Er zijn 6472 resultaten gevonden

door RSK
do 19 dec 2013, 14:50
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Verkeersborden in Nederland
Reacties: 10600
Weergaves: 571557

Re: Verkeersborden in Nederland

Weer eentje voor de liefhebbers: een Zone 50 in Nieuwerkerk aan den IJssel. :nuts:

Afbeelding
door RSK
do 19 dec 2013, 11:42
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N459] Bodegraven-Reeuwijk & Reeuwijkse Randweg
Reacties: 180
Weergaves: 22940

Re: [N459] Rondweg Reeuwijk

Inmiddels heb ik nog even wat verder gezocht, de kosten schijnen voorlopig geraamd te zijn op €16.658.000. De provincie schijnt ongeveer €3.6mln bij te dragen en er wordt gesproken van een subsidie van €1,2mln. Voor dat bedrag komt er een enkelbaans rondweg van zo'n 3400 meter met 2 rotondes en 7 vo...
door RSK
wo 18 dec 2013, 17:19
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N459] Bodegraven-Reeuwijk & Reeuwijkse Randweg
Reacties: 180
Weergaves: 22940

Re: [N459] Rondweg Reeuwijk

Ach ja, de lokale politiek is hier nu niet bepaald uitblinker in dit soort details. Zo stond in 2010 in het verkiezingsprogramma van GroenLinks dat de gemeente moest streven naar het verlenen van minder ontheffingen voor B-wegen... Het een en ander zal wel afwachten zijn, maar ik hoop dat dit inderd...
door RSK
wo 18 dec 2013, 14:21
Forum: Verkeersmanagement
Onderwerp: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
Reacties: 1133
Weergaves: 104966

Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen

Om eerlijk te zijn vind ik dat wel een zinvolle toevoeging. Je hebt het over 36km via de A16 en 44km over de A29. Die 8km zijn maar een klein verschil als de A16 vast staat. De DRIP op de A20 bij Moordrecht is wel vrij zinloos. Daar staat enkel 'Tot knooppunt Oudenrijn 20 minuten'. Er zijn geen weze...
door RSK
wo 18 dec 2013, 12:36
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [N459] Bodegraven-Reeuwijk & Reeuwijkse Randweg
Reacties: 180
Weergaves: 22940

Re: [N459] Rondweg Reeuwijk

De gemeente Bodegraven-Reeuwijk hield eergisteren een informatieavond over de nieuwe rondweg. Zie hier de documenten met tekeningen. Tot voor kort was ik in de veronderstelling dat het een GOW-80 zou worden, maar in de presentatie lees ik dat het een GOW-50 gaat worden? Vervolgens moet de 'huidige' ...
door RSK
wo 18 dec 2013, 11:17
Forum: Niet-autosnelwegen
Onderwerp: [RRAAM] IJmeerweg Almere - Diemen
Reacties: 52
Weergaves: 2529

Re: [RRAAM] IJmeerweg Almere - Diemen

^^ Ten eerste vraag ik me af wat die metrolijn toevoegt aan de huidige spoorverbinding, ten tweede is me niet helemaal duidelijk hoe jouw brug zou moeten lopen. Als je al voor zo'n oplossing kiest, dan lijkt het mij logischer om vanaf IJburg de lijn via Muiden en Muiderberg te laten lopen, dan heb j...
door RSK
wo 18 dec 2013, 10:32
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: HSL-projecten in Spanje
Reacties: 222
Weergaves: 35802

Re: HSL-projecten in Spanje

^^ Tja, en Frankfurt-Barcelona is met het vliegtuig iets meer dan 2 uur, prijzen (als je vroeg boekt) €48,70 voor een enkeltje. Klinkt toch een stuk beter dan 5 keer zo lang reizen voor het dubbele geld. Het is me bij het plannen van diverse reizen de afgelopen jaren opgevallen dat treinen zich t.o....
door RSK
di 17 dec 2013, 23:21
Forum: Bww-Nederland
Onderwerp: "Het verschil tussen knooppunten en afritten is achterhaald"
Reacties: 93
Weergaves: 6099

