In theorie is dat inderdaad zo. Maar de verleiding om te veel doelen via serviceborden te vermelden is blijkbaar erg groot. In Italië en Oostenrijk zie je het resultaat. En dat zie ik liever niet bij ons langs de snelwegen.Pino schreef:Het beperken van je doelen is een discipline op zich die weinig te maken heeft met de keuze tussen vork- en regelborden.
NBA: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Moderator: Moderatoren
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6048
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32
Re: VNB: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
De autogordel: een band voor het leven.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17390
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: VNB: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Snap wel wat je bedoelt. Serviceborden moeten geen vrijbrief worden om maar helemaal los te gaan met de doelen, dus er zullen strakke richtlijnen moeten komen wat er wel en niet op mag. En natuurlijk ook een maximum aantal. Maar als ik terugdenk aan de goede oude regelborden uit het Nederland van een jaar of vijftien geleden, weet je dat men de verleiding tot voor kort altijd heeft weten te weerstaan. Zeker als je dat zet tegenover de Redesign-vorken van tegenwoordig.
Het is een kwestie van mentaliteit; veel meer dan een kwestie van vork of regel.
Het is een kwestie van mentaliteit; veel meer dan een kwestie van vork of regel.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 16125
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: VNB: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Als we ons netjes aan de richtlijn houden dwz niet meer dan 6 bestemmingen op bermborden, dan lijkt me er helemaal niets mis mee. Als we ook nog eens alleen maar witte en bruine doelen erop zetten heb ik geen problemen mee. De plaatsnamen zelf horen m.i. op de normale bewegwijzering te staan.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- Secretaris
- Berichten: 35982
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: VNB: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Vijf. (Voor de nieuwe serviceborden)Pino schreef:En natuurlijk ook een maximum aantal.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 37812
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: VNB: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Ik dacht dat het 8 was. Negen zoals vroeger op afr. Valkenswaard/N 69 is dus te veel... 

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17390
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: VNB: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Blij dat dat maximum er is, maar ik vind het aantal hoog. Voor de leesbaarheid zal het allemaal nog best, maar het wordt natuurlijk een vrijbrief om de serviceborden vol te plempen met allemaal doelen die zelfs op een servicebord nog niets te zoeken hebben.Rene schreef:Vijf. (Voor de nieuwe serviceborden)
-
- Moderator
- Berichten: 63739
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6985
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Re: VNB: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
De nieuwe bewegwijzering verschijnt op steeds meer plaatsen, zo heb ik ook gemerkt. Op zich ziet het er prima uit en ik vind het ook duidelijker, met name de omhoog wijzende pijlen (tapers!) en geïntegreerde E-nummers. Wat ik echter niet begrijp is waarom men van het systeem "eerste bestemming als eerste noemen" is afgestapt. Ter verduidelijking:
OUD:
Arnhem
Oberhausen
NIEUW:
Oberhausen
Arnhem
Ik vind dat maar niets.
OUD:
Arnhem
Oberhausen
NIEUW:
Oberhausen
Arnhem
Ik vind dat maar niets.

Donateur Vereniging Wegenforum
-
- Secretaris
- Berichten: 35982
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: VNB: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Het principe is dat als je het bord neerklapt op de weg met de pijlen in de juiste richting, de 'verste' bestemming op het bord ook echt het verste weg is.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 16158
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: VNB: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Kijk, die ALISA constructies vind ik super. Mooi, strak etc.
Maar je hebt natuurlijk ook mensen die dat niet vinden...

Maar je hebt natuurlijk ook mensen die dat niet vinden...

-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 16125
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: VNB: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
De vraag die nu rijst, zijn ALISA-constructies net zo veilig als de oude met de stalen pijpen?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 4x4 autosnelweg
- Berichten: 28311
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: VNB: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
En dat is nou juist weer een goed aspect van VNB in mijn ogen.Rene schreef:Het principe is dat als je het bord neerklapt op de weg met de pijlen in de juiste richting, de 'verste' bestemming op het bord ook echt het verste weg is.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
-
- woonerf
- Berichten: 85
- Lid geworden op: ma 25 feb 2008, 21:29
- Locatie: Almere
-
- Secretaris
- Berichten: 35982
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: VNB: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Ah, goed dat ik weet dat dit gebeurd is.Snelwegfreak schreef:
Dank voor de foto. By-the-way: waar is dit ?
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 16158
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: VNB: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Dat weet ik niet, de foto heb ik namelijk niet zelf gemaakt... Hij komt bij Agmi vandaan en daar stond geen plaats bij...
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15278
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: VNB: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Het is sowieso een ANWB-toerismebord, aan het landschap te zien in een beboste omgeving in een zandlandschap.
Zelf meen ik de A50 tussen KP Beekbergen en KP Hattemerbroek te herkennen. Het bord zou dan heel goed van de Veluwezoom kunnen zijn.
Zelf meen ik de A50 tussen KP Beekbergen en KP Hattemerbroek te herkennen. Het bord zou dan heel goed van de Veluwezoom kunnen zijn.

Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie
Atlantis • forum voor geofictie
-
- Secretaris
- Berichten: 35982
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: VNB: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])
-
- autoweg
- Berichten: 1454
- Lid geworden op: di 08 aug 2006, 18:57
- Locatie: Eindhoven-Noord
Re: VNB: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Die "Peugeot 106" heeft na die aanrijding de vorm van een 205 gekregen. Net als in die reclame, maar dan andersom 

-
- autoweg
- Berichten: 1287
- Lid geworden op: di 24 jul 2007, 17:38
Re: VNB: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Ah, de mensen hebben het omklap-principe door.Snelwegfreak schreef:
-
- expressweg
- Berichten: 3362
- Lid geworden op: di 25 apr 2006, 11:38
- Locatie: Dordrecht
Re: VNB: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Bostvriendelijk :)Rene schreef:[ url=http://www.agmi.nl/Nieuws/VICA/Di_VICA_ ... delijk.htm]Ik ben er al achter[/url]. ;)
(A50 Re 228,1)
(Lieve moderators, ik heb die code expres gebroken, zodat de spelfout in de URL te zien is. Gelieve niet meer te corrigeren.)
Laatst gewijzigd door Juerd op ma 15 dec 2008, 0:31, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- verkeersader
- Berichten: 680
- Lid geworden op: wo 26 apr 2006, 12:14
- Locatie: Groningen
Re: VNB: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Ik vind de ALISA-borden er mooi uitzien. Waar ik totaal niet over te spreken ben is de achterkant van deze borden. De oude borden hebben een donkergrijze achterkant en vallen veel minder op voor het verkeer in de andere richting dan de nieuwe ALISA-borden. Die hebben een bijna witte kleur, en vallen daardoor enorm op. Jammer!
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6182
- Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
- Locatie: Roosendaal
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15278
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: VNB: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Het lijkt er trouwens op dat die aluminium lamellen nauwelijks beschadigd zijn, en dus zo weer in elkaar kunnen worden geschoven. Een paar niewue palen eraan en tadaa! Kan heel wat geld schelen zo denk ik.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie
Atlantis • forum voor geofictie
-
- expressweg
- Berichten: 3362
- Lid geworden op: di 25 apr 2006, 11:38
- Locatie: Dordrecht
Re: VNB: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Hergebruik van lamellen die nog goed zijn zou inderdaad een flinke duit moeten schelen, maar als er ook delen vervangen moeten worden, krijg je dan niet een irritant kleurverschil?
-
- Voorzitter
- Berichten: 28840
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de A28
Re: VNB: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Zal toch wel meevallen? Als het veel scheelt is het altijd te overwegen.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14543
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Re: VNB: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Vervangen van platen is toch ook al gebruikelijk? Dus ik neem aan dat dit zeker bij lamellen ook kan!
-
- Secretaris
- Berichten: 35982
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: VNB: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Voor het systeem van netwerkdoelen heb ik in deze draad een kleine consultatie opgezet.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])
-
- Moderator
- Berichten: 19180
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: VNB: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- Secretaris
- Berichten: 35982
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: VNB: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Weet ik veel.
Ik heb ook nooit gesnapt waarom men die tekens in het RVV heeft opgenomen.
Bewegwijzering heeft een geleidende, informerende functie, en geen verbiedende, gebiedende of waarschuwende.
Ik heb ook nooit gesnapt waarom men die tekens in het RVV heeft opgenomen.
Bewegwijzering heeft een geleidende, informerende functie, en geen verbiedende, gebiedende of waarschuwende.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])
-
- Moderator
- Berichten: 19180
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: VNB: Systeem- en uitvoeringsdiscussie
Opname kan ook gedaan zijn om consistente vormgeving te bewerkstelligen, dus meer als taak richting beheerder dan richting gebruiker 

Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge