Er zijn 1199 resultaten gevonden
- wo 17 apr 2019, 19:49
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28
- Reacties: 321
- Weergaves: 51540
Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28
Dat is niet alleen omdat de bedrijven die ontwerpers zelf hebben. Het is ook een bewuste strategie om biuwkosten in de hand te houden. Vroeger en in het buitenland liepen bouwkosten altijd enorm uit de hand. Er was altijd wel iets niet goed voorzien in de tekening of planning en dat zijn dan meerkos...
- di 16 apr 2019, 20:41
- Forum: Autosnelwegen
- Onderwerp: [A006] Aquaduct Scharsterrijn
- Reacties: 88
- Weergaves: 11758
Re: [A006] Aquaduct Scharsterrijn
Kan men niet ook via Janesloot, Kufurd, Prinses Margrietkanaal, en Follegeasleat varen? Dan kom je ook zonder snelwegen in t Tjeukemeer, er net als in t plan vanuitgaand dat ze ondee de A6 door kunnen daar.
- di 16 apr 2019, 20:10
- Forum: Autosnelwegen
- Onderwerp: [A012] Gouda - Utrecht
- Reacties: 616
- Weergaves: 62097
Re: [A012] Gouda - Utrecht
En niet te vergeten de broodnodige upgrade van de A4. De zeer matige verkeersafwikkeling maakt voor velen in de regio Rotterdam/Zoetermeeer de A12/A2 route de minst slechte optie.
- zo 07 apr 2019, 15:40
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [R004] Ombouw R4-oost
- Reacties: 548
- Weergaves: 64483
Re: [R004] Ombouw R4-oost
De N62 ligt ook niet toevallig zo. Dat heet in de streek vaak De Tractaatweg. Hij is namelijk gebouwd op basis van een verdragje, een tractaat, tussen België en Nederland. Later aan de sluiskiltunnel heeft Vlaanderen meebetaaald om een brug te voorkomen, er moet dus gesproken zijn. De verdubbeling v...
- do 04 apr 2019, 21:21
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke
- Reacties: 1628
- Weergaves: 170475
Re: [E034][A011][N049] Ombouw Antwerpen-Zelzate-Knokke
Dat speelt absoluut een rol. Maar ook snelwegen zijn in Belgie onveiliger dan in Nl. NL heeft op zeer veel wegen geautomatiseerde matrixborden waardoor files minder vaak een verassing zijn. Ook wordt er relatief vaker met drank op gereden in België. Maar een trajectcontrole doet daar natuurlijk niks...
- do 04 apr 2019, 20:40
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen
- Reacties: 2658
- Weergaves: 228725
Re: [A007][N007] Zuidelijke Ringweg Groningen
In veel wegenplannen staat keurig waar ongeveer werkplaatsen komen en wat randvoorwaarden daar bij. Isn dat hier niet geneurd of hebben de mensen zitten slapen en kansen op inspraak of voortijdig ageren zo laten lopen?
- di 26 mar 2019, 12:23
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
- Reacties: 1172
- Weergaves: 134622
Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
De regio heeft aardig bijgelegd om t te versnellen. Mooi dat ze dan ook waar haalbaar nog extra versnellen, RWS en de bouwer geven dan waar voor t geld.
- do 28 feb 2019, 20:37
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar • Tracébesluit ViA15 bijna in orde
- Reacties: 1864
- Weergaves: 192770
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Ik denk dat de Veluwe kwestbaar is voor stikstoftoename, meer dan t stadspark van Arnhem zuid. Dus daar kan je makkelijker scoren. Dat t tot 23 is is wel erg verwarrend maar anders kun je t net zo goed niet doen, want wanneer is die spitsstrook nou helemaal eens dicht?
- do 21 feb 2019, 13:07
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit
- Reacties: 1498
- Weergaves: 173412
Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht
Als je er toch het materiaal en de tijd voor hebt zet er dan liever juist een bij in Overvecht. I.c.m. een bord 100
- wo 20 feb 2019, 21:06
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [GGW] Verhogen bruggen Albertkanaal
- Reacties: 138
- Weergaves: 29566
Re: [GGW] Verhogen bruggen Albertkanaal
Is de conclusie van die studies op e313-e34 niet ook al een decennium dat dit absoluut weggegooid geld is zolang de ring niet eerst wordt aangepakt? Eigenlijk is dat ook kort door de bocht. Waarschijnlijk wordt de file korter omdat er meer mensen naast elkaar ipv achter elkaar kunnen staan. De duur...
- wo 20 feb 2019, 21:00
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A067] Eindhoven - Venlo: verbreding 2x3
- Reacties: 499
- Weergaves: 65961
Re: [A067] Eindhoven - Venlo: verbreding 2x3
Kunnen ze die verzorgingsplaats niet beter verplaatsen naar een punt verder oostelijk? En omdat het om een grote as gaat voor vrachtverkeer, die ook nog wel eens wordt geraakt door een Duits Fahrverbot, dan meteen voorzien van ruime voorzieningen voor vrachtwagenchauffeurs? Ik kom niet zo vaak op d...
