Er zijn 174 resultaten gevonden

door fonsoy
vr 13 sep 2019, 22:47
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A004] A4 Burgerveen - Leiden: verdere verbredingen
Reacties: 2093
Weergaves: 133687

Re: [A004] A4 Burgerveen - Leiden: verdere verbredingen

Als ik dit soort foto's zie is het nauwelijks te beseffen dat dit slechts 10 jaar geleden is. Een 2x2-oplossing bij het Ringvaartaquaduct is heden ten dage nauwelijks voor te stellen gezien de enorme hoeveelheid auto's die er langs rijdt. In het begin van de jaren '10 is er bizar veel aan files opge...
door fonsoy
ma 02 sep 2019, 22:06
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A044][N044] Burgerveen - Den Haag
Reacties: 41
Weergaves: 3102

Re: [A044][N044] Burgerveen - Den Haag

Ik zag zeker een fata morgana dan! Ik zou zeker weten dat ik er weleens een wandelaar heb gezien. Dat is inderdaad heel onwaarschijnlijk.
door fonsoy
ma 02 sep 2019, 13:09
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A044][N044] Burgerveen - Den Haag
Reacties: 41
Weergaves: 3102

Re: [A044][N044] Burgerveen - Den Haag

De fietspaden worden aan beide kanten gebruikt, maar inderdaad wordt de oostkant meer gebruikt dan de westkant. Als de brug open is zie je goed dat die brug gebouwd is als autosnelwegbrug, en is dus vrij zwaar uitgevoerd. Aan de onderkant is goed te zien dat de fiets- en voetpaden naderhand toegevoe...
door fonsoy
ma 02 sep 2019, 11:16
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Reacties: 3910
Weergaves: 226268

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Zo te merken is de invoering van de 130 km/u gestrand op het PAS.
https://www.telegraaf.nl/nieuws/1872098 ... ond-veluwe

De invoering is wel wenselijk maar wordt vertraagd hierdoor. Zal me benieuwen hoe lang dit duurt.
door fonsoy
ma 26 aug 2019, 20:59
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A010] Zuidasdok / Ondertunneling Ring Zuid
Reacties: 907
Weergaves: 75104

Re: [A010] Zuidasdok / Ondertunneling Ring Zuid

Een uitgebreid artikel van het Parool over het project: https://www.parool.nl/amsterdam/bouwen-aan-het-zuidasdok-hoe-nu-verder~bfc7172a/ Het artikel plaatst vraagtekens bij de noodzaak van het Zuidasdok. Een opmerkelijke redenering vind ik dat het misschien beter is om helemaal niks te doen, omdat ...
door fonsoy
do 22 aug 2019, 22:55
Forum: Mobiliteitsbeleid
Onderwerp: Mobiliteitsbeleid Rutte III
Reacties: 205
Weergaves: 16714

Re: Mobiliteitsbeleid Rutte III

Ik krijg eigenlijk ontzettende jeuk van "lightrail". Zullen we eens een keer gewoon benoemen wat we willen, kabinet? Ik begrijp dat ze dus weer metroverbindingen willen aanleggen. Of toch een treinverbinding? Ik kan me goed voorstellen dat het nuttig is om in de grootstedelijke regio's eens te kijke...
door fonsoy
wo 21 aug 2019, 22:42
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [N434][N206] Rijnlandroute
Reacties: 1112
Weergaves: 86110

Re: [N434][N206] Rijnlandroute

Dit stuk Zuid-Holland heeft een chronisch gebruik aan goede oost-westroutes. De voornaamste reden: een onmogelijke bodem - de beste wegen liggen op zandafzettingen die echter afkomstig zijn van de zich in de loop van de eeuwen terugtrekkende zee en die dus parallel aan de kust liggen (binnenduin en...
door fonsoy
wo 21 aug 2019, 21:44
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [N434][N206] Rijnlandroute
Reacties: 1112
Weergaves: 86110

Re: [N434][N206] Rijnlandroute

Dit geldt eigenlijk voor de complete N206 tussen de zee en de A4. Een kansloos overbelaste weg, het is al sinds jaar en dag een probleem. Het stukje Churchilllaan tot het einde van de bebouwde kom van Leiden kan zonder problemen, ongelukken of brugopeningen 20 minuten duren voor nog geen kilometer a...
door fonsoy
do 01 aug 2019, 22:32
Forum: Verkeersmanagement
Onderwerp: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Reacties: 3011
Weergaves: 169651

Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)

petervdveen schreef:
do 01 aug 2019, 16:45
Ja, ik zag 'm ook net.
Is een digitale :C1:

;)
Handig als reserve voor de :DVMX: :rofl2:
Ik wist niet dat al die borden die rode rand konden tonen, die op de A9 dus blijkbaar ook.
door fonsoy
vr 26 jul 2019, 11:32
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A010] Zuidasdok / Ondertunneling Ring Zuid
Reacties: 907
Weergaves: 75104

