Er zijn 1654 resultaten gevonden

door Schelpenpaadje
do 13 dec 2018, 15:06
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: Stints vanaf 2-10-2018 verboden
Reacties: 133
Weergaves: 4512

Re: Stints vanaf 2-10-2018 verboden

Bij diverse punten, zoal het ontbreken van een zitplaats en het ontbreken van een koppeling tussen de remhendel en de aandrijving, is niet sprake van aanpassingen na de goedkeuring. De toezichthouder kan zich hier niet achter verschuilen. De fabrikant maakte een product dat niet veilig is, maar dit ...
door Schelpenpaadje
do 13 dec 2018, 13:37
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A001] Amersfoort - Apeldoorn: 2x3?
Reacties: 48
Weergaves: 6276

Re: [A001] Amersfoort - Apeldoorn: 2x3?

Voor het eventueel in de toekomst doortrekken van de A30 is het wel interessant of het knooppunt daar straks makkelijker of moeilijker op aan te passen valt. Die weg hóéft er natuurlijk niet te komen, maar als je nu investeert in aanpassingen die het lastiger maakt neem je daarop (terecht of onterec...
door Schelpenpaadje
do 13 dec 2018, 7:56
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A001] Amersfoort - Apeldoorn: 2x3?
Reacties: 48
Weergaves: 6276

Re: [A001] Amersfoort - Apeldoorn: 2x3?

Als Provinciale Staten instemmen met de Gelderse bijdrage is er 40,9 miljoen bijeengebracht. Dit is driekwart van de investering die nodig is voor een sobere basisoplossing, aldus gedeputeerde Bieze. [..] Uitgangspunt is vooralsnog dat de aansluiting van de N301 (Nijkerk-Barneveld) op de A1/A30 geh...
door Schelpenpaadje
do 13 dec 2018, 7:48
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N260][N639] Ringweg Baarle-Hertog/Nassau
Reacties: 157
Weergaves: 14346

Re: [N260][N639] Ringweg Baarle-Hertog/Nassau

^^ Klopt, je moet er voor betalen
door Schelpenpaadje
wo 12 dec 2018, 16:59
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Brugongevallen (Ketelbrug/ Den Uylbrug / Bosrandbrug)
Reacties: 261
Weergaves: 16114

Re: Brugongevallen (Ketelbrug/ Den Uylbrug / Bosrandbrug)

^^ Dubbel groen is inderdaad het juiste sein als doorvaart continu mogelijk is. Na het uitheisen van de Drachtsterbrug in Leeuwarden was dat daar ook enige tijd het geval. Je ziet het ook wel bij keersluizen die openstaan. Diverse bruggen in de vaarweg Lemmer-Delfzijl worden de komende jaren aangepa...
door Schelpenpaadje
wo 12 dec 2018, 11:53
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen
Reacties: 1235
Weergaves: 95425

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

De roep om 2x2 begrijp ik ergens wel. In het midden de weg gedurende 1,5km verbreden naar 2x2 om inhalen mogelijk te maken zou al mooi zijn. En ook een stuk goedkoper dan volledig 2x2 of 2+1. Die spoorlijn is pas echt een luchtkasteel. De grootste reizigersstromen waarvoor dit enig nut zou kunnen he...
door Schelpenpaadje
di 11 dec 2018, 16:21
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: Infrastructuur in Utrecht
Reacties: 168
Weergaves: 14301

Re: Infrastructuur in Utrecht

Bij appartementen is er vaak één centrale parkeervoorziening onder, naast of in het gebouw. Bij grondgebonden woningen is de parkeerruimte, voor zover niet op eigen erf aanwezig, doorgaans meer verspreid over meerdere stroken/terreintjes in de omgeving. Waarschijnlijk zullen bij appartementen met ee...
door Schelpenpaadje
ma 10 dec 2018, 18:14
Forum: Duitsland
Onderwerp: [SNUP] Sporen van nooit uitgevoerde plannen in Duitsland
Reacties: 146
Weergaves: 19898

Re: [SNUP] Sporen van nooit uitgevoerde plannen in Duitsland

Doorsnijding van een natuurgebied om na een ongelijkvloerse kruising van de spoorweg uit te komen op een lokale weg die gelijkvloers over dezelfde spoorlijn naar het volgende dorp gaat. Dat klinkt als een hoge prijs met weinig resultaat. Het is meer een rondweg voor Gottenheim dan een verlenging van...
door Schelpenpaadje
ma 10 dec 2018, 16:22
Forum: Algemeen
Onderwerp: [B] Grands travaux inutiles (GTI)
Reacties: 789
Weergaves: 76518

Re: [B] Grands travaux inutiles (GTI)

^^ Ik begrijp niet zo goed waarom je voor zo'n uitbreiding zo'n riante aansluiting zou bouwen, terwijl die de snelweg zodanig schuin de verkeerde kant op kruist. Om het industriegebied te kunnen ontsluiten zou de toegang tot die ontsluiting nu een onlogische U-turn opleveren. Je zou verwachten dat h...
door Schelpenpaadje
ma 10 dec 2018, 14:08
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: Verkeersborden die niet gebruikt worden
Reacties: 126
Weergaves: 5544