- wo 20 feb 2019, 20:47
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit
- Reacties: 1498
- Weergaves: 173412
Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht
Vokgens mij zijn vrijwel al die haakse invoegers prima zonder veel extra ruimtebeslag wat minder haaks te maken. Wegbeeld is ook wel anders. Gemeentelijke deel zie je veel woonbebouwing, provinciale niet. Mensen moeten ook gewoon eens leren borden kijken. Desnoods rijden de niet kijkers lekker overa...
- ma 18 feb 2019, 21:15
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden
- Reacties: 1419
- Weergaves: 186147
Re: [N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden
Ongeregelde kruisingen, zonder enige snelheidsremming op zo'n weg is ook absurd. Ik snap de mensen wel
Er zouden viaducten moeten liggen maar stoplichten is wel heel minimaal. Je kind zal er maar moeten oversteken.
Er zouden viaducten moeten liggen maar stoplichten is wel heel minimaal. Je kind zal er maar moeten oversteken.
- zo 17 feb 2019, 19:50
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)
- Reacties: 2401
- Weergaves: 224674
Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)
Volgens mij zijn de impactanalyses (zoals een MER) overigens voorgeschreven door de EU dus daar kan denk ik niet echt het verschil in zitten. Toch heb ik t idee van wel. In NL is er vaak 1 MER voor het hele project terwijl ze dat in Vlaanderen op meer momenten lijken te doen, er zijn ook veel stapp...
- vr 15 feb 2019, 22:26
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Bereikbaarheidsplan 1989
- Reacties: 23
- Weergaves: 2945
Re: Bereikbaarheidsplan 1989
De 5 minuutsairportsprinter via bestaand spoor is in principe wel besloten. Dat gaat lijkt me alleen niet door als op korte termijn de lobby voor een snelle metro alsnog slaagt. Of er een megabezuinigingsronde ineens komt. https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/3/airports/meer-treinen-naar...
- vr 15 feb 2019, 22:16
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen
- Reacties: 1261
- Weergaves: 144478
Re: Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen
^^ Misschien in de buurt van Veghel waar de A50 over de Zuidwillemsvaart gaat? Het lijkt oostbrabants landschap met populieren, en de weg lijjjt op de stijl van de oude N wegen. Is jet niet de N279 maar dan dichter bij 's-Hertogenbosch, ik zie enkele hogere gebouwen staan die op die van Pettelaar l...
- vr 15 feb 2019, 22:06
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Bereikbaarheidsplan 1989
- Reacties: 23
- Weergaves: 2945
Re: Bereikbaarheidsplan 1989
De openbaar vervoerprojecten kan ik niet zo goed beoordelen, van een sneltram Amstelveen-Schiphol is in ieder geval niets gekomen. Daar is de Zuidtangent voor in de plaats gekomen. Idd, maar die sneltramplannen zijn niet helemaal verdwenen. Er ligt een sneltram naar Amstelveen westwijm intussen en ...
- vr 15 feb 2019, 21:22
- Forum: Autosnelwegen
- Onderwerp: [A012] A12 IJsselbrug Westervoort
- Reacties: 184
- Weergaves: 21187
Re: De conditie van bruggen in Nederland
Er was toch ook n raar geluid gehoord?
Ik kan me voorstellen dat als je bij een inspectie een net iets te raar gekloenk en getik hoort bij n verdachte brug dat je dan zoals gebeurd is door gaat zoeken wat 't is.
Ik kan me voorstellen dat als je bij een inspectie een net iets te raar gekloenk en getik hoort bij n verdachte brug dat je dan zoals gebeurd is door gaat zoeken wat 't is.
- vr 15 feb 2019, 21:04
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A002] Utrecht - 's-Hertogenbosch
- Reacties: 1577
- Weergaves: 148681
Re: [A002] Utrecht-'s-Hertogenbosch
Kopstaartbotsingen is vooral niet opletten en je niet aanpassen (afstand/snelheid). Mensen die niet opletten en afstandsregels negeren letten die wel op de matrixmaximumsnelheid? Lijkt me niet, dat doet namelijk sowieso al vrijwel niemand. Veel mensen weten niet eens dat het een maximunsnelheid is e...
- za 09 feb 2019, 21:25
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Verkeersparken en vergelijkbaar
- Reacties: 71
- Weergaves: 13946
Re: Foto's gezocht verkeerspark Assen
Op geenstijl stond dit linkje van Abandondlieden.
https://youtu.be/dBBiybGzcV8
https://youtu.be/dBBiybGzcV8
- zo 03 feb 2019, 12:12
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord
- Reacties: 1800
- Weergaves: 180854
Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord
Juist bij stoplichten zijn verbredingen zinvol, dat zie je ook vaak.
