[A002] NBA: Randweg Eindhoven
Moderator: Moderatoren
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: NBA: A2 Randweg Eindhoven
Dan heb je in ieder geval geen s-weg in oostelijke richting, terwijl dat wel een uitvalsweg is. Maar met een beetje fantasie kun je die s270 noemen
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Re: NBA: A2 Randweg Eindhoven
Je hebt niet goed geluisterd, het is de kleine ring, de grote binnenring en de grote buitenring bij de verkeersinfo (zo komt het tenminste iedere dag op stubru voorbij)Vinny schreef:Maar goed, in Brussel hebben ze ook een Kleine Ring (R20) en een Grote Ring (R0). Dat is alleen voor buitenlanders verwarrend:
"Aanschuiven op de Kleine Brusselse Buitenring ter hoogte van de Naamse poort en op de Grote Brusselse Binnenring bij Groot Bijgaarden". Het duurt bij mij altijd weer 5 minuten voor ik deze puzzel heb opgelost...
(een groot voordeel van het gebruik van Rx nummers trouwens, maar dan moeten ze die wel gebruiken in de verkeersinformatie )
Re: NBA: A2 Randweg Eindhoven
Toch ben ik het wel met Feder eens. In de ene stad wordt de weg om de stad Ring genoemd, in de andere Ringweg, Rondweg of Randweg. In Amersfoort wordt gesproken over de - nog aan te leggen - Westtangent. Ook Leusden heeft een Randweg, maar dit is gewoon een straatnaam. Op de bewegwijzering moet je aan dit soort spelletjes niet meedoen en één benaming kiezen. Ik ben dan ook voorstander van de benaming Ring op de snelweg en S100 op de andere (binnen)ring. Daarnaast is het invoeren van S-nummers voor de radialen in Eindhoven ook een prima idee.
Rainier
Re: NBA: A2 Randweg Eindhoven
Iedere Ringweg heeft een binnenring (met de klok mee) en een buitenring (tegen de klok in). Dat is vrij logisch. Vinny zegt het correct.Giuseppe schreef:Je hebt niet goed geluisterd, het is de kleine ring, de grote binnenring en de grote buitenring bij de verkeersinfo (zo komt het tenminste iedere dag op stubru voorbij)Vinny schreef:Maar goed, in Brussel hebben ze ook een Kleine Ring (R20) en een Grote Ring (R0). Dat is alleen voor buitenlanders verwarrend:
"Aanschuiven op de Kleine Brusselse Buitenring ter hoogte van de Naamse poort en op de Grote Brusselse Binnenring bij Groot Bijgaarden". Het duurt bij mij altijd weer 5 minuten voor ik deze puzzel heb opgelost...
(een groot voordeel van het gebruik van Rx nummers trouwens, maar dan moeten ze die wel gebruiken in de verkeersinformatie )
Gevalletje van niet snappen wat er met binnenring bedoeld wordt. De S100 wordt in Amsterdam overigens de centrumring genoemd.Riva schreef:Ik ben dan ook voorstander van de benaming Ring op de snelweg en S100 op de andere (binnen)ring.
Om het allemaal weer wat ingewikkelder te maken, hanteert de gemeente Amsterdam dan weer wel de naam "Binnenring" voor de Marnixstraat-Weteringschans-Sarphatiestraat. Dit is echter niet de S100, en het is ook helemaal geen ring. Een ongelukkig gekozen naam dus.
Re: NBA: A2 Randweg Eindhoven
De ring Bilderdijkstraat t/m Ceintuurbaan wordt ook wel ring genoemd. Ik ben hem administratief als Ring Oud Zuid tegengekomen. Overigens ook wel als IJzeren Ring door omwonenden die protesteren tegen de vrije trambanen daar...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: NBA: A2 Randweg Eindhoven
Klopt, die bestaat inderdaad ook nog, de Ring Oud-Zuid/Ring Oud-West. En zonder die vrijliggende trambanen kun je subsidie van de stadsregio wel op je buik schrijven, dus zou er niks gebeuren...
Bewoners waren trouwens niet zozeer tegen die trambaan, maar veel meer tegen de bomen die gekapt moesten worden. Tsja, als je bomen (die vervangbaar zijn) belangrijker vind dan de verkeersveiligheid van mensen....
Bewoners waren trouwens niet zozeer tegen die trambaan, maar veel meer tegen de bomen die gekapt moesten worden. Tsja, als je bomen (die vervangbaar zijn) belangrijker vind dan de verkeersveiligheid van mensen....
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22844
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: NBA: A2 Randweg Eindhoven
Een 50-jarige boom vervang je niet zomaar door een andere 50-jarige boom.paolie schreef:bomen (die vervangbaar zijn)
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: NBA: A2 Randweg Eindhoven
Niet snappen? Dat de verkeersinformatie de binnenbaan van de A10 binnenring noemt, wil nog niet zeggen dat je een ring in de stad geen binnenring kunt noemen. Op Teletekst wordt deze benaming helemaal niet gebruikt en voor de Rotterdamse ring heb ik hem ook nog nooit gehoord. Het kan trouwens wel wat vriendelijker, vooral aangezien je jezelf in de volgende alinea alweer tegenspreekt... (Of moet ik aannemen dat jij de wijsheid in pacht hebt?)paolie schreef:Gevalletje van niet snappen wat er met binnenring bedoeld wordt. De S100 wordt in Amsterdam overigens de centrumring genoemd.Riva schreef:Ik ben dan ook voorstander van de benaming Ring op de snelweg en S100 op de andere (binnen)ring.
Rainier
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5457
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
- Locatie: Leiden
Re: NBA: A2 Randweg Eindhoven
In amsterdam zijn er ook N-wegen die tevens een s-nummer hebben. Dus gewoon met het s-nummer bewegwijzeren. Op het punt waar hij overgaat in de autosnelweg A270 kan de S-nummering eindigen.Palance schreef:Dan heb je in ieder geval geen s-weg in oostelijke richting, terwijl dat wel een uitvalsweg is. Maar met een beetje fantasie kun je die s270 noemen
Re: NBA: A2 Randweg Eindhoven
Ik vind dat nou juist geen goed systeem. Wat mij betreft loopt de N 270 dood op de S 100, en wordt daar niet tussenin nog een ander fancy wegnummer uitgevonden. Neem nou de oude N 5. Nu moet dat ineens N 200, s 103 en s 104 genummerd worden... (alleen op hectometerpaaltjes is het nummer tot aan de ring-West nog continue N 200)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- koef
- verkeersader
- Berichten: 728
- Lid geworden op: di 14 aug 2007, 21:31
- Locatie: Eindhoven
- Contacteer:
Re: NBA: A2 Randweg Eindhoven
Er zit eerst nog een stukje N270 tussen. Mooi gefaseerd de stad uitrijden wordt dat dan: s270-N270-A270. De Aalsterweg zou in dezelfde systematiek dus het wegnummer s69 krijgen.sirdanilot schreef:In amsterdam zijn er ook N-wegen die tevens een s-nummer hebben. Dus gewoon met het s-nummer bewegwijzeren. Op het punt waar hij overgaat in de autosnelweg A270 kan de S-nummering eindigen.Palance schreef:Dan heb je in ieder geval geen s-weg in oostelijke richting, terwijl dat wel een uitvalsweg is. Maar met een beetje fantasie kun je die s270 noemen
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5457
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
- Locatie: Leiden
Re: NBA: A2 Randweg Eindhoven
De N270 krijgt dan ook maar gewoon een logisch S-nummer (al ligt hij voor een stukje niet in Eindhoven) tot waar de autosnelweg begint. Of natuurlijk de A270 degraderenkoef schreef: Er zit eerst nog een stukje N270 tussen. Mooi gefaseerd de stad uitrijden wordt dat dan: s270-N270-A270.
Met een logisch s nummer bedoel ik dat een binnenring van Eindhoven de S100 is, en dan als radialen S101, S102, etc.
