Er zijn 1722 resultaten gevonden

door Schelpenpaadje
do 17 jan 2019, 19:33
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Reacties: 1475
Weergaves: 136509

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

^^ [Off] Interessant punt. Volgens Google Maps is die route van Schiphol naar Haarlem zelfs een kilometer korter (wel even snel/langzaam) dan via :KP: Badhoevedorp. Mooi zo laten dus. [/off]
door Schelpenpaadje
do 17 jan 2019, 17:47
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
Reacties: 467
Weergaves: 42839

Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)

De fysieke rekening wordt gelijk een "betalingsherinnering (aanmaning)" genoemd. Zijn hierop gelijk extra (administratie/incasso)kosten of een hoger tarief van toepassing om de hogere kosten te compenseren? Het scheelt al dat de herinnering pas na enige tijd verstuurd wordt, zodat (in theorie) meerd...
door Schelpenpaadje
do 17 jan 2019, 17:43
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding - tracébesluit vastgesteld
Reacties: 677
Weergaves: 36957

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding - tracébesluit vastgesteld

Op zich niet verkeerd om het effect van de verbreding af te wachten toch?
Je kunt het inhaalverbod wel in stand laten maar dan kom je er niet achter of het nog nodig is.
Mocht het opheffen teveel ten koste gaan van capaciteit voor het overige verkeer dan valt het zo weer in te stellen.
door Schelpenpaadje
do 17 jan 2019, 15:12
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding - tracébesluit vastgesteld
Reacties: 677
Weergaves: 36957

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding - tracébesluit vastgesteld

Het verschil is dan de winst voor de aannemer :lol:
door Schelpenpaadje
do 17 jan 2019, 10:19
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
Reacties: 467
Weergaves: 42839

Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)

Goed punt. Die afweging zou aan de exploitant zijn. Je kunt er ook voor kiezen om een korting te geven voor het storten van een krediet waarmee het gebruik wordt verrekend. Mogelijkheden te over.
door Schelpenpaadje
do 17 jan 2019, 9:24
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
Reacties: 467
Weergaves: 42839

Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)

^^ Zo'n online systeem is inderdaad het mooist en voordeligst voor zowel de gebruiker als de exploitant. Gewoon zo lang mensen een machtiging voor automatische incasso of credit card opgeven een kleine korting geven. Waarbij je in plaats van met abonnementen ook met staffels kunt werken, waardoor he...
door Schelpenpaadje
do 17 jan 2019, 8:35
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen
Reacties: 1593
Weergaves: 95307

Re: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen

Op het eerste gezicht opmerkelijk dat de stremming vorig jaar niet doorging omdat de opdrachtgever de "werkzaamheden tijdens de zomerstremming niet veilig genoeg vond voor de weggebruiker en de omgeving". De werkzaamheden zonder stremming uitvoeren is veel gevaarlijker. Daarbij is het uitvoeren van ...
door Schelpenpaadje
do 17 jan 2019, 8:27
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [N434][N206] Rijnlandroute
Reacties: 1003
Weergaves: 67805

Re: [N434][N206] Rijnlandroute

Dit is het hoog(s)te punt van de boortunnel :top:
door Schelpenpaadje
wo 16 jan 2019, 22:24
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Reacties: 1475
Weergaves: 136509

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Aangezien de borden bij Joure wel op definitieve masten staan zou je verwachten dat de kleur nog wel aangepast wordt. Of juist niet. Ik bedoelde te zeggen: dat het eerder aangepast wordt dan dat ze worden weggehaald. Misschien kunnen ze t.z.t. worden overgeplakt? Dan krijgt Joure er weer wat relikw...
door Schelpenpaadje
wo 16 jan 2019, 21:45
Forum: Bww-Foto's
Onderwerp: Opvallende dingen in... Amsterdam
Reacties: 30
Weergaves: 1330

Re: Opvallende dingen in... Amsterdam

Wat dat betreft valt wel wat te zeggen voor een systeem met snelwegbewegwijzering en -doelen consequent in wit op groen zoals bijvoorbeeld in Zwitserland en de VS. Ik zou er wel voor zijn maar kijkend naar de veranderingen die de laatste jaren al hebben plaatsgevonden langs de snelweg zie ik dat nie...
door Schelpenpaadje
wo 16 jan 2019, 13:06
Forum: Land- en wegenkaarten
Onderwerp: Google Earth & Maps
Reacties: 3774
Weergaves: 162973

Re: Google Earth & Maps

Voor het eerst viel mij vandaag op Google Maps een gebouw op waarvan de indeling zichtbaar is op Google Maps. Het betreft de Praxis-vestiging op de Centrale in Leeuwarden. Waarschijnlijk bestaat de mogelijkheid al even want het betreft de indeling van het gebouw dat een paar jaar geleden alweer is v...
door Schelpenpaadje
wo 16 jan 2019, 11:06
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen
Reacties: 1255
Weergaves: 98452

