Er zijn 145 resultaten gevonden

door ibodejoode
do 19 nov 2015, 9:45
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A007] Afsluitdijk
Reacties: 438
Weergaves: 50685

Re: [A007] Afsluitdijk

Ik krijg het idee als ik lees over het type ongelukken en de plaats waar ze gebeuren dat het niets te maken heeft met de weg op het sluizencomplex maar het einde van de file. Er wordt niet gerekend op een file op die plek zover voor de sluizen: hard rijden en niet opletten. Ik kom er sinds 1970 over...
door ibodejoode
di 17 nov 2015, 8:49
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: Infrastructuur in Utrecht
Reacties: 204
Weergaves: 21236

Re: Utrechtse infrastructuur

Ik heb het actieplan gedownload en gelezen. Er staat nauwelijks iets concreets in. Allemaal mooie ontwerp en marketing verhalen. Het enige concrete gaat over het uitvoeren van het pilotproject 't Goylaan tot ombouw naar stadsboulevard. Toevalig ken ik die straat goed, omdat onze dochter in een zijst...
door ibodejoode
ma 16 nov 2015, 18:55
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: Infrastructuur in Utrecht
Reacties: 204
Weergaves: 21236

Re: Utrechtse infrastructuur

Ook als OV liefhebber staan een paar belachelijke dingen in. Treinverbinding van Utrecht Centraal naar de Uithof. Weet ze niet dat er een tram Utrecht Centraal naar de Uithof wordt aangelgd? In gebruik ca. 2018. Verbinding Leidse Rijn -Amsterdam: komt er een nieuwe treinboog Leidse Rijn - Breukelen ...
door ibodejoode
vr 13 nov 2015, 19:47
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen
Reacties: 199
Weergaves: 18505

Re: [A007] Heerenveen - Groningen

Ik denk dat dit stuk bewust zo breed gemaakt is, met rode fietssuggestiestroken als "remmende" factor. Aan de ene kant is het de lokale weg Zurich - Makkum. Aan de andere kant de toe / afritten A7/N31 naar/van busstation, restaurant, benzine station, dus moet het goed bereikbaar zijn voor bussen en ...
door ibodejoode
vr 13 nov 2015, 19:27
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A004] Delft - Schiedam
Reacties: 2372
Weergaves: 217302

Re: RE: Re: [A004] Delft - Schiedam

En dat over een traject van 8 kilometer wat uit mijn hoofd zo'n 25 meter breed is. Dan heb je het dus over 200.000 vierkante meter. Dat is 0,07ml per m2 per seconde. Maar goed, het gaat natuurlijk om de omgeving waar volgens Midden-Delfland bodemdaling kan optreden. Dan heb je het over een gebied v...
door ibodejoode
do 12 nov 2015, 0:36
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen
Reacties: 199
Weergaves: 18505

Re: [A007] Heerenveen - Groningen

7 m
door ibodejoode
wo 11 nov 2015, 22:44
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N031] Haak om Leeuwarden
Reacties: 1231
Weergaves: 110555

Re: [N031] Haak om Leeuwarden

In de (verre) toekomst wel. Het hele gebied tussen Haak en bestaande bebouwing Leeuwarden heeft een bedrijfs- en woonbestemming. Gemeente Leeuwarden had voor crisis 2008 net als veel andere gemeenten een enorme expansiedrift. Dus ooit ?? misschien?? een echte stadsautoweg
door ibodejoode
wo 11 nov 2015, 22:38
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen
Reacties: 199
Weergaves: 18505

Re: [A007] Heerenveen - Groningen

Het is de normale breedte van een normale weg voor ook vracht- en busverkeer (overstap diverse lijnen). Vooral in de zomermaanden zijn deze wegen drukker dan je denkt. Ten eerste is de afslag Zurich ook afslag Makkum en verder (toeristisch) + bereikbaarheid parallelbanen naar surfstrand ri. Kornwerd...
door ibodejoode
ma 09 nov 2015, 21:30
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen
Reacties: 199
Weergaves: 18505

Re: [A007] Heerenveen - Groningen

Vanmiddag nog gereden: Harlingen, knp Zurich, Witmarsum. Het is hier natuurlijk een en/en verhaal. Uitvoeg A7 Sneek en op deze uitvoeger de uitvoeg naar Zurich. Ik zie niet hoe je dit anders zou moeten aangeven. Heeft bij mij en anderen nooit tot misverstanden geleid.
door ibodejoode
za 07 nov 2015, 16:38
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A007] Afsluitdijk
Reacties: 438
Weergaves: 50685

