Zou kunnen. Wat ik weet, is hoofdzakelijk gebaseerd op wat ik zie in Amsterdam en dat zijn veel mensen die anders het OV zouden hebben gepakt naar hun werk. Al was het alleen maar omdat voor velen een parkeerplaats bij werk niet beschikbaar of belachelijk duur is. Zeker een relatief naar buiten gelegen wijk als IJburg maakt het net beter befietsbaar. Wat dit betreft heb ik toch veel overstappers gezien in de afgelopen jaren, of mensen die eerst mooiweerfietsers waren voor wie de e-Nike min of meer standaard werd. Voor beleidsmakers natuurlijk lang niet zo’n hooginteressant groepje, want je haalt er geen verkeer mee van de snelweg. En je praat inderdaad over niet meer dan 10-15 kilometer enkele reis.Chris schreef: ↑di 27 okt 2020, 22:24Dat wordt wel vaker gedacht, maar de e-bike is allang geen nicheproduct meer, toch lijkt die verschuiving maar minimaal te zijn geweest de laatste 10 jaar. De gemiddelde fietsafstand is nauwelijks toegenomen. Ik denk dat het meer concurreert met stads/streek-OV dan de auto op ritten van 15-30 kilometer.
Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Moderator: Moderatoren
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17374
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 16136
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Vandaag dan officieel ingevoerd: nieuwe pictogrammen om tankstations met mogelijkheid tot elektrisch laden of het tanken van waterstof aan te duiden:
Rijkswaterstaat schreef:Meer duidelijkheid over elektrische laadpunten langs de snelweg
In Zeeland zijn afgelopen maand de 1e borden met het nieuwe pictogram geplaatst. Het pictogram komt op borden die toch al vervangen zou worden, omdat ze aan het eind van hun levensduur zijn.
Staatssecretaris Van Veldhoven (Infrastructuur en Waterstaat): ‘Mooi dat iedereen straks in 1 oogopslag kan zien waar je kunt laden of tanken langs de snelweg. Dat maakt schoon rijden weer een stukje comfortabeler en dat is een goede zaak.’
In de nieuwe pictogrammen geeft de achtergrondkleur aan welke brandstof er te verkrijgen is: de toevoeging van een blauwe-zeshoek-met-stekker rechtsboven is voor elektrisch laden, een groene ruit met H2 rechtsonder is voor waterstof. Op plekken waar beide brandstoffen verkrijgbaar zijn, zullen beide pictogrammen op de bewegwijzering te zien zijn.
Bron: https://www.rijkswaterstaat.nl/nieuws/2 ... elweg.aspx
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- verkeersader
- Berichten: 617
- Lid geworden op: do 02 mar 2017, 15:14
- Locatie: Zeeland
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

Discussieren is de kunst van het weglaten.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14540
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
En wat betekent alleen het extra blauw pompje achter het zwarte? Bestaat er dan ook nog een symbool met uitsluitend een zwart pompje?
-
- Moderator
- Berichten: 19140
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering


Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 16136
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
LPG kun je langs de snelweg overal wel krijgen, toch? Dat wordt niet voor niets al jaren niet meer specifiek aangeduid. De blauwe schaduw op zich, staat die niet voor brandstoffen als aardgas?
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 19310
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
En op bestaande borden zelfs afgeplakt.Snelwegfreak schreef: ↑vr 06 nov 2020, 23:28LPG ... wordt niet voor niets al jaren niet meer specifiek aangeduid.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 16656
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Blauw staat voor 'schone energie'. Alleen heb je dan nog verschillende mogelijkheden energie en die worden vervolgens met een apart symbool aangegeven. Voor aardgas is blijkbaar geen symbool bedacht.Snelwegfreak schreef: ↑vr 06 nov 2020, 23:28De blauwe schaduw op zich, staat die niet voor brandstoffen als aardgas?
-
- Secretaris
- Berichten: 35970
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering
Ja.
Vaste positie rechtsboven is voor elektra. Vaste positie rechtsonder voor waterstof. Dat is ook in het donker op afstand prima herkenbaar. Naarmate je dichterbij komt zul je ook zien dat elektra een blauwe zeshoek is met een stekkertje erin, en waterstof een groene ruit met H2 erin. Uiteindelijk dus 4 herkenbaarheidskenmerken.
De zeshoek en de ruit sluiten aan bij de recente EU energielabels voor die energievormen.
Met een wetenschappelijk onderzoek is aangetoond dat ruim 90% van de ondervraagdende de extra icoontjes snapt.
Er is eventueel de ruimte voor een derde icoontje, maar dat kan pas als alle LPG toevoegingen zijn uitgefaseerd. Voorlopig lijkt echter de mogelijkheid van elektrisch laden of waterstof kunnen tanken het belangrijkste.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])