Er zijn 3675 resultaten gevonden

door Groningen
ma 22 dec 2014, 18:26
Forum: Wereld
Onderwerp: [CDN] Canada
Reacties: 605
Weergaves: 45392

Re: [CDN] Canada

Dichterbij huis zijn ze ook. Zoals hier in Groningen. Niet ver van het Hoofdstation, in de verte sluit het viaduct aan op de brug over het spoor. Niet heel erg mooi, maar ook geen dump zoals in Montreal zoals Chris het treffend omschreef. Ook op zo''n manier kun je de ruimte eronder inrichten. Geen ...
door Groningen
zo 21 dec 2014, 17:13
Forum: Wereld
Onderwerp: [CDN] Canada
Reacties: 605
Weergaves: 45392

Re: [CDN] Canada

^^ Ook qua doorstroming zal het een vooruitgang worden. Van ongelijkvloers naar gelijkvloers is een enorme verbetering.
door Groningen
vr 19 dec 2014, 20:25
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: De Belgische spoorwegen - NMBS
Reacties: 1383
Weergaves: 48298

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

^^ Maar aangezien de overgrote meerderheid van de OV-reizigers captives zijn, zal dat ook niet veel gebeuren.
door Groningen
vr 19 dec 2014, 19:54
Forum: Wegenwiki-project
Onderwerp: Wegenwiki.nl
Reacties: 2686
Weergaves: 75055

Re: Wegenwiki.nl

Coen Tunnel schreef:Je kunt je inderdaad afvragen waarom bijvoorbeeld een weg als de smalle N995 met slechts fietssuggestiestroken langs het kanaal van Bedum naar Onderdendam een eigen N-nummer heeft...
Wat dat betreft is de N978 ook wel een mooie...

Verder sluit ik me aan bij je verhaal.
door Groningen
vr 19 dec 2014, 19:41
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N031] Haak om Leeuwarden
Reacties: 1214
Weergaves: 92009

Re: [N031] Haak om Leeuwarden

Techum schreef:Het valt me nu pas op hoeveel lucht er boven het doel 'Leeuwarden' staat. Ruimte voor een extra doel? Harlingen? Heerenveen? Werpsterhoek?
Lijkt er uit te zien alsof er nog iets afgeplakt / gestript is. KP Werpsterhoek zou heel goed kunnen.
door Groningen
do 18 dec 2014, 18:17
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Reacties: 7728
Weergaves: 239879

Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen

Ik doe dat heel vaak, langzamer rijden. Gewoon lekker rustig. Op de terugweg naar huis zowiezo: gewoon 90 (ofzo) tussen de vrachtwagens. Dan kom ik niet op de linkerrijstrook. Op de heenweg doe ik 100 a 110, waarbij ik gewoon naar 120 ga als ik een vrachtwagen voorbij wil (of gewoon mijn snelheid ho...
door Groningen
za 13 dec 2014, 12:19
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar 2x3
Reacties: 1138
Weergaves: 54190

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

^^ Ik weet niet of dat op met name de kunstwerken wel kan - lijkt alsof het 2 separate viaducten zijn. Of je moet de vluchtstrook vrijwel helemaal opofferen over een groot deel.
door Groningen
vr 12 dec 2014, 20:13
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Reacties: 7728
Weergaves: 239879

Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen

Ach, hoe het ook zij: velen rijden er 130 dus wat er staat maakt niet uit :p. Ik houd het bij 100 dus heb er geen last van bij droog wegdek ;)
door Groningen
vr 12 dec 2014, 19:38
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Reacties: 7728
Weergaves: 239879

Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen

verfmeer95 schreef:Maar staat er bij de :A1-90: ook een :A1-120: dan? Want anders mag je in de 90-zone bij droog weer 130.
Neen. Er staat een :A1-90: met onderbord 'bij nat wegdek.' Dus bij droog wegdek blijft de :A1-120: van kracht.
door Groningen
do 11 dec 2014, 21:01
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Reacties: 7728
Weergaves: 239879

Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen

paolie schreef:Zolang zelfs Rijkswaterstaat het nog niet snapt....... 100 --> 90 [bij nat wegdek] = 130 bij droog wegdek....
Ik zie dat op de A28 ook regelmatig staan en bij het eind van die zone 90 staat dan netjes een bord :A1-120:.
door Groningen
ma 08 dec 2014, 20:14
Forum: Frankrijk
Onderwerp: Frankrijk: Mobiliteitsbeleid
Reacties: 147
Weergaves: 14385

Re: Frankrijk: geen nieuwe wegen meer?

^^ Nee, die inhoud is er wel uit gespoten...
door Groningen
ma 01 dec 2014, 18:29
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N419][N420] BRAVO-project Woerden/Harmelen
Reacties: 97
Weergaves: 7000

Re: [N198] Rondweg Harmelen

waldo79 schreef:Het gaat werkelijk op een slakkentempo daar rond Woerden en Harmelen :nahzeg:
Wij hadden zaterdag in Woerden anders best de gang er in :feestjeja:

Maar qua wegenbouw schiet het niet op nee :feestjenee:
door Groningen
do 27 nov 2014, 20:14
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A010] Tweede Coentunnel
Reacties: 1232
Weergaves: 78135

Re: [A010] Tweede Coentunnel

^^ Met op 0:22 nog een mooi RVV-1966-bord (de voorloper van :D4:)
door Groningen
do 13 nov 2014, 23:56
Forum: Goederenvervoer en luchtvaart
Onderwerp: [HAVENS] Eemshaven is geen negorij meer
Reacties: 57
Weergaves: 2548

Re: [HAVENS] Eemshaven is geen negorij meer

Maar AlDel staat niet in de Eemshaven. En aangezien de Eemshaven EnergyValley zou moeten worden, is de aanwezigheid van energiecentrales logisch. Ook waait het daar wat meer dan in het binnenland in het kader van windmolens (die je bij te harde wind wel weer stil moet zetten, maar dat terzijde). Eni...
door Groningen
do 13 nov 2014, 22:38
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Reacties: 7728
Weergaves: 239879

Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen

Hier hebben we gewoon nog ouderwets autowegen 100km/h zonder inhaalverbod. Al wordt het hier ook langzaam steeds minder helaas. N46, N33, N361, N387, N368. Geef mij eens een voorbeeld van een onnodig inhaalverbod, waarbij je totaal niet kan voorstellen dat de wegbeheerder er misschien het wel nodig...
door Groningen
do 13 nov 2014, 22:25
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Alternatieve kruispuntvormen
Reacties: 187
Weergaves: 8739

Re: SWOV: 'Verkeerslicht maakt kruispunt minder veilig'

Wat onder andere gesteld wordt, is dat verkeerslichten kunnen leiden tot meer onveiligheid, omdat mensen er vanuit gaan dat alles voor hen geregeld is. Bij ongeregelde kruispunten letten ze meer op. Ik let bij VRI's heel goed op, ook al is alles geregeld. Vooral bij een vlakbij huis , 's ochtends r...
door Groningen
do 13 nov 2014, 22:17
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Markering Duurzaam Veilig
Reacties: 1715
Weergaves: 64682

Re: Markering Duurzaam Veilig

Via schreef:Men had beter de asmarkeringen kunnen handhaven en er bij rijlessen en via campagnes inprenten dat fietsers volledig over de andere weghelft moeten worden ingehaald.
Ja, maar dat mag niet.
door Groningen
zo 09 nov 2014, 9:51
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A010] Tweede Coentunnel
Reacties: 1232
Weergaves: 78135

Re: [A010] Tweede Coentunnel

^^ En daarbij dus gewoon niet opletten (maarja: als zo'n kastje vertelt waar je heen moet hoef je zelf natuurlijk niet op te letten, net zo makkelijk). Gezien de hoeveelheid borden, kruizen etc. kan van onduidelijkheid over de situatie ter plekke geen sprake zijn.
door Groningen
za 08 nov 2014, 19:31
Forum: Duitsland
Onderwerp: Het wel en wee op de wegen in Duitsland
Reacties: 3085
Weergaves: 157826

Re: Het wel en wee op de Duitse wegen

^^ Dat is in NL ook niet anders hoor. Velen zitten al naast je als je net met je rechterwielen de streep over bent.
door Groningen
za 08 nov 2014, 14:23
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: Het gebruik van (achter)mistlampen
Reacties: 173
Weergaves: 5470

Re: Het gebruik van (achter)mistlampen

Ik rijd altijd met dimlicht aan, en dat doe ik altijd zelf: die automatische stand vertrouw ik niet. Al is het uiteraard wel makkelijk (en ook de reden dat veel mensen dat wel doen): je hoeft dan niet meer zelf na te denken, want dat is veel te vermoeiend.
door Groningen
za 08 nov 2014, 13:32
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Reacties: 2868
Weergaves: 99348

Re: Snelheidscontroles revisited

Die file komt niet door die controle zelf he. Dat komt omdat mensen heel zenuwachtig doen en gaan remmen zonder dat dat nodig is. Maar hee: ze controleren daar voor de veiligheid he. En als de mensen remmen rijden ze langzamer, dus gebeuren er automatisch minder ongelukken omdat de gereden snelheid ...
door Groningen
za 08 nov 2014, 13:16
Forum: Duitsland
Onderwerp: Het wel en wee op de wegen in Duitsland
Reacties: 3085
Weergaves: 157826

Re: Het wel en wee op de Duitse wegen

^^ En zo gaat het 2 kanten op, want: 'die snelle die remt maar even en heeft maar even geduld want ik ga niet op een ander wachten en gooi hem er maar even voor.'

Als we daar nou eens een middenweg in vinden.
door Groningen
ma 03 nov 2014, 20:09
Forum: Duitsland
Onderwerp: [D] Tolplannen Duitsland
Reacties: 887
Weergaves: 35352

Re: [D] Tolplannen Duitsland

Opmerkelijk is ook hoe de minister rekent op 600 miljoen inkomsten en 100 miljoen kosten, terwijl de ADAC uitgaat van 260 miljoen inkomsten en 300 miljoen kosten. Tja, dat komt ervan, als je op de Nederlandse manier gaat: 'uitzondering zus, compensatie zo.' Hou het gewoon lekker simpel: iedereen la...
door Groningen
zo 02 nov 2014, 11:50
Forum: Duitsland
Onderwerp: [D] Tolplannen Duitsland
Reacties: 887
Weergaves: 35352

Re: [D] Tolplannen Duitsland

kingpin1966 schreef:Ik dacht dat de regels voor alle lidstaten hetzelfde zijn? Dus geen voorkeursbehandelingen.
Zet die regels eens op een rijtje.
door Groningen
vr 31 okt 2014, 20:22
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N035] Combi-tunnel Nijverdal (Salland-Twentetunnel)
Reacties: 789
Weergaves: 74841

Re: [N035] Combi-tunnel Nijverdal (Salland-Twentetunnel)

Wellicht een idee om de rand bestrating vlak langs de muur op het perron te wippen en er klimop te planten? Simpel en goedkoop, en het maakt dat het wat minder steriel aandoet.

En mocht dat te duur zijn, voor € 10,- per uur wil ik het best doen op zaterdag...
door Groningen
vr 31 okt 2014, 20:16
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Winterbanden
Reacties: 175
Weergaves: 5655

Re: Winterbanden

^^ En dan zeggen ze dat ik met regelmaat een botte boer ben...

Maar goed, ik heb geen zin in 2 sets banden, en rijd op allseasons. Dit naar tevredenheid, en ook in landen met Winterbandenpflicht voldoende (voor zover ik in het buitenland kom).
door Groningen
vr 31 okt 2014, 19:52
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: Waarom hoge handwijzers?
Reacties: 26
Weergaves: 576

Re: Uit een oude doos...

^^ Ik bedoel dit soort wegwijzers dan ook bubeko en niet bibeko: daar staan ze vaak niet eens immers. En bubeko zijn fietsers uit de voorrang.
door Groningen
vr 31 okt 2014, 19:40
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: Waarom hoge handwijzers?
Reacties: 26
Weergaves: 576

Re: Uit een oude doos...

Om er even een voorbeeld bij te pakken: deze zijn bijkans kleiner dan onze handwijzers, maar ik vind dit een stuk duidelijker en bovendien krijg je geen kramp in je nek van het proberen te bekijken van de handwijzer. Dus ja, wellicht was het oude systeem zo gek nog niet. Zeker nu met de reflectie-mo...
door Groningen
vr 31 okt 2014, 19:35
Forum: Wegen in beeld
Onderwerp: [N368] [VIDEO] Vlagtwedde - Winschoten
Reacties: 19
Weergaves: 956

Re: [N368] [VIDEO] Vlagtwedde - Winschoten

^^ Ja, maar door die smallere rijstroken gaat men toch langzamer rijden waardoor het veel minder gevaarlijk wordt?
door Groningen
vr 31 okt 2014, 18:22
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Helft dodelijke slachtoffers op snelwegen droeg gordel niet
Reacties: 60
Weergaves: 1719

Re: Helft dodelijke slachtoffers op snelwegen droeg gordel n

^^ Dat laatste is ook de reden dat een taxichauffeur hem niet om hoeft als hij een passagier (of meerdere) heeft. Met name in het laatste geval kwam het wel voor dat de gordel hem om zijn nek gewrongen werd en daarom hoeft het niet meer.