Het grote Ddesign-topic

Discussies over de bewegwijzering. Voor zowel het hoofdwegennet als het onderliggend wegennet. Over systeem, wegnummering, redesign, fouten, ANWB, Tebodin, etc.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 18915
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door Wouter N14 » wo 18 nov 2020, 17:47

^^ Waarom heeft dat eerste bord wel een contourdeel van de situatie, zelfs ínclusief viaduct, en het laatste bord niet? :s
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 15984
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door Snelwegfreak » wo 18 nov 2020, 17:51

Goede vraag.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 15984
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door Snelwegfreak » za 21 nov 2020, 13:47

Vannacht is de wijziging bij het kruispunt N242/N243 ook doorgevoerd. Her en der zijn nog wat meer ruitertjes met "Hoorn" aangebracht.

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 19066
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door harry » za 21 nov 2020, 23:51

^^ Ik zag het vanmiddag ook en vond het nogal knullig.

En ook raar dat het oude bord verderop nog niet vervangen is. Daar ontbreekt Hoorn en dat werkt nogal verwarrend.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Westfrisiaweg
dorpsstraat
Berichten: 172
Lid geworden op: di 16 dec 2008, 21:33
Locatie: Heerhugowaard

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door Westfrisiaweg » zo 22 nov 2020, 8:56

:facepalm:

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 15984
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door Snelwegfreak » zo 22 nov 2020, 16:00

Bij de aansluiting N242 x N508 richting noorden hebben ze ook wat aangepast. Op de voorwegwijzer een ruiter; op het rijstrookbord een lelijke strook. Waarschijnlijk kon het bestaande portaal een extra ruitertje niet meer aan.

Afbeelding

Afbeelding
Enne gojje mins blieft altied leave.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17046
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door Pino » zo 22 nov 2020, 19:33

^^ Het is allemaal maar tijdelijk, naar ik aanneem. Voor de duur van de ombouw van de N243. Maar hoe verzinnen ze het hier om met zoveel afslaande doelen te komen, waarvan er meerdere gewoon paartjes zijn van twee doelen voor dezelfde uitvalsweg? Ik bedoel: negen afslaande doelen inclusief de bloody Intratuin - dat is meer dan het gangbare maximum van acht voor de hele setje borden...

mlouter
zandpaadje
Berichten: 6
Lid geworden op: di 17 nov 2020, 13:01

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door mlouter » zo 22 nov 2020, 20:14

Wat een rommel en choas zeg. Willekeurige bestemmingen, losse bordjes, losse ruiters, stickers, bergen bestemmingen op verschillende plekken geplaatst... :dontknow:

My Way
zandpaadje
Berichten: 4
Lid geworden op: ma 23 nov 2020, 15:04

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door My Way » ma 23 nov 2020, 15:08

Pino schreef:
zo 22 nov 2020, 19:33
^^ Het is allemaal maar tijdelijk, naar ik aanneem. Voor de duur van de ombouw van de N243. Maar hoe verzinnen ze het hier om met zoveel afslaande doelen te komen, waarvan er meerdere gewoon paartjes zijn van twee doelen voor dezelfde uitvalsweg? Ik bedoel: negen afslaande doelen inclusief de bloody Intratuin - dat is meer dan het gangbare maximum van acht voor de hele setje borden...
Er is daar gewoon veel te beleven! :dontknow:
...or the highway

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17046
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door Pino » ma 23 nov 2020, 15:12

Ik denk juist vaak dat volle borden vaak worden veroorzaakt door geldingsdrang en lokaal minderwaardigheidscomplex. Meestal weer het gevolg van dat er lokaal niet zo heel veel te beleven valt. Ik denk dan altijd maar: het Rijksmuseum en de haven van Rotterdam hoeven niet te lobbyen voor plekken op de bewegwijzering...

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 8103
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door Rein » ma 23 nov 2020, 15:28

Ik denk dat het vooral een kwestie is van beslissingsbevoegden op dit gebied die te weinig affiniteit met dit onderwerp én 'te weinig ballen' hebben.

Het is mij bijvoorbeeld nog steeds volslagen onduidelijk waarom er op de N242 vanaf de A9 al het doel Leeuwarden op de borden moest verschijnen. En in dit specifieke geval ook het bordje voor Intratruin wat maar weer aangeeft dat er heel snel is toegegeven aan een enkele lokale ondernemer die toevallig belang heeft bij een goede bereikbaarheid.

Als je kijkt naar het bord met N508 lijkt mij dat er flink gesnoeid kan worden. Ik zou in ieder geval Den Helder en Broek op Langedijk sowieso weggelaten hebben en Ursem met zijn 2800 inwoners en 9 km verderop zou eigenlijk ook niet op een stroomweg op de borden horen te staan.

Op het N242 bord zou ik Leeuwarden weghalen en op die regel Hoorn opnemen (en uiteraard op alle andere borden op de N242 bij Alkmaar en Heerhugowaard ook).