Re: NBA: A2 Randweg Eindhoven
Uiteraard heb ik de wijsheid in pacht... . Even zonder gekheid, was niet persoonlijk bedoeld, maar er zijn nogal wat mensen die de S100 aanduiden met binnenring, terwijl dat dus fout en verwarrend is. En dat de gemeente zelf het ook nog eens heeft over een zogenaamde binnenring (Marnixtraat-Sarphatiestraat), vind ik op z'n zachts gezegd niet slim.Riva schreef:Niet snappen? Dat de verkeersinformatie de binnenbaan van de A10 binnenring noemt, wil nog niet zeggen dat je een ring in de stad geen binnenring kunt noemen. Op Teletekst wordt deze benaming helemaal niet gebruikt en voor de Rotterdamse ring heb ik hem ook nog nooit gehoord. Het kan trouwens wel wat vriendelijker, vooral aangezien je jezelf in de volgende alinea alweer tegenspreekt... (Of moet ik aannemen dat jij de wijsheid in pacht hebt?)paolie schreef:Gevalletje van niet snappen wat er met binnenring bedoeld wordt. De S100 wordt in Amsterdam overigens de centrumring genoemd.Riva schreef:Ik ben dan ook voorstander van de benaming Ring op de snelweg en S100 op de andere (binnen)ring.
Binnenring-buitenring is dan wellicht in Nederland niet overal gangbaar, maar komt dan ook uit het Engels (innercircle-outercircle, voor zover ik weet voor het eerst toegepast bij de metro in Glasgow (sinds 1896), die een perfect rondje rijdt). De benaming wordt in ieder geval standaard bij filemeldingen voor Brussel en Amsterdam gebruikt, en is, als je het door hebt, veel gemakkelijker in het gebruik dan het enkel vermelden van richtingen.
Laatst gewijzigd door paolie op vr 27 aug 2010, 9:27, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: NBA: A2 Randweg Eindhoven
Een 50 jarige boom moet binnen ongeveer 25 jaar gerooid worden. Nu kappen levert én een veiliger profiel op, én een boom die je pas over 75-100 jaar weer hoeft te rooien (omdat je zo'n nieuwe boom veel boom-vriendelijker kunt planten tegenwoordig, waardoor hij minder snel dood zal gaan).harry schreef:Een 50-jarige boom vervang je niet zomaar door een andere 50-jarige boom.paolie schreef:bomen (die vervangbaar zijn)
Nu investeren betekent dus dubbel profijt in de toekomst...
- tsov
- verkeersader
- Berichten: 738
- Lid geworden op: ma 12 jan 2009, 10:26
- Locatie: Amsterdam
- Contacteer:
Re: NBA: A2 Randweg Eindhoven
De toenmalige Gemeentetram maakte in de jaren '10 al het onderscheid tussen de Binnenring (Marnixstraat-Sarphatistraat) en de Buitenring (Frederik Hendrik - Museumplein - Ceintuurbaan). Toen was er nog geen sprake van enige verwarringpaolie schreef:En dat de gemeente zelf het ook nog eens heeft over een zogenaamde binnenring (Marnixtraat-Sarphatistraat), vind ik op z'n zachts gezegd niet slim.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22844
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: NBA: A2 Randweg Eindhoven
Zolang er geen wet is aangenomen die zegt welke term gebruik moet worden vind ik het nogal ver gaan om te zeggen dat iets fout is.paolie schreef:er zijn nogal wat mensen die de S100 aanduiden met binnenring, terwijl dat dus fout en verwarrend is.
Typisch geredeneerd vanuit de beheerder en niet vanuit de gebruiker...paolie schreef:Een 50 jarige boom moet binnen ongeveer 25 jaar gerooid worden. Nu kappen levert én een veiliger profiel op, én een boom die je pas over 75-100 jaar weer hoeft te rooien.harry schreef:Een 50-jarige boom vervang je niet zomaar door een andere 50-jarige boom.
In de verre toekomst misschien. Daarvoor moet je wel eerst 10 jaar wachten voordat er weer een beetje boom is. Terwijl je ook nog 25 jaar plezier kunt hebben van de bestaande boom.paolie schreef:Nu investeren betekent dus dubbel profijt in de toekomst...
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: NBA: A2 Randweg Eindhoven
Er is ook geen wet die zegt dat je de A10 niet "Randweg"zou mogen noemen. Toch is dat fout.harry schreef:Zolang er geen wet is aangenomen die zegt welke term gebruik moet worden vind ik het nogal ver gaan om te zeggen dat iets fout is.paolie schreef:er zijn nogal wat mensen die de S100 aanduiden met binnenring, terwijl dat dus fout en verwarrend is.
Typisch redeneren met een korte termijn visie en vanuit een egoïstisch perspectief. IK vind die boom mooi, en IK wil die boom behouden, zelfs ten koste van de veiligheid van de weggebruiker. En dat mijn kinderen dan later tegen een jonge boom moeten aankijken, interesseert mij niet, want IK wil NU die mooie boom. En dat de weg nu opgeknapt wordt met een onwenselijk profiel, en dus over 25 jaar, als de boom gerooid wordt, alsnog weer helemaal op de schop moet, intersseert mij niet, aangezien IK NU van die boom wil genieten. Dat dit dus allemaal extra belastinggeld kost, en ook nog eens meer verkeersslachtoffers oplevert, dat is niet MIJN probleem.Typisch geredeneerd vanuit de beheerder en niet vanuit de gebruiker...paolie schreef:Een 50 jarige boom moet binnen ongeveer 25 jaar gerooid worden. Nu kappen levert én een veiliger profiel op, én een boom die je pas over 75-100 jaar weer hoeft te rooien.harry schreef:Een 50-jarige boom vervang je niet zomaar door een andere 50-jarige boom.In de verre toekomst misschien. Daarvoor moet je wel eerst 10 jaar wachten voordat er weer een beetje boom is. Terwijl je ook nog 25 jaar plezier kunt hebben van de bestaande boom.paolie schreef:Nu investeren betekent dus dubbel profijt in de toekomst...
Veel plezier met je boom de komende 25 jaar....
Gelukkig wordt niet altijd naar dit soort bewoners geluisterd, en heeft de gemeente soms wel het lef om te kiezen voor het aanpassen van de bomen op het profiel, in plaats van het profiel aan te passen aan de bomen. Mooi voorbeeld is de Rijnstraat (vorig jaar opgeleverd). En wat blijkt achteraf: bewoners zijn harstikke tevreden, en over de bomen hoor je niets meer.
Zie hier: http://maps.google.nl/maps?hl=nl&ie=UTF ... 09624&z=17
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36661
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: NBA: A2 Randweg Eindhoven
Casa Pinopaolie schreef:Zie hier: http://maps.google.nl/maps?hl=nl&ie=UTF ... 09624&z=17
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22844
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: NBA: A2 Randweg Eindhoven
Ik kan niet voorspellen hoe de wereld er over 25 jaar uitziet. De kans is erg groot dat de weg dan sowieso al weer een keer op de schop geweest is.paolie schreef:Typisch redeneren met een korte termijn visie en vanuit een egoïstisch perspectief.
En IK NIET ALLEEN en NIET ALLEEN NU maar ook nog een paar decennia in de toekomst.paolie schreef:IK wil NU die mooie boom.
Dat is het wel, maar die problemen zijn best op een andere manier op te lossen.paolie schreef:Dat dit dus allemaal extra belastinggeld kost, en ook nog eens meer verkeersslachtoffers oplevert, dat is niet MIJN probleem.
Wat een VRESELIJKE weg. Ben ik blij dat ik daar niet hoef te wonen!paolie schreef:Zie hier: http://maps.google.nl/maps?hl=nl&ie=UTF ... 09624&z=17
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: NBA: A2 Randweg Eindhoven
Het ziet er inderdaad uit als een sfeerloos verkeersriool. Maar goed, dat krijg je als alle wegen in Amsterdam tegenwoordig een vrijliggende trambaan moeten hebben...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22844
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: NBA: A2 Randweg Eindhoven
En zo zijn we weer terug bij de oorsprong van alle ellende.
paolie schreef:Ah, daar komt het dus vandaan. Altijd maar weer dat GVB...
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: NBA: A2 Randweg Eindhoven
Het gaat hier niet helemaal meer over NBA: A2 Randweg Eindhoven, wel
-- Bart --
Rij nooit sneller dan je beschermengel kan vliegen
Rij nooit sneller dan je beschermengel kan vliegen
Re: NBA: A2 Randweg Eindhoven
Toch nog even off-topic, ik kan het niet laten
Hetzelfde vreselijke (Harry) sfeerloze verkeersriool (Vinny), maar dan voor de herprofilering. Wel of geen vrije trambaan maakt (naar mijn mening) voor de beleving van de straat niet zoveel uit.
@ Harry: je hoeft er ook niet te wonen, dat scheelt. Gelukkig willen er wel een heleboel andere mensen wonen
En wat de bomen betreft: Uiteraard laten we ze als het ook maar even mogelijk is staan. Want ook verkeerskundigen kunnen bomen heel mooi vinden. Kappen is wat dat betreft een laatste optie. Maar als blijkt dat dat echt (veiligheids)voordelen oplevert, dan ben ik van mening dat sentimentele gevoelens van bewoners toch echt even plaats moeten maken.
Hetzelfde vreselijke (Harry) sfeerloze verkeersriool (Vinny), maar dan voor de herprofilering. Wel of geen vrije trambaan maakt (naar mijn mening) voor de beleving van de straat niet zoveel uit.
@ Harry: je hoeft er ook niet te wonen, dat scheelt. Gelukkig willen er wel een heleboel andere mensen wonen
En wat de bomen betreft: Uiteraard laten we ze als het ook maar even mogelijk is staan. Want ook verkeerskundigen kunnen bomen heel mooi vinden. Kappen is wat dat betreft een laatste optie. Maar als blijkt dat dat echt (veiligheids)voordelen oplevert, dan ben ik van mening dat sentimentele gevoelens van bewoners toch echt even plaats moeten maken.
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36661
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: NBA: A2 Randweg Eindhoven
OK, en achter deze discussie zetten we hier dus een punt.
Ga maar een eigen topic aanmaken ergens in het subforum Wegbeeld.
Hieronder weer over NBA Randweg Eindhoven s.v.p.
Re: NBA: A2 Randweg Eindhoven
Wat me gister pas opviel, is dat als je vanuit het Zuiden de Randweg nadert (volgens mij vanuit het Noorden ook, maar dat weet ik niet heel zeker), is dat er wel staat aangegeven dat je voor afrit 29-31 de randweg moet hebben, maar dat er niet vantevoren serviceborden staan mbt deze afritten. Zeker voor het vliegveld zou je dit verwachten. Deze serviceborden staan bij Utrecht wel voor de splitsing van hoofd- en parrallelbaan.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21916
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: NBA: A2 Randweg Eindhoven
De Telegraaf meldt dat de doelen bij het oprijden van de Randweg worden aangepast. In het artikel staat dat N2 wordt vervangen door "Eindhoven"; ik neem aan dat eerder het "Randweg" wordt vervangen door Eindhoven. Kortom, we vertrouwen niet langer op het agglomeratiebord vlak voor de splitsing. Dat zou de oplossing zijn die al door enkelen hier op het forum was geopperd. Vind het zelf hoe dan ook positief.
Daarnaast zal op de parallelstrook op een groot aantal borden een vliegtuigsymbool worden neergezet om aan te geven dat je nog rechtdoor moet naar het vliegveld.
Daarnaast zal op de parallelstrook op een groot aantal borden een vliegtuigsymbool worden neergezet om aan te geven dat je nog rechtdoor moet naar het vliegveld.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22844
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: NBA: A2 Randweg Eindhoven
Volgens mij is hier op het forum zelfs medegedeeld dat dit zo zou gaan gebeuren.Pino schreef:Dat zou de oplossing zijn die al door enkelen hier op het forum was geopperd.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- Mandelsoft
- expressweg
- Berichten: 3228
- Lid geworden op: za 26 sep 2009, 16:16
- Locatie: Zoetermeer
- Contacteer:
Re: NBA: A2 Randweg Eindhoven
Ben benieuwd hoe de borden na de verandering er uit zien. Eindhoven ligt bij mij niet zo om de hoek. Ik ben er welgeteld één keer in de buurt geweest...
Sommige mensen zijn niet in een model te vatten...
Re: NBA: A2 Randweg Eindhoven
Toevallig reden we maandag langs Eindhoven, en het heeft inderdaad iets raars dat die stad zomaar van de bewegwijzering verdwijnt, zelfs als je er bewust op gaat letten. Goed dat er iets aan wordt gedaan.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen