Er zijn 899 resultaten gevonden
- do 28 mar 2024, 22:03
- Forum: Niet-autosnelwegen
- Onderwerp: [N242] Alkmaar - Heerhugowaard - Middenmeer
- Reacties: 885
- Weergaves: 86596
Re: [N242] Alkmaar - Heerhugowaard - Middenmeer
Het probleem in dit gebied is het robuuste legacy wegennet, alle waterwegen, waardoor de aanleg van next-gen wegen (landwegen), bemoeilijkt wordt.
- do 28 mar 2024, 22:01
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen
- Reacties: 2630
- Weergaves: 225453
Re: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen
Zo'n goede 1-aprilgrap als een jaar of 30 geleden, toen de Groninger Gezinsbode meldde dat het GVB (de stads busvervoerder van Groningen) de oude verkeerslichtbeinvloedingskastjes weggaf omdat er een nieuw systeem kwam en er 400 man/v zijn komen opdagen, zal er niet snel komen in 050.
- za 23 mar 2024, 16:01
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen
- Reacties: 2630
- Weergaves: 225453
Re: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen
Dat is een standaardmanier om duidelijk te maken dat je van een snelweg overgaat naar het onderliggend wegennet.
- di 19 mar 2024, 9:48
- Forum: Autosnelwegen
- Onderwerp: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
- Reacties: 4041
- Weergaves: 294762
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Na een bord G1 :G1: mag je in Nederland 130, tenzij een A1-bord :A1: of andere snelheid - tegelijk of later) een lagere snelheid aangeeft. De meeste opritten in Nederland hebben alleen een G1:G1:, pas na het samenvoegen met de snelweg staat er dan een A1 :A1-100: [6-19h] o.i.d. Dus op die opritten w...
- zo 17 mar 2024, 11:05
- Forum: Autosnelwegen
- Onderwerp: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
- Reacties: 4041
- Weergaves: 294762
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Ik weet niet wat de ontwerpsnelheid van de krappere boog is, maar het voelt eerder als 60 dan 70. Ik schat de boogstraal op z'n krapst 70m. De toegestane snelheid is er 130. Bij het begin van de oprit staat er alleen een bord :G1:, verderop een bocht naar links met een :A4: [70] wat geen einde-bord ...
- za 16 mar 2024, 16:45
- Forum: Autosnelwegen
- Onderwerp: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
- Reacties: 4041
- Weergaves: 294762
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Ook dat de lus scherper is dan die al was?
- za 16 mar 2024, 16:33
- Forum: Autosnelwegen
- Onderwerp: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
- Reacties: 4041
- Weergaves: 294762
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Oprit 2, van de Foodstrip naar de A2 was altijd al een 360°-lus, maar vanwege de werkzaamheden aan de A9 is het nu een nóg krappere lus. Volgens een vriend die buscchauffeur is (o.a. op de 126 die hier langs komt) gaat het met regelmaat bijna mis terwijl er geen enkele vooraankondiging staat.
- ma 11 mar 2024, 14:02
- Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
- Onderwerp: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
- Reacties: 596
- Weergaves: 54853
- ma 04 mar 2024, 7:56
- Forum: Niet-autosnelwegen
- Onderwerp: [N522] Vernieuwen/verbreden brug Ouderkerk a/d Amstel
- Reacties: 115
- Weergaves: 12704
Re: [N522] Vernieuwen/verbreden brug Ouderkerk a/d Amstel
Ik zag vanmorgen dat de blokken die op de brug een versmalling gaven, verdwenen zijn. Vorige week maandag stonden ze er nog.
- vr 01 mar 2024, 9:16
- Forum: Stedelijk verkeer
- Onderwerp: Infrastructuur in Amsterdam
- Reacties: 1226
- Weergaves: 78022
Re: Infrastructuur in Amsterdam
Een Einde :zone-30: (die er altijd al was) op het stationsplein in Weesp, uitkomende op de Heresingel. Die vervolgens beide kanten op mer :A1-30: bebord is. Erg duidelijk vind ik het niet, ik zou er spontaan 50 van gaam rijden. https://i.imgur.com/aZV3Vty.jpeg https://i.imgur.com/hYnrPPH.jpeg https:...
- vr 23 feb 2024, 14:30
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen
- Reacties: 2630
- Weergaves: 225453
Re: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen
Fijn dat de tunnelbekleding deze een iets luxueuzere uitstraling geeft. Ik woon aan de Gaasperdammertunnel, die is van binnen één betonnen doos zonder iets van opsmuk. Erg saai. Alleen de vorm van de tunnelmonden (en glazen platen bij de middeningangen, inmiddels ondergegraffitti'd) geven nog énige ...
