Dit lettertype dus...
Er zijn 540 resultaten gevonden
- ma 22 jul 2019, 20:40
- Forum: Verkeersmanagement
- Onderwerp: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
- Reacties: 1133
- Weergaves: 104946
- zo 16 jun 2019, 16:01
- Forum: Verkeersmanagement
- Onderwerp: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
- Reacties: 1133
- Weergaves: 104946
Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
Goed punt. Morgen op t werk ga ik er eens even induiken en kijken of het toch past en zo nee, waarom niet. Ik ben erachter gekomen hoe het nu zit met de tekst op de foto en nu tijd om het hier te laten weten. De tekst op de foto is een bewerkte tekst die gebruikt wordt voor displays op het autoverk...
- do 13 jun 2019, 13:06
- Forum: Verkeersmanagement
- Onderwerp: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
- Reacties: 1133
- Weergaves: 104946
Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
ik heb nog niet de gelegenheid gehad om dit na te gaan. Waarschijnlijk morgen.
- ma 10 jun 2019, 10:36
- Forum: Verkeersmanagement
- Onderwerp: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
- Reacties: 1133
- Weergaves: 104946
Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
Goed punt. Morgen op t werk ga ik er eens even induiken en kijken of het toch past en zo nee, waarom niet.
- zo 09 jun 2019, 10:26
- Forum: Verkeersmanagement
- Onderwerp: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
- Reacties: 1133
- Weergaves: 104946
Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
Op de foto kan ik de pixels zelfs zien. Letters nemen 8 pixels in. Tussenruimte 2 pixels, dus zijn er nog 20 pixels nodig om ‘ug’ toe te voegen (2x tussenruimte en 2 letters). Rechts naast het brugsymbool zijn er nog maar 16 pixels over. Past dus niet.
- vr 07 jun 2019, 15:10
- Forum: Verkeersmanagement
- Onderwerp: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
- Reacties: 1133
- Weergaves: 104946
Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
Hm. "Op het digitale bord zie je als fietser actuele informatie over de Erasmusbrug". Wat staat hier nu, dat de Erasmusbrug open is en dat je voor de Willemsbrug rechtdoor moet? Omdat :J15: waarschuwt voor een beweegbare brug en geen informatie geeft of hij open is of niet destilleer ik h...
- do 06 jun 2019, 17:29
- Forum: Verkeersmanagement
- Onderwerp: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
- Reacties: 1133
- Weergaves: 104946
Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
Inderdaad wordt hier de route Willemsbrug bedoeld. Als 1 van deze bruggen open is, mag de Erasmusbrug niet open en andersom, alhoewel we wel scenario’s hebben voor als beide bruggen open zijn. Willemsbrug met daarachter het brugsymbool past niet. De afkorting br voor brug gebruiken staat in de lande...
- vr 17 mei 2019, 18:23
- Forum: Verkeersmanagement
- Onderwerp: Verkeersregeltechnisch topic
- Reacties: 850
- Weergaves: 69899
Re: Verkeersregeltechnisch topic
Ik weet overigens niet of nog langere negatieve ontruimingstijden ook nu zijn toegestaan. Dat zou betekenen dat een conflicterende richting al groen kan krijgen, terwijl de ontruimende richting ook nog groen heeft. Nee, dat is niet toegestaan. Vanaf het geel van de ontruimende richting, mag de opri...
- do 30 aug 2018, 9:48
- Forum: Openbaar Vervoer
- Onderwerp: Hoekse Lijn wordt metro
- Reacties: 187
- Weergaves: 31839
Re: Hoekse Lijn wordt metro
^^ Anderhalf jaar langer en 90 miljoen meer zou ik niet als ‘even wat langer’ en ‘kost wat meer’ willen omschrijven. Ze moeten het inderdaad afmaken, want alleen de beveiligingssoftware is nog niet gereed en getest, maar dit project is schandalig slecht opgepakt/bewaakt. En wat is het voordeel van h...
