelf een aparte verschijning , door zijn hoge/zware betonconstructie en de vrij lage doorrijhoogte. Is dit viaduct puur zo robuust gebouwd vanwege de lange overspanning door de schuine ligging over de snelweg? Of zit er meer achter dat het ontwerp sterk afwijkt van...
door Schelpenpaadje
vr 06 jul 2018, 20:36
Forum: Duitsland
Onderwerp: Het wel en wee op de wegen in Duitsland
Reacties: 3486
Weergaves: 203549

Re: [A027] Utrecht - KP Eemnes: verbreding

^^ Dan nog weet ik niet wat ik liever heb: 5-10 jaar grote overlast voor een totale vernieuwing die 10-15 jaar mee kan, of elke 5-10 jaar een maand beperkte overlast voor onderhoud.
door Schelpenpaadje
do 05 jul 2018, 14:05
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A007] Groningen - Duitse Grens
Reacties: 139
Weergaves: 7674

Re: [A007] Groningen - Duitse Grens

Op basis van één enkele reis is het lastig oordelen over een totaal snelwegennet. hSz7yO7bckI Er zijn stukken autobahn die er perfect bijliggen, maar ook delen die bedroevend slecht zijn. Welk beeld klopt hangt echt af van waar je rijdt. Eigenlijk is Duitsland net Nederland, maar dan met werkzaamhed...
door Schelpenpaadje
wo 04 jul 2018, 15:06
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar 2x3
Reacties: 1178
Weergaves: 63561

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar 2x3

Hoe langer zulke 'lapmiddelen' uitblijven, hoe waarschijnlijker het wordt dat het daar ooit grondiger wordt aangepakt. Hoeveel procent van het totale verkeer maakt gebruik van één van de aansluitingen, is dat ook bekend? Als dat aanzienlijk is valt een situatie vergelijkbaar met Eindhoven te overweg...
door Schelpenpaadje
wo 04 jul 2018, 9:02
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: Infrastructuur in Zwolle
Reacties: 1005
Weergaves: 54454

Re: Infrastructuur in Zwolle

Ook in andere niet-rotonde-situaties heeft rechts voorrang als er niets anders is geregeld?
door Schelpenpaadje
di 03 jul 2018, 23:48
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)
Reacties: 124
Weergaves: 9595

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Tegenover die uitgestelde kosten van een aquaduct voor het rijk staan het wegvallen van bedieningskosten, lagere onderhoudskosten en het feit dat de toekomstige vervanging van de brug niet meer nodig is. Die besparingen dekken een belangrijk deel van de bouw van het aquaduct. Helemaal als je de nieu...