Alternatief voor handwijzers
Moderator: Moderatoren
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: Alternatief voor handwijzers
Dan ben je er bijna. Je vergeet nog de plaatsing op het puntstuk van de weg waar hij naar wijst (zoals in Frankrijk) en die rare blauwe hoekjes rechts mogen er van mij ook wel af, maak er maar een volledige pijlvorm van. En Dd kan ook geen kwaad.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
- Robbert297
- expressweg
- Berichten: 2870
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Гронінген
Re: Alternatief voor handwijzers
Ik had wel eens met mijn systeem wat ontworpen. Vertaal het in Ddesign, en je hebt twee mooie handwijzers!
Слава Україні
-
- expressweg
- Berichten: 3563
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: Alternatief voor handwijzers
Op deze rotonde zijn nieuwe handwegwijzers geplaatst. Alleen niet zoals standaard midden op