Er zijn 145 resultaten gevonden

door ibodejoode
ma 25 apr 2016, 5:24
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
Reacties: 2482
Weergaves: 196417

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Vreemd dat er vanwege temperatuurverschillen in asfalt voegen moeten komen. Nog nooit meegemaakt en heb in mijn werkzame leven heel wat asfaltbestekken geschreven. Voegen zijn m.i. alleen nodig vanwege de "betonnen" tunnelbuizen. Beton zet uit en krimpt, asfalt is flexibel en kan dat hebben. Hier za...
door ibodejoode
vr 19 feb 2016, 23:52
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N031] Haak om Leeuwarden
Reacties: 1231
Weergaves: 110437

Re: [N031] Haak om Leeuwarden

Als je even met een helikopterview naar Leeuwarden kijkt, met de A31 en 32 in ogenschouw, dan zijn er buiten het school/werk/kantoor verkeer een 3tal belangrijke bestemmingen voor bezoekers met auto's: de binnenstad (centrum); het MCL en de Centrale. Van Drachten of Heerenveen komend en kijkend naar...
door ibodejoode
zo 14 feb 2016, 0:04
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A007] Afsluitdijk
Reacties: 436
Weergaves: 50421

Re: [A007] Afsluitdijk

Ik wacht het wel af. Verwacht zelf dat ik de komende jaren vaker de Afsluitdijk rechts (gezien vanuit woonplaats Franeker) laat liggen en voor de polder (A6) zal moeten gaan.
door ibodejoode
za 13 feb 2016, 17:42
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A007] Afsluitdijk
Reacties: 436
Weergaves: 50421

Re: [A007] Afsluitdijk

Nog even over vrachtverkeer en de wind: geen hoge brug. Ook weer uit eigen praktijk ervaring, vooral de dijk zorgt voor veel wervelingen. Bij elke windrichting van zuid via west tot noord heb je daar al heel snel last van. En vergeet niet het aantal caravans wat al vroeg in het voorjaar over de A7 g...
door ibodejoode
za 13 feb 2016, 17:34
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A007] Afsluitdijk
Reacties: 436
Weergaves: 50421

Re: [A007] Afsluitdijk

Als regelmatige gebruiker lijkt mij het uitgebreid opknappen wat Rogier een rampscenario. Zoals ik al eerder aangaf zijn er 3 oorzaken van de huidige filevorming. Die werkzaamheden gaan vele jaren gigantisch oponthoud geven. Mij lijkt het beste om werkzaamheden in 3 fases te splitsen. Allereerst een...
door ibodejoode
za 13 feb 2016, 17:08
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Reacties: 6332
Weergaves: 551487

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Zal identiek zijn aan de brug bij Zwolle, dat is ook een stalen brug en het spoor ligt in een ballastbed.
door ibodejoode
vr 12 feb 2016, 13:22
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A007] Afsluitdijk
Reacties: 436
Weergaves: 50421

Re: RE: Re: [A007] Afsluitdijk

^^ Lijkt me wel. Ook helemaal geen rare optie, de intensiteiten op de Afsluitdijk liggen nog wel een knap stukje lager dan diverse 1x2 GOW's in Zuid-Holland. Intensiteit ligt rond de 20.000, moet in principe kunnen, maar een aantal "probleempjes" t.o.v. de in Zuid-Holland genoemde wegen. Ten eerste...
door ibodejoode
do 11 feb 2016, 12:01
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: Lokaal Wegennieuws
Reacties: 259
Weergaves: 32240

Re: Lokaal Wegennieuws

In principe maakt het niet uit of de weg binnen of buiten de bebouwde kom ligt. Van wie de weg in eigendom is moet hem beheren. Het beheer kan dan wel eventueel uitbesteed worden. Wat ik in mijn tijd bij de gemeente Zoetermeer meemaakte was wel dat bij de uitbreidingen steeds vaker stukken prov.weg ...
door ibodejoode
di 09 feb 2016, 0:08
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A007] Afsluitdijk
Reacties: 436
Weergaves: 50421

Re: [A007] Afsluitdijk

Als we nog tot 2050 moeten wachten? Al 40 jaar maak ik gebruik van de Afsluitdijk, ca. 20-30 x per jaar, verdeeld over het hele jaar en ik heb nog geen jaar meegemaakt dat er NIET aan spuisluizen en/of bruggen werd gewerkt. Niet alleen mechanisch maar ook gewoon schilderwerk. De verkeersdrukte zowel...
door ibodejoode
wo 03 feb 2016, 23:36
Forum: Algemeen
Onderwerp: Vrachtverkeer en grensovergangen
Reacties: 32
Weergaves: 2523

Re: RE: Re: [A074] De aanleg van de A74 Tegelen - Kaldenkirchen

Had eerlijk gezegd niet gedacht dat Gennep/Goch zo laag staat. Het is de kortste route tussen Rotterdam en het Ruhrgebiet Het hangt er vanaf waar je moet zijn in het Ruhrgebiet. De meeste routes ontlopen elkaar niet veel qua reistijd, maar in veel gevallen is de route via A15-A50-A12-A3 of A16-A58-...
door ibodejoode
wo 03 feb 2016, 23:26
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Reacties: 6332
Weergaves: 551487

Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere

Die 1200 m3 was continue, dus ook na openstelling. Die 10 mio is tijdelijk. Daarnaast, ik ken de situatie niet, maakt het nogal wat uit of je grondwater van 6 m diepte oppompt of van 2 m en hoe de bodem eruit ziet. In mijn startjaren was ik betrokken bij de aanlegvan de prov.weg. Utrecht - Nieuwegei...
door ibodejoode
do 28 jan 2016, 21:36
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N031] 2x2 autoweg en Aquaduct Harlingen
Reacties: 541
Weergaves: 64513

Re: [N031] 2x2 autoweg en Aquaduct Harlingen

Vandaag een rondje gelopen langs de werkzaamheden. Natuurlijk kun je het niet vergelijken met werk wat op de A1/ A6 Diemen - Muiderberg - Almere gebeurd, maar door in een zeer kleine ruimte, omgeven door bedrijven en woningen, een weg van + 5 naar -5 te brengen en het bestaande verkeer in Harlingen ...
door ibodejoode
do 28 jan 2016, 21:24
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
Reacties: 805
Weergaves: 81486

Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)

Ik lees de laatste tijd in de LC regelmatig ingezonden stukken dat op het in gebruik zijnde noordelijke deel nauwelijks verkeer rijdt en daartegenover de "oude" route bijna even druk blijft als voorheen. Is er iemand die deze ervaring ook heeft? Het lijkt gezien de reacties dat er veel minder doorga...
door ibodejoode
wo 20 jan 2016, 22:30
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A012] Ede - KP Grijsoord: verbreding naar 2x3
Reacties: 480
Weergaves: 51093

Re: [A012] Ede - KP Grijsoord: verbreding naar 2x3

Het blijkt elke keer weer dat je rond een knooppunt of aansluiting niet zomaar daar vlak voorbij een rijstrook moet laten afvallen. Ook als de intensiteiten voorbij zo'n aansluiting aangeven dat het wel met een strookje minder kan. Vergeten wordt dat bij zo'n aansluiting allerlei weefbewegingen plaa...
door ibodejoode
ma 04 jan 2016, 16:17
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A004] Delft - Schiedam
Reacties: 2372
Weergaves: 217014

Re: [A004] Delft - Schiedam

Is ook logisch, buiten de spits ga je niet via allerlei provinciale wegen met rotondes, vli's, snelheidsbeperkingen, snelweg op/af etc. rijden, maar pak je de route waar je lekker met 100/120/130 door kunt rijden.
door ibodejoode
vr 01 jan 2016, 22:02
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A004] Delft - Schiedam
Reacties: 2372
Weergaves: 217014

