Er zijn 129 resultaten gevonden

door RW-A29
vr 29 jul 2005, 21:34
Forum: Mobiliteitsbeleid
Onderwerp: Blokrijden als wapen tegen files?
Reacties: 37
Weergaves: 1429

Als het helpt vind ik het een goed lapmiddeltje. Als permanente oplossing is het natuurlijk niks. Trouwens, gisteren zag ik op de A58 bij een pechgeval ook RWS staan met een gevaarsbord met flashers op de lichtkrant. Is dit ook beleid of was het toeval? Ik vond het iig erg netjes. :) Sinds kort is ...
door RW-A29
vr 29 jul 2005, 21:29
Forum: Bww-Foto's
Onderwerp: Lelijk tijdelijk bord...
Reacties: 53
Weergaves: 3020

Ben het niet met je eens! Wanneer je dit gaat accepteren wordt het steeds erger! M.a.w. iedere borden fabrikant gaat zich steeds grover promoten met steeds grotere stickers.

Dit moet rijkswaterstaat meteen verbieden! :x
door RW-A29
vr 29 jul 2005, 21:18
Forum: Bww-Foto's
Onderwerp: Lelijk tijdelijk bord...
Reacties: 53
Weergaves: 3020

Lelijke borden daar, maar het is maar tijdelijk he. Zo is het wel goedkoper en daar zal het om gegaan hebben. @Muldertjuh: Leuk! Ik kan ook precies aan bebakening zien van wie die afkomt. Sommige fabrikanten zetten ook hun logotje klein in de hoek van een bord. Hoka is daar inmiddels al mee begonne...
door RW-A29
vr 29 jul 2005, 21:13
Forum: Verkeersmanagement
Onderwerp: Verkeerslichten - design, typen, beelden, etc.
Reacties: 2678
Weergaves: 155436

Mus schreef:Ik heb zelf ook een voorkeur voor LED-verkeerslichten, maar ik zou nog wel de kappen plaatsen, aangezien deze met name bij fel zonlicht contrastverhogend werken.
Zoals Mus al schreef is dit niet meer nodig, omdat deze voldoende zichtbaar blijven bij zonlicht!
door RW-A29
vr 29 jul 2005, 21:07
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Alweer 80 wegen met 60 uiterlijk in Friesland
Reacties: 43
Weergaves: 2492

Zonder dollen, volgens mij dient het om een obstakelvrije zone te vormen tussen de 2 verkeersstromen in.

Anders zou ik het echt niet weten! :dontknow:
door RW-A29
vr 29 jul 2005, 21:04
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Alweer 80 wegen met 60 uiterlijk in Friesland
Reacties: 43
Weergaves: 2492

Fietsstrook! ;)
door RW-A29
di 26 jul 2005, 21:47
Forum: Bww-Foto's
Onderwerp: Bewegwijzeringfout N211 / N213 / A20
Reacties: 65
Weergaves: 3122

René schreef:
boe! schreef:Lekkere plek om dat bord neer te zetten. :cry:
Wat is er mis mee ? Gewoon geplaatst na de invoeger.
Ben je net aan het invoegen zoeft eraan de rechterkant een bord voorbij! :(

Volgens mij hoort deze geplaatst te zijn aan het begin van de oprit. Zoals gebruikelijk is!
door RW-A29
ma 25 jul 2005, 19:44
Forum: Bww-Foto's
Onderwerp: Lelijk tijdelijk bord...
Reacties: 53
Weergaves: 3020

Ja, omdat op de Gaasperdammerweg groot onderhoud wordt gepleegd, en er daarom daar veel minder capaciteit beschikbaar is, zijn tijdelijk voor de duur van de werkzaamheden extra rijstroken op de A10-oost gecreëerd. Zo kunnen de files nog enigszins in de hand worden gehouden. Van mij mogen ze dat zo ...
door RW-A29
za 23 jul 2005, 15:43
Forum: Bww-Foto's
Onderwerp: Nieuwegein (A27 en zo)
Reacties: 7
Weergaves: 664

Uniek! :down:

Maar een beetje geld over de balk gooien is het toch wel.
door RW-A29
za 23 jul 2005, 15:35
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Alweer 80 wegen met 60 uiterlijk in Friesland
Reacties: 43
Weergaves: 2492

Een weg met een N-nummer onder de 400 tot erftoegangsweg verklaren - dan ben je toch behoorlijk ver heen... Hoog tijd voor een wettelijke regeling dat wegen met een N-nummer altijd tenminste de kwalificatie "gebiedsontsluitingsweg" of hoger moeten hebben. Ben het met Rene eens! N-wegen dienen stand...
door RW-A29
do 21 jul 2005, 16:41
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: Wegnummers
Reacties: 31
Weergaves: 2726

Wat een zooitje. ONLEESBAAR!!
door RW-A29
vr 08 jul 2005, 21:49
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: Voorrang op rotondes - om gestoord van te worden...
Reacties: 64
Weergaves: 4069

:oops: Ik had het inderdaad verkeerd gelezen. Maar ben van mening dat je de regel niet moet toepassen. Ik haalde het zelf al door elkaar! :D ;) [/quote]
door RW-A29
vr 08 jul 2005, 21:34
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: Voorrang op rotondes - om gestoord van te worden...
Reacties: 64
Weergaves: 4069

Mijn voorkeur: -Fietsers bibebo altijd voorrang. -Fietsers bubeko geen voorrang. De regel die werd voorgesteld om fietsers bibeko bij de ene arm voorrang te verlenen en bij de andere niet is echt vragen om ongelukken en tevens verwarring zaaien. Bovendien krijg je bij grote groepen fietsers opstoppi...
door RW-A29
za 02 jul 2005, 14:21
Forum: Bww-Foto's
Onderwerp: N349 - grootte van de gele vlakken
Reacties: 10
Weergaves: 817

Mooie auto Harry! :)
door RW-A29
za 02 jul 2005, 13:52
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: Kunst op verkeerspleinen
Reacties: 147
Weergaves: 13325

Ik moet zeggen dat het er allemaal wel cool uitziet, maar ik denk dat je er wel teveel door wordt afgeleid, waardoor de kans op kopstaart botsingen wordt vergroot. En er zijn bestuurders van motorvoertuigen die het al zo moeilijk vinden een rotonde te nemen. Denk aan richting aangeven bijv. :?
door RW-A29
do 30 jun 2005, 21:44
Forum: Bww-Foto's
Onderwerp: Verkeersbordjes in Zaltbommel
Reacties: 26
Weergaves: 1728

In het verkeer moet je niet nadenken, maar direct reageren!

Ik bedoel daarmee dat verkeersaanduidingen geen spelletje mastermind moet worden. We hebben standaard voorgeschreven verkeersborden en dan moeten we die niet onnodig gaan verbouwen!
door RW-A29
wo 29 jun 2005, 23:23
Forum: Bww-Foto's
Onderwerp: Knooppunt Hoogeveen
Reacties: 17
Weergaves: 1158

Ik zelf probeer vooral de hoogte van portaalpanelen niet té gortig te maken. In verband met de windbelasting.
Ik denk dat je daar inderdaad rekening mee moet houden, ik heb daar zelf nog niet eens bij stil gestaan. :knipoog:
door RW-A29
wo 29 jun 2005, 22:59
Forum: Bww-Foto's
Onderwerp: Verkeersbordjes in Zaltbommel
Reacties: 26
Weergaves: 1728

Om dit te begrijpen mag je je auto wel eerst even gaan parkeren. Kan je er gerust even over nadenken :boek: ;)
door RW-A29
wo 29 jun 2005, 22:57
Forum: Bww-Foto's
Onderwerp: Knooppunt Hoogeveen
Reacties: 17
Weergaves: 1158

Ik heb het al eens eerder aangegeven, dat ik de borden van Rene vrij groot vind. :shock: Rene gaf toen een vergelijking met de huidige borden maar ik ben daar nog steeds niet helemaal van overtuigd. Ik vraag me trouwens af wat zo'n bord wel niet moet kosten :!: Wel moet ik zeggen dat ik het mooi vin...
door RW-A29
di 28 jun 2005, 22:36
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Kleurstelling komborden
Reacties: 53
Weergaves: 4059

Hajo schreef eerst: Samenvattend: Plaatsnaam: - wit op blauw: begin bebouwde kom, max. 50 km/h tenzij anders aangegeven - zwart op wit: begin bebouwde kom, max. snelheid gelijk aan de max. snelheid geldend op de weg vóór het bord en vervolgens Volgens mij geldt blauw-op-wit = zwart-op-wit. Die bord...
door RW-A29
ma 27 jun 2005, 20:17
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Kleurstelling komborden
Reacties: 53
Weergaves: 4059

Doe mij maar gewoon standaard. Vind het maar verwarrend zwart-op-wit zoals bij Amsterdam. Zit ik nu in Amsterdam of niet :?:
door RW-A29
ma 27 jun 2005, 19:45
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: Westland
Reacties: 17
Weergaves: 1596

Het doortrekken van de A4 en het aanpassen van de N222 is naar mijn mening voorlopig wel voldoende. Bovendien is het doortrekken van de A4 voor de gehele regio een voordeel en niet zozeer alleen voor het Westland. Daarom geniet deze de voorkeur boven alle andere varianten. De N222 tot snelweg opwaar...
door RW-A29
za 25 jun 2005, 15:13
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: (Turbo-)rotondes
Reacties: 52
Weergaves: 4899

Wat ik al zei dus!
door RW-A29
wo 15 jun 2005, 21:25
Forum: Algemeen
Onderwerp: Bushaltes langs de autosnelweg
Reacties: 102
Weergaves: 4737

Schokkend die foto's van Rene. :( Onverantwoord!!!! Kan er zelfs boos om worden, dit vraagt natuurlijk om een ongeval. Dit moeten ze meteen aanpassen! :shoot: Volgens mij is er namelijk ook nog een richtlijn waarin iets staat over een obstakelvrije zone bij bermen langs de autosnelweg. De personen d...
door RW-A29
wo 15 jun 2005, 21:13
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: (Turbo-)rotondes
Reacties: 52
Weergaves: 4899

Ik ben een groot tegenstander van rotondes. Op doorgaande wegen houdt het ontzettend op en de capaciteit van een rotonde is minder dan een kruising met verkeerslichten. Turborotondes zijn zelfs gevaarlijk te noemen. Daar gebeuren veel ongelukken. Hangt ervan af waar je een rotonde neerlegt. Een dru...
door RW-A29
zo 12 jun 2005, 12:22
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: (Turbo-)rotondes
Reacties: 52
Weergaves: 4899

Een driestrooks rotonde bestaat inderdaad en het heeft zelfs een naam:
De rotorotonde!

[/img]
door RW-A29
vr 10 jun 2005, 20:28
Forum: Algemeen
Onderwerp: Voormalige knooppunten en bijzonder geconfigureerde afritten
Reacties: 108
Weergaves: 6821

Een aantal voorbeelden wordt aangedragen als knooppunt, omdat men vindt dat het hier om een ongelijkvloerse kruising gaat. :roll: Ik vind dat nog al kort door de bocht. Met name als het gaat om ongelijkvloerse kruisingen met N-wegen. Naar mijn maatstaven verdient een knooppunt pas een knooppuntnaam ...
door RW-A29
vr 10 jun 2005, 19:40
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: Het grote ANWB Redesign-topic
Reacties: 1553
Weergaves: 103727

Ook ik wil even mijn ei kwijt over dit bord. Is het niet zo dat wanneer het bord teveel plaatsnamen heeft het bord gesplitst wordt, met onderaan de afstandsaanduiding! Bijv. Voor de richtingen rechtdoor en rechtsaf 400 m plaatsen voor het kruispunt en voor de richting linksaf 200 m voor het kruispunt.
door RW-A29
do 09 jun 2005, 20:15
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: Dordrecht: tunnel Laan der Verenigde Naties
Reacties: 25
Weergaves: 1130

Het is nu allemaal duidelijk en het is wordt inderdaad hoogtijd dat dit soort spoorwegovergangen op drukke wegen snel ongelijkvloers worden, want dit kan echt niet meer!!!
door RW-A29
do 09 jun 2005, 8:46
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: Dordrecht: tunnel Laan der Verenigde Naties
Reacties: 25
Weergaves: 1130

Eindelijk gebeurt er eens wat nieuws in Dordrecht wat betreft het aanleggen van nieuwe infrastructuur. Met regelmaat kom ik in Dordrecht en wat mij daar vooral stoort is het grote aantal spoorweg overgangen. Wat ik me wel afvraag is of hier niet reeds een tunnel ligt en dat deze dus alleen wordt aan...