My Way
zandpaadje
Berichten: 4
Lid geworden op: ma 23 nov 2020, 15:04

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door My Way » ma 23 nov 2020, 15:37

Als er geen lobby nodig is, kan iemand mij dan uitleggen waarom 'Rotterdam' er op sommige verkeersborden wel later 'bijgeplakt' lijkt te zijn. Nu zijn de Rotterdammer wellicht minder goed in lobbyen dan de Amsterdammers...

CDA Westland timmerde in 2015 wel aan de weg:

https://m.westlanders.nu/politiek/westl ... den-15206/ :shutup:
...or the highway

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 8103
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door Rein » ma 23 nov 2020, 15:49

^^

Dat Rotterdam is bijgevoegd heeft een heel andere achtergrond dan Leeuwarden op de N242. Rotterdam is op veel plekken (zoals op de A10 zuid en de A4 noord) toegevoegd vanwege de status van Rotterdam als 'supernetwerkdoel'. Is ook al heel wat over geschreven op dit forum.

En welkom op dit forum trouwens. ;)

My Way
zandpaadje
Berichten: 4
Lid geworden op: ma 23 nov 2020, 15:04

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door My Way » ma 23 nov 2020, 16:02

Rein schreef:
ma 23 nov 2020, 15:49
^^

Dat Rotterdam is bijgevoegd heeft een heel andere achtergrond dan Leeuwarden op de N242. Rotterdam is op veel plekken (zoals op de A10 zuid en de A4 noord) toegevoegd vanwege de status van Rotterdam als 'supernetwerkdoel'. Is ook al heel wat over geschreven op dit forum.

En welkom op dit forum trouwens. ;)
Dank voor de uitleg, helder. Er is zoveel te vinden op dit forum! :schrikreactie:
...or the highway

Gebruikersavatar
Westfrisiaweg
dorpsstraat
Berichten: 172
Lid geworden op: di 16 dec 2008, 21:33
Locatie: Heerhugowaard

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door Westfrisiaweg » ma 23 nov 2020, 20:19

Leeuwarden is ook een netwerkdoel. De N242 stopt niet in Heerhugowaard. Er is ook doorgaand verkeer naar de A7.
Ik vind het juist apart dat Leeuwarden in 2003 van de borden verdween.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17046
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door Pino » ma 23 nov 2020, 20:24

Voor wat het waard is: de meeste nieuwe vermeldingen van Rotterdam zijn in Noord-Holland. Die heeft de stad niet te danken aan de supernetwerkdoel-status, maar aan het zijn van “gewoon” netwerkdoel, oftewel de wens om niet langer alleen de doelen te vermelden die gekoppeld zijn aan een wegnummer, maar doelen te gebruiken die een landsdeel beschrijven. In de zuidelijke Randstad is daar om allerlei redenen Rotterdam boven Den Haag geselecteerd, met als gevolg dat de nodige verwijzingen Den Haag in Noord-Holland (verwijzend naar de A4) zijn vervangen door Rotterdam.

Nog over dit bord bij Alkmaar: ik snap de bedenking bij Leeuwarden wel, maar het is nu eenmaal de in ons systeem meest gangbare manier om je naar een snelweg te verwijzen: met het hoofddoel. In de meeste landen om ons heen had er een andersgekleurd vlak gestaan met het wegnummer A7 (en dan eventueel windrichting of hoofddoel erachter), maar wij doen het zo. Ergens een gevolg van het niet hanteren van een kleuronderscheid snelweg-OWN. En dat er hier naar de A7-noord moet worden verwezen, dat lijkt me wel wenselijk om doorgaand verkeer vanuit Alkmaar naar de juiste N-weg te helpen.

Voor het overige voegt Ursem niets toe op Heerhugowaard-Zuid, en zit de pijn met name in de combinatie Sint Pancras/Broek op Langedijk/Schagen - waarom in hemelsnaam drie van dat soort namen voor één N245. Als dat wenselijk is voor lokale geleiding (er is mogelijk een reden dat men Broek op Langedijk niet via de Broekerweg even verderop wil?), doe het dan met een volgbord.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 19066
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door harry » di 24 nov 2020, 13:11

Westfrisiaweg schreef:
ma 23 nov 2020, 20:19
Leeuwarden is ook een netwerkdoel.
Is dat zo? Dit lijkt me waarschijnlijker:
Pino schreef:
ma 23 nov 2020, 20:24
het hoofddoel.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Westfrisiaweg
dorpsstraat
Berichten: 172
Lid geworden op: di 16 dec 2008, 21:33
Locatie: Heerhugowaard

Re: Het grote Ddesign-topic

Bericht door Westfrisiaweg » do 26 nov 2020, 12:27

Mag ook. In die termen ben ik niet zo erg thuis. Mij lijkt het in ieder geval logisch dat er een doel over de Afsluitdijk wordt verwezen op de N242.