Re: [A010] Zuidasdok / Ondertunneling Ring Zuid

Ik vraag me af of een geheel ondergrondse ligging wel realistisch is. Denk eens wat voor creaties er bij de A9 Gaaspendammerweg nodig zijn geweest om dit mogelijk te maken. Hier is echt geen ruimte voor in dit stuk van Amsterdam. - Het gaat om een relatief kort stuk van 2 kilometer - Rijbaanafstrepi...
door fonsoy
do 25 jul 2019, 22:49
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A010] Zuidasdok / Ondertunneling Ring Zuid
Reacties: 907
Weergaves: 75104

Re: [A010] Zuidasdok / Ondertunneling Ring Zuid

Het alignement van de bestaande weg is buitengewoon krap. Bijna alle breedtes voldoen volgens mij niet aan de richtlijnen. Als we dan twee tunnels op dit kleine stuk er in proberen te frunniken, is dat niet echt een gelukkige oplossing. Wat mij betreft is de meest kansrijke oplossing een gestapelde ...
door fonsoy
vr 19 jul 2019, 21:59
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen
Reacties: 199
Weergaves: 16341

Re: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen

Tsjonge, dit is net zo smal als de eerste rijstrook op de Leeghwaterbrug N242. Die vonden we al smal, en dat is nog niet eens een ASW.
door fonsoy
do 18 jul 2019, 19:05
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N242] Alkmaar - Heerhugowaard - Middenmeer
Reacties: 805
Weergaves: 62114

Re: [N242] Alkmaar - Heerhugowaard - Middenmeer

Als je de top 10 van N-wegen neemt, dan staat hij bovenaan ja. Maar dat zegt niet veel, want de serieuzere files staan op de snelwegen. En daarmee vergeleken komt de vertraging op plek 32 uit (kijkende naar de vertraging vanaf A9 -> Kooimeerplein). Terwijl dit knelpunt er voor de aanpassing van de b...
door fonsoy
di 16 jul 2019, 13:37
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen
Reacties: 1733
Weergaves: 115084

Re: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen

Het helpt natuurlijk ook niet dat de westring N370 eigenlijk een soort zandpad is vergeleken met de zuidring van Groningen. Behoorlijk sterk verouderd. Vermoedelijk is er ook weinig restcapaciteit op deze weg. Ook de afritten zijn bijzonder krap en onlogisch vormgegeven. Dat de weg ongelijkvloers is...
door fonsoy
zo 14 jul 2019, 20:47
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Reacties: 6220
Weergaves: 522591

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

En als we te zijner tijd van die werkzaamheden af zijn (A9 en A10 geheel volgens wens verbreed), ben ik benieuwd waar de eerstvolgende grootste flessenhalzen gaan ontstaan. Mijn geld zet ik op de A4 Badhoevedorp - A4 De Nieuwe Meer. En ook op de A9 ter hoogte van Rottepolderplein. Verder denk ik dat...
door fonsoy
vr 07 jun 2019, 21:05
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen
Reacties: 1336
Weergaves: 115356

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Waarom zou men bij Alkmaar beginnen met de telling. Toch ooit voor een omnummering naar N23?? Dan kan wellicht vanaf de A9 de N23 beginnen. Dat is een 'belangrijker' nummer dan N242, aangezien de oostring van Alkmaar mooi bij het Rijk zou passen gezien de intensiteiten tot 70.000 voertuigen per dag...
door fonsoy
wo 29 mei 2019, 22:26
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A007] Afsluitdijk
Reacties: 434
Weergaves: 47057

Re: [A007] Afsluitdijk

Ik heb het idee dat de verkeersafwikkeling in dit deel van het land sowieso wat minder belangrijk wordt geacht. Er wordt toch erg makkelijk vanuit gegaan dat mensen om kunnen rijden via de Flevopolders. Tsja, als de verbinding heden ten dage aangelegd zou worden liep er een soort N18 of N302 over d...
door fonsoy
wo 29 mei 2019, 21:35
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord
Reacties: 1320
Weergaves: 104216

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

^^ Hoe laat was dat? Midden in de spits? Vaak hebben deze bruggen vaste bedientijden om niet teveel hinder te veroorzaken. Overigens ook niet overal, denk maar eens aan de Coenbrug in de A8 die op de meest willekeurige tijden opengaat. Maar dat is dan weer geen pleziervaart. Dat zou er nog bij moete...
door fonsoy
wo 29 mei 2019, 21:24
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [N434][N206] Rijnlandroute
Reacties: 1112
Weergaves: 86110

Re: [N434][N206] Rijnlandroute

Het succes van de eerste DDI in Nederland valt mij wat tegen. Er is toch geregeld een behoorlijke file voor het ding, en ik heb al een aantal keren moeten omrijden. Hij was toch aangelegd om op korte termijn de vertragingen te lijf te gaan? Nu is het ding dan ook nog wel heel nieuw en moeten mensen ...
door fonsoy
wo 29 mei 2019, 21:14
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A008] Westzaan - Beverwijk
Reacties: 904
Weergaves: 81529

Re: [A008] Westzaan - Beverwijk

Eind 2019 ligt het (dan vernieuwde) plan dus weer bij PS. Het is de vraag wat de kleur van de coalitie wordt. Als die rood is, zal de weg vast geannuleerd worden. PvdA, GroenLinks en PvdD zijn tegen aanleg van deze verbinding. Verrassend wel dat D66 vóór is.
door fonsoy
wo 15 mei 2019, 20:17
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N242] Alkmaar - Heerhugowaard - Middenmeer
Reacties: 805
Weergaves: 62114

