Er zijn 13460 resultaten gevonden

door mavas
do 21 mar 2019, 8:34
Forum: Duitsland
Onderwerp: [D] Bruggenproblematiek
Reacties: 307
Weergaves: 31686

Re: [D] Bruggenproblematiek

Ik weet het niet hoor. Er moet toch wel eens een moment komen dat het land het zo zat is, dat er massale protesten komen? Iets zoals de gele hesjes is er volgens mij nog niet geweest in Duitsland, ik verwacht op termijn wel zoiets. En als er 1 sector is die er last van heeft, dan is dat wel de vervo...
door mavas
wo 20 mar 2019, 14:05
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [N434][N206] Rijnlandroute
Reacties: 1016
Weergaves: 70912

Re: [N434][N206] Rijnlandroute

2x3 rijstroken? Zijn daar plannen voor dan? Ik heb er in geen enkel document van de laatste jaren wat over gezien. :o
door mavas
wo 20 mar 2019, 8:35
Forum: Duitsland
Onderwerp: [D] Bruggenproblematiek
Reacties: 307
Weergaves: 31686

Re: [D] Bruggenproblematiek

^^ er komt vast nog wel eens een moment dat ook hier iets mee aan de hand is, of enige brug wordt die beschikbaar is voor vrachtverkeer. Ben heel benieuwd wanneer het momentum komt dat de transportsector Berlijn aansprakelijk gaat stellen voor de totale chaos in het land/men de Reichstag gaat blokke...
door mavas
wo 20 mar 2019, 8:21
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N201] Zandvoort - Hilversum
Reacties: 389
Weergaves: 32834

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Wat apart, dit komt voor mij ook als een verrassing! Dit zal wel uitgevoerd zijn door de aannemer die ook het groot onderhoud op de A2 uitvoert.

Goede maatregel, alleen zal het op topdagen nog steeds op de vluchtstrook gaan staan denk ik.

Ben idd ook benieuwd of Breukelen ook aangepast wordt.
door mavas
di 19 mar 2019, 13:07
Forum: Verenigde Staten
Onderwerp: [USA] Verkeerssignalering
Reacties: 21
Weergaves: 1194

Re: [USA] Verkeerssignalering

Die kilometer vind ik anders veel te ver uit elkaar. Je kunt dan niet meer afdoende filestaartbeveiliging toepassen, want de snelheid afbouwen naar 90-70-50 kost dan al 3 kilometer.
door mavas
ma 18 mar 2019, 14:50
Forum: Verenigde Staten
Onderwerp: [USA] Verkeerssignalering
Reacties: 21
Weergaves: 1194

Re: [USA] Verkeerssignalering

Elke 800 meter? Is dat niet wat ver uit elkaar om effectief te kunnen zijn? In Nederland is dat toch iets van 300 meter?
door mavas
ma 18 mar 2019, 9:22
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Duurzaam Veilig; systeemdiscussie
Reacties: 1479
Weergaves: 80050

Re: Duurzaam Veilig; systeemdiscussie

In Duurzaam Veilig is het uitgangspunt dat verschillen in snelheid, massa en rijrichting zoveel mogelijk van elkaar gescheiden worden. Een tractor op een 80-weg geeft dus een verschil in snelheid (tov auto's'), maar op een parallelweg weer in met name massa (tov fietsers). Uit onderzoek is gebleken ...
door mavas
zo 17 mar 2019, 9:54
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: [OV] Reactivering baanvak Veendam - Stadskanaal
Reacties: 93
Weergaves: 5982

Re: [OV] Reactivering baanvak Veendam - Stadskanaal

Reistijd Qliner 312 Stadskanaal Busstation - Groningen: 58 minuten Geplande reistijd stoptrein Stadskanaal - Groningen: 41 minuten Geplande reistijd sneltrein Stadskanaal - Groningen: 34 minuten Je vergelijkt nu de verbinding van stadskanaal rechtstreeks naar Groningen. Zal de gemiddelde reiziger n...
door mavas
za 16 mar 2019, 13:37
Forum: Duitsland
Onderwerp: [D] Bruggenproblematiek
Reacties: 307
Weergaves: 31686

Re: [D] Bruggenproblematiek

In het spoorblad op de rails stond een stukje over de staat van de Duitse railkunstwerken. Er was een rapport van de Duitse rekenkamer. Conclusie: de Duitse railkunstwerken staan op instorten omdat onderhoud tot een minimum wordt beperkt en de DB zelf verantwoordelijk is voor het onderhoud. Om de wi...
door mavas
za 16 mar 2019, 13:29
Forum: Autobahnen
Onderwerp: [D][A027] Walsrode - Bremen - Cuxhaven
Reacties: 43
Weergaves: 2011

Re: [D][A027] Walsrode - Bremen - Cuxhaven

Haha. Gelukkig dat je geen nieuw toetsenbord nodig hebt.
Ach ja, zoals ik eerder schreef, 10 jaar verbaast me nu ook al niet meer. Het zal niet lang meer duren of 20 jaar wordt ook heel normaal.
door mavas
vr 15 mar 2019, 16:55
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Creatieve belijning
Reacties: 19
Weergaves: 1732

Re: Creatieve belijning

Ik betwijfel het of dit mag volgens de richtlijnen. Ik denk van niet.
door mavas
vr 15 mar 2019, 16:42
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N201] Zandvoort - Hilversum
Reacties: 389
Weergaves: 32834

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Alsof dat helpt verkeersdruk tegen te gaan :lol: :lol:
Wat je wel krijgt als het lukt is dat dan meer verkeer linksaf moet bij de drukke kruispunten, en dan staan we met z'n allen nog langer in de file in Heemstede. :nothanks:
door mavas
do 14 mar 2019, 16:09
Forum: Bww-Foto's
Onderwerp: [FOTO] Gele (omleidings)borden
Reacties: 273
Weergaves: 28494

Re: [FOTO] Gele (omleidings)borden

Geweldig!
door mavas
wo 13 mar 2019, 18:30
Forum: Duitsland
Onderwerp: [D] Mobiliteitsbeleid
Reacties: 958
Weergaves: 69789

Re: [D] Mobiliteitsbeleid

Als ik het goed begrijp was die conferentie er dus eigenlijk om informatie te delen ipv om aan te geven dat er iets moet gebeuren met de hoeveelheid werkzaamheden?
door mavas
wo 13 mar 2019, 15:16
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: Heeft Lijnbus voorrang
Reacties: 36
Weergaves: 1223

Re: Heeft Lijnbus voorrang

^^ Inderdaad. Ben daar ook heel benieuwd naar. Ik zie trouwens op de presentatietekening dat de toeleidende rijstroken niet naar het midden van de rotonde gericht zijn. Dit is een potentieel veiligheidsrisico omdat de snelheid onvoldoende geremd wordt. Uiteraard goed voor de doorstroming (wat de doo...
door mavas
wo 13 mar 2019, 12:52
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: 2+1-wegen
Reacties: 485
Weergaves: 22919

Re: 2+1-wegen

Er is een paar jaar geleden een onderzoek geweest voor GOW of 2+1 hier toepasbaar zou zijn. Die staat nog wel ergens benoemd op het forum.

Verder is er bij het onderzoek naar de N279 nog onderzocht of 2+1 hier een optie was.
Ook bij de N340 is dit volgens mij onderzocht.
door mavas
wo 13 mar 2019, 12:48
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
Reacties: 694
Weergaves: 40811

Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4

Ik denk dat er met een slimme aanpak vrijwel geen overlast zal zijn, ik vermoed niet meer dan versmalde rijstroken en snelheidsbeperkingen. Ik ben ook heel benieuwd wat de gemiddelde Duitse toerist die 1 keer per jaar in Nederland komt, hier nou van vindt: Het ene jaar rijdt die hier zonder werkzaam...
door mavas
wo 13 mar 2019, 11:05
Forum: Autoroutes - Autosnelwegen
Onderwerp: [F][A041] Grenoble - Annecy - Genève (CH)
Reacties: 42
Weergaves: 4687

Re: [F][A041] Grenoble - Annecy - Genève (CH)

Als ze hier nou eens zouden investeren in een free-flow tolsysteem hadden ze die dure ingrepen niet nodig lijkt me.
door mavas
wo 13 mar 2019, 11:02
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: Veendam krijgt weer trein
Reacties: 80
Weergaves: 7699

Re: Veendam krijgt weer trein

Wat een geld voor zo weinig reizigers! En intussen blijft de N355 en N361 maar een karrespoor.
door mavas
wo 13 mar 2019, 10:54
Forum: Bww-België
Onderwerp: Vernieuwing bewegwijzering België
Reacties: 1380
Weergaves: 80210

Re: Vernieuwing bewegwijzering België

Ik denk dat de gemiddelde Nederlander voor Antwerpen wel rechts houdt, en voor Luik en Hasselt links. Maar de gemiddelde Belg zal voor Antwerpen zowel de linkerrijstrook als rechterrijstrook pakken, en voor Hasselt en Luik ook is mijn aanname.
door mavas
wo 13 mar 2019, 9:07
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N470] Delft - Zoetermeer
Reacties: 173
Weergaves: 8839

Re: [N470] Delft - Zoetermeer

Dat klopt. In het rapport staat dit ook benoemd dat de vele bochten niet bevorderlijk zijn voor de veiligheid. Het rapport geeft daar vele oorzaken voor zoals het ontbreken van bochtverbreding, geen helling naar de binnenkant, de afstand van de reflectorpaaltjes, ontbreken van doorlopende markering,...
door mavas
di 12 mar 2019, 15:55
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Markering Duurzaam Veilig
Reacties: 1837
Weergaves: 96195

