Geplukt van het buurforum een paar tijdelijke bushaltes in Haarlem.
Leuke borden bij de haltes. Volgens mij geldt een verkeersbord toch echt voor de rijbaan waar die naast staat, en niet de rijstrook. Dat betekent dat na foto 3 en 4 er geen auto's (en bussen) meer over de weg mogen rijden.
Er zijn 908 resultaten gevonden
- wo 10 apr 2024, 18:48
- Forum: Bww-Nederland
- Onderwerp: Wegweizers (fouten in bewegwijzering)
- Reacties: 1297
- Weergaves: 103482
- di 09 apr 2024, 16:22
- Forum: Autosnelwegen
- Onderwerp: [A007] A7 Brug over het Noordhollandsch Kanaal in Purmerend
- Reacties: 140
- Weergaves: 5206
Re: [A007] A7 Brug over het Noordhollandsch Kanaal in Purmerend
Ik heb de situatie maar even min of meer juist in Openstreetmap gezet: https://www.openstreetmap.org/#map=16/52.5097/4.9365.
Alle navigatiesoftware die hier gebruik van maakt (OSMAND, maps.me, ...) zal het meenemen
Alle navigatiesoftware die hier gebruik van maakt (OSMAND, maps.me, ...) zal het meenemen
- di 09 apr 2024, 10:59
- Forum: Autosnelwegen
- Onderwerp: [A007] A7 Brug over het Noordhollandsch Kanaal in Purmerend
- Reacties: 140
- Weergaves: 5206
Re: [A007] A7 Brug over het Noordhollandsch Kanaal in Purmerend
Ik was vanmorgen om 6:30 wakker en toen werd op de radio 20mn file op de N247 bij Edam gemeld (als gevolg van de werkzaamheden A7 bij Purmerend.)
- ma 08 apr 2024, 18:23
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: [B] Grands travaux inutiles (GTI)
- Reacties: 988
- Weergaves: 130963
Re: [B] Grands travaux inutiles (GTI)
Dan had ik ook verwacht dat de route naar het domein breder was, de opritten niet zo breed waren, en de parkeerplaats van dat domein groter is (nu 200 plaatsen, misschien uitbreidbaar naar 600) maar dat levert nooit zo'n chaos op dat de afritten het niet aan zouden kunnen.
Maar ja, België.
Maar ja, België.
- za 06 apr 2024, 13:30
- Forum: Autosnelwegen
- Onderwerp: [A007] A7 Brug over het Noordhollandsch Kanaal in Purmerend
- Reacties: 140
- Weergaves: 5206
Re: [A007] A7 Brug over het Noordhollandsch Kanaal in Purmerend
Gister. Ik denk dat ze rond 9:00-9:30 in Hilversum was.
- za 06 apr 2024, 12:14
- Forum: Autosnelwegen
- Onderwerp: [A007] A7 Brug over het Noordhollandsch Kanaal in Purmerend
- Reacties: 140
- Weergaves: 5206
Re: [A007] A7 Brug over het Noordhollandsch Kanaal in Purmerend
Een collega van mij die in Purmerend (Noord) woont en elke vrijdag in Hilversum zit, zei dat ze het nog nooit zo rustig op de weg had meegemaakt. Ik heb niet gevraagd welke route ze heeft genomen.
- ma 01 apr 2024, 9:53
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: [B] Grands travaux inutiles (GTI)
- Reacties: 988
- Weergaves: 130963
Re: [B] Grands travaux inutiles (GTI)
Ik kijk de Tour de France en Parijs-Roubaix altijd met veel plezier. Niet dat ik zo'n wielerfanaat ben, maar ik vind het heerlijk om de landschappen, de kastelen ... en de infrastructuren te zien en zit regelmatig met Google Maps er naast. Ik heb vorig jaar zelfs tijdens de Tour de France Femmes elk...
- zo 31 mar 2024, 19:05
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen
- Reacties: 2658
- Weergaves: 228875
Re: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen
Ik moest vandaag van het oosten naar het westen van Groningen en ben via N7-A28, afslag Groningen Zuid en de Laan Corpus den Hoorn gereden. Voor een zondag is dat een prima route. De bebording is echter nogal rampzalig. Vooral vanaf de laan Corpus den Hoorn de hondebot onder de N7 (af/oprit Campus/3...
- vr 29 mar 2024, 7:12
- Forum: Autosnelwegen
- Onderwerp: [A007] A7 Brug over het Noordhollandsch Kanaal in Purmerend
- Reacties: 140
- Weergaves: 5206
Re: [A007] A7 Brug over het Noordhollandsch Kanaal in Purmerend
Ik snap niet helemaal waar de zwakte zit.
Ik vind het wel knap hoe RWS de laatste jaren bestaande kunstwerken verbetert of zelfs aanpast, zoals het toepassen van tuikabels aan de Muiderbrug om deze te versterken en de doorvaart 40cm te verhogen.
Ik vind het wel knap hoe RWS de laatste jaren bestaande kunstwerken verbetert of zelfs aanpast, zoals het toepassen van tuikabels aan de Muiderbrug om deze te versterken en de doorvaart 40cm te verhogen.
- do 28 mar 2024, 22:03
- Forum: Niet-autosnelwegen
- Onderwerp: [N242] Alkmaar - Heerhugowaard - Middenmeer
- Reacties: 890
- Weergaves: 88238
Re: [N242] Alkmaar - Heerhugowaard - Middenmeer
Het probleem in dit gebied is het robuuste legacy wegennet, alle waterwegen, waardoor de aanleg van next-gen wegen (landwegen), bemoeilijkt wordt.
- do 28 mar 2024, 22:01
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen
- Reacties: 2658
- Weergaves: 228875
Re: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen
Zo'n goede 1-aprilgrap als een jaar of 30 geleden, toen de Groninger Gezinsbode meldde dat het GVB (de stads busvervoerder van Groningen) de oude verkeerslichtbeinvloedingskastjes weggaf omdat er een nieuw systeem kwam en er 400 man/v zijn komen opdagen, zal er niet snel komen in 050.
- za 23 mar 2024, 16:01
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen
- Reacties: 2658
- Weergaves: 228875
Re: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen
Dat is een standaardmanier om duidelijk te maken dat je van een snelweg overgaat naar het onderliggend wegennet.
- di 19 mar 2024, 9:48
- Forum: Autosnelwegen
- Onderwerp: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
- Reacties: 4050
- Weergaves: 298647
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Na een bord G1 :G1: mag je in Nederland 130, tenzij een A1-bord :A1: of andere snelheid - tegelijk of later) een lagere snelheid aangeeft. De meeste opritten in Nederland hebben alleen een G1:G1:, pas na het samenvoegen met de snelweg staat er dan een A1 :A1-100: [6-19h] o.i.d. Dus op die opritten w...
- zo 17 mar 2024, 11:05
- Forum: Autosnelwegen
- Onderwerp: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
- Reacties: 4050
- Weergaves: 298647
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Ik weet niet wat de ontwerpsnelheid van de krappere boog is, maar het voelt eerder als 60 dan 70. Ik schat de boogstraal op z'n krapst 70m. De toegestane snelheid is er 130. Bij het begin van de oprit staat er alleen een bord :G1:, verderop een bocht naar links met een :A4: [70] wat geen einde-bord ...
- za 16 mar 2024, 16:45
- Forum: Autosnelwegen
- Onderwerp: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
- Reacties: 4050
- Weergaves: 298647
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Ook dat de lus scherper is dan die al was?
- za 16 mar 2024, 16:33
- Forum: Autosnelwegen
- Onderwerp: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
- Reacties: 4050
- Weergaves: 298647
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Oprit 2, van de Foodstrip naar de A2 was altijd al een 360°-lus, maar vanwege de werkzaamheden aan de A9 is het nu een nóg krappere lus. Volgens een vriend die buscchauffeur is (o.a. op de 126 die hier langs komt) gaat het met regelmaat bijna mis terwijl er geen enkele vooraankondiging staat.
- ma 11 mar 2024, 14:02
- Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
- Onderwerp: Verouderde weginrichting en straatmeubilair
- Reacties: 596
- Weergaves: 55635
- ma 04 mar 2024, 7:56
- Forum: Niet-autosnelwegen
- Onderwerp: [N522] Vernieuwen/verbreden brug Ouderkerk a/d Amstel
- Reacties: 115
- Weergaves: 12744
Re: [N522] Vernieuwen/verbreden brug Ouderkerk a/d Amstel
Ik zag vanmorgen dat de blokken die op de brug een versmalling gaven, verdwenen zijn. Vorige week maandag stonden ze er nog.
- vr 01 mar 2024, 9:16
- Forum: Stedelijk verkeer
- Onderwerp: Infrastructuur in Amsterdam
- Reacties: 1226
- Weergaves: 79056
Re: Infrastructuur in Amsterdam
Een Einde :zone-30: (die er altijd al was) op het stationsplein in Weesp, uitkomende op de Heresingel. Die vervolgens beide kanten op mer :A1-30: bebord is. Erg duidelijk vind ik het niet, ik zou er spontaan 50 van gaam rijden. https://i.imgur.com/aZV3Vty.jpeg https://i.imgur.com/hYnrPPH.jpeg https:...
- vr 23 feb 2024, 14:30
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen
- Reacties: 2658
- Weergaves: 228875
Re: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen
Fijn dat de tunnelbekleding deze een iets luxueuzere uitstraling geeft. Ik woon aan de Gaasperdammertunnel, die is van binnen één betonnen doos zonder iets van opsmuk. Erg saai. Alleen de vorm van de tunnelmonden (en glazen platen bij de middeningangen, inmiddels ondergegraffitti'd) geven nog énige ...
- vr 23 feb 2024, 14:24
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A010] Zuidasdok / Ondertunneling Ring Zuid
- Reacties: 1397
- Weergaves: 149783
- ma 19 feb 2024, 7:13
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: [NL] Sporen van vergane glorie
- Reacties: 195
- Weergaves: 19246
Re: [NL] Sporen van vergane glorie
Wat een treurig wegbeeld. Lijkt alsof deze huizen in een ver ver verleden hun voortuin hebben moeten afstaan voor de wegverbreding en nu krijgen ze een grasperk terug waar ze niet kunnen komen en rijden de auto's nog steeds langs de voordeur, weliswaar de snelle op de linkerstrook gescheiden door ee...
- wo 14 feb 2024, 7:50
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Ontwikkeling van de filedruk
- Reacties: 1414
- Weergaves: 132445
Ontwikkeling van de filedruk
Ik weet niet of dit de juiste thread is voor "interessante" verkeersdrukmaatregelen. In De Volkskrant van gister een artikel over de knip Weesperstraat . Daarin een interessant kadertje: Gemeentebestuur Sneek bedacht ‘fictieve werkzaamheden’ Ook in Sneek vindt dit jaar een proef plaats om ...
- di 13 feb 2024, 10:35
- Forum: Stedelijk verkeer
- Onderwerp: Infrastructuur in Amsterdam
- Reacties: 1226
- Weergaves: 79056
Re: Infrastructuur in Amsterdam
Voor de zoveelmiljoenste keer: het is niet zo dat " autoverkeer er nou eenmaal is ". Als je wegen maakt, genereer je extra verkeer, als je wegen afsluit of kleiner maakt, neemt de hoeveelheid verkeer af . Dus als je de andere route ook afsluit dan zal het totaal aantal verkeer ook afnemen....
- ma 12 feb 2024, 22:32
- Forum: Stedelijk verkeer
- Onderwerp: Infrastructuur Hilversum
- Reacties: 179
- Weergaves: 15073
Re: Infrastructuur Hilversum
Google Maps is met straatnamen niet zo betrouwbaar, er zitten veel fouten in. Open Street Map maakt gebruik van de BAG en dat is de bronhouder voor straatnamen in Nederland. Openstreetmap (één woord) wordt door vrijwilligers bijgehouden. Voor panden geldt dat die semi-automatisch overgenomen worden...
- wo 07 feb 2024, 17:13
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Wat is dit?
- Reacties: 420
- Weergaves: 56480
Re: Wat is dit?
"Als we dat terrein ooit nog eens onteigenen, pakken we hem op met een vorkheftruck en klaar!"
- za 27 jan 2024, 10:23
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
- Reacties: 7261
- Weergaves: 748245
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Ben benieuwd waar, mij zijn ze nooit opgevallen.
- vr 26 jan 2024, 15:56
- Forum: Stedelijk verkeer
- Onderwerp: Infrastructuur in Amsterdam
- Reacties: 1226
- Weergaves: 79056
Re: Infrastructuur in Amsterdam
Nee hoor, en in Brussel is het véél minder uitgebreid dan in Amsterdam. In Parijs "ook", dwz alleen de "stad" Parijs - dat is dus binnen de ring excl grote assen. Dat is alsnog groter dan Amsterdam (er wonen 2,3 miljoen mensen), maar het omvat niet alle banlieus. Praktisch gezien...
- vr 26 jan 2024, 13:19
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
- Reacties: 7261
- Weergaves: 748245
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Jammer, want over deze twee viaducten is maar heel weinig positiefs te zeggen, maar de pijlers waren wél karakteristiek. Het nieuwe beeld is saaier en biedt voor de eronderdoorfietser minder interessante uitzichten op Amstel en Bullewijk.
- do 25 jan 2024, 18:33
- Forum: Mobiliteitsbeleid
- Onderwerp: Werkgedrag: dagen en uren slimmer benutten
- Reacties: 35
- Weergaves: 2300
Re: Werkgedrag: dagen en uren slimmer benutten
Ik denk dat het aantal studenten dat in de spits in de trein zit anders dan van huis of ouders naar studeer- of stageadres vrij beperkt is (behalve op vrijdagavond). En voor zeker studenten (zeker MBO'ers) geldt dat ze ook vaak naar steeds wisselende stageadressen moeten kunnen reizen, of voor onder...