Re: [N242] Alkmaar - Heerhugowaard - Middenmeer

Het kon ook bijna niet anders, het was al een tijdje geleden dat er voor het laatst problemen waren met de bouw van de brug :rofl2:

De reacties zijn legio. En allen negatief.
door fonsoy
di 07 mei 2019, 22:35
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: Geen prettige situatie
Reacties: 46
Weergaves: 3766

Re: Geen prettige situatie

Indien de Wijkertunnel gesloten is, bijvoorbeeld in geval van werkzaamheden is er sprake van een VRI-regeling. De laatste keer dat dit gebeurde op een zaterdag heb ik hier drie kwartier voor in de file gestaan overigens. Ze zouden theoretisch iets kunnen doen met een slagboom, al denk ik dat die mee...
door fonsoy
do 02 mei 2019, 21:38
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N009] Alkmaar - Den Helder
Reacties: 248
Weergaves: 19854

Re: [N009] Alkmaar - Den Helder

Voor de A7 is dan ook een concreet plan gericht op het verbeteren van de doorstroming klaar. Dat betreft het verbreden van de A7 naar 2x4 rijstroken, verbreding A8 met ombouw Knooppunt Zaandam, en ook de benutting reservecapaciteit van de Coentunnel. Dit is voor de A9 niet het geval. Voor mijn gevoe...
door fonsoy
wo 01 mei 2019, 21:11
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: Infrastructuur in Leiden en omgeving
Reacties: 27
Weergaves: 3631

Re: Infrastructuur in Leiden en omgeving

Dat zijn hele mooie verbeteringen, goed om te zien dat er nog een stad is die ongelijkvloerse aansluitingen aanlegt :top:. De maximumsnelheid blijft op het grootste gedeelte 50 km/u. Ik heb op het stuk Plesmanlaan het weleens aan de stok gehad met een automobilist die 45km/u normaal vond. Een gemid...
door fonsoy
wo 01 mei 2019, 19:58
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N280] Aanpassingen Weert - Roermond
Reacties: 270
Weergaves: 23927

Re: [N280] Aanpassingen Weert - Roermond

mavas schreef:
wo 28 nov 2018, 8:52
[...]
Daarnaast is 50 voor plaatselijk verkeer natuurlijk kolder in zo'n omgeving. Niemand gaat dat rijden daar.
Ideale locatie om een trajectcontrole te plaatsen :duck:
door fonsoy
di 30 apr 2019, 18:34
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A008] aquaduct / tunnel t.p.v. de Zaan
Reacties: 56
Weergaves: 7689

Re: [A008] aquaduct / tunnel t.p.v. de Zaan

Om nog even op het stukje van mavas te reageren; de dagelijkse file op de A8 zal er niet korter op worden, als die wegen in het jaar 2099 ongelijkvloers met elkaar verbonden zijn. Al geven die enorm krappe invoegstroken natuurlijk geen voordeel daarbij. Waar ik over wilde mopperen is de enorm slecht...
door fonsoy
vr 26 apr 2019, 19:41
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [N434][N206] Rijnlandroute
Reacties: 1112
Weergaves: 86110

Re: [N434][N206] Rijnlandroute

Toch jammer dat die nutteloze parallelstructuur op de N206 tussen de A44 en N206 - Bio Science Park aan de noordkant in tact blijft. Die had ik graag zien verdwijnen. Scheelt veel wachttijd.
door fonsoy
vr 26 apr 2019, 19:28
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N009] Alkmaar - Den Helder
Reacties: 248
Weergaves: 19854

Re: [N009] Alkmaar - Den Helder

Voor Schagen vallen nog wel oplossingen te verzinnen. De weg loopt redelijk ruim door de plaats heen. Als een N35 door Zwolle acceptabel is, dan is een N245 door Schagen dat zeker, aangezien de afvoer daar niet afhangt van de capaciteit van de toeritten van een kruisende snelweg. Precies, 2x2 door ...
door fonsoy
vr 26 apr 2019, 19:26
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N009] Alkmaar - Den Helder
Reacties: 248
Weergaves: 19854

Re: [N009] Alkmaar - Den Helder

Overigens is die N9-kogendijk aansluiting mijn inziens het beste af met de dubbele voorsorteerstrook-oplossing in combinatie met de fietstunnel. Verder zou het dan raadzaam zijn die tunnel zo te leggen dat er eenvoudig een ombouw naar een ongelijkvloerse oplossing mogelijk is. Daar zullen ze toch we...
door fonsoy
do 18 apr 2019, 20:55
Forum: Verkeersmanagement
Onderwerp: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
Reacties: 1016
Weergaves: 69612

Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen

Dit soort valse informatie staat ook vaak op de A4 bij knooppunt De Hoek.
Verkeer richting Zaanstad/Amsterdam Noord wordt bijna altijd de A5 op gestuurd. Terwijl de route A4/A10 regelmatig sneller is.