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

"Er komen straks vijftigduizend mensen naar Zwaag om carnaval te vieren"

Dat denkt deze man maar. Ik had nog nooit van het carnaval in Zwaag gehoord. Dankzij deze media-aandacht wordt het aantal bezoekers dit jaar een veelvoud. Als ze Zwaag kunnen vinden tenminste :mrgreen:
door Schelpenpaadje
wo 16 jan 2019, 10:00
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Reacties: 1475
Weergaves: 136509

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

De richtlijnen sluiten niet altijd aan op de verwachtingen van weggebruikers en andere belanghebbenden zoals gemeenten. Om die reden staan rond de N31 Haak om Leeuwarden ook al tijden gele borden die de juiste route verwijzen naar Ameland en het Medisch Centrum Leeuwarden . Met name dat het MCL bij ...
door Schelpenpaadje
di 15 jan 2019, 13:43
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Vreemde verkeersborden
Reacties: 4398
Weergaves: 217934

Re: Vreemde verkeersborden

Behalve dat degene waarvoor de oproep bestemd is zich niet aangesproken zal voelen, is het begrip 'ruimte' ook vrij arbitrair. In diverse landen worden plekken waarbinnen je je (brom)fiets mag neerzetten met markering aangegeven op het trottoir of wegdek. Ik vermoed dat dit in een geval als dit meer...
door Schelpenpaadje
di 15 jan 2019, 10:00
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
Reacties: 467
Weergaves: 42839

Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)

Bij de Blankenburgtunnel is veel ruimte beschikbaar door de verdiepte ligging aan de noordzijde. Misschien dat daardoor wel meerdere elementen tegelijk gebouwd kunnen worden?
door Schelpenpaadje
di 15 jan 2019, 9:39
Forum: Algemeen
Onderwerp: Nieuwe A48
Reacties: 24
Weergaves: 917

Re: Nieuwe A48

Een A48 of N348+ is in feite een verdichting van het netwerk, aanvullend op de verbreding van de N35 en de N18. Als je naar de kaart kijkt snap ik de opmerking van Chris wel dat hij meer ziet in een betere verbinding tussen Hoogeveen en Almelo. Tussen Hoogeveen en Deventer/Apeldoorn ligt de as A28+A...
door Schelpenpaadje
ma 14 jan 2019, 22:47
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A027] KP Lunetten - KP Hooipolder • tracébesluit vastgesteld
Reacties: 1112
Weergaves: 74413

Re: [A027] KP Lunetten - KP Hooipolder • tracébesluit vastgesteld

Hoe problematisch is een hangbrug in combinatie met een beweegbaar deel eigenlijk? Als je aan de buitenzijde van één van de pijlers een extra pijler onder het brugdek plaatst, met hier tussen het beweegbare deel, kan de doorvaarthoogte onder de kabels nooit een probleem zijn? Of verzin ik nu iets da...
door Schelpenpaadje
ma 14 jan 2019, 13:07
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N348] Dieren - Zutphen
Reacties: 25
Weergaves: 1688

Re: [N348] Dieren - Zutphen

Wat mij opvalt is dat in alle varianten wordt uitgegaan van het toepassen van bestaande concepten (turborotondes en extra kruisingen... heel erg DV allemaal). Door meer te kijken vanuit de bestaande situatie en hoe je die kunt optimaliseren kun je waarschijnlijk met vergelijkbaar (of minder) geld to...
door Schelpenpaadje
za 12 jan 2019, 22:07
Forum: Algemeen
Onderwerp: Nieuwe A48
Reacties: 24
Weergaves: 917

Re: Nieuwe A48

Ook voor het traject Hoogeveen-Apeldoorn (A28/A50) kan het interessant zijn. Verkeer vanuit Groningen en Drenthe dat in Oost-Nederland of Duitsland moet zijn krijgt een betere route naar de N35, A1, A12 en A50 als alternatief voor de omweg en drukte bij Zwolle.
door Schelpenpaadje
za 12 jan 2019, 13:09
Forum: Algemeen
Onderwerp: Nieuwe A48
Reacties: 24
Weergaves: 917

Re: Nieuwe A48

Integraal 2x2 tussen Hoogeveen en de A1 bij Deventer met vmax 100, vergelijkbaar met de N31 en N381, zou wel goed zijn. Dan verbeter je de bereikbaarheid van en binnen de regio en creëer je tegelijk een alternatief tussen bepaalde relaties voor de route A28-A50. Goed voor de versterking van het netw...
door Schelpenpaadje
za 12 jan 2019, 1:20
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A010] Noordoost Amsterdam
Reacties: 35
Weergaves: 1254

Re: [A010] Noordoost Amsterdam

Dat je het water over moet is nu eenmaal de consequentie van het opspuiten van eilanden. Dat mag geen verrassing zijn. Logisch dat dure verbindingen er niet gelijk liggen maar je zult wel vanaf de voorbereiding van een nieuw stadsdeel op zijn minst een meer concrete visie moeten hebben waar, hoe, op...
door Schelpenpaadje
vr 11 jan 2019, 15:52
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: (verkeerd) Richting aangeven op rotondes.
Reacties: 113
Weergaves: 6089

Re: (verkeerd) Richting aangeven op rotondes.

