Er zijn 129 resultaten gevonden

door RW-A29
di 07 jun 2005, 21:19
Forum: Mobiliteitsbeleid
Onderwerp: Betere meting verdubbelt files
Reacties: 20
Weergaves: 1751

Of eens wat meer lussen aanleggen. Ik rij dagelijks over de A29 waar officieel nooit files staan (behalve op het stukje voor vaanplein). De praktijk is helaas wel anders. Vorig jaar hebben ze het wegdek vernieuwd. Een uitgelezen kans om en-passent lussen aan te leggen. Maar nee hoor. Ik vraag mij a...
door RW-A29
di 07 jun 2005, 20:57
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: Tankstationborden
Reacties: 76
Weergaves: 7138

Een beetje extra reclame is nooit weg natuurlijk :)
door RW-A29
di 07 jun 2005, 20:54
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: Het grote ANWB Redesign-topic
Reacties: 1735
Weergaves: 144751

Heeft die collega toevallig ook redesign in productie gezien? Ik vind het iig wel mooi dat de ANWB niet alleen redesign plaatst. Ik vermoed dat redesign voornamelijk door de ANWB wordt geplaatst aangezien hun het ook hebben ingevoerd. Daarnaast zullen misschien andere partijen het alleen overnemen ...
door RW-A29
wo 25 mei 2005, 13:01
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: Kruispunten op provinciale wegen
Reacties: 38
Weergaves: 7326

Volgens mij is deze regel alleen in Nederland van toepassing. Is het misschien mogelijk dat na ieder kruispunt alle aanduidingen die daarvoor van kracht waren komen te vervallen of is dat onzin :!:
door RW-A29
wo 25 mei 2005, 12:51
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: Kruispunten op provinciale wegen
Reacties: 38
Weergaves: 7326

Kruispunten op provinciale wegen

Met regelmaat kom ik op provinciale wegen waar de max. toegestane snelheid 80 km/u is. Wanneer ik een kruispunt nader moet men de snelheid verlagen naar 50 km/u!!! Na dit kruispunt staat dan geen enkel bord meer wat betreft snelheidsaanduidingen terwijl ik mij nog steeds op een provinciale weg begee...
door RW-A29
di 24 mei 2005, 19:55
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Duurzaam Veilig; systeemdiscussie
Reacties: 1644
Weergaves: 129929

Nog even terugkomen op de nieuwe typen rotonden, genaamd turborotonde. Ik vind deze type niet geheel duurzaam veilig. Wel kunnen ze goed intensiteiten verwerken, dat is zeker een hele vooruitgang. Maar betreft de veiligheid ben ik daar niet zeker van. Zeker niet bij het oprijden van deze nieuwe type...
door RW-A29
di 24 mei 2005, 19:41
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Duurzaam Veilig; systeemdiscussie
Reacties: 1644
Weergaves: 129929

Daar ben ik het dus hartgrondig mee oneens.
Dat moet je me toch eens uitleggen aangezien men dan Walibi World wel kunnen sluiten. Aangezien er ons wegennet dan een grote achtbaan wordt.

En de kosten gaan zeker wel omhoog! Een viaductje of een tunneltje kost niet niks.
door RW-A29
ma 23 mei 2005, 21:22
Forum: Mobiliteitsbeleid
Onderwerp: EU-Commisaris: maximaal 90km/u op snelweg
Reacties: 44
Weergaves: 1993

Ergens zie ik dit wel aankomen binnen een 15 jaar. Als de benzine echt schaarser wordt. Daar ontkomen we niet aan. Dat zeiden ze zo'n 30 jaar geleden ook al. Ik denk eerder aan het verminderen van files, wat denk je wat dat kost aan benzine/diesel continu dat gas geven en weer remmen. En dan willen...
door RW-A29
ma 23 mei 2005, 21:12
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Opvallende borden
Reacties: 61
Weergaves: 6148

Is Afrit 33 een nieuwe route :?: