Er zijn 3466 resultaten gevonden
- ma 06 mar 2017, 20:45
- Forum: Bww-Nederland
- Onderwerp: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
- Reacties: 1011
- Weergaves: 77884
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Ik vindt het wel raar dat Woensdrecht ook in dat kader staat. Daarvoor hoef je namelijk helemaal geen autoweg/doorgaande weg te volgen.
- do 02 mar 2017, 19:50
- Forum: Autobahnen
- Onderwerp: [D][A099] Ring München
- Reacties: 59
- Weergaves: 7248
Re: [D][A099] Ring München
Richting Tauern is de B20 nog een optie (zolang men die niet massaal gaat gebruiken). Met 2+1 ongelijkvloers rijdt die tot Eggenfelden redelijk door, en vanaf daar heb je verschillende routes richting Salzburg. Maar op 40 tot 60 minuten extra reistijd moet je dan wel rekenen.
- di 28 feb 2017, 18:32
- Forum: Duitsland
- Onderwerp: Het wel en wee op de wegen in Duitsland
- Reacties: 5251
- Weergaves: 459496
Re: Het wel en wee op de Duitse wegen
Een boete voor het niet voorrang verlenen bij het wisselen van rijstrook dus. Lijkt mij een goed idee. Maar is dat niet al verboden?
- ma 27 feb 2017, 13:00
- Forum: Europa
- Onderwerp: [N] Noorwegen - Norge - Norway
- Reacties: 3191
- Weergaves: 346588
Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway
Dynamiet is niet warmtegevoelig, dus het gaat niet af bij brand. Als het nog niet geëxplodeerd is tijdens het kantelen is het veilig.
- ma 27 feb 2017, 12:25
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Wat is jouw geheime afsnijweg en/of sluiproute
- Reacties: 39
- Weergaves: 5332
Re: Wat is jouw geheime afsnijweg en/of sluiproute
Als de N206 door Leiden weer eens vol staat, rij ik nog wel eens via Leiderdorp. Via de provincialeweg, de Willem de Zwijgerlaan en de Schipholweg ben je zo op de Plesmanlaan.
- zo 26 feb 2017, 22:31
- Forum: Niet-autosnelwegen
- Onderwerp: [N357] Leeuwarden - Holwerd
- Reacties: 65
- Weergaves: 6379
Re: [N357] Leeuwarden - Holwerd
Waarom een ovonde in plaats van een gewone rotonde?
- do 23 feb 2017, 17:27
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Hoogtemarkeringen scheef langs A73! Hoe en waarom?
- Reacties: 27
- Weergaves: 3473
Re: Hoogtemarkeringen scheef langs A73! Hoe en waarom?
En andersom is erger. Als hij boven de vluchtstrook hoger is kan een vrachtwagen eronderdoor die niet door de tunnel past, en dan heb pas echt een probleem.
- do 23 feb 2017, 17:08
- Forum: Openbaar Vervoer
- Onderwerp: Het wel en wee van het OV
- Reacties: 1790
- Weergaves: 117553
Re: Het wel en wee van het OV
Tussen Dordrecht en Roosendaal rijden nog 3 IC's en 2 sprinters per uur, tussen Dordrecht en Breda mogen we het met enkel 2 sprinters doen.
- do 23 feb 2017, 13:07
- Forum: Openbaar Vervoer
- Onderwerp: Het wel en wee van het OV
- Reacties: 1790
- Weergaves: 117553
Re: Het wel en wee van het OV
Gisteren heeft de NS al besloten om de intercity tussen Dordrecht en Breda eruit te gooien, dus dat zal wel een lekker zooitje worden daar.
- do 23 feb 2017, 13:02
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A027] KP Lunetten - KP Hooipolder • de bouw is gestart
- Reacties: 1378
- Weergaves: 138981
Re: [A027] KP Lunetten - KP Hooipolder
Als je noordelijk van het knooppunt wilt beginnen moet je ook de Betuweroute aanpassen. Dat gaat ook weer veel geld kosten.
- di 21 feb 2017, 20:47
- Forum: Zwitserland & Oostenrijk
- Onderwerp: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz
- Reacties: 3271
- Weergaves: 209872
Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz
Dat is gemiddeld maar 120km/u over een stuk van 80km. Dat valt nog redelijk mee.
- di 21 feb 2017, 20:42
- Forum: Duitsland
- Onderwerp: [D] Tolplannen Duitsland
- Reacties: 960
- Weergaves: 73796
Re: [D] Tolplannen Duitsland
Ik zei ook drukker, niet druk. Maar het zou me niets verbazen als er gemiddeld 100 auto's per dag meer rijden. Maar ik weet ook dat dat geen files gaat veroorzaken.
- di 21 feb 2017, 15:43
- Forum: Duitsland
- Onderwerp: [D] Tolplannen Duitsland
- Reacties: 960
- Weergaves: 73796
Re: [D] Tolplannen Duitsland
De N271 en de Maasbrug bij Well zouden ook nog wel drukker kunnen worden, wanneer verkeer richting luchthaven Weeze binnendoor naar de luchthaven gaat.
- ma 20 feb 2017, 22:37
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A027] KP Lunetten - KP Hooipolder • de bouw is gestart
- Reacties: 1378
- Weergaves: 138981
Re: [A027] KP Lunetten - KP Hooipolder
Weet iemand wat de plannen zijn voor het stuk tussen KP Gorinchem en afrit Avelingen? Daar ligt een 600 meter lang viaduct waar geen 2x4 op past.
- zo 19 feb 2017, 14:48
- Forum: Autosnelwegen
- Onderwerp: [A004] Delft - Schiedam
- Reacties: 2450
- Weergaves: 256621
Re: [A004] Delft - Schiedam
Toen ik laatst vanuit Namen naar Rotterdam reed was er bij Mechelen iets gebeurt, waardoor ik via de A12 naar Antwerpen gestuurd werd. Dan zit je ook 152 km zonder.Snelwegenkenner schreef: Amai, dat is 146 km (afstand tussen Knokke en Numansdorp). Dat dat nog kan in de Benelux.
- za 18 feb 2017, 21:20
- Forum: Wereld
- Onderwerp: [CDN] Canada
- Reacties: 1107
- Weergaves: 134146
Re: [CDN] Canada
Zijn de Inuit daar dan niet een etnische meerderheid? Het zijn daar juist de immigranten die minder kinderen krijgen.
- vr 17 feb 2017, 14:53
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A007][A008] Corridor Amsterdam-Hoorn
- Reacties: 303
- Weergaves: 47612
Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Hoorn - Amsterdam
Dat wordt tussen afrit 5 (Purmerend) en afrit 6 (Purmerend-Noord) wel krap, want daar ligt nu al een weefstrook. En een parallelstructuur die ten noorden van Purmerend-Noord begint lijkt mij een beetje te veel van het goede.
- vr 17 feb 2017, 14:11
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A007][A008] Corridor Amsterdam-Hoorn
- Reacties: 303
- Weergaves: 47612
Re: [A007][A008] spitsstrook / verbreding Hoorn - Amsterdam
En je zou dan de oude brug kunnen gebruiken als lokale brug, net zo als de Coenecoopbrug bij Gouda. Op het nieuwe tracé zou je dan met een afrit volstaan.
- do 16 feb 2017, 20:18
- Forum: Duitsland
- Onderwerp: Het wel en wee op de wegen in Duitsland
- Reacties: 5251
- Weergaves: 459496
Re: Het wel en wee op de Duitse wegen
Ziet er uit als bijna 1:1 van het spoor gekopieerde techniek. Die kabels worden nog wel eens naar beneden getrokken door een kapotte stroomafnemer. In de trein lossen ze dat op door de deuren op slot te houden, maar hoe gaat dat op de snelweg bij een ongeval, als goed bedoelende omstanders te hulp ...
- wo 15 feb 2017, 23:09
- Forum: Autosnelwegen
- Onderwerp: [A012] Gouda - Utrecht
- Reacties: 616
- Weergaves: 62166
Re: [A012] Gouda - Utrecht
^^ Het valt me de laatste tijd steeds vaker op dat de files op de A12 tussen Bodegraven en Utrecht met name 's ochtends richting Utrecht staan, en 's middags de andere kant op. Ik had eerder de indruk dat er qua intensiteiten geen duidelijke spitsrichting is, maar voor de zekerheid heb ik even ingez...
- wo 15 feb 2017, 22:01
- Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
- Onderwerp: Voetganger vogelvrij op zebrapad
- Reacties: 367
- Weergaves: 28137
Re: Voetganger vogelvrij op zebrapad
Zal wel kapot gegaan zijn. In de beelden van 2014 en 2016 staat ie er wel.
- wo 15 feb 2017, 21:57
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen
- Reacties: 1261
- Weergaves: 144705
Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen
Die plantenbakken... Niemand die nu in de middenberm van een doorgaande weg zou zetten. Mwah, nou ik er over nadenk vind ik t niet eens zo gek. Je hebt ook betonnen barriers, dan is zo'n plantenbak nog niet gek. Door het zware en losse karakter van grond zal het best wel absorberen. En een belangri...
- wo 15 feb 2017, 16:00
- Forum: Verenigde Staten
- Onderwerp: [USA] Verenigde Staten • United States
- Reacties: 3621
- Weergaves: 299829
Re: [USA] Verenigde Staten • United States
Toch is er ook een verschil in geografie. Van Seattle tot San Franscisco ligt er een gebergte dicht langs de kust. In Europa heb je dat alleen in Schotland en Noorwegen. Dus daar waar in Europa kustwegen vaak wat verder in het binnenland liggen en geen last hebben van baaien, is dat in Amerika niet ...
- di 14 feb 2017, 16:13
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen
- Reacties: 1261
- Weergaves: 144705
Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen
Die plantenbakken...
Niemand die nu in de middenberm van een doorgaande weg zou zetten.
Niemand die nu in de middenberm van een doorgaande weg zou zetten.
- ma 13 feb 2017, 13:44
- Forum: Mobiliteitsbeleid
- Onderwerp: De super-forens
- Reacties: 37
- Weergaves: 6460
Re: De super-forens
Is dat ding dan goedgekeurd als auto?
- vr 10 feb 2017, 20:26
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen
- Reacties: 1261
- Weergaves: 144705
Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen
Dat zal het stuk tussen de Brasserskade en de Delfgauwseweg(N473) zijn. Dat is 2,7 km.
- vr 10 feb 2017, 18:13
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen
- Reacties: 1261
- Weergaves: 144705
Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen
Nee, dat is pas in de jaren 70 bij de aanleg van de N470 gebouwd. Kijkende op Topotijdreis lijkt mij het viaduct van de Brasserskade de enige mogelijkheid.
- do 09 feb 2017, 14:44
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar • Tracébesluit ViA15 bijna in orde
- Reacties: 1864
- Weergaves: 192972
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Maar de nieuwe tweede kamer wordt pas 20 maart geïnstalleerd.
- do 09 feb 2017, 14:43
- Forum: Verkeersregels
- Onderwerp: Mogen passagiers in de auto blijven als deze op een autoambulance staat.
- Reacties: 2
- Weergaves: 664
Re: Mogen passagiers in de auto blijven als deze op een autoambulance staat.
^^ Ik ben geen jurist, maar volgens mij werkt het zo: Op het moment dat de auto op de autoambulance staat is het geen voertuig meer, maar slechts lading. Het enige voertuig dat er dan nog is is jouw autoambulance zelf. Die is zelf maar voor 2+bestuurder gekeurd, dus mogen er ook maar twee passagiers...
- wo 08 feb 2017, 15:01
- Forum: Openbaar Vervoer
- Onderwerp: Het wel en wee van het OV
- Reacties: 1790
- Weergaves: 117553
Re: Het wel en wee van het OV
^^ Het aantal mensen dat deze overgang gebruikt zal waarschijnlijk stukken kleiner zijn dan het aantal gebruikers van de overgangen in Franeker en Harlingen. Het lijkt mij dan ook logisch dat daar sneller bomen geplaatst worden. Deze overgang heeft een knipperlichtinstalatie die aangeeft wanneer er ...