Re: [A007] Afsluitdijk

Sluizen zijn 80 jaar oud. Zeewater! Zijn dus aan het einde van levensduur, dus helaas regelmatig onderhoud nodig. Liever dat, dan instorten. Over de borden stond gisteren een heel stuk in de Leeuwarder Courant. Beginnen aan beide zijden vanaf 4 km voor de sluizen.
door ibodejoode
za 07 nov 2015, 16:31
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A067] Eindhoven - Venlo: verbreding 2x3
Reacties: 459
Weergaves: 45782

Re: [A067] Verbreding 2x3

Veel langere evt. doorlopende uit- en invoegstroken zodat uit- en invoegend verkeer meer mogelijkheden heeft om er tussen te komen. Wel moet er op die plekken dan misschien een snelheidsbeperking komen naar 100 km/uur. Bij de ring A10 West Amsterdam ging ik en ook een deel van het vrachtverkeer op d...
door ibodejoode
za 07 nov 2015, 16:19
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A004] Delft - Schiedam
Reacties: 2372
Weergaves: 217302

Re: [A004] Delft - Schiedam

Ik heb ruim 30 jaar bij de gemeente Zoetermeer gewerkt. Daar hadden we met het volgende te maken (en speelt deels ook in Midden Delfland): onze waterpartijen, vaak vroegere maar dan verbrede polderwatergangen, lagen op polderpeil = 5.80 tot 6.20 - NAP. Het diepe grondwater steeg tot ca. 4.20 - NAP. ...
door ibodejoode
zo 18 okt 2015, 14:00
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N031] Haak om Leeuwarden
Reacties: 1231
Weergaves: 110555

Re: RE: Re: [N031] Haak om Leeuwarden

^^ Op de website van VrijBaan: http://www.vrij-baan.nl/download/stedenbouwkundige-tekening-overijsselselaan-noord/ is een stedenbouwkundige tekening te vinden van de nieuwe situatie. Daaruit maak ik op dat de weg gewoon in gebruik blijft. Inprik voor toekomstige ontwikkeling Euro ... nogwat... maar ...
door ibodejoode
za 10 okt 2015, 0:33
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N031] 2x2 autoweg en Aquaduct Harlingen
Reacties: 541
Weergaves: 64629

Re: [N031] 2x2 autoweg en Aquaduct Harlingen

Ik bedoelde begin september dus niet begin december, excuses
door ibodejoode
za 10 okt 2015, 0:32
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N031] 2x2 autoweg en Aquaduct Harlingen
Reacties: 541
Weergaves: 64629

Re: [N031] 2x2 autoweg en Aquaduct Harlingen

Op de website van n31harlingen is dit: http://www.n31harlingen.nl/nieuws/67/informatieavonden-oktober/ te vinden. Daarnaast zijn er begin december al damwanden geplaatst naast de spoorlijn tbv de kruising tunnelbak spoorlijn. Ook is men iets verderop druk bezig met de bouw van een trogbrug tbv kruis...
door ibodejoode
do 08 okt 2015, 22:14
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A007] Afsluitdijk
Reacties: 438
Weergaves: 50685

Re: [A007] Afsluitdijk

Al zo'n 40 jaar rij ik regelmatig over de Afsluitdijk. Over de gehele tijd kijkend waren er elk jaar wel langdurige afsluitingen m.n. i.v.m. onderhoud aan de sluizen. Het verkeer is in die jaren, hoewel niet extreem veel, toch drukker geworden. Gevolg files bij de sluizen zijn ook als er geen boten ...
door ibodejoode
wo 12 aug 2015, 23:56
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N031] Haak om Leeuwarden
Reacties: 1231
Weergaves: 110555

Re: RE: Re: [N031] Haak om Leeuwarden

^^ Er zijn ook terpen zonder bomen. edit: wat meer info gevonden. Karakter van een terpuitstraling zit 'm dus vooral in de aankleding van de (voorzet)wanden van het kunstwerk/knooppunt. Ik zou zeggen, let er eens op als je er langs/doorrijdt. 8-) Die schanskorven zien er schitterend uit, maar kun j...
door ibodejoode
vr 31 jul 2015, 21:59
Forum: Algemeen
Onderwerp: Buitenlandse richtlijnen voor taper-samenvoegingen
Reacties: 15
Weergaves: 1802