Re: "Het verschil tussen knooppunten en afritten is achterha

^^ Enige argument wat ik wel eens gehoord heb tegen A12/N11 (Knooppunt Bodegraven) is dat het knooppunt nog niet volledig is. Tja, dan kunnen we twee dingen doen. Of we maken dat knooppunt eindelijk eens volledig, óf we gaan knooppunt Gouwe voortaan ook consequent afrit 10 noemen (dat nummer is imme...
door RSK
di 17 dec 2013, 15:50
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Reacties: 4041
Weergaves: 294717

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

En plusstroken bestaan niet, dus kan er nooit aan het onderbord worden voldaan, dus kan je er 24/7 130. Hoor je mij klagen? :mrgreen: Maar even serieus, zolang er voldoende capaciteitsvraag is, zul je mij niet horen over de 4e en 5e baan. Maar de keren dat ik op dat stuk A2 ben geweest, waren met n...
door RSK
di 17 dec 2013, 15:30
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Reacties: 4041
Weergaves: 294717

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Liever zou ik zien dat men de linker twee stroken wijzigt in plusstroken. En als die dan dicht kunnen lekker 130 op die weg. :dyn_hyp:
door RSK
di 17 dec 2013, 14:04
Forum: Openbaar Vervoer
Onderwerp: Gele borden weg bij de NS
Reacties: 58
Weergaves: 4485

Re: Gele borden weg bij de NS

Zowel Schiphol als Amsterdam Zuid kennen deze dynamische manier van treinen afhandelen. Dat in Utrecht zoveel in het rood staat, heeft te maken met de verschillende plannen die gehanteerd worden. Dat bevind zich als ik me niet vergis op drie niveaus: jaar (basisdienstregeling) kwartaal (wijzigingsbl...
door RSK
ma 16 dec 2013, 21:20
Forum: Algemeen
Onderwerp: Nieuw soort bouwborden Rijkswaterstaat
Reacties: 48
Weergaves: 3869

Re: Nieuw soort bouwborden Rijkswaterstaat

Idem in Frankrijk. Zie Millau of Nantua. Misschien dat men de afstanden te beperkt vindt? Immers hebben we hier geen dalviaducten, hooguit een rivieroverspanning.
door RSK
ma 16 dec 2013, 12:37
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Reacties: 3733
Weergaves: 232382

Re: Snelheidscontroles revisited

Volgens mij is dit heel simpel op te lossen door alle aanhangers van een eigen kenteken te voorzien.
door RSK
zo 15 dec 2013, 20:57
Forum: Duitsland
Onderwerp: [D] Mobiliteitsbeleid
Reacties: 1128
Weergaves: 117721

Re: [DUITSLAND] Mobiliteitsbeleid

Klinkt mij als een goede kandidaat :)
door RSK
zo 15 dec 2013, 15:03
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Bebording RVV 1966
Reacties: 3869
Weergaves: 316220

Re: Bebording RVV 1966

Als je er op gaat letten, vliegen ze je om de oren in Bodegraven. :) Begin Broekveldselaan : :D2: Laatste stukje Rijnkade bij de brug: :C6: Bij de Nieuwstraat staat een oude :A1-30:, die opvallend genoeg niet is toegevoegd aan de aangrenzende :zone-30:. Voor het Overpad staat een :L8:. Erg grappig, ...
door RSK
zo 15 dec 2013, 13:22
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Bebording RVV 1966
Reacties: 3869
Weergaves: 316220

Re: Bebording RVV 1966

Gisteren in Bodegraven op de Broekveldselaan nog een bord gezien wat een voorganger van :J24: lijkt. RVV 1966?
door RSK
zo 15 dec 2013, 13:10
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A004][N201] Nieuwe A4-N201 aansluiting
Reacties: 478
Weergaves: 46694

Re: [A004][N201] Nieuwe A4-N201 aansluiting

^^ Maar dat gaan mensen met een geïntegreerd navigatiesysteem dus nooit doen...
door RSK
zo 15 dec 2013, 13:05
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [A004][N201] Nieuwe A4-N201 aansluiting
Reacties: 478
Weergaves: 46694

Re: [A004][N201] Nieuwe A4-N201 aansluiting

^^ En dat nog afgezien van het feit dat je vaak zomaar €200,- betaalt voor zo'n update!
door RSK
za 14 dec 2013, 10:28
Forum: Verkeer & milieu
Onderwerp: Energie, emissienormen auto's en alternatieve brandstoffen
Reacties: 1079
Weergaves: 80068

Re: Energie, emissienormen auto's en alternatieve brandstoff

Het is maar wat je torenhoge prijzen noemt. In 2002 betaalde je €1,- voor een liter Euro95 Ja en een half jaar daarvoor was het ca 1,25 meen ik. Die ene euro is maar kortstondig binnen bereik geweest en volgens mij niet eens helemaal bereikt. Recent kwam ik bij het opruimen van onze zakelijke archi...
door RSK
vr 13 dec 2013, 21:52
Forum: Verkeer & milieu
Onderwerp: Energie, emissienormen auto's en alternatieve brandstoffen
Reacties: 1079
Weergaves: 80068

Re: Energie, emissienormen auto's en alternatieve brandstoff

Het is ook maar wat je een groene revolutie noemt. Die kun je op twee manieren bereiken: linksom door olie duurder te maken, rechtsom door te wachten tot de olie duur genoeg is. Waarin duur ook nog eens een relatief begrip is. Als ik op stroom/waterstof/bananenschillen minder kosten per km heb dan o...
door RSK
vr 13 dec 2013, 19:10
Forum: Verkeer & milieu
Onderwerp: Energie, emissienormen auto's en alternatieve brandstoffen
Reacties: 1079
Weergaves: 80068

Re: Energie, emissienormen auto's en alternatieve brandstoff

Het is maar wat je torenhoge prijzen noemt. In 2002 betaalde je €1,- voor een liter Euro95, in de winter van 2001 zat het nog rond de ƒ2,30 per liter. Wie toen gezegd had dat de benzine binnen 10 jaar boven de ƒ4,- (€1,81) per liter had gelegen, was vermoedelijk voor gek versleten. Maar ongemerkt is...
door RSK
vr 13 dec 2013, 12:35
Forum: Duitsland
Onderwerp: [SNUP] Sporen van nooit uitgevoerde plannen in Duitsland
Reacties: 216
Weergaves: 44569

Re: [SNUP] Sporen van nooit uitgevoerde plannen in Duitsland

Op de relatie Luxemburg - Kaiserslautern is het om het even qua afstand. Het personenverkeer zal waarschijnlijk niet doorslaggevend zijn voor een verbinding als deze, eerder nog het doorgaande vrachtverkeer. Hoeveel vrachtverkeer er is op (grofweg) de relatie Luxemburg - Kaiserslautern of Luxemburg ...
door RSK
vr 13 dec 2013, 12:27
Forum: Algemeen
Onderwerp: Vlaamse Conferentie Regionalisering Verkeersveiligheid
Reacties: 19
Weergaves: 1591

Re: Vlaamse Conferentie Regionalisering Verkeersveiligheid

Kleine landjes zijn natuurlijk geen valide referentie. Zo is in Gibraltar de vmax zowel bibeko als bubeko 50. Daarnaast is de route door Andorra volgens mij niet bedoeld voor doorgaand verkeer, daar heb je de N116 (F) en de N-260 (E) voor. Daar mag je waarschijnlijk gewoon 90, tenzij je achter de as...
door RSK
vr 13 dec 2013, 12:16
Forum: Autosnelwegen
Onderwerp: [N050] Nieuwe Ramspolbrug en verbreding naar 2x2 autoweg
Reacties: 729
Weergaves: 59483

Re: [N050] Nieuwe Ramspolbrug en verbreding naar 2x2 autoweg

^^ Volgens mij zou je bij metingen op de A12 tussen Woerden en Gouwe ook wel op een gemiddelde van 120 uitkomen bij geopende spitsstrook. Als ik 130 rij op de teller heb ik de grootst mogelijke moeite om überhaupt mensen in te halen. Ook zie je dat veel mensen de linker strook niet durven gebruiken,...
door RSK
vr 13 dec 2013, 11:57
Forum: Duitsland
Onderwerp: [SNUP] Sporen van nooit uitgevoerde plannen in Duitsland
Reacties: 216
Weergaves: 44569

Re: [SNUP] Sporen van nooit uitgevoerde plannen in Duitsland

Even voor mijn beeldvorming, dit waren dan ongeveer de plannen voor een doorgetrokken BAB 64? Ik heb de hiervoor genoemde oude en recentste tracés verwerkt. De zuidelijke (recente) variant lijkt mij een beter alternatief, aangezien je dan een korter stuk weg hoeft aan te leggen, en je bij Quint toch...
door RSK
vr 13 dec 2013, 10:17
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: Wat is een Rotonde
Reacties: 59
Weergaves: 4097

Re: Wat is een Rotonde

Volgens mij was het in het Engels 'anti-clockwise', maar dat durf ik niet met zekerheid te zeggen. De Fransen gebruiken 'horaire' en 'antihoraire'. Nu hou ik er wel van om te spelen met taal, dus als je zo links of rechts een gallicisme, germanisme of anglicisme in mijn teksten tegen komt, dan is da...
door RSK
vr 13 dec 2013, 0:54
Forum: Verkeersregels
Onderwerp: Wat is een Rotonde
Reacties: 59
Weergaves: 4097

Re: Wat is een Rotonde

Het blijft jammer dat we in Nederland nog altijd niet gewend zijn aan kloksgewijs en contra-kloksgewijs. Het zou zoveel verwarring schelen. :roll:
door RSK
vr 13 dec 2013, 0:17
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Bebording RVV 1966
Reacties: 3869
Weergaves: 316220

Re: Bebording RVV 1966

Even snel wat lokale punten op Streetview bezocht. Die in de Kerkstraat is volgens mij afgelopen zomer verdwenen, die van Oud Bodegraven kan er zomaar nog staan. Klassieke :C3: Oude :H2: (Dus je mag na dit bord 80?) Op het dorp had ik overigens het idee verschillende onderborden gezien te hebben voo...
door RSK
do 12 dec 2013, 20:36
Forum: Wegontwerp en verkeersveiligheid
Onderwerp: Verkeersborden in Nederland
Reacties: 10600
Weergaves: 571557

Re: Verkeersborden in Nederland

Ik wil niet muggenziften, maar maar muggeziften is oude spelling ;) Als ik dan ook weer even door mag ziften: twee keer 'maar' achter elkaar klopt ook niet. ;) Dat die belerende bijschriften en onderborden een aanfluiting zijn, onderschrijf ik van harte. Het voegt een onnodige dubbelzinnigheid toe ...
door RSK
do 12 dec 2013, 16:18
Forum: Verkeer & milieu
Onderwerp: Fijnstofproblematiek
Reacties: 803
Weergaves: 62293

Re: Fijnstofproblematiek

Een dezer dagen zag ik dit nieuws op het VRT-Journaal langskomen. Uw houtkachel produceert meer fijn stof dan uw wagen Huishoudelijke emissies leveren de grootste bijdrage aan rechtstreeks uitgestoten of primair fijn stof. Die emissies zijn vooral het gevolg van houtverbranding. Voor het verkeer is ...