Er zijn 3277 resultaten gevonden

door Rogier
ma 31 dec 2018, 17:02
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg
Reacties: 555
Weergaves: 68571

Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg

Vaak ziet dit soort extra's er leuk uit. Echter aangezien RWS hier geen onderhoud aan uitvoert, valt de verlichting in veel gevallen binnen de kortste keren uit. Om die reden ben ik geen voorstander van dit soort extra's. Gewoon een standaard viaduct \ brug in beton bouwen, zonder extra's zoals spec...
door Rogier
wo 26 dec 2018, 21:29
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden
Reacties: 1005
Weergaves: 104352

Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden

Ik denk dat Salverda de voegovergangen ingebouwd heeft. Overigens vind ik wel vreemd dat dit kort viaduct uberhaupt van voegen voorzien is. Uit onderzoek is naar voren gekomen dat het slimmer is om viaducten korter dan 50 - 75 meter voegloos uit te voeren. Het dek wordt in dat geval aan de pijlers e...
door Rogier
wo 26 dec 2018, 14:13
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A027] KP Lunetten - KP Hooipolder • tracébesluit vastgesteld
Reacties: 1112
Weergaves: 75801

Re: [A027] KP Lunetten - KP Hooipolder • tracébesluit vastgesteld

Dat zou kunnen kloppen, want vooral de onderhoudskosten van de tunnels zijn hoog. Overigens denk ik dat het onderhoud van de Muiderbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal en de bestaande Hollandse Brug niet in dit budget \ project meegenomen zijn. Beide bruggen zijn bij dit project niet aangepast (alleen...
door Rogier
di 25 dec 2018, 11:49
Forum: Wereld
Onderwerp: [PRC] China
Reacties: 1495
Weergaves: 109478

Re: [PRC] China

^^ Investering afschrijven, verlies nemen en de schulden saneren.

Deze wegen zijn toch al aangelegd, dus de uitgaven zijn toch al gemaakt.
Misschien tolvrij maken of de tol verlagen, als hiermee de bestaande infrastructuur ontlast kan worden.
door Rogier
di 25 dec 2018, 7:56
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A027] KP Lunetten - KP Hooipolder • tracébesluit vastgesteld
Reacties: 1112
Weergaves: 75801

Re: [A027] KP Lunetten - KP Hooipolder • tracébesluit vastgesteld

300 miljoen is een bak geld. Bovenop een projectbegroting van 1,3 miljard is het echter ook weer niet zo heel veel méér, Het project is op zich al een opstapeling van hogere budgetten en scopewijzigingen. Oorspronkelijk was het de bedoeling om het hele project voor € 800 miljoen uit te voeren, inmi...
door Rogier
ma 24 dec 2018, 21:38
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel
Reacties: 482
Weergaves: 44273

Re: Den Haag: [S107] Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel

De tweede tunnelbuis is overigens ook bijna gereed. De TBM is al bij de ontvangstschacht aangekomen, maar voor de kerstvakantie was er te weinig tijd om de TBM door de buitenwand te laten boren (kost 1 - 2 weken). Overigens vind ik de uitvulling met zand en puin juist een slimme oplossing. Het is ee...
door Rogier
ma 24 dec 2018, 21:32
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A027] KP Lunetten - KP Hooipolder • tracébesluit vastgesteld
Reacties: 1112
Weergaves: 75801

Re: [A027] KP Lunetten - KP Hooipolder • tracébesluit vastgesteld

Grondverbetering is geen mogelijkheid, want je zit met de volgende problemen: - Stabiliteit van de andere rijbaan. Op sommige plekken moet bijna 10 meter veen en \ of klei weggegraven worden. - Kosten. Grondverbetering is extreem duur (bijna duurder dan alles onderheien en een zetvrije plaat aanlegg...
door Rogier
ma 24 dec 2018, 21:24
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen
Reacties: 424
Weergaves: 34602

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Mooie foto's. Ik vind het wel vreemd dat men van dit viaduct geen integraal viaduct gemaakt heeft. De overspanning is korter dan 50 meter en dan is het doorgaans slimmer om een integraal viaduct te bouwen. Je heb dan geen kwetsbare voegen in je viaduct en ook de dure opleggingen kunnen dan achterweg...
door Rogier
vr 21 dec 2018, 17:05
Forum: Autobahnen
Onderwerp: [D][A046] Heinsberg - Wuppertal
Reacties: 38
Weergaves: 2929

Re: [D][A046] Heinsberg - Wuppertal

^^

Dan kan men toch beter een volledig nieuwe brug gaan aanleggen. Dat lijkt mij op de langere termijn goedkoper.
door Rogier
do 20 dec 2018, 13:51
Forum: Verkeer & milieu
Onderwerp: "Auto’s van voor 2009 weldra verboden in Wallonië"
Reacties: 33
Weergaves: 1284

Re: "Auto’s van voor 2009 weldra verboden in Wallonië"

Lijkt mij vrij kansloos, omdat het gebied te groot is. De nadelen voor de rijders van oudere auto's zijn te groot en het effect is discutabel.
door Rogier
do 20 dec 2018, 8:09
Forum: Duitsland
Onderwerp: [D] Bruggenproblematiek
Reacties: 290
Weergaves: 30084

Re: [D] Bruggenproblematiek

^^ Dat kan alleen een constructeur bepalen. Echter de voeg is al gescheurd \ bezweken en dit is een vrij lange brug (400 meter volgens mij). In dat geval zijn de voegen ook breed (een wiel past in het gat van de voeg) en waarschijnlijk bestaat er een grote kans dat de boel helemaal bezwijkt, als er ...
door Rogier
wo 19 dec 2018, 7:41
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen
Reacties: 1278
Weergaves: 102172

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

^^ De Marken liggen veel meer op de achtergrond. Dat zijn voorkades and ook aan deze zijde wordt een flink stuk zand opgespoten.
door Rogier
ma 17 dec 2018, 13:48
Forum: Italië
Onderwerp: [I] A7 - A10 - A12 Passante di Genova
Reacties: 225
Weergaves: 12130

Re: [I] A7 - A10 - A12 Passante di Genova

Ik denk dat dit wel snel uit te voeren is. Het kan zijn dat men al op de achtergrond bezig om de prefab onderdelen te bouwen. Een jaar lijkt mij te snel, maar 1,5 - 2 jaar moet zeker haalbaar zijn. Men gaat wel redelijk grote delen van de bestaande onderbouwconstructie herbruiken. Ik ben benieuwd of...
door Rogier
za 15 dec 2018, 20:14
Forum: Wereld
Onderwerp: [PRC] China
Reacties: 1495
Weergaves: 109478

Re: [PRC] China

^^ Als de boel goed gebouwd is (sterk genoeg en degelijk genoeg), dan is de levensduur van de betonconstructies ruim 100 jaar en zijn de onderhoudskosten redelijk laag. De problemen in Duitsland zijn waarschijnlijk veroorzaakt, omdat de viaducten niet sterk genoeg ontworpen zijn. Verklaar je anders ...
door Rogier
vr 14 dec 2018, 7:38
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A027] KP Lunetten - KP Hooipolder • tracébesluit vastgesteld
Reacties: 1112
Weergaves: 75801

Re: [A027] KP Lunetten - KP Hooipolder

Dat geldt misschien voor winkels of werken voor de gemeente.
Echter voor wegewrkzaamheden geldt deze vergunning (gelukkig en logisch) niet.
Anders hebben gemeentes een mooie stok om RWS bijvoorbeeld te kunnen chanteren (voldoe aan onze eisen, anders krijg je geen vergunning voor zondagswerk).
door Rogier
wo 12 dec 2018, 14:46
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)
Reacties: 1915
Weergaves: 124173

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Die journalisten moeten toch echt hun werk beter doen. Tijdens het afzinken staat er geen water in het tunnelelement, omdat het element anders niet kan drijven. In het element zitten watertanks, welke met water gevuld worden, zodat het element afgezonken kan worden.
door Rogier
wo 12 dec 2018, 13:07
Forum: Autobahnen
Onderwerp: [D][A020] A20 Westerstede - Lübeck - Rostock - Uckermark
Reacties: 328
Weergaves: 19369

Re: [D][A020] A20 Westerstede - Lübeck - Rostock - Uckermark

Gelukkig dat na al die tijd deze noodbrug vrijgegeven is. Echter je kunt je afvragen of men niet meteen d.m.v. prefab ligger een definitieve brug had kunnen aanleggen. Als je ziet hoe zwaar de funderingen uitgevoerd zijn, dan kun je je afvragen of men niet in dezelfde tijd een definitieve brug had k...
door Rogier
wo 12 dec 2018, 10:35
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen
Reacties: 1278
Weergaves: 102172

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Ik denk dat een 2 + 1 profiel vrij lastig uit te voeren is, zonder het dijklichaam te moeten verbreden. Ik weet niet hoe breed de huidige rijbaan is, maar volgens mij is deze niet breed genoeg om een 2 + 1 profiel toe te gaan passen. In dat geval moet het dijklichaam verbreed worden en dan praat je ...
door Rogier
wo 12 dec 2018, 10:29
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Reacties: 5963
Weergaves: 466784

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

^^ Dit gedeelte van de tunnel heeft geen tunneldak. Hier kijk je op de bestaande viaductdekken van het spoorviaduct. Tijdens onze rondleiding afgelopen zomer is volgens mij uitgelegd dat men liever geen voorgespannen constructies toepast, omdat deze zeer gevoelig zijn voor brandschade (versnelde ver...
door Rogier
wo 12 dec 2018, 8:18
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen
Reacties: 1278
Weergaves: 102172

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Enkhuizen gelooft in sprookjes. Het Rijk gaat echt geen miljoenen in deze verbinding steken. Vooral nu deze dijk versterkt wordt en alle kosten voor deze versterking bij een dijkverbreding verspild worden. Het werk mag dan opnieuw gedaan worden.
door Rogier
zo 09 dec 2018, 19:03
Forum: Verenigde Staten
Onderwerp: [USA] Verenigde Staten • United States
Reacties: 2702
Weergaves: 128812

Re: [USA] Verenigde Staten • United States

Men kan gemakkelijk deze belasting verhogen. Die bedrijven zullen heus niet meteen vertrokken, want dan moet men enorme investeringen in de andere staten doen en deze investeringen versneld afschrijven. Hier kan de federale regering ook ingrijpen, om dit soort constructies te verbieden of te beperke...
door Rogier
vr 30 nov 2018, 9:41
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [S153][N515] Westzaan - Wijdewormer (N246 - A7)
Reacties: 23
Weergaves: 2470

Re: [S153][N515] Westzaan - Wijdewormer (N246 - A7)

Plus dat men in Almelo met zandgrond zit. In Zaandijk is sprake van een dik veenpakket, waardoor volgens mij de bouwmethode van Almelo niet toepasbaar is. Het aanpassen zal lastig zijn en er zullen enkele tientallen woningen voor moeten sneuvelen om het aanpassen mogelijk te maken.
door Rogier
do 29 nov 2018, 13:42
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Brugongevallen (Ketelbrug/ Den Uylbrug / Bosrandbrug)
Reacties: 261
Weergaves: 17495

Re: De conditie van bruggen in Nederland

Ik ben benieuwd wat er echt is gebeurd.
Sommige zeggen dat de gewonden onder de slagbomen door zijn gegaan.
Anderen zeggen dat de brug plotseling omhoog is gekomen.
Hopelijk zijn er camerabeelden opgenomen, waarop te zien wat er echt is gebeurd en hopelijk herstellen de gewonden snel.
door Rogier
do 29 nov 2018, 10:02
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht
Reacties: 934
Weergaves: 80525

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht

Men komt niet eens in de buurt van het folie. Het grootste risico is dat er te weinig tegendruk (gewicht) op het folie ligt, waardoor het folie kan gaan opdrijven. Volgens mij wil men dit voorkomen door spanningsbemaling (met retourbemaling) toe te passen. In dat geval wordt het grondwaterniveau ron...
door Rogier
wo 28 nov 2018, 14:19
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N305] Almere - Dronten
Reacties: 321
Weergaves: 25836

Re: [N305] Almere - Dronten

De provincie Flevoland noemt tussen neus en lippen door dat de inhaalstrook / landbouwstrook op de N305 bij Dronten verwijderd gaat worden :down: >> https://www.flevoland.nl/wat-doen-we/wegen-vaarwegen-en-openbaar-vervoer/wegwerkzaamheden/inloopavonden De Biddingringweg wordt opgeknapt tussen de ro...
door Rogier
wo 28 nov 2018, 10:21
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: ICE projecten in Duitsland
Reacties: 47
Weergaves: 2629

Re: ICE projecten in Duitsland

Waarom kan je niet allebei doen? Men werkt toch niet bepaald aan 1 project tegelijk in het land? Omdat de problemen van het onderhoud zo groot zijn, dat eerst alle middelen hierop geconcentreerd moeten worden. Veel bruggen zijn aan vervanging toe. Daarnaast kun je aan het maatschappelijk nut van di...
door Rogier
wo 28 nov 2018, 7:29
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: ICE projecten in Duitsland
Reacties: 47
Weergaves: 2629

Re: ICE projecten in Duitsland

Laat men maar eerst het achterstallig onderhoud aanpakken, voordat aan dit soort projecten gaat beginnen.
door Rogier
wo 28 nov 2018, 7:10
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Reacties: 3824
Weergaves: 205069

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Beetje overdreven om dit zo groots aan te kondigen.
Dat men de gevolgen van de werkzaamheden wil communiceren is logisch, maar het werk is pas ergens volgend jaar gepland.
door Rogier
ma 26 nov 2018, 17:34
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Reacties: 5963
Weergaves: 466784

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Een paar weken geleden is men begonnen om het dak van de wisselbuis af te bouwen.
Naar verwachting zijn de werkzaamheden aan het dak rond de bouwvak afgerond.
door Rogier
ma 26 nov 2018, 16:08
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Reacties: 5963
Weergaves: 466784

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Inmiddels is overigens bekend wanneer uiteindelijk de nieuwe Gaasperdammertunnel opengesteld gaat worden. Medio 2020 worden de rijbanen richting Schiphol opengesteld en eind 2020 (oktober) moeten de rijbanen richting KNP Diemen opengesteld gaan worden. Beetje idioot dat het testen zolang moet gaan d...