
Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Moderator: Moderatoren
-
- Voorzitter
- Berichten: 28840
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de A28
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8381
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5257
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Je zou Brugge alvast op de borden kunnen zetten van Terneuzen, zodat je ook een Belgisch doel hebt in westelijke richting.
-
- verkeersader
- Berichten: 774
- Lid geworden op: ma 04 okt 2010, 22:25
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Oostburg dekt het doel Brugge. Brugge wordt pas laat aangegeven vanaf Draaibrug: https://www.google.nl/maps/@51.299466,3 ... 312!8i6656
Al valt er iets voor te zeggen om het doel Oostburg vanaf Borsele te vervangen voor het veel grotere Brugge. Een plaatsje als Oostburg al 47 km van ten voren aangeven gaat wel erg ver: https://www.google.nl/maps/@51.4553415, ... 312!8i6656
Al valt er iets voor te zeggen om het doel Oostburg vanaf Borsele te vervangen voor het veel grotere Brugge. Een plaatsje als Oostburg al 47 km van ten voren aangeven gaat wel erg ver: https://www.google.nl/maps/@51.4553415, ... 312!8i6656
-
- Voorzitter
- Berichten: 28840
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de A28
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17390
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Tot aan de aansluiting N61/N62 lopen de routes voor Gent en Brugge gelijkop en zou ik menen dat de vermelding Gent ook de richting Brugge wel voldoende dekt. Gezien vanaf de noordkant van de Westerschelde weet immers iedereen dat hij eerst naar de zuidoever moet. Bij de aansluiting N61/N62 komt als eerste de vraag op of je verkeer naar Brugge over Oostburg of over de E34 wilt geleiden. De laatste is iets langer, maar niet langzamer en wellicht wat beter op hoge capaciteit berekend?Steptimer schreef:Oostburg dekt het doel Brugge. Brugge wordt pas laat aangegeven vanaf Draaibrug: https://www.google.nl/maps/@51.299466,3 ... 312!8i6656
Al valt er iets voor te zeggen om het doel Oostburg vanaf Borsele te vervangen voor het veel grotere Brugge. Een plaatsje als Oostburg al 47 km van ten voren aangeven gaat wel erg ver: https://www.google.nl/maps/@51.4553415, ... 312!8i6656
Als je verkeer liever over Oostburg geleidt, zou vermelding op de aansluiting N61/N62 niet misstaan, al was het maar met een eenmalige vermelding en een volgbord direct zodra je op de weg naar het westen zit. Oostburg mag een regionaal centrum zijn, maar de functie van doorgaande route naar de veel grotere stad vlak achter Oostburg kun je er niet uit afleiden. Heb je verkeer daarentegen liever over de E34, dan zou Gent denk ik nog steeds volstaan. Het is wat minder obvious, maar in de praktijk zullen velen toch denken "Gent is België, Brugge is ook België, dus ik houd op weg naar Brugge maar even Gent aan."
-
- verkeersader
- Berichten: 774
- Lid geworden op: ma 04 okt 2010, 22:25
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
^
Terneuzen en Gent volstaan eigenlijk wel vanaf de noordkant van de Westerschelde. Oostburg en Hulst kunnen daar verdwijnen tot de aansluiting N61/N61.
Volgens Google Maps is de route via de N61 9 kilometer korter en 2 minuten sneller. Bovendien is de expresweg vanaf Zelzate naar Brugge niet zo heel fijn om te rijden aangezien je er steeds stoplichten tegenkomt.
Vanaf de aansluiting N61/N62 zou de vermelding naar Brugge inderdaad niet misstaan. Geef desnoods Oostburg en Brugge aan in plaats van Oostburg en Breskens.
Als Brugge in Nederland zou liggen dan had het er vast opgestaan.
Terneuzen en Gent volstaan eigenlijk wel vanaf de noordkant van de Westerschelde. Oostburg en Hulst kunnen daar verdwijnen tot de aansluiting N61/N61.
Volgens Google Maps is de route via de N61 9 kilometer korter en 2 minuten sneller. Bovendien is de expresweg vanaf Zelzate naar Brugge niet zo heel fijn om te rijden aangezien je er steeds stoplichten tegenkomt.
Vanaf de aansluiting N61/N62 zou de vermelding naar Brugge inderdaad niet misstaan. Geef desnoods Oostburg en Brugge aan in plaats van Oostburg en Breskens.
Als Brugge in Nederland zou liggen dan had het er vast opgestaan.
-
- Voorzitter
- Berichten: 28840
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de A28
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Vandaag zag ik op de A50 tussen Renkum en VZP De Slenk een vrij grote wegwijzer (naar eigen ontwerp) voor Restaurant Planken Wambuis (daarvoor moet je eerste de A12 op en dan afrit Oosterbeek nemen en dan nog een stukje over de N224...), met links op het bord groot het logo van het restaurant (een hertenkop) en rechtsonder stond Natuurmonumenten. Het bord stond zo vol dat het met 120 km/u niet duidelijk te lezen was.
Het bord stond er volgens mij afgelopen donderdag nog niet, dus het moet zeer recent geplaatst zijn. Wie keurt zo'n bord langs een autosnelweg in hemelsnaam goed? Zulke reclame hoort daar mijns inziens niet thuis.
Het bord stond er volgens mij afgelopen donderdag nog niet, dus het moet zeer recent geplaatst zijn. Wie keurt zo'n bord langs een autosnelweg in hemelsnaam goed? Zulke reclame hoort daar mijns inziens niet thuis.
-
- Secretaris
- Berichten: 35982
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Het lijkt me niet dat dat door RWS-Oost-Nederland kan zijn goedgekeurd.
Als iemand een foto weet te scoren en deze hier in deze draad plaatst, zal ik 'm direct doorspelen naar RWS-ON.
Als iemand een foto weet te scoren en deze hier in deze draad plaatst, zal ik 'm direct doorspelen naar RWS-ON.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])
-
- Voorzitter
- Berichten: 28840
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de A28
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

-
- Forumbeheerder
- Berichten: 8376
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Hij was mij ook al opgevallen, maar ik heb er helaas ook geen foto van. Geval was inderdaad vrijwel compleet onleesbaar met hoge snelheid. Ik meen dat er vroeger wel soortgelijke borden in die omgeving hebben gestaan.
-
- Secretaris
- Berichten: 35982
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Maar staat het ding nu in de wegberm, of is het een weilandbord ?
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 8376
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

-
- Voorzitter
- Berichten: 28840
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de A28
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Hij staat in de berm, als ik het goed heb niet ver voor het 1200 m-bord van VZP De Slenk.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17390
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
In ieder geval op de A12 richting Utrecht kom je een reclamebord van datzelfde Planken Wambuis tegen. Dat staat niet in de berm, maar er niet heel ver buiten. Dat kan kennelijk in het Arnhemse.captain007 schreef:Hij was mij ook al opgevallen, maar ik heb er helaas ook geen foto van. Geval was inderdaad vrijwel compleet onleesbaar met hoge snelheid. Ik meen dat er vroeger wel soortgelijke borden in die omgeving hebben gestaan.
-
- Voorzitter
- Berichten: 28840
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de A28
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17390
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

-
- Voorzitter
- Berichten: 28840
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de A28
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 12429
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Ik kan niet met knooppuntnamen werken. Heeft iemand een wegnummer met hectometrering? Dan kan ik even kijken of ik er beeld van heb.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8158
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
A50Re tussen 163.0 en 167.2 voor de locatie van het bord dat Coen Tunnel noemt.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 16154
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering



Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 12429
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
En die ene die er al langer zou staan?
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8158
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8158
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Ha, bingo voor wat betreft de A12, staat op 120.2:
https://www.google.nl/maps/@52.0237994, ... 56!5m1!1e1
https://www.google.nl/maps/@52.0237994, ... 56!5m1!1e1
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 16665
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

Doet mij denken aan dit bord, alleen lijkt dit bord beter op de echte bewegwijzering dan het bord langs de A12.
-
- Voorzitter
- Berichten: 28840
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de A28
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17390
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Je komt op een raar soort hellend vlak terecht. Hoe meer een bord op echte bewegwijzering lijkt, des te verder weg zou het moeten staan van de berm. Men zou de kleur blauw als achtergrondkleur moeten verbieden op reclameborden binnen een straal van 100 meter van de snelweg. Ben nu wel benieuwd naar het verhaal achter het nieuwe bord op de A50. Als dat een echt bermbord is (gebruik van lamellen zegt natuurlijk niet alles), ben ik hogelijk verbaasd over deze gang van zaken.boe! schreef:Eigen terrein dus. Doet mij denken aan dit bord, alleen lijkt dit bord beter op de echte bewegwijzering dan het bord langs de A12.
@CoenTunnel: het bord in het bos langs de A12 staat er al jaren.
-
- Voorzitter
- Berichten: 28840
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de A28
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 16665
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Blijkbaar is in 2014 op dezelfde plek een nieuw bord geplaatst. Het oude bord (te zien op Streetviewbeelden uit 2009) kan ik mij wel herinneren. Het nieuwe bord is mij nooit opgevallen.Pino schreef:het bord in het bos langs de A12 staat er al jaren.
-
- Secretaris
- Berichten: 35982
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Bij A50-Re-164,8 (een paar honder meter voor hetv 1600m-bord van De Slenk) staat al heel lang een reclamebord in de wei. Is dat niet gevuld ?


Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])