Er zijn 16995 resultaten gevonden
- wo 02 sep 2009, 15:38
- Forum: Niet-autosnelwegen
- Onderwerp: [N207] Bergambacht - Gouda - Hillegom
- Reacties: 406
- Weergaves: 46004
Re: N207: verbredingswensen en -onderzoeken
Kennelijk vind men provinciale wegen minder interessant om tegen te strijden, dan rijkswegen.
- wo 02 sep 2009, 9:19
- Forum: Openbaar Vervoer
- Onderwerp: 't Wel en wee van het OV
- Reacties: 2034
- Weergaves: 99885
Re: 't Wel en wee van het OV
Tussen Eindhoven en Amsterdam rijden nu 6 intercities en 6 sprinters per uur per richting. Leuk voor de treinreizigers, maar dorpjes met gelijkvloerse overgangen worden erdoor lamgelegd... Reken maar uit... 24 treinen per uur, plus misschien nog twee goederentreinen = 26 treinen per uur, 2 minuten ...
- di 01 sep 2009, 22:25
- Forum: Bww-Foto's
- Onderwerp: [FOTO] A16 klein
- Reacties: 16
- Weergaves: 1590
Re: [FOTO] A16 klein
Bij N-wegen is dat al heel lang gebruikelijk. Het is logisch dat A-nummers dan ook zo worden weergegeven. En het spaart geld uit. Bij stroomwegen hoort altijd een volledige arm gebruikt te worden met het wegnummer. Dus ook bij wegen als de N34, N242, N31, N244, etc. Dat staat tenminste in de richtl...
- di 01 sep 2009, 22:20
- Forum: Niet-autosnelwegen
- Onderwerp: De gelijkvloerse autoweg; Met uitsterven bedreigd.
- Reacties: 177
- Weergaves: 13815
Re: De gelijkvloerse autoweg; Met uitsterven bedreigd.
^^ Voor zover ik weet blijft de N302 tussen de A7 en de N240 een autoweg. En de provincie heeft ook recentelijk een motie aangenomen dat op de 100 km/h-autowegen die ook autoweg en 100 km/h blijven, een groene streep wordt aangebracht. Ik denk dat men daardoor sneller doorheeft dat er 100 km/h geldt...
- di 01 sep 2009, 22:04
- Forum: Bww-Foto's
- Onderwerp: [FOTO] Ridderkerk
- Reacties: 11
- Weergaves: 1177
Re: [FOTO] Ridderkerk
Dit lijkt wel een gemeentelijk brouwsel. Of is dit weer het RWS-redesign?Palance schreef:Komende vanuit Alblasserdam vanaf de N915 moet je maar raden waar Oostendam bij hoort.
- di 01 sep 2009, 21:30
- Forum: Openbaar Vervoer
- Onderwerp: TGV-projecten in Frankrijk
- Reacties: 284
- Weergaves: 38474
Re: TGV-projecten in Frankrijk
Is er ook al zicht op een verbinding met Italie via HSL?
- di 01 sep 2009, 13:08
- Forum: Niet-autosnelwegen
- Onderwerp: De gelijkvloerse autoweg; Met uitsterven bedreigd.
- Reacties: 177
- Weergaves: 13815
Re: De gelijkvloerse autoweg; Met uitsterven bedreigd.
Gemakshalve heeft men bij het opnieuw asfalteren van de N246 tussen de pont bij Buitenhuis en Beverwijk zonder enig verdere fysieke wijziging de status van autoweg met vmax=100 naar beneden geschroefd naar reguliere weg buiten de bebouwde kom met vmax=80, maar dan wel verboden voor langzaamverkeer ...
- ma 31 aug 2009, 21:44
- Forum: Niet-autosnelwegen
- Onderwerp: [N207] Bergambacht - Gouda - Hillegom
- Reacties: 406
- Weergaves: 46004
Re: N207: verbredingswensen en -onderzoeken
Die bus kan toch ook prima over het Zuid-Tangenttrace, die hoeft helemaal niet langs (een groot gedeelte van) de N207.
- ma 31 aug 2009, 20:04
- Forum: Openbaar Vervoer
- Onderwerp: [HSL] Oplevering en exploitatie
- Reacties: 2584
- Weergaves: 127794
Re: [HSL] Oplevering en exploitatie
Ze krijgen anders wel de internationale trein Berlijn - Schiphol, dat is ook gewoon een internationale trein zoals de HST of de Benelux.
- ma 31 aug 2009, 20:02
- Forum: De Wegensites
- Onderwerp: wegnummers.nl (Harry's wegnummers)
- Reacties: 930
- Weergaves: 59456
Re: wegnummers.autosnelwegen.nl (Harry)
Na bestudering van enkele foto's, ben ik tot de conclusie gekomen dat de N516 op het volledige gedeelte bewegwijzerd is. Zie ook deze foto: http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.van.schie/2007/N246_buitenhuizen.jpg Foto is gemaakt op de N246 bij pont Buitenhuizen. Fotograaf: provincie Noord-Holland, ju...