Re: Verkeersborden die niet gebruikt worden

Essentiële vraag in dezen is na welke mate van aanpassingen er nog sprake is van "een wet uit de tijd van". De grondwet heeft (momenteel) geen aanhef, dus geen opening in de stijl "Wij [naam staatshoofd], bij de gratie Gods, Koning der Nederlanden, Prins van Oranje-Nassau, Groot-Hertog van Luxemburg...
door Schelpenpaadje
ma 10 dec 2018, 11:02
Forum: Algemeen
Onderwerp: [B] Grands travaux inutiles (GTI)
Reacties: 789
Weergaves: 76518

Re: [B] Grands travaux inutiles (GTI)

^^ Is de aansluiting van de N7 op de E42 niet ook wat ruim bemeten voor een weg die aan weerszijden dwars door kommen gaat?
door Schelpenpaadje
ma 10 dec 2018, 9:45
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Hoorn - Amsterdam
Reacties: 219
Weergaves: 26751

Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Hoorn - Amsterdam

Misschien niet onmogelijk, riant zou ik het ook niet noemen https://goo.gl/maps/f1bF5seFofT2 Buiten het huidige talud is zo'n 15 - 20m over tot de Wolgalaan. Met meer verbreden kan uiteraard met een andere vorm grondkering. Bij een verbreding van het kunstwerk van Purmerend-Zuid zal het OWN ook over...
door Schelpenpaadje
ma 10 dec 2018, 9:35
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Reacties: 458
Weergaves: 39904

Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel

Interessant. Is de keuze voor zandcement omdat het al sterk verdicht is en niet zal werken? Of heeft het resultaat ook nog invloed op de constructieve stevigheid van de tunnel als geheel?
door Schelpenpaadje
zo 09 dec 2018, 12:41
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Hoorn - Amsterdam
Reacties: 219
Weergaves: 26751

Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Hoorn - Amsterdam

Als je meer wilt doen dan waarvoor is begroot, dan zal er geld bij moeten.

Een gebrek aan geld is nog geen reden om geld te steken in een suboptimale oplossing. Als de boel over 10 jaar alsnog grondig over de kop moet is dat net zo goed het weggooien van geld dat ook elders besteed had kunnen worden.
door Schelpenpaadje
za 08 dec 2018, 13:08
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Verkeersborden in Nederland
Reacties: 7510
Weergaves: 295176

Re: Verkeersborden in Nederland

Hebben we deze hier al gezien? http://i.imgur.com/0FVqjOE.jpg Wat ik me nog kan voorstellen is dat de bocht vaak sneller genomen werd door van de andere weghelft gebruik te maken. Dat mensen wel anticiperen op de bocht zelf maar geen rekening houden met tegenliggers in een blinde bocht. Met die ver...
door Schelpenpaadje
vr 07 dec 2018, 11:08
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: Lokaal Wegennieuws
Reacties: 203
Weergaves: 18691

Re: Lokaal Wegennieuws

Beide constructies hebben voor- en nadelen. Er gaan af en toe stemmen op om de zelfstandige waterschappen af te schaffen en hun taken over te hevelen naar de provincies. Als het waterbouwkundig beheer onder één organisatie zou vallen met veel meer wegen in beheer heeft dan kun je verschillende vorme...
door Schelpenpaadje
do 06 dec 2018, 9:46
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Minimum hoogte viaducten
Reacties: 31
Weergaves: 22956

Re: Minimum hoogte viaducten

De Leeuwarder Courant meldt dat een lijnbus van Arriva met gasflessen op het dak zich donderdagochtend heeft vastgereden onder een viaduct. Omdat de wind goed stond, was er geen explosiegevaar. Toch is het wel wat vreemd dat zo'n beperkte doorrijhoogte alleen wordt aangekondigd met een verkeersbord ...
door Schelpenpaadje
do 06 dec 2018, 8:47
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: Regels tijdens afslaan (fietsers)
Reacties: 11
Weergaves: 618

Re: Regels tijdens afslaan (fietsers)

Om dit soort redenen krijg je tijdens rijlessen op het hart gedrukt om ver voor de aankomst op een kruising al om je heen te kijken (dus overzicht links, rechts maar ook achter je), zodat je je tijdig kunt voorbereiden op de situatie waar je op afrijdt. De topicstarter had, in geval hij tijdig één o...
door Schelpenpaadje
wo 05 dec 2018, 16:00
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Reacties: 1426
Weergaves: 130358

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

^^ Zoiets inderdaad. Al denk ik dat het nog wel wat zuidelijker kan. In jouw opzet zit je met een vrij abrupte overgang in de verkanting van de verbindingsbogen van het knooppunt en de toerit van en naar het aquaduct. Al vooral laat het alignment van de afrit naar Joure komende vanuit Heerenveen al ...
door Schelpenpaadje
wo 05 dec 2018, 11:40
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Reacties: 1426
Weergaves: 130358

