Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Moderator: Moderatoren
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Nee, het is echt een vaste bord met aluminium lamellenconstructie. Dus zoiets:
Maar dan met dat grote eerder geplaatste logo erop en in een kader nog een afritnummer klein weergegeven inclusief afritsymbool.
Maar dan met dat grote eerder geplaatste logo erop en in een kader nog een afritnummer klein weergegeven inclusief afritsymbool.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
En dus echt in de berm, op een plek waar je eigenlijk alleen een normale wegwijzer zou verwachten en geen reclamebord.
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Hier in de video van Jackbauer op 2:56 zien we een vergelijkbaar geval en die staat echt naast de weg in de berm. Ze staan nu dus blijkbaar ook al in nieuwe vorm langs de A12.Rene schreef:Maar staat het ding nu in de wegberm, of is het een weilandbord ?
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Wow, die is wel heel ernstig. Echte bww-constructie, in de berm en dus geplaatst als onderdeel van een plan... Lijkt er bijna op alsof RWS hier toestemming voor heeft gegeven.
Enne gojje mins blieft altied leave.
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Dank voor de beelden !captain007 schreef:Hier in de video van Jackbauer op 2:56 zien we een vergelijkbaar geval en die staat echt naast de weg in de berm. Ze staan nu dus blijkbaar ook al in nieuwe vorm langs de A12.Rene schreef:Maar staat het ding nu in de wegberm, of is het een weilandbord ?
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Het bord staat nog steeds op dezelfde plek als een paar jaar geleden, alleen is de snelweg een stuk opgeschoven in die richting.captain007 schreef:Hier in de video van Jackbauer op 2:56 zien we een vergelijkbaar geval en die staat echt naast de weg in de berm. Ze staan nu dus blijkbaar ook al in nieuwe vorm langs de A12.Rene schreef:Maar staat het ding nu in de wegberm, of is het een weilandbord ?
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Er stonden vroeger weilandborden buiten rijksgrondgebied.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Gisteravond kwam ik weer over de A50, het bord aldaar staat rond hm 165,2/165,3.captain007 schreef:Hier in de video van Jackbauer op 2:56 zien we een vergelijkbaar geval en die staat echt naast de weg in de berm. Ze staan nu dus blijkbaar ook al in nieuwe vorm langs de A12.Rene schreef:Maar staat het ding nu in de wegberm, of is het een weilandbord ?
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
In de andere richting staat het bord ook vlak langs de rijbaan.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Ik kwam vandaag deze wegwijzer op de N329 in Oss tegen: https://www.google.nl/maps/@51.7721656, ... 56!6m1!1e1
Dat moet toch wel één van de kleinste wegwijzers van dit type in Nederland zijn. Het is bijna schattig te noemen.
Dat moet toch wel één van de kleinste wegwijzers van dit type in Nederland zijn. Het is bijna schattig te noemen.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22895
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Zoiets is misschien ook wel in de buurt van Urk te vinden.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Bewegwijzering in Assen tijdens WO2, op de hoek Beilerstraat/Van der Feltzpark.
Bron: Facebook-groep Oud Assen
Bron: Facebook-groep Oud Assen
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Was me ook al opgevallen, zou dat niet gewoon een 'deal' zijn geweest om de grond makkelijker te krijgen?Het bord staat nog steeds op dezelfde plek als een paar jaar geleden, alleen is de snelweg een stuk opgeschoven in die richting.
Jullie krijgen de grond waar ons bord nu opstaat voor een prikkie, maar dan wij wel aan beide kanten een mooi nieuw groot bord?
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
http://www.rtlxl.nl/#!/doe-maar-duurzaa ... 9bd43542ab
Filmpje met vanaf ongeveer 14:00 opnames bij Agmi. Komen wat bekende borden voorbij.
Filmpje met vanaf ongeveer 14:00 opnames bij Agmi. Komen wat bekende borden voorbij.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Leuk filmpje, zat zo te zien ook wat Ddesign voor Zaanstad bij? Voorwegwijzer en uitsmijter zo te zien.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- stadsweg
- Berichten: 366
- Lid geworden op: di 26 nov 2013, 21:11
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Screenshot uit het filmpje:
Heeft die bovenste afbuigende pijl geen afwijkende kromming? En weet iemand waar dit moet komen te staan? En ben wel benieuwd waarom het N271-schildje kantelbaar is.
Heeft die bovenste afbuigende pijl geen afwijkende kromming? En weet iemand waar dit moet komen te staan? En ben wel benieuwd waarom het N271-schildje kantelbaar is.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Dat is een demo-bord van Agmi, geen echt bord dus. Hebben ze gemaakt bij de invoering van NBA en de ALISA-techniek.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- stadsweg
- Berichten: 366
- Lid geworden op: di 26 nov 2013, 21:11
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22895
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Dit staat er bij hun in de tuin:
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Update, ik kwam er vandaag voor het eerst in een paar weken weer langs en het bord is verplaatst. Het staat nu netjes achter het hek, en niet meer in de berm. Het viel me nu veel minder op omdat het bord stond op een plek waar reclameborden horen te staan.Coen Tunnel schreef: Het bord op de A12 staat inderdaad op eigen terrein, maar die op de A50 staat gewoon in de berm, en is een metalen lamellenbord, net als gewone bewegwijzering. Ordinaire reclame. Als je daar als automobilist tegenaan rijdt, kun je dan restaurant Planken Wambuis aansprakelijk stellen voor de schade? Zulke reclameborden voor voorzieningen die niks met de snelweg te maken hebben horen niet in de berm.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Oude wegwijzers richting Larserpoort, in volledig zwart-op-wit. Die zie je niet veel meer (de versie daarna had een blauw kader zoals de wegwijzer naar Lelystad Airport/Walibi World in hetzefde Streetviewbeeld), en de rechthoekige versie zal wel helemaal zeldzaam zijn: https://www.google.nl/maps/@52.4790978, ... 56!6m1!1e1
Vermoedelijk zijn dit wegwijzers uit de tijd dat de A6 hier gereed kwam, rond 1983/1985, al werd Larserpoort uiteindelijk pas veel later echt ontwikkeld.