Ik zie regelmatig mensen bij het oprijden richting aangeven naar rechts (volgens sommigen hier zou dat verplicht zijn) Vervolgens op de rotonde zelf richting aangeven naar links (ongeacht waar ze heen willen) Om vervolgens vlak voor het verlaten het rechter knipperlicht te activeren. Dáár kan ik mij...
door Schelpenpaadje
vr 11 jan 2019, 12:22
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A010] Noordoost Amsterdam
Reacties: 35
Weergaves: 1254

Re: [A010] Noordoost Amsterdam

Crux is dat die voorzieningen en infrastructuur betaald moeten worden van de opbrengst van uit te geven gronden voor woningen en bedrijven. Er wordt doorgaans wel een krediet beschikbaar gesteld om projecten op te kunnen starten maar dit is (zoals hier ook het geval lijkt) vaak niet genoeg om tijdig...
door Schelpenpaadje
do 10 jan 2019, 12:10
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Alternatieve kruispuntvormen
Reacties: 240
Weergaves: 17815

Re: Alternatieve kruispuntvormen

Daarvan bestaan ook verschillende reguliere voorbeelden. Als je rechtsaf een zijstraat inslaat (zonder verkeerszuil o.i.d.) moet je met een groot voertuig ook rekening houden met tegenliggers in die zijstraat (waar je dan als ik het goed heb strikt genomen voorbeeld op hebt? maar dit terzijde). De b...
door Schelpenpaadje
do 10 jan 2019, 10:24
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N201] Zandvoort - Hilversum
Reacties: 365
Weergaves: 29261

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Mét bandbreedte van 50%. Men houdt dus rekening met minimaal 112,5 en maximaal 337,5 miljoen. Dat is nogal een verschil zeg!
door Schelpenpaadje
wo 09 jan 2019, 23:33
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A010] Noordoost Amsterdam
Reacties: 35
Weergaves: 1254

Re: [A010] Noordoost Amsterdam

Ik doelde op deze constatering: Het is toch een wijk met ruim 20.000 inwoners waarvoor iedereen die erin of eruit wil het moet hebben van één van de twee 2x1-invalswegen. Het feit dat dat geen totale verkeerschaos oplevert, zegt iets over het gebruik van andere vervoersmiddelen - denk je eens een kl...
door Schelpenpaadje
wo 09 jan 2019, 21:48
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A010] Noordoost Amsterdam
Reacties: 35
Weergaves: 1254

Re: [A010] Noordoost Amsterdam

In theorie zou je tram 26 uit de Piet Heintunnel verdiept diagonaal de kruising IJburglaan-Zuiderzeeweg kunnen laten kruisen. De halte bij de P+R kun je dan vervangen door een halte die min of meer is vormgegeven als de halte Rietlandpark. De S114 moet dan een stukje naar het zuiden opschuiven. Een ...
door Schelpenpaadje
wo 09 jan 2019, 16:04
Forum: Zwitserland en Oostenrijk
Onderwerp: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz
Reacties: 2044
Weergaves: 94513

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht van de SRF: https://www.srf.ch/news/schweiz/grossausbau-der-strassen-bundesrat-will-autobahnen-mit-sechs-spuren Kort samengevat, het Zwitserse centrale bestuur wil op de lange termijn naar een robuuster uitgebouwd snelwegennet. Er moet veel meer 2x3 komen, bij -voor Zwitserse begrippen- gro...
door Schelpenpaadje
wo 09 jan 2019, 15:56
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A010] Noordoost Amsterdam
Reacties: 35
Weergaves: 1254

Re: [A010] Noordoost Amsterdam

Je zou als optimalisatie de vluchtstrook op de Zeeburgerbrug tussen :KP: Watergraafsmeer en de S114 kunnen inrichten als spitsstrook. Dan heb je inderdaad twee doorlopende rijstroken tussen de bogen van en naar de S114 en de A1. Dat haalt op de drukste momenten de druk van de ketel en vereenvoudigt ...
door Schelpenpaadje
wo 09 jan 2019, 15:43
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Reacties: 5904
Weergaves: 457104

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Als het de bedoeling is dat in die tussenberm gras en planten met een behoorlijke hoogte komen te groeien dan kun je die kleine paaltjes gewoon laten staan. Je ziet er niks van. Mocht de berm ooit gemaaid worden verdwijnen ze vanzelf.