Er zijn 16995 resultaten gevonden

door mavas
wo 02 sep 2009, 15:38
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N207] Bergambacht - Gouda - Hillegom
Reacties: 406
Weergaves: 46004

Re: N207: verbredingswensen en -onderzoeken

Kennelijk vind men provinciale wegen minder interessant om tegen te strijden, dan rijkswegen.
door mavas
wo 02 sep 2009, 9:19
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: 't Wel en wee van het OV
Reacties: 2034
Weergaves: 99885

Re: 't Wel en wee van het OV

Tussen Eindhoven en Amsterdam rijden nu 6 intercities en 6 sprinters per uur per richting. Leuk voor de treinreizigers, maar dorpjes met gelijkvloerse overgangen worden erdoor lamgelegd... Reken maar uit... 24 treinen per uur, plus misschien nog twee goederentreinen = 26 treinen per uur, 2 minuten ...
door mavas
di 01 sep 2009, 22:25
Forum: Bww-Foto's
Onderwerp: [FOTO] A16 klein
Reacties: 16
Weergaves: 1590

Re: [FOTO] A16 klein

Bij N-wegen is dat al heel lang gebruikelijk. Het is logisch dat A-nummers dan ook zo worden weergegeven. En het spaart geld uit. Bij stroomwegen hoort altijd een volledige arm gebruikt te worden met het wegnummer. Dus ook bij wegen als de N34, N242, N31, N244, etc. Dat staat tenminste in de richtl...
door mavas
di 01 sep 2009, 22:20
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: De gelijkvloerse autoweg; Met uitsterven bedreigd.
Reacties: 177
Weergaves: 13815

Re: De gelijkvloerse autoweg; Met uitsterven bedreigd.

^^ Voor zover ik weet blijft de N302 tussen de A7 en de N240 een autoweg. En de provincie heeft ook recentelijk een motie aangenomen dat op de 100 km/h-autowegen die ook autoweg en 100 km/h blijven, een groene streep wordt aangebracht. Ik denk dat men daardoor sneller doorheeft dat er 100 km/h geldt...
door mavas
di 01 sep 2009, 22:04
Forum: Bww-Foto's
Onderwerp: [FOTO] Ridderkerk
Reacties: 11
Weergaves: 1177

Re: [FOTO] Ridderkerk

Palance schreef:Komende vanuit Alblasserdam vanaf de N915 moet je maar raden waar Oostendam bij hoort.
Afbeelding
Dit lijkt wel een gemeentelijk brouwsel. Of is dit weer het RWS-redesign?
door mavas
di 01 sep 2009, 21:30
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: TGV-projecten in Frankrijk
Reacties: 284
Weergaves: 38474

Re: TGV-projecten in Frankrijk

Is er ook al zicht op een verbinding met Italie via HSL?
door mavas
di 01 sep 2009, 13:08
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: De gelijkvloerse autoweg; Met uitsterven bedreigd.
Reacties: 177
Weergaves: 13815

Re: De gelijkvloerse autoweg; Met uitsterven bedreigd.

Gemakshalve heeft men bij het opnieuw asfalteren van de N246 tussen de pont bij Buitenhuis en Beverwijk zonder enig verdere fysieke wijziging de status van autoweg met vmax=100 naar beneden geschroefd naar reguliere weg buiten de bebouwde kom met vmax=80, maar dan wel verboden voor langzaamverkeer ...
door mavas
ma 31 aug 2009, 21:44
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N207] Bergambacht - Gouda - Hillegom
Reacties: 406
Weergaves: 46004

Re: N207: verbredingswensen en -onderzoeken

Die bus kan toch ook prima over het Zuid-Tangenttrace, die hoeft helemaal niet langs (een groot gedeelte van) de N207.
door mavas
ma 31 aug 2009, 20:04
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: [HSL] Oplevering en exploitatie
Reacties: 2584
Weergaves: 127794

Re: [HSL] Oplevering en exploitatie

Ze krijgen anders wel de internationale trein Berlijn - Schiphol, dat is ook gewoon een internationale trein zoals de HST of de Benelux.
door mavas
ma 31 aug 2009, 20:02
Forum: De Wegensites
Onderwerp: wegnummers.nl (Harry's wegnummers)
Reacties: 930
Weergaves: 59456

Re: wegnummers.autosnelwegen.nl (Harry)

Na bestudering van enkele foto's, ben ik tot de conclusie gekomen dat de N516 op het volledige gedeelte bewegwijzerd is. Zie ook deze foto: http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.van.schie/2007/N246_buitenhuizen.jpg Foto is gemaakt op de N246 bij pont Buitenhuizen. Fotograaf: provincie Noord-Holland, ju...
door mavas
zo 30 aug 2009, 12:08
Forum: De Wegensites
Onderwerp: www.verkeerslichten.info
Reacties: 68
Weergaves: 13334

Re: www.verkeerslichten.info

^^ Waarbij je dan vergeet dat als het OV overal absolute prioriteit krijgt, zij zichzelf ook vast rijden. In veel gevallen is het zelfs beter om geconditioneerde prioriteit of geen prioriteit aan bussen te geven, omdat dat zelfs een betere doorstroming oplevert voor het OV :!: Dus ik vind het helema...
door mavas
za 29 aug 2009, 19:54
Forum: Wereld
Onderwerp: [PRC] China
Reacties: 2235
Weergaves: 219489

Re: [PRC] China

^^ Wie zegt dat het in hutjes niet goed toeven kan zijn? Wij weten het niet, omdat we (de Westerse wereld) al eeuwen lang gewend zijn om in huizen te wonen, maar in Azie is dat nog niet zo heel lang geleden nog de gewoonste zaak van de wereld. Aan de andere kant is de bouw van dit soort megaflats mi...
door mavas
za 29 aug 2009, 19:47
Forum: De Wegensites
Onderwerp: www.verkeerslichten.info
Reacties: 68
Weergaves: 13334

Re: www.verkeerslichten.info

Helaas, was het maar zo, maar droom maar lekker verder. ;) De OV-bedrijven eisen dat ze absolute prioriteit moeten krijgen bij de verkeerslichten. En als dat niet gebeurt dan gaan er boetes naar de overheden omdat de OV-bedrijven hun dienstregeling niet halen die weer vereist zijn in de concessie-ei...
door mavas
vr 28 aug 2009, 17:56
Forum: De Wegensites
Onderwerp: www.verkeerslichten.info
Reacties: 68
Weergaves: 13334

Re: www.verkeerslichten.info

Wachtstand groen voor autoverkeer: daarbij ga je ervan uit dat je de hoofdstroom (met een aanmerkelijk grotere intensiteit) minder laat afremmen en optrekken. Dat verhoogt het comfort van de grootste groep weggebruikers en beperkt de milieu-emissies. Beiden kun je niet zeggen van wachtstand groen v...
door mavas
do 27 aug 2009, 22:53
Forum: De Wegensites
Onderwerp: www.verkeerslichten.info
Reacties: 68
Weergaves: 13334

Re: www.verkeerslichten.info

^^ Maar wachtstand groen voor autoverkeer is dan niet onhandig voor het zijverkeer wou je zeggen? Die moeten dan als er geen verkeer op de hoofdrichting is onnodig tot stilstand komen omdat eerst het groene verkeerslicht naar geel moet, en dan ook nog de ontruimingstijd afgewacht moet worden. Dat is...
door mavas
do 27 aug 2009, 20:00
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [s116] [Asd] Nieuwe Leeuwarderweg
Reacties: 155
Weergaves: 12817

Re: S116 / Nieuwe Leeuwarderweg

DAt tunneltje is er nog steeds, hij is alleen niet meer bereikbaar. De gemeente Amsterdam pest graag autootjes, daarom is die afgesloten.
door mavas
wo 26 aug 2009, 9:40
Forum: De Wegensites
Onderwerp: www.verkeerslichten.info
Reacties: 68
Weergaves: 13334

Re: Erger jij je ook zo aan slecht werkende verkeerslichten !!!!

Aardige site. Ik hoop dat er binnenkort samenwerking met een of meer partijen komt. Kunnen jullie wel alsjeblieft de term 'verkeersdeskundige' vervangen door 'verkeerskundige' :!: De leer die te maken heeft met verkeer heet namelijk verkeerskunde en niet verkeersdeskunde. Overigens, voor achtergrond...
door mavas
di 25 aug 2009, 20:42
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Nadere studie naar veiligere uitrit Maastunnel
Reacties: 42
Weergaves: 2954

Re: Nadere studie naar veiligere uitrit Maastunnel

^^ Maar in elke andere tunnel die ik ken mag je inhalen, behalve in Rotterdam. Waarom zou het in de Maastunnel niet kunnen/mogen?
door mavas
di 25 aug 2009, 12:29
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Nadere studie naar veiligere uitrit Maastunnel
Reacties: 42
Weergaves: 2954

Re: Nadere studie naar veiligere uitrit Maastunnel

Het is zelfs verboden om in te halen, dus het erachter hangen kan ik wel begrijpen.
Eigenlijk snap ik niet waarom dat inhaalverbod er is.
door mavas
ma 24 aug 2009, 20:17
Forum: Mobiliteitsbeleid
Onderwerp: [POLL] Hoe ga jij naar je werk?
Reacties: 148
Weergaves: 14678

Re: [POLL] Hoe ga jij naar je werk?

Ik ga op de fiets. Iets meer dan 8 km. Circa 30 minuten. Is ook gelijk een beetje beweging zodat ik niet naar de sportschool hoef voor mijn conditie.
door mavas
zo 23 aug 2009, 15:11
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: [EXPLOITATIE RAIL] Dienstregeling 2010
Reacties: 94
Weergaves: 8528

Re: [EXPLOITATIE RAIL] Dienstregeling 2010

Ben het niet met je eens. Voor de Cisalpino zijn de tickets namelijk ook treingebonden. Das toch mooi? Heb je tenminste een zitplaatsgarantie. Je hebt een extra overstap en de flexibiliteit wordt beperkt, Die extra overstap moest je toch al maken als je verder wilt dan Milaan. Daarnaast rijden er v...
door mavas
zo 23 aug 2009, 14:38
Forum: De Wegensites
Onderwerp: NHwegen.nl
Reacties: 123
Weergaves: 19056

Re: NHwegen.nl

8-8-1967 is de officiële openingsdatum van het gehele wegvak Haarlem-zuid - Badhoevedorp. Of er nabij het Rottepolderplein sprake is geweest van een tijdelijke doorsteek naar de oude Schipholweg (thans N232), weet ik niet. Dan laat ik het voorlopig maar zo staan op de website. Dat betekent wel weer...
door mavas
zo 23 aug 2009, 0:08
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Nadere studie naar veiligere uitrit Maastunnel
Reacties: 42
Weergaves: 2954

Re: Nadere studie naar veiligere uitrit Maastunnel

De markering na de Maastunnel ziet er goed uit. Lijkt mij dat de situatie er duidelijker op is geworden; doorgaand verkeer kan gewoon de rechter rijstrook blijven volgen zonder dat het van rijstrook hoeft te veranderen of uit moet voegen. Ik hoop wel dat er extra bewegwijzering boven de rijstroken k...
door mavas
za 22 aug 2009, 23:36
Forum: Algemeen
Onderwerp: Zwarte punten en missing-linksprogramma
Reacties: 122
Weergaves: 16707

Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma

In België kan nog veel worden gewonnen door kruispunten om te bouwen tot rotondes en door hier en daar fatsoenlijke fietsinfra aan te leggen. Of gewoon door invoegingen haaks te maken in plaats van vloeiend zodat er een beter zicht is. Kost wel wat capaciteit maar goed uitgevoerd win je dit weer te...
door mavas
za 22 aug 2009, 22:54
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: Welk lettertype gebruikte de ANWB vroeger?
Reacties: 17
Weergaves: 4209

Re: Welk lettertype gebruikte de ANWB vroeger?

Omdat Harry een meer betrouwbare informatiebron is.
door mavas
za 22 aug 2009, 22:52
Forum: Wegen in beeld
Onderwerp: Eede - Rozenburg (o.a. gehele N57); N471-N470
Reacties: 29
Weergaves: 1283

Re: Eede - Rozenburg (o.a. gehele N57); N471-N470

^^ Ik dacht dat er anders nog behoorlijk geklaagd werd over deze turbopleinen in de media. Het grote probleem van turbopleinen is dat voor de linksafbeweging eerst rechtsaf geslagen moet worden. De bewegwijzering en de markering kun je hier wel op aanpassen, maar een sjabloon in de verkeerslichten ...
door mavas
za 22 aug 2009, 22:26
Forum: Wegen in beeld
Onderwerp: [foto] Plaatsen in Noord-Holland (verrassingen)
Reacties: 5
Weergaves: 591

Re: [foto] Plaatsen in Noord-Holland (verrassingen)

^^ IK zou eerder denken West-Frisia Oost, aangezien het andere deel West-Frisia West heet (voorz over ik in mijn geheugen kan graven).

En Zandwerven, zelfs ik had er nog nooit van gehoord. En dat zegt wat, ik ken bijna alle N-H'se plaatsen.
door mavas
za 22 aug 2009, 22:22
Forum: Wegen in beeld
Onderwerp: [FOTO] Rondje Hoeksche Waard
Reacties: 8
Weergaves: 1300

Re: [FOTO] Rondje Hoeksche Waard

Wouter N14 schreef:http://www.xs4all.nl/~egavic/ASN/18-08- ... _0150.html
Eindelijk eens geen zone-60 maar een "gewone" limiet.
Maar dan zou juist een zone-60-bord beter zijn dan een A1-60-bord, want de inrichting is er ook naar.
door mavas
za 22 aug 2009, 21:38
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A002] Eindhoven-Weert-Maasbracht
Reacties: 160
Weergaves: 20474

Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht

Overigens is dat restaurant wel een aanrader, en ik spreek uit ervaring. 8-)
door mavas
za 22 aug 2009, 20:34
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: Welk lettertype gebruikte de ANWB vroeger?
Reacties: 17
Weergaves: 4209

Re: Welk lettertype gebruikte de ANWB vroeger?

Rene heeft ook wel eens een bewegwijzeringsbord gemaakt voor het artikel bewegwijzering op de wegenwiki, dat lettertype zou die gemeente best kunnen gebruiken.