Kunnen er tijdens groen meer tegelijk over, en bovendien kunnen de snelle optrekkers de trage optrekkers voorbij schieten. Dat helpt echt wel qua doorstroming.
Kunnen er tijdens groen meer tegelijk over, en bovendien kunnen de snelle optrekkers de trage optrekkers voorbij schieten. Dat helpt echt wel qua doorstroming.
- zo 03 feb 2019, 12:08
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A024] Blankenburgverbinding (Maasdeltatunnel)
- Reacties: 778
- Weergaves: 120189
Re: [A024] Blankenburgverbinding (Blankenburgtunnel)
Dat denk ik wel, nog meer zelfs. Ze hebben t over "bestuurlijke boetes". Dus het zal wel naheffing+boete wegen niet uitzichzelf betalen+administratiekosten zijn.Basjuh1981 schreef: ↑do 31 jan 2019, 16:05 Krijg je dan op je afschrift ook te maken met administratiekosten à € 9,-?
- zo 27 jan 2019, 20:34
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A004] A4 Burgerveen - Leiden: verdere verbredingen
- Reacties: 2153
- Weergaves: 184574
Re: [A004] A4 Burgerveen - Leiden: verdere verbredingen
Men heeft t ook over het plotselinge daglicht. Blijkbaar doet men er dus veel dat t daglicht niet kan verdragen;) Bij drukke verkeerspleinen in Rome is er een stoel of huisje met een agent . Zou het aantal ongevallen hier dalen als je een tijd daar flink handhaaft op lomp invoegen, kleven, onnodig l...
- za 26 jan 2019, 21:12
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Wat is dit?
- Reacties: 420
- Weergaves: 56406
Re: Wat is dit?
In Nl valt veel meer neerslag in de zomer (normaliter) en is de verdunning groter.
In Nl zie in afritbogen vaak rietveltjes die wegwater reinigen en infiltreren.
En op veel plekken zit het ook gewoon op een riool met zuivering, dat is in afgelegen gebieden in Frankrijk vast moeiljker.
In Nl zie in afritbogen vaak rietveltjes die wegwater reinigen en infiltreren.
En op veel plekken zit het ook gewoon op een riool met zuivering, dat is in afgelegen gebieden in Frankrijk vast moeiljker.
- za 26 jan 2019, 18:26
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: De conditie van bruggen in Nederland
- Reacties: 649
- Weergaves: 84292
- do 24 jan 2019, 20:25
- Forum: Autosnelwegen
- Onderwerp: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
- Reacties: 715
- Weergaves: 91787
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Als die beste.man de bouw van een vijver met een folie al wwnbtwchnisch huzarenstukje noemt vind ik dat vertraagd technisch huzarenstukje van de flyover meteen mindee bijzonder eigenlijk.
- zo 20 jan 2019, 23:07
- Forum: Autosnelwegen
- Onderwerp: Noodstopstroken
- Reacties: 54
- Weergaves: 12029
Re: Noodstopstroken
Ik denk het niet. Het aantal steile afdalingen op snelwegen is in België nogal beperkt. Een kanshebber zou de afdaling van de E25 richting Luik (Tilf) kunnen zijn, maar volgens mij is er daar geen en is die op de E42 de enige. Nu dat we beschikken over Google Streetview natuurlijk makkelijk te chec...
- zo 20 jan 2019, 22:45
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
- Reacties: 1172
- Weergaves: 134622
Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding - tracébesluit vastgesteld
Er is een gedeelte dat eerst naar 3 stroken gaat en in een tweede fase 10 jaar later ofzo naar 4 stroken.
Mogelijk tellen ze die kilometers dubbel?
Mogelijk tellen ze die kilometers dubbel?
- zo 20 jan 2019, 22:28
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg
- Reacties: 658
- Weergaves: 117341
Re: [S100] Binnenring en [N300] Buitenring Parkstad Limburg
Met die maatregel heb je ook eigenlijk geen verschil meer tussen een autoweg en een autosnelweg. Dan kan je iets bedenken als 30 snelheid op wegen met huizen en zonder fietspaden. 50 op wegen met huizen en met fietspaden, of langs bedrijven 70 op wegen met sporadisch huizen. 90 op wegen zonder huize...
- zo 20 jan 2019, 21:57
- Forum: Grote Projecten
- Onderwerp: [A605][R007] Cerexhe-Heuseux-Beaufays (Ring Luik)
- Reacties: 235
- Weergaves: 45018
Re: [A605][R007] Cerexhe-Heuseux-Beaufays (Ring Luik)
De hinder van Cheratte is ook ergens gewoon de braafheid van de Nederlander die zich aan de aangegeven route houdt met de enorme omweg van de wannabering rond Liege. Je kan ook koppig gewoon de oude route nemen en rechtdoorgaan en via de kades richting Luxemburg rijden. De lokaal bekende doet dat oo...