- wo 08 aug 2018, 23:15
- Forum: Openbaar Vervoer
- Onderwerp: Hoekse Lijn wordt metro
- Reacties: 187
- Weergaves: 31839
Re: Hoekse Lijn wordt metro
Ja, die site had ik ook gezien, maar daarop kom ik alleen maar vierde kwartaal tegen. Dat kan inderdaad oktober zijn, maar ook 31 december. Laten we hopen op oktober...
- wo 08 aug 2018, 16:06
- Forum: Openbaar Vervoer
- Onderwerp: Hoekse Lijn wordt metro
- Reacties: 187
- Weergaves: 31839
- ma 23 jul 2018, 23:01
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
- Reacties: 216
- Weergaves: 43856
Re: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
Dank voor de mooie foto's. Ziet er toch wel gaaf uit met dat gele asfalt ook. Zijn die S-nummers zo bekend in Rotterdam dat men denkt dat dit zonder bestemmingen richtinggevend genoeg is? Eens moet men met de S-routes bekend raken om met zo min mogelijk tekst routes/omleidingen aan te kunnen geven....
- ma 23 jul 2018, 22:56
- Forum: Bww-Nederland
- Onderwerp: S-routes in Rotterdam
- Reacties: 1091
- Weergaves: 80741
- vr 13 jul 2018, 10:03
- Forum: Verkeersregels
- Onderwerp: Belonende flitspaal
- Reacties: 13
- Weergaves: 1847
Re: Belonenende flitspaal
En van elke beloning worden dan ook €9,- administratiekosten afgehaald?
- do 28 jun 2018, 21:30
- Forum: Verkeersregels
- Onderwerp: Van autosnelweg naar max. 50
- Reacties: 11
- Weergaves: 1386
Re: Van autosnelweg naar max. 50
Dus daar zal ook wel iets flitsends staan om dat te waarborgen...
- za 23 jun 2018, 13:22
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: Rotterdam [S103] Maastunnel: Renovatie 2017-2019
- Reacties: 216
- Weergaves: 43856
- vr 08 jun 2018, 19:18
- Forum: Verkeersregels
- Onderwerp: Bochten afsnijden
- Reacties: 19
- Weergaves: 2960
Re: Bochten afsnijden
En de ergste categorie: degenen die uit automatisme zo rijden en niet eens doorhebben dat het helemaal niet kan en gevaarlijk is. Tot het moment dat het fout gaat dan, maar dan is het te laat.
- vr 11 mei 2018, 14:56
- Forum: Bww-Internationaal
- Onderwerp: [USA] Amerikaanse bewegwijzering
- Reacties: 1759
- Weergaves: 140714
Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering
Omdat er geen pijlen op de weg staan, waardoor je nog zou mogen wisselen van rijstrook en door dat Exit Only mag dat niet? Ik bedenk ook maar even wat...
- zo 22 apr 2018, 10:36
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen
- Reacties: 1258
- Weergaves: 143130
Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen
Dat gebeurt nog steeds, hoor. We rijden allemaal op de linkerrijbaan ipv de linkerrijstrook...
Ook in de media hoor je genoeg dingen zoals: ‘de linkerrijbaan is afgekruist’.
Ook in de media hoor je genoeg dingen zoals: ‘de linkerrijbaan is afgekruist’.
- di 16 jan 2018, 17:00
- Forum: Wegen in beeld
- Onderwerp: [FOTO] Kleinpolderplein
- Reacties: 21
- Weergaves: 3066
Re: [FOTO] Kleinpolderplein
Aan de westelijke kant op het Kleinpolderplein zelf lag vroeger het (bredere fietspad) en waren er daar 4 rijstroken voor het gemotoriseerd verkeer. Nu maar 2. Toen er 2 rijstroken van gemaakt zijn heeft men het fietspad mee opgeschoven. De ruimte die daardoor vrij kwam, is zo gebleven. https://stor...
- ma 11 sep 2017, 14:02
- Forum: Verkeersregels
- Onderwerp: Geen prettige situatie
- Reacties: 46
- Weergaves: 5270
Re: Geen prettige situatie
is dat (juridisch) niet relevant voor de voorrangsvraag Het gaat er ook niet om wie er gelijk heeft. Het gaat erom dat de situatie gevaarlijk is, omdat sommige mensen niet over hun schouder kijken en denken dat anderen zich wel aan de regels zullen houden. En voor een gevaarlijke situatie is de weg...
- do 07 sep 2017, 7:41
- Forum: Verkeersmanagement
- Onderwerp: Verkeerslichten - design, typen, beelden, etc.
- Reacties: 3171
- Weergaves: 222180
Re: Verkeerslichten - design, typen, beelden, etc.
Maar als je een pijl hebt, kan er toch helemaal geen sprake zijn van een deelconflict? In het voorbeeld uit Eindhoven van Coen Tunnel zijn volle lenzen te zien, daar kan het dus wel, maar hier zou het niet moeten mogen.
- wo 06 sep 2017, 18:28
- Forum: Verkeersmanagement
- Onderwerp: Verkeerslichten - design, typen, beelden, etc.
- Reacties: 3171
- Weergaves: 222180
Re: Verkeerslichten - design, typen, beelden, etc.
Een afteller (die dan nu defect zou zijn)??
- ma 28 aug 2017, 9:37
- Forum: Wegen in beeld
- Onderwerp: [VIDEO] Filmpjes Attietattie
- Reacties: 4531
- Weergaves: 215038
Re: [VIDEO] Filmpjes Attietattie
en naast een middengeleider waar je eigenlijk niet links langs mag. Erg handige plek dit. Maar ja, scheelt wel weer lopen natuurlijk...
- za 19 aug 2017, 13:55
- Forum: Verkeersmanagement
- Onderwerp: Verkeerssignalering (de matrixborden)
- Reacties: 3472
- Weergaves: 256162
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Ik dacht 0,8 seconden (dus 0,8 seconden de bovenste 2 lampen, dan 0,8 seconden de onderste 2 en dan 0,8 seconden alles uit).
- vr 04 aug 2017, 6:26
- Forum: Verkeersmanagement
- Onderwerp: Verkeerslichten - design, typen, beelden, etc.
- Reacties: 3171
- Weergaves: 222180
Re: Verkeerslichten - design, typen, beelden, etc.
Het enige dat gedaan hoeft te worden is toch de pijlmarkering op de meest rechterrijstrook wijzigen in een echte rechtsafpijl? Dat lijkt me zo gedaan. Hoeft de VRI niet voor aangepast te worden. Alleen op knipperen zetten totdat dat gedaan is.
- di 27 jun 2017, 17:58
- Forum: Verkeersmanagement
- Onderwerp: Verkeerslichten - design, typen, beelden, etc.
- Reacties: 3171
- Weergaves: 222180
- do 22 jun 2017, 10:37
- Forum: Autosnelwegen
- Onderwerp: [A017] Klaverpolder - De Stok
- Reacties: 59
- Weergaves: 5680
Re: [A017] Klaverpolder - De Stok
^^ Lekker genuanceerd weer... :roll: Mijn 'alsof die zich ergens wat van aantrekken' stond er inderdaad als alle Volkswagen-Golf-rijders over 1 kam scherend (ondanks dat de rijstijl van velen van hen mij altijd wel opvalt, al dan niet toevallig). Hij was bedoeld als: mensen die meteen naar links wi...
- wo 21 jun 2017, 19:09
- Forum: Autosnelwegen
- Onderwerp: [A017] Klaverpolder - De Stok
- Reacties: 59
- Weergaves: 5680
Re: [A017] Klaverpolder - De Stok
Alsof die zich ergens iets van aantrekken...Chris schreef:Dat is om te voorkomen dat Volkswagen Golf rijders meteen vanaf de invoegstrook naar de linkerrijstrook scheuren.
- wo 21 jun 2017, 17:23
- Forum: Autosnelwegen
- Onderwerp: [A017] Klaverpolder - De Stok
- Reacties: 59
- Weergaves: 5680
Re: [A017] Klaverpolder - De Stok
Men vindt het al gauw te druk zodat je niet meer kan invoegen. Zo'n maatregel kan er voor zorgen dat invoegend verkeer nog eerder en met nog lagere snelheid gaat invoegen op de snelweg omdat ze hierdoor (bijna) niemand meer verwachten op de rechterrijstrook. En het zorgt voor een mindere doorstromin...