Re: [A004] Delft - Schiedam

Mee eens met geen in/uitvoeg in tunnels. Afgelopen jaar en jaar daarvoor in Gothenburg ook zo'n niet lekkere situatie gezien in de Gottatunneln. Tunnel is gebogen, erg druk en vlak voor uitgaan tunnel kun je uitvoegen. De andere kant op idem, maar dan invoegen in de tunnel. Voor mij, als toerist, du...
door ibodejoode
zo 27 dec 2015, 18:19
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A004] Delft - Schiedam
Reacties: 2372
Weergaves: 217014

Re: [A004] Delft - Schiedam

Dat is wat lastig te zeggen. Het zit in ieder geval in de laag direct onder de klei. Dus in de in het rapport genoemde 1e watervoerende laag. Daarboven zit het oppervlaktewater wat in principe zoet is -> is het regenwater. Het diepere water (zout) wil omhoog, omdat dat naar 0.00 NAP wil, immers hetz...
door ibodejoode
zo 27 dec 2015, 0:01
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A004] Delft - Schiedam
Reacties: 2372
Weergaves: 217014

Re: RE: Re: [A004] Delft - Schiedam

Compleet onbegrensd door een overvloed aan wegenbouwkennis: als het doorkomend grondwater echt zo'n probleem is vanwege niet goed aansluitende CB-wanden, is het probleem dan niet op te lossen door een laag waterdichtende of tenminste vertragende spul onder de weg te spuiten? https://www.hhdelfland....
door ibodejoode
vr 18 dec 2015, 21:45
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N031] Haak om Leeuwarden
Reacties: 1231
Weergaves: 110437

Re: [N031] Haak om Leeuwarden

Vanuit Franeker rijd ik toch echt anders naar het MCL. Nu via Leeuwarden noord, Heliconweg en voor ze bij de Overijsselselaan aan de gang waren via Leeuwarden noordwest en dan binnendoor H.Algraweg. Ambulances hebben via de andere route, door de hele haak af te rijden wel het voordeel van 2x2 zodat ...
door ibodejoode
do 17 dec 2015, 16:02
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N359] Lemmer - Balk - Bolsward - Leeuwarden
Reacties: 213
Weergaves: 22440

Re: [N359] Lemmer - Balk - Bolsward - Leeuwarden

Ja, ik zal mijn "automatisch aanvullen" uitschakelen. Ik merk vaker dat ie wat invult wat ik niet bedoel. Wordt straks nog wat met die automatisch rijdende auto's. Kom je op een heel andere plek uit dan je denkt.
door ibodejoode
do 17 dec 2015, 0:26
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [N434][N206] Rijnlandroute
Reacties: 1123
Weergaves: 91771

Re: [N434] Rijnlandroute

Het niet verlengen van de Churchillaan naar de A4 werd in die tijd ook van alle kanten afgeschoten. Dat ging ook door een aantal van die polders waar ik het hierboven over had. Was absoluut niet bespreekbaar. Ik praat nu over 1975 - 1980. Daarna hoefde je er trouwens helemaal niet meer over te begin...
door ibodejoode
do 17 dec 2015, 0:12
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [N434][N206] Rijnlandroute
Reacties: 1123
Weergaves: 91771

Re: [N434] Rijnlandroute

De N17 had vanuit Zoetermeer moeten vertrekken vanuit de huidige Azieweg. Dan via een boog aan de oostkant van de huidige Zoetermeerse Plas, (ik heb er zelf nog aan getekend)dan lang Zoeterwoude Zuidbuurt en daarna aansluiten op de huidige rondweg Zoeterwoude. De Azieweg is onderdeel van de zgn. H-s...
door ibodejoode
ma 14 dec 2015, 19:49
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N031] Haak om Leeuwarden
Reacties: 1231
Weergaves: 110437

Re: [N031] Haak om Leeuwarden

Uit het stuk van Vrijbaan maak ik op dat deze bewegwijzering (Holwerd/Ameland en MCL) tijdelijk is. Wat lost het dan op? En het bord Centrum (wel definitief ) komt alleen bij de Westelijk invalsweg. Dus niet vanaf de A32. Volgens mij moet je vooral mensen vanaf Heerenveen duidelijk maken wat ze moet...
door ibodejoode
za 12 dec 2015, 17:24
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N031] 2x2 autoweg en Aquaduct Harlingen
Reacties: 541
Weergaves: 64513

Re: [N031] 2x2 autoweg en Aquaduct Harlingen

Ik denk het niet, in mijn studietijd, eind jaren 60 was er al sprake van meerdere rijbanen: bijv. hoofdrijbanen en parallelbanen op de A12 ten zuiden van Utrecht. En dan bijv 4x 3 rijstroken. Het was zeker in de verkeerswereld altijd al bekend en gebruikt en werd ook bij RWS, Provincie al gewoon geb...
door ibodejoode
za 12 dec 2015, 0:23
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg
Reacties: 1028
Weergaves: 84107

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bijna de helft van het geld van aquaduct Harlingen komt van Provincie Friesland en gemeente Harlingen. Het is een prachtig project, maar m.i. niet nodig. Ca. 20.000 mvt per etmaal. En het is reeds ongelijkvloers, maar enkelbaans. Alleen kortdurende files tijdens brugopeningen. In die zin is Frieslan...
door ibodejoode
zo 06 dec 2015, 8:39
Forum: Grote Projecten
Onderwerp: [A007][A008] Corridor Amsterdam-Hoorn
Reacties: 255
Weergaves: 33662

Re: RE: Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Hoorn - Amsterdam

^^ Al op de A2 bij knooppunt Amstel staat bij de afrit Ring A10 oost een bord Zaandam / Leeuwarden. Ik denk dat vanuit Amsterdam gerekend het logisch is om naar Groningen via Almere te rijden. Vanaf Purmerend is het logisch om Groningen wel via de A7 aan te geven. Omgekeerd, ik weet het niet zeker, ...
door ibodejoode
za 05 dec 2015, 23:45
Forum: Stedelijk verkeer
Onderwerp: Infrastructuur in Leeuwarden
Reacties: 165
Weergaves: 19413

Re: Infrastructuur in Leeuwarden

Leeuwarder Courant van gisteren meldt dat werkzaamheden bij Goutum / van Harinxmabrug vertraagd zijn. Het werk aan de oostzijde wordt over de winter heen getild. Reden: ondergrond te nat om te werken. Nog geen nieuwe planning beschikbaar. Aanpak westzijde was al eerder veplaatst naar volgend voorjaar.
door ibodejoode
wo 25 nov 2015, 21:23
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N031] 2x2 autoweg en Aquaduct Harlingen
Reacties: 541
Weergaves: 64513

Re: [N031] 2x2 autoweg en Aquaduct Harlingen

Op de site van n31 harlingen staat onder planning o.a. uitstekende faseringstekeningen met omschrijving. Er komt voor elke maand een nieuwe. Dat moesten ze bij meer grote projecten doen. http://www.n31harlingen.nl/planning/
door ibodejoode
do 19 nov 2015, 21:56
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A007] Afsluitdijk
Reacties: 436
Weergaves: 50421

Re: [A007] Afsluitdijk

De Afsluitdijk is natuurlijk een bijzondere autoweg in Nederland, weinig op/afritten, lang recht, saai (voor mij niet, ik ben er aan gewend) dus velen gaan inderdaad hard op de automatische piloot en verwachten niet dat ze ver voor de sluizen op de rem moeten.
door ibodejoode
do 19 nov 2015, 11:45
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A005] A5 Westrandweg
Reacties: 1492
Weergaves: 100954

Re: [A005] A5 Westrandweg

Afwisselend viaduct - maaiveld - viaduct - maaiveld is ook niet bepaald goedkoop. Je zit d.m.v. de direct aanliggende wegen met dure keerconstructies bij de overgang naar viaduct. En een repeterend aanleg van viaduct hoeft daardoor niet veel duurder te zijn. Denk ook aan het onderhoud later / verzak...