Re: Markering Duurzaam Veilig

Ik denk dat dit het beste hier past. In dit document https://www.zuid-holland.nl/publish/pages/20265/adviesdienst_gedragskundig_onderzoek_n470.pdf over ongevallen op de N470 worden een heleboel zaken van Duurzaam Veilig eigenlijk afgekraakt. Eigenlijk een heleboel dingen die heel logisch zijn, zijn ...
door mavas
di 12 mar 2019, 15:22
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N470] Delft - Zoetermeer
Reacties: 173
Weergaves: 8839

Re: [N470] Delft - Zoetermeer

N470 na groot onderhoud duurzamer, veiliger en met betere doorstroming Gepubliceerd op 22 februari 2019 Over de volledige lengte van 17 kilometer gaat de N470 komend jaar op de schop. Bij gepland groot onderhoud wordt de provinciale weg, die de A4 bij Delft-Zuid via de A13 verbindt met de A12 bij Z...
door mavas
di 12 mar 2019, 15:16
Forum: Algemeen
Onderwerp: SolaRoad
Reacties: 67
Weergaves: 4532

Re: SolaRoad

Naast een fietspad in Krommenie, is er nu ook een klein stukje "gewone" weg en een busbaan met zonnepanelen aangelegd: ’s Werelds eerste energieopwekkende busbaan aangesloten in Spijkenisse Gepubliceerd op 7 maart 2019 In de busbaan langs de Groene Kruisweg (N218) in Spijkenisse en in de gemeente Ha...
door mavas
di 12 mar 2019, 15:14
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N213][N222][N223] 3-in-1 project
Reacties: 182
Weergaves: 15300

Re: [N213][N222][N223] 3-in-1 project

Samen op weg naar een slimmer bereikbaar Westland Gepubliceerd op 8 maart 2019 Een betere bereikbaarheid, verkeersveiligheid en leefbaarheid van Westland. Dat is waar de provincie Zuid-Holland samen met de gemeenten Westland en Midden-Delfland aan werkt. De reconstructie van de Veilingroute is in v...
door mavas
di 12 mar 2019, 15:03
Forum: Zwitserland en Oostenrijk
Onderwerp: [A][A004] A4 Ost Autobahn: Wien - Nickelsdorf (H)
Reacties: 14
Weergaves: 207

Re: [A][A004] A4 Ost Autobahn: Wien - Nickelsdorf (H)

:facepalm: In mijn gedachten was de Nederlandse A16/E19 al 2x3... Wensdenken :lol:
Afijn, er is dus nog steeds geen grensovergang in Europa die 2x3 is, of op korte termijn wordt.
door mavas
di 12 mar 2019, 12:20
Forum: Zwitserland en Oostenrijk
Onderwerp: [A][A004] A4 Ost Autobahn: Wien - Nickelsdorf (H)
Reacties: 14
Weergaves: 207

Re: [A][A004] A4 Ost Autobahn: Wien - Nickelsdorf (H)

Zou dit op termijn dan de tweede 2x3-snelweg worden die een landsgrens passeert?
door mavas
ma 11 mar 2019, 19:36
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N241] Wognum - Schagen
Reacties: 204
Weergaves: 18974

Re: [N241] Wognum - Schagen

Dat klopt, er verandert weinig. Het enige bijzondere is dat er een grote traceafsnijding komt aan de oostkant. Daarmee wordt er een scherpe slinger uit het tracé gehaald. Persoonlijk vind ik dit heel bijzonder dat dit nog gebeurt in deze tijd.
door mavas
za 09 mar 2019, 22:21
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [R004] Ombouw R4-oost
Reacties: 407
Weergaves: 35238

Re: [R004] Ombouw R4-oost

Wat dat betreft is het toch gek dat de N62 in Nederland naar de R4 oost is geleid ipv west. Als Vlaanderen dan zo graag de R4 oost wil ontmoedigen hadden ze de N62 moeten verbieden om op oost aan te sluiten.
door mavas
do 07 mar 2019, 14:28
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N242] Alkmaar - Heerhugowaard - Middenmeer
Reacties: 777
Weergaves: 55266

Re: [N242] Alkmaar - Heerhugowaard - Middenmeer

Iets heel anders: Helemaal aan het einde van de N242 bij de A7 komt in 2022 een rotonde: https://www.noord-holland.nl/Onderwerpen/Verkeer_vervoer/Projecten_Verkeer_en_Vervoer/N242_Agriport_bij_Middenmeer/Mediatheek_N242_Agriport_bij_Middenmeer/Luchtfoto_overzichtskaart_nieuwe_rotonde_N242_A7_Flevowe...