Vermoedelijk zijn dit wegwijzers uit de tijd dat de A6 hier gereed kwam, rond 1983/1985, al werd Larserpoort uiteindelijk pas veel later echt ontwikkeld.
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Op basis van de Open Data van RWS kwam ik dit bord tegen: http://www.rijkswaterstaat.nl/apps/geos ... 01009S.png
Kennelijk is Utrecht ook voorbereid geweest op S-nummering.
Kennelijk is Utrecht ook voorbereid geweest op S-nummering.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22895
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Dat bord is ook echt geplaatst:
https://www.google.nl/maps/@52.1003195, ... 312!8i6656
Je kunt de beide afdekplaten zien zitten. Interessant!
https://www.google.nl/maps/@52.1003195, ... 312!8i6656
Je kunt de beide afdekplaten zien zitten. Interessant!
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Die database laat nog meer interessants zien. Jammer genoeg zoekt het niet echt makkelijk, dus moet je het echt hebben van toevalstreffers.
Een paar voorbeelden:
- een in 2006 door ANWB ontworpen bord in Ee (ten tijde dat redesign volop werd geplaatst): http://www.rijkswaterstaat.nl/apps/geos ... 05003S.png
- in 2013 en 2014 door de NBd ontworpen borden in Ee: http://www.rijkswaterstaat.nl/apps/geos ... 05002S.png
http://www.rijkswaterstaat.nl/apps/geos ... 38002S.png
Een paar voorbeelden:
- een in 2006 door ANWB ontworpen bord in Ee (ten tijde dat redesign volop werd geplaatst): http://www.rijkswaterstaat.nl/apps/geos ... 05003S.png
- in 2013 en 2014 door de NBd ontworpen borden in Ee: http://www.rijkswaterstaat.nl/apps/geos ... 05002S.png
http://www.rijkswaterstaat.nl/apps/geos ... 38002S.png
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Dan zou dit vermoedelijk de S100 geworden zijn?Via schreef:Op basis van de Open Data van RWS kwam ik dit bord tegen: http://www.rijkswaterstaat.nl/apps/geos ... 01009S.png
Kennelijk is Utrecht ook voorbereid geweest op S-nummering.
-
- expressweg
- Berichten: 3563
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Ook op de andere voorwegwijzers van die rotonde is de afdekplaat te zien:harry schreef: Dat bord is ook echt geplaatst:
https://www.google.nl/maps/@52.1003195, ... 312!8i6656
Je kunt de beide afdekplaten zien zitten. Interessant!
Waterlinieweg: https://goo.gl/maps/4zX2Ry24Hnp
Op de N237 is te zien dat dat nummer zowel over de Waterlinieweg als de Sartreweg moest lopen: https://goo.gl/maps/XvzsxURfNB62 https://goo.gl/maps/hns4e46KTT22
Alleen op de Biltstraat staat het niet, maar daar staat wel Hilversum gepopnageld: https://goo.gl/maps/dDZBvRFUAgM2
Verder is de afdekplaat ook te vinden op de kruising Waterlinieweg/A27: https://goo.gl/maps/8Y2kEk5cuxo
Dat bord bij de A27 bewijst niet je ongelijk. Op Streetview is de Old-school bewegwijzering van de rotonde met de Kardinaal de Jongweg nog te zien, maar daar staan geen afdekplaten op.Coen Tunnel schreef:Dan zou dit vermoedelijk de S100 geworden zijn?Via schreef:Op basis van de Open Data van RWS kwam ik dit bord tegen: http://www.rijkswaterstaat.nl/apps/geos ... 01009S.png
Kennelijk is Utrecht ook voorbereid geweest op S-nummering.
-
- expressweg
- Berichten: 3563
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Op de Beneluxlaan zijn geen afdekbordjes te vinden, maar wel een hoop blauwruimte waar je zo een S-nummer overheen zou kunnen popnagelen: rotonde Europalaan,rotonde Wilhelminalaan/Churchillaan (heel veel lege ruimte daar), zelfde rotonde, andere kantCoen Tunnel schreef:Dan zou dit vermoedelijk de S100 geworden zijn?Via schreef:Op basis van de Open Data van RWS kwam ik dit bord tegen: http://www.rijkswaterstaat.nl/apps/geos ... 01009S.png
Kennelijk is Utrecht ook voorbereid geweest op S-nummering.
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Grappige database. Zelfs daar kom je nog wegweizers tegen, zoals industrieterrein Nijverwaard wat gewoon wit op blauw staat.
- SPOILER: TOON
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Ik heb sinds een tijdje vijf generaties lichtwegwijzerplaten in huis (oldschool jaren 80, oldschool jaren 90, redesign begintijd, redesign modern, ddesign), en vanmiddag merkte ik een ontwikkeling op: de letterhoogte. Op de jaren 80 plaat is deze namelijk 16 cm, en op de jaren 90 plaat 15 cm. Vanaf de redesignperiode is dit naar 12 cm gegaan. Opmerkelijk om te zien dat het kleiner worden van letters op de bewegwijzering niet alleen iets is van redesign.
Enne gojje mins blieft altied leave.
- Robbert297
- expressweg
- Berichten: 2870
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Гронінген
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Wat is eigenlijk het verschil tussen Redesign Eerste Generatie en Redesign Tweede Generatie?
Слава Україні