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

^^ Tsja, wat betreft die aanpassingen aan het knooppunt, verkeerde zuinigheid... Zelfs als dat aquaduct er pas over 15 of 25 jaar komt heb je te dealen met het knooppunt zoals dat nu is gebouwd. Praktischer is het om het aquaduct een stukje zuidelijker te bouwen en het verloop van het water daar op ...
door Schelpenpaadje
wo 05 dec 2018, 11:10
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Reacties: 1426
Weergaves: 130358

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

^^ Tegen de tijd dat zo'n filemeldsysteem er zou komen ligt er al lang een aquaduct joh Vooral blijven hopen :mrgreen: De oude buispalen voor de Agmi portalen hebben ze uit de grond verwijderd. Deze liggen nu bij Vd Lee op de werf (naast de Mac). Wat daar mee gaat gebeuren.... :dontknow: Kijkend naa...
door Schelpenpaadje
wo 05 dec 2018, 8:18
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N269] Tilburg - Reusel
Reacties: 115
Weergaves: 4182

Re: [N269] Tilburg - Reusel

Als die aansluiting op de A67 gemaakt zou worden, moet de N269 straks alsnog worden verdubbeld :sadley:
door Schelpenpaadje
di 04 dec 2018, 22:49
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Divergerende diamantaansluiting / Diverging Diamond Interchange (DDI)
Reacties: 131
Weergaves: 11061

Re: Divergerende diamantaansluiting / Diverging Diamond Interchange (DDI)

Met veel belangstelling deze post en het gelinkte document gelezen over de plannen voor een DDI voor de aansluiting A2 - noordring Utrecht. Het leek me de moeite waard deze hierbij ook even hier te crossposten: Wellicht al bekend, maar hier een mooi PDF-document over de DDI die er zal gaan komen op ...
door Schelpenpaadje
ma 03 dec 2018, 21:21
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N359] Lemmer - Balk - Bolsward - Leeuwarden
Reacties: 199
Weergaves: 17654

Re: [N359] Lemmer - Balk - Bolsward - Leeuwarden

Fryslân heeft vanaf 15 februari de primeur met de eerste "slimme kruising". Op de N359 bij Húns en Leons staan digitale verkeersborden. Deze geven een maximumsnelheid van 70 kilometer aan als er verkeer uit één van de zijwegen komt of wanneer er een bus stopt bij een halte. Staan de borden uit dan ...
door Schelpenpaadje
vr 30 nov 2018, 15:05
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A067] Eindhoven - Venlo: verbreding 2x3
Reacties: 407
Weergaves: 33401

Re: [A067] Eindhoven - Venlo: verbreding 2x3

Voor zover er al verkeer speciaal omrijdt om zoveel mogelijk kilometers in Nederland af te leggen (en dus deze route normaal niet zou afleggen), zal dat vooral gelden voor de A67 Turnhout-Eindhoven en de A58. Verkeer met een meer zuidelijke bestemming of vertrekpunt, dat normaal een meer directe rou...
door Schelpenpaadje
vr 30 nov 2018, 14:03
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Reacties: 3817
Weergaves: 200235

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

^^ Hoe minder je wegfreest, hoe meer de weg tijdens het asfalteren wordt opgehoogd :top:
door Schelpenpaadje
do 29 nov 2018, 19:03
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht
Reacties: 921
Weergaves: 76386

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

^^ Die aansluiting zou al ongelijkvloers gemaakt worden. Dankzij het extra geld kan dat echter beneden het maaiveld.
door Schelpenpaadje
do 29 nov 2018, 15:39
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N201] Zandvoort - Hilversum
Reacties: 358
Weergaves: 27751

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Hier maar even: Hoewel Mark Rutte eerder aangaf dat het rijk geen geld gaat steken in de terugkeer van de Formule 1 op Nederlandse bodem, vindt de VVD dat de overheid wel zou kunnen helpen met het aanleggen van betere toegangswegen naar Zandvoort: https://nl.motorsport.com/f1/news/grand-prix-nederla...
door Schelpenpaadje
do 29 nov 2018, 15:23
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: Infrastructuur in Zwolle
Reacties: 1046
Weergaves: 62621

Re: Infrastructuur in Zwolle

Dat brugwachtershuisje van indertijd heeft aardig wat weg van die bij de Koningsbrug hier in Harlingen, wat er nu nog staat. ;) Rond met een spits dak, zo worden ze helaas al lang niet meer gemaakt. Nog een paar fraaie voorbeelden: https://goo.gl/maps/Y8ZTMxDG9x92 https://goo.gl/maps/2eoPcUBGCWn ht...
door Schelpenpaadje
do 29 nov 2018, 10:19
Forum: Algemeen
Onderwerp: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen
Reacties: 1027
Weergaves: 79766

Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen

Na de opening is de Merwedebrug diverse keren aangepast. Zo werden er in 1972 slagbomen aan beide zijden van de beweegbare brug geplaatst, inclusief machinerie en kasten. Bijna ondenkbaar dat er in eerste instantie helemaal geen slagbomen aanwezig waren (of ontbraken deze alleen aan de draaizijde v...