Re: Buitenlandse richtlijnen voor taper-samenvoegingen

Het grote voordeel van de invoegers / tapers in Denemarken met dat bord hierboven genoemd is dat juist de aanrijroute heel lang en flauw invoegt, waardoor je bijna altijd met gelijke snelheid samenkomt. En gaat daardoor heel soepel. Dat geldt ook voor drukke trajecten (rond Kopenhagen / Kolding) heb...
door ibodejoode
vr 31 jul 2015, 21:51
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
Reacties: 805
Weergaves: 81603

Re: [N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Ik ben het met Vinny over de punten 1 en 2 eens. Over punt 3, sinds ruim 6 jaar in Friesland wonend, geconstateerd dat hier genoeg Nimby's zijn, de discussie over windmolens, koeien in de stal of in de wei etc. Maar terugkomend op de Centrale As en andere Friese projecten zijn ze (zeker voor mij als...
door ibodejoode
za 25 jul 2015, 21:47
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
Reacties: 805
Weergaves: 81603

Re: RE: Re: [N356][N913] De Centrale As (Friesland)

De goedkoopste manier is om het aquaduct op het droge te bouwen en daarna het kanaal aan te sluiten op het aquaduct. Dat is ook wat hier gaat gebeuren. Zie ook het PIP ( 8-) ) voor de nieuwe oevers van het Prinses Margrietkanaal ten opzichte van de bestaande. Klik Deze video geeft een goede indruk ...
door ibodejoode
za 25 apr 2015, 21:40
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N359] Lemmer - Balk - Bolsward - Leeuwarden
Reacties: 213
Weergaves: 22493

Re: [N359] Lemmer - Balk - Bolsward - Leeuwarden

Als je naar deze pagina gaat en dan verder doorklikt krijg je alle info http://www.fryslan.frl/bolswardleeuwarden Deze weg is inderdaad berucht door vele (dodelijke) ongelukken. M.n. met overstekend verkeer op de kruispunten. Vroeger veel te ruim aangelegd en in het kale Friese weideplatteland door ...
door ibodejoode
do 22 jan 2015, 17:01
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N031] Haak om Leeuwarden
Reacties: 1231
Weergaves: 110555

Re: [N031] Haak om Leeuwarden

In de Leeuwarder Courant van vandaag een artikel dat de opening van de Haak verkeer afsnoept van de route Afsluitdijk - Heerenveen - Drachten. Vooral automobilisten Oost Friesland ri. Afsluitdijk melden een minder drukke ochtendspits bij Joure. RWS wil nog een paar maanden wachten met een reactie of...
door ibodejoode
do 13 nov 2014, 23:03
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A007][A008] Corridor Amsterdam-Hoorn
Reacties: 255
Weergaves: 33709

Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Purmerend - Amster

Hij is al heel oud, maar ik adviseer om de Highway Capacity Manual 1965 te lezen. In mijn studietijd het (Amerikaanse) standaardwerk over wegcapaciteiten op autosnelwegen in VS, maar ook en nog steeds deels hier geschikt voor: wanneer krijg je filevorming, bij welke capaciteit krijg je de beste door...
door ibodejoode
wo 15 okt 2014, 23:44
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N031] 2x2 autoweg en Aquaduct Harlingen
Reacties: 541
Weergaves: 64629

Re: [N031] 2x2 autoweg en Aquaduct Harlingen

Ook maar meteen reageren over Gute fahrt. Zurich-Harlingen en Haak Leeuwarden-Drachten zal altijd 100 km/u blijven. Wegen zijn / worden aangelegd met ontwerpsnelheid van 100. Sneek is 80 klopt, maar slechts een paar km. Veel erger is Joure, dat is de enige echte regelmatige fileplaats van Friesland....
door ibodejoode
wo 15 okt 2014, 23:37
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N031] 2x2 autoweg en Aquaduct Harlingen
Reacties: 541
Weergaves: 64629

Re: [N031] 2x2 autoweg en Aquaduct Harlingen

Voor het eerst op dit forum een reactie op Sendis. Belangrijkste praktische reden om verdiept te gaan is de kruising met de spoorlijn Harlingen - Leeuwarden en de kruising met het van Haringsmakanaal. Beleid in Friesland (rest Nederland ook denk ik) om bij kruising belangrijke autoweg / waterweg een...