- zo 30 aug 2009, 12:08
- Forum: De Wegensites
- Onderwerp: www.verkeerslichten.info
- Reacties: 68
- Weergaves: 13334
Re: www.verkeerslichten.info
^^ Waarbij je dan vergeet dat als het OV overal absolute prioriteit krijgt, zij zichzelf ook vast rijden. In veel gevallen is het zelfs beter om geconditioneerde prioriteit of geen prioriteit aan bussen te geven, omdat dat zelfs een betere doorstroming oplevert voor het OV :!: Dus ik vind het helema...
- za 29 aug 2009, 19:54
- Forum: Wereld
- Onderwerp: [PRC] China
- Reacties: 2235
- Weergaves: 219489
Re: [PRC] China
^^ Wie zegt dat het in hutjes niet goed toeven kan zijn? Wij weten het niet, omdat we (de Westerse wereld) al eeuwen lang gewend zijn om in huizen te wonen, maar in Azie is dat nog niet zo heel lang geleden nog de gewoonste zaak van de wereld. Aan de andere kant is de bouw van dit soort megaflats mi...
- za 29 aug 2009, 19:47
- Forum: De Wegensites
- Onderwerp: www.verkeerslichten.info
- Reacties: 68
- Weergaves: 13334
Re: www.verkeerslichten.info
Helaas, was het maar zo, maar droom maar lekker verder. ;) De OV-bedrijven eisen dat ze absolute prioriteit moeten krijgen bij de verkeerslichten. En als dat niet gebeurt dan gaan er boetes naar de overheden omdat de OV-bedrijven hun dienstregeling niet halen die weer vereist zijn in de concessie-ei...
- vr 28 aug 2009, 17:56
- Forum: De Wegensites
- Onderwerp: www.verkeerslichten.info
- Reacties: 68
- Weergaves: 13334
Re: www.verkeerslichten.info
Wachtstand groen voor autoverkeer: daarbij ga je ervan uit dat je de hoofdstroom (met een aanmerkelijk grotere intensiteit) minder laat afremmen en optrekken. Dat verhoogt het comfort van de grootste groep weggebruikers en beperkt de milieu-emissies. Beiden kun je niet zeggen van wachtstand groen v...
- do 27 aug 2009, 22:53
- Forum: De Wegensites
- Onderwerp: www.verkeerslichten.info
- Reacties: 68
- Weergaves: 13334
Re: www.verkeerslichten.info
^^ Maar wachtstand groen voor autoverkeer is dan niet onhandig voor het zijverkeer wou je zeggen? Die moeten dan als er geen verkeer op de hoofdrichting is onnodig tot stilstand komen omdat eerst het groene verkeerslicht naar geel moet, en dan ook nog de ontruimingstijd afgewacht moet worden. Dat is...
- do 27 aug 2009, 20:00
- Forum: Niet-autosnelwegen
- Onderwerp: [s116] [Asd] Nieuwe Leeuwarderweg
- Reacties: 155
- Weergaves: 12817
Re: S116 / Nieuwe Leeuwarderweg
DAt tunneltje is er nog steeds, hij is alleen niet meer bereikbaar. De gemeente Amsterdam pest graag autootjes, daarom is die afgesloten.
- wo 26 aug 2009, 9:40
- Forum: De Wegensites
- Onderwerp: www.verkeerslichten.info
- Reacties: 68
- Weergaves: 13334
Re: Erger jij je ook zo aan slecht werkende verkeerslichten !!!!
Aardige site. Ik hoop dat er binnenkort samenwerking met een of meer partijen komt. Kunnen jullie wel alsjeblieft de term 'verkeersdeskundige' vervangen door 'verkeerskundige' :!: De leer die te maken heeft met verkeer heet namelijk verkeerskunde en niet verkeersdeskunde. Overigens, voor achtergrond...
- di 25 aug 2009, 20:42
- Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
- Onderwerp: Nadere studie naar veiligere uitrit Maastunnel
- Reacties: 42
- Weergaves: 2954
Re: Nadere studie naar veiligere uitrit Maastunnel
Maar in elke andere tunnel die ik ken mag je inhalen, behalve in Rotterdam. Waarom zou het in de Maastunnel niet kunnen/mogen?
- di 25 aug 2009, 12:29
- Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
- Onderwerp: Nadere studie naar veiligere uitrit Maastunnel
- Reacties: 42
- Weergaves: 2954
Re: Nadere studie naar veiligere uitrit Maastunnel
Het is zelfs verboden om in te halen, dus het erachter hangen kan ik wel begrijpen.
Eigenlijk snap ik niet waarom dat inhaalverbod er is.
Eigenlijk snap ik niet waarom dat inhaalverbod er is.
- ma 24 aug 2009, 20:17
- Forum: Mobiliteitsbeleid
- Onderwerp: [POLL] Hoe ga jij naar je werk?
- Reacties: 148
- Weergaves: 14678
Re: [POLL] Hoe ga jij naar je werk?
Ik ga op de fiets. Iets meer dan 8 km. Circa 30 minuten. Is ook gelijk een beetje beweging zodat ik niet naar de sportschool hoef voor mijn conditie.
