Er zijn 129 resultaten gevonden

door RW-A29
di 25 mar 2008, 22:30
Forum: Bww-Foto's
Onderwerp: [foto] Rode Kruis in redesign op terrein LUMC
Reacties: 21
Weergaves: 1629

Re: [foto] Rode Kruis in redesign op terrein LUMC

Zoals Pino al aangaf in Rotterdam bij het Erasmus MC op de westzeedijk verwijst men ook met een rood kruis voor SEH.
Overigens vindt ik dit zeer netjes en duidelijk overkomen :blauweduim: !
door RW-A29
wo 27 feb 2008, 22:38
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: NBA: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Reacties: 2128
Weergaves: 88750

Re: De nieuwe ASW-bewegwijzering komt eraan!

Volgens mij moet er een onderscheid in de discussie komen over weefvakken en uitvoegers. Aangezien het huidige Nederlandse systeem bij afritten ook voorzien is van een afstandsaanduiding! Bovendien vind ik dat de afstandsaanduiding de weggebruiker alleen inschatting geeft van de afstand en tijd. En ...
door RW-A29
wo 27 feb 2008, 18:23
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: NBA: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Reacties: 2128
Weergaves: 88750

Re: De nieuwe ASW-bewegwijzering komt eraan!

Daar ben ik nou ook benieuwd naar 'jeurd', want Pino geeft veel commentaar maar een oplossing draagt hij ook niet aan! Om duidelijkheid te krijgen zouden de verschillende systemen bewegwijzering op de ondergrond van het traject bij Velperbroek moeten worden gelegd. En dan maar kijken wat het beste t...
door RW-A29
wo 27 feb 2008, 11:47
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: NBA: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Reacties: 2128
Weergaves: 88750

Re: De nieuwe ASW-bewegwijzering komt eraan!

Volgens mij heeft overigens de lengte van de pijl niks met de afstand te maken. Het geeft alleen het verschil tussen een vooraanduiding en het actiepunt weer!

Lange pijl = vooraanduiding (bijv. 600m en/of 1200m)
Kleine pijl = actiepunt
door RW-A29
wo 27 feb 2008, 11:43
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: NBA: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Reacties: 2128
Weergaves: 88750

Re: De nieuwe ASW-bewegwijzering komt eraan!

Dat begrijp ik! En dat is ook niets nieuws. Maar daar los je geen files mee op. En dat is toch de hele insteek van de nieuwe bewegwijzering! En ja, de nieuwe vormgeving heeft minpunten, maar de pluspunten die men met de nieuwe systematiek bereikt wegen op t.o.v. de minpunten! Betreft de bestemmingen...
door RW-A29
wo 27 feb 2008, 11:17
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: NBA: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Reacties: 2128
Weergaves: 88750

Re: De nieuwe ASW-bewegwijzering komt eraan!

Ik denk dat de gemiddelde weggebruiker het aangeven van de afstandsaanduiding een plus punt vindt, maar men rijdt er niet op! Immers wanneer sorteer je voor, bij 1200, 600 of 300 meter zeg het maar? Naar mijn mening sorteren de meeste mensen al voor bij de eerste wegwijzer, dus in de oude situatie o...
door RW-A29
di 26 feb 2008, 22:08
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: NBA: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Reacties: 2128
Weergaves: 88750

Re: De nieuwe ASW-bewegwijzering komt eraan!

Overigens is er op het onderliggende wegennet het zelfde gaande. Zie regio R'dam waar de verkeerspleinen worden voorzien van nieuwe bewegwijzering. En wel met rechtopstaande pijlen!

Daar hoef je dus echt geen uitgebreid onderzoek voor te doen.
door RW-A29
di 26 feb 2008, 22:03
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: NBA: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Reacties: 2128
Weergaves: 88750

Re: De nieuwe ASW-bewegwijzering komt eraan!

Dat de duitse vormgeving (rechtopstaande pijlen) een verbetering is voor het geleiden van het verkeer, is naar mijn mening volledig logisch!

Dat de leesbaarheid in het geding is begrijp ik niet helemaal. Voorbeeld!
door RW-A29
di 26 feb 2008, 21:14
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: NBA: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Reacties: 2128
Weergaves: 88750

Re: De nieuwe ASW-bewegwijzering komt eraan!

^^ Eigenlijk is de vraag makkelijk te beantwoorden, kijk naar Velperbroek waar men is begonnen met de vorm van bewegwijzering. Men heeft deze borden geplaatst in het kader van de fileproblematiek. Hieruit bleek dat met de zogenaamde duitse vormgeving het verkeer beter kon worden begeleid, waardoor d...
door RW-A29
do 18 okt 2007, 21:15
Forum: Algemeen
Onderwerp: "Treurnis"
Reacties: 27
Weergaves: 1401

Re: "Treurnis"

Rene, leef jij zo nu en dan in de toekomst?!
Elsevier (20-10-2007) schreef:
door RW-A29
vr 03 aug 2007, 21:46
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: Verlichting vs Diamond Grade
Reacties: 50
Weergaves: 4436

Zo zie je maar dat al die intern verlichte handwegwijzers maar overbodig zijn. Als men ergens op kan besparen dan is dat het wel. En het milieu natuurlijk :dyn_hyp:
door RW-A29
do 12 jul 2007, 22:32
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: bekeuring op eigen weg (van tunnel)
Reacties: 19
Weergaves: 3392

Met regelmaat rijd ook ik door de Kiltunnel. Alleen vroeg ik mij altijd af wat de maximale snelheid is op dit traject. Aangezien er geen bord staat met de maximale aangegeven snelheid (Dus wanneer de matrixen niet branden). Aan de kant van 's-Gravendeel staat alleen een RVV-bord G03 (autoweg), betek...
door RW-A29
ma 15 mei 2006, 22:18
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: Omhoogwijzende pijlen
Reacties: 65
Weergaves: 3178

Patrick, Kun je voor de plaatsnaam dichtbij, op je tekening, 's-Hertogenbosch plaatsen. Volgens mij past het namelijk dan niet meer tussen de pijlen. Gevolg: Plaatsnamen moet boven de pijlen worden geschoven. Is trouwens vooral een leuk gezicht bij een taper uitvoeger, wanneer er voor de afrit zes p...
door RW-A29
zo 30 apr 2006, 17:48
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: Rijkswaterstaat-redesign ?
Reacties: 112
Weergaves: 5345

Op zich ben ik niet tegen innovatie op het gebied van bewegwijzering, alleen vind ik dat er met re-design niet goed is gekeken naar de toepasbaarheid en de funtie binnen het gehele verkeersaanduidingen beleid. Voorbeeld: De openstaande pijl deze sluit niet aan op de RVV-borden zoals de d01 t/m d07 s...
door RW-A29
ma 03 apr 2006, 22:11
Forum: Algemeen
Onderwerp: Hectoletters op snelwegen
Reacties: 11
Weergaves: 1464

Hectoletters op snelwegen

Laatst toefde ik weer eens op onze mooie snelwegen en was even afgeleid door hectometerpaaltjes. Tijdens de rit kon ik niet een bepaalde logica vinden in het plaatsen van een hectoletter. Bijv. bij een afrit wordt op de autosnelwegen een hectoletter toegevoegd. Zowel op de afritten als op de toeritt...
door RW-A29
wo 01 mar 2006, 18:09
Forum: Algemeen
Onderwerp: "Minder op- en afritten Randstad"
Reacties: 85
Weergaves: 2985

Misschien is het mogelijk om een groot aantal toeritten te sluiten, maar de afritten te behouden. Dat kan dan toch geen kwaad! Of zie ik iets over het hoofd!
Eigenlijk is het allemaal zo simpel he ;)
door RW-A29
di 28 feb 2006, 18:00
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: N217: Kiltunnel gaat reclame voeren
Reacties: 13
Weergaves: 3131

Bij deze laat ik weten dat de prijs per kaartje in 2006 is verhoogd van 1,70 euro naar 2,00 euro!! Schofterig gewoon!
door RW-A29
vr 27 jan 2006, 21:41
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A004] Benelux - Klaaswaal
Reacties: 1059
Weergaves: 74233

Met betrekking tot het scheepvaartverkeer dat voorrang heeft op het wegverkeer: eigenlijk is het heel logisch Ja, erg logisch... :neenee: Met name in de spits is de schade die wordt aangericht door een brugopening in een hoofdweg enorm. Zowel economisch als qua emissies door het wegverkeer als qua ...
door RW-A29
wo 04 jan 2006, 21:13
Forum: Algemeen
Onderwerp: Sluiproutes om files A13 te omzeilen
Reacties: 80
Weergaves: 5262

Hoeveel rijstroken de nieuwe A4 eventueel moet krijgen is hier niet eens het grootste probleem. Het knelpunt zit in de knooppunten deze kunnen de verkeersstromen niet verwerken. Dit is namelijk de grootste oorzaak dat de A13 iedere middag vanaf Den Haag tot aan knp. kleinpolderplein volstaat met bli...
door RW-A29
wo 04 jan 2006, 20:53
Forum: Bww-Foto's
Onderwerp: Een gevaarlijke wegwijzer
Reacties: 65
Weergaves: 3304

M.a.w. Het portaal is overbodig!!!
Situatie had op de andere rijbaan idem kunnen worden toegepast.
door RW-A29
ma 02 jan 2006, 22:47
Forum: Algemeen
Onderwerp: Sluiproutes om files A13 te omzeilen
Reacties: 80
Weergaves: 5262

Leuk om deze artikeltjes te lezen. Zeker als jezelf ook regelmatig een sluiproute neemt door het Midden-Delfland. Gelukkig staat mijn route nog nergens bij de voorgenomen maatregelen! :twisted: Ben wel verbaasd over de enorme bedragen die over de balk worden gegooid! Investeer ze dan om de A4 door t...
door RW-A29
ma 02 jan 2006, 22:23
Forum: Bww-Foto's
Onderwerp: Ring Apeldoorn: zuid oost west... oost
Reacties: 17
Weergaves: 793

Zet dan geen bewegwijzering neer! :cry:
door RW-A29
vr 30 dec 2005, 17:56
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: Upgrade N-wegen tegen fileprobleem?
Reacties: 30
Weergaves: 1470

Ik heb dat verhaal ook eens voorbij zien komen. Zijn argumenten vond ik toen erg sterk, helaas kan ik me daar niet meer zoveel van herrinneren, dus helaas!! :cry:

Misschien dat iemand anders het boven water kan krijgen. Volgens mij is het namelijk ook op TV geweest.
door RW-A29
vr 09 dec 2005, 21:18
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Tweede rijstrook op afritten
Reacties: 24
Weergaves: 1528

Taper uitvoeging is in principe een goede oplossing, mits er geen file op ontstaat. Het gevolg is namelijk opstopping op de strook voor het rechtdoorgaande verkeer, met alle gevolgen van dien. Een goed voorbeeld waar dit regelmatig herkend wordt is in de avondspits bij afslag Spijkenisse!
door RW-A29
ma 05 dec 2005, 20:31
Forum: Algemeen
Onderwerp: Wegverlichting in Nederland
Reacties: 3116
Weergaves: 225226

Laatst heb ik 's-avonds over de Franse Tolwegen gereden en het viel me op dat je met goede reflectie helemaal geen verlichting nodig hebt, indien je het maar consequent toepast. Het rijdt namelijk een stuk fijner. aangezien de lampen niet continu kaatsen op je voorruit. Wat mij betreft mag het allem...
door RW-A29
ma 05 dec 2005, 20:16
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: Ontwerpsnelheid autowegen
Reacties: 40
Weergaves: 4320

In de Provincie Zeeland zijn grote aantallen rotondes te vinden op zogenaamde stroomwegen, zoals de N57 en N58.
door RW-A29
do 17 nov 2005, 22:25
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: Barendrecht: Verhoging max. snelheid naar 70 km/h
Reacties: 33
Weergaves: 1628

@René: :EE: Nog een foto van een vergelijkbaar bord, nu vanuit KP Ridderkerk (en als je goed kijkt zie je er ook eentje staan vlakbij de groene vrachtwagen) http://img46.imageshack.us/img46/3584/spict26951ur.jpg Overigens vind ik het aantal borden absurd voor het aangeven van een wijk. Als we niet ...
door RW-A29
wo 09 nov 2005, 20:21
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: Ontwerpsnelheid autowegen
Reacties: 40
Weergaves: 4320

Om het nog technischer te maken ;) :

Autowegen dienen ontworpen te worden met ongelijkvloerse kruisingen!
Uitzonderingen daar gelaten.
door RW-A29
ma 07 nov 2005, 19:47
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: A en E-nummer op 1 bord
Reacties: 392
Weergaves: 21210

Indien je de E-nummering op het bord integreerd dien je deze net zoals de A8 dit te vermelden tussen alle pijlen, anders komt het volgens mij niet overeen met het aantal rijstroken! Of zie ik dat verkeerd :roll: Anders hadden we dat met de A-nummering ook wel zo kunnen doen. Edit moderator SI: onnod...
door RW-A29
ma 07 nov 2005, 19:25
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Moraalridder SWOV
Reacties: 35
Weergaves: 2124

Re: Moraalridder SWOV

Een ander veelverbreid misverstand is te denken dat snelheid ,,minder erg'' is dan alcohol in het verkeer. Volgens de SWOV is vijf kilometer te hard rijden binnen de bebouwde kom al even gevaarlijk als met een half promille alcohol achter het stuur zitten, de wettelijk toegestane limiet. Twintig ki...