- vr 23 feb 2024, 14:24
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A010] Zuidasdok / Ondertunneling Ring Zuid
- Reacties: 1397
- Weergaves: 148192
- ma 19 feb 2024, 7:13
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: [NL] Sporen van vergane glorie
- Reacties: 195
- Weergaves: 18165
Re: [NL] Sporen van vergane glorie
Wat een treurig wegbeeld. Lijkt alsof deze huizen in een ver ver verleden hun voortuin hebben moeten afstaan voor de wegverbreding en nu krijgen ze een grasperk terug waar ze niet kunnen komen en rijden de auto's nog steeds langs de voordeur, weliswaar de snelle op de linkerstrook gescheiden door ee...
- wo 14 feb 2024, 7:50
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Ontwikkeling van de filedruk
- Reacties: 1414
- Weergaves: 130997
Ontwikkeling van de filedruk
Ik weet niet of dit de juiste thread is voor "interessante" verkeersdrukmaatregelen. In De Volkskrant van gister een artikel over de knip Weesperstraat . Daarin een interessant kadertje: Gemeentebestuur Sneek bedacht ‘fictieve werkzaamheden’ Ook in Sneek vindt dit jaar een proef plaats om ...
- di 13 feb 2024, 10:35
- Forum: Stedelijk verkeer
- Onderwerp: Infrastructuur in Amsterdam
- Reacties: 1226
- Weergaves: 78022
Re: Infrastructuur in Amsterdam
Voor de zoveelmiljoenste keer: het is niet zo dat " autoverkeer er nou eenmaal is ". Als je wegen maakt, genereer je extra verkeer, als je wegen afsluit of kleiner maakt, neemt de hoeveelheid verkeer af . Dus als je de andere route ook afsluit dan zal het totaal aantal verkeer ook afnemen....
- ma 12 feb 2024, 22:32
- Forum: Stedelijk verkeer
- Onderwerp: Infrastructuur Hilversum
- Reacties: 178
- Weergaves: 14258
Re: Infrastructuur Hilversum
Google Maps is met straatnamen niet zo betrouwbaar, er zitten veel fouten in. Open Street Map maakt gebruik van de BAG en dat is de bronhouder voor straatnamen in Nederland. Openstreetmap (één woord) wordt door vrijwilligers bijgehouden. Voor panden geldt dat die semi-automatisch overgenomen worden...
- wo 07 feb 2024, 17:13
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Wat is dit?
- Reacties: 420
- Weergaves: 55518
Re: Wat is dit?
"Als we dat terrein ooit nog eens onteigenen, pakken we hem op met een vorkheftruck en klaar!"
- za 27 jan 2024, 10:23
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
- Reacties: 7261
- Weergaves: 745178
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Ben benieuwd waar, mij zijn ze nooit opgevallen.
- vr 26 jan 2024, 15:56
- Forum: Stedelijk verkeer
- Onderwerp: Infrastructuur in Amsterdam
- Reacties: 1226
- Weergaves: 78022
Re: Infrastructuur in Amsterdam
Nee hoor, en in Brussel is het véél minder uitgebreid dan in Amsterdam. In Parijs "ook", dwz alleen de "stad" Parijs - dat is dus binnen de ring excl grote assen. Dat is alsnog groter dan Amsterdam (er wonen 2,3 miljoen mensen), maar het omvat niet alle banlieus. Praktisch gezien...
- vr 26 jan 2024, 13:19
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
- Reacties: 7261
- Weergaves: 745178
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Jammer, want over deze twee viaducten is maar heel weinig positiefs te zeggen, maar de pijlers waren wél karakteristiek. Het nieuwe beeld is saaier en biedt voor de eronderdoorfietser minder interessante uitzichten op Amstel en Bullewijk.
- do 25 jan 2024, 18:33
- Forum: Mobiliteitsbeleid
- Onderwerp: Werkgedrag: dagen en uren slimmer benutten
- Reacties: 35
- Weergaves: 1705
Re: Werkgedrag: dagen en uren slimmer benutten
Ik denk dat het aantal studenten dat in de spits in de trein zit anders dan van huis of ouders naar studeer- of stageadres vrij beperkt is (behalve op vrijdagavond). En voor zeker studenten (zeker MBO'ers) geldt dat ze ook vaak naar steeds wisselende stageadressen moeten kunnen reizen, of voor onder...
- zo 21 jan 2024, 7:40
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A010] Zuidasdok / Ondertunneling Ring Zuid
- Reacties: 1397
- Weergaves: 148192
Re: [A010] Zuidasdok / Ondertunneling Ring Zuid
Alles wat er niet bij Amstelveenseweg of RAI af hoeft kan via de HRB of Schelpenpaadje's tunnel. Dus alleen jouw Rivierenbuurter en Gooische Zuidasforens (en die laatste kan met de trein of R•NET 321 :hahaHAHA: ). Een tunnel via het Gijsbrecht van Amstelpark naar De Nieuwe Meer en Badhoevedorp zal n...
- zo 21 jan 2024, 6:30
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A010] Zuidasdok / Ondertunneling Ring Zuid
- Reacties: 1397
- Weergaves: 148192
Re: [A010] Zuidasdok / Ondertunneling Ring Zuid
Dat is wat nu ook bedacht is bij Zuidasdok.
- za 20 jan 2024, 22:15
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A010] Zuidasdok / Ondertunneling Ring Zuid
- Reacties: 1397
- Weergaves: 148192
Re: [A010] Zuidasdok / Ondertunneling Ring Zuid
Dat zou op zich een mooie oplossing zijn, en dan rechtdoor via de bosbaan naar knooppunt Badhoevedorp met een kleine aftakking Amstel <--> Nieuwe Meer. Je lost hiermee ook het probleem van de herbouw van de brug over de ringvaart op. Enige probleem is dat die buurt niet geschikt is voor het verwerke...
- vr 12 jan 2024, 21:55
- Forum: Stedelijk verkeer
- Onderwerp: Infrastructuur in Amsterdam
- Reacties: 1226
- Weergaves: 78022
Re: Infrastructuur in Amsterdam
Naar Weesp komt er in 2025 een buslijn (ik zet in op 46 als nummer). Ik verwacht niet dat daar elke 5mn een bus gaat rijden, dus een tram of metro lijkt me wat te veel van het goede. Voor Almere stel ik een betere spooraansluiting voor, waarbij Weesp een IC-station wordt met a- en b-fases (net zoals...
- za 06 jan 2024, 22:44
- Forum: Stedelijk verkeer
- Onderwerp: Infrastructuur in Amsterdam
- Reacties: 1226
- Weergaves: 78022
Re: Infrastructuur in Amsterdam
Tsja. Verkeersgewijs heeft men in IJburg denk ik een misser begaan die men wel gaat voelen als Strandeiland een beetje af is. Voor een tram wonen er écht te veel mensen, en vooral de verbinding met CS alleen (nogal een omweg voor veel bestemmingen). De wegen (voor auto's) zijn ook zwaar ondergedimem...
- vr 05 jan 2024, 19:35
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Wat is dit?
- Reacties: 420
- Weergaves: 55518
Re: Wat is dit?
Ik heb mij dat ook al vaak afgevraagd. Het lijkt net alsof ze 1 over hadden en die daar als kunstwerk neergezet hebben. Van verbreding lijkt me geen sprake, de brug is breed genoeg voor 2+2 (dat ligt er aan de noordkant al op) en voor verbreding moeten 3 relatief nieuwe woontorens afgebroken worden.
- do 04 jan 2024, 22:19
- Forum: Autosnelwegen
- Onderwerp: [B][R009] R9 Charleroi
- Reacties: 31
- Weergaves: 5554
Re: [B][R009] R9 Charleroi
Ik heb de nieuwe situatie van de R9 goed gezet op de (Nederlandse) Wikipedia en op Openstreetmap . Maar wat een puinhoop. Afrit 1 ligt ná afrit 2, afrit 4 ná afrit 5, afrit 8 en 9 zijn op onlogische manier gecombineerd net als 10, 11 en 12, waarbij de doorgaande richting "afrit 12" genoemd...
- do 04 jan 2024, 0:10
- Forum: Autosnelwegen
- Onderwerp: [B][R009] R9 Charleroi
- Reacties: 31
- Weergaves: 5554
Re: [B][R009] R9 Charleroi
gaan trouwens op/afritten van de A503 direct ten zuiden van de R9 (Porte des lacs) behoorlijk verbouwen: https://sofico.org/app/uploads/2023/03/220306-charleroi-a503-nouvel-echangeur-cp-vf.pdf https://www.dhnet.be/regions/charleroi/2023/12/19/du-neuf-pour-la-sortie-gare-centrale-sur-les-a503r9-a-cha...
- wo 03 jan 2024, 22:59
- Forum: Autosnelwegen
- Onderwerp: [B][R009] R9 Charleroi
- Reacties: 31
- Weergaves: 5554
Re: [B][R009] R9 Charleroi
Ik heb de R9 ook weer eens op de video gezet: JLpgylusbps Ik zal er later nog eens goed naar kijken, maar het lijkt of de afritten hernummerd zijn, van 1-12 al mis ik 2, 3 en 9. Ik vermoed dat 2 de afrit naar de Chaussée de Bruxelles is, 9 een van de takken van 8 (die splitst zich nog in een tak na...