- zo 23 aug 2009, 15:11
- Forum: Openbaar Vervoer
- Onderwerp: [EXPLOITATIE RAIL] Dienstregeling 2010
- Reacties: 94
- Weergaves: 8528
Re: [EXPLOITATIE RAIL] Dienstregeling 2010
Ben het niet met je eens. Voor de Cisalpino zijn de tickets namelijk ook treingebonden. Das toch mooi? Heb je tenminste een zitplaatsgarantie. Je hebt een extra overstap en de flexibiliteit wordt beperkt, Die extra overstap moest je toch al maken als je verder wilt dan Milaan. Daarnaast rijden er v...
- zo 23 aug 2009, 14:38
- Forum: De Wegensites
- Onderwerp: NHwegen.nl
- Reacties: 123
- Weergaves: 19056
Re: NHwegen.nl
8-8-1967 is de officiële openingsdatum van het gehele wegvak Haarlem-zuid - Badhoevedorp. Of er nabij het Rottepolderplein sprake is geweest van een tijdelijke doorsteek naar de oude Schipholweg (thans N232), weet ik niet. Dan laat ik het voorlopig maar zo staan op de website. Dat betekent wel weer...
- zo 23 aug 2009, 0:08
- Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
- Onderwerp: Nadere studie naar veiligere uitrit Maastunnel
- Reacties: 42
- Weergaves: 2954
Re: Nadere studie naar veiligere uitrit Maastunnel
De markering na de Maastunnel ziet er goed uit. Lijkt mij dat de situatie er duidelijker op is geworden; doorgaand verkeer kan gewoon de rechter rijstrook blijven volgen zonder dat het van rijstrook hoeft te veranderen of uit moet voegen. Ik hoop wel dat er extra bewegwijzering boven de rijstroken k...
- za 22 aug 2009, 23:36
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Zwarte punten en missing-linksprogramma
- Reacties: 122
- Weergaves: 16707
Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma
In België kan nog veel worden gewonnen door kruispunten om te bouwen tot rotondes en door hier en daar fatsoenlijke fietsinfra aan te leggen. Of gewoon door invoegingen haaks te maken in plaats van vloeiend zodat er een beter zicht is. Kost wel wat capaciteit maar goed uitgevoerd win je dit weer te...
- za 22 aug 2009, 22:54
- Forum: Bww-Nederland
- Onderwerp: Welk lettertype gebruikte de ANWB vroeger?
- Reacties: 17
- Weergaves: 4209
Re: Welk lettertype gebruikte de ANWB vroeger?
Omdat Harry een meer betrouwbare informatiebron is.
- za 22 aug 2009, 22:52
- Forum: Wegen in beeld
- Onderwerp: Eede - Rozenburg (o.a. gehele N57); N471-N470
- Reacties: 29
- Weergaves: 1283
Re: Eede - Rozenburg (o.a. gehele N57); N471-N470
^^ Ik dacht dat er anders nog behoorlijk geklaagd werd over deze turbopleinen in de media. Het grote probleem van turbopleinen is dat voor de linksafbeweging eerst rechtsaf geslagen moet worden. De bewegwijzering en de markering kun je hier wel op aanpassen, maar een sjabloon in de verkeerslichten ...
- za 22 aug 2009, 22:26
- Forum: Wegen in beeld
- Onderwerp: [foto] Plaatsen in Noord-Holland (verrassingen)
- Reacties: 5
- Weergaves: 591
Re: [foto] Plaatsen in Noord-Holland (verrassingen)
IK zou eerder denken West-Frisia Oost, aangezien het andere deel West-Frisia West heet (voorz over ik in mijn geheugen kan graven).
En Zandwerven, zelfs ik had er nog nooit van gehoord. En dat zegt wat, ik ken bijna alle N-H'se plaatsen.
En Zandwerven, zelfs ik had er nog nooit van gehoord. En dat zegt wat, ik ken bijna alle N-H'se plaatsen.
- za 22 aug 2009, 22:22
- Forum: Wegen in beeld
- Onderwerp: [FOTO] Rondje Hoeksche Waard
- Reacties: 8
- Weergaves: 1300
Re: [FOTO] Rondje Hoeksche Waard
Maar dan zou juist een zone-60-bord beter zijn dan een A1-60-bord, want de inrichting is er ook naar.Wouter N14 schreef:http://www.xs4all.nl/~egavic/ASN/18-08- ... _0150.html
Eindelijk eens geen zone-60 maar een "gewone" limiet.
- za 22 aug 2009, 21:38
- Forum: Autosnelwegen
- Onderwerp: [A002] Eindhoven-Weert-Maasbracht
- Reacties: 160
- Weergaves: 20474
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht
Overigens is dat restaurant wel een aanrader, en ik spreek uit ervaring.
- za 22 aug 2009, 20:34
- Forum: Bww-Nederland
- Onderwerp: Welk lettertype gebruikte de ANWB vroeger?
- Reacties: 17
- Weergaves: 4209
Re: Welk lettertype gebruikte de ANWB vroeger?
Rene heeft ook wel eens een bewegwijzeringsbord gemaakt voor het artikel bewegwijzering op de wegenwiki, dat lettertype zou die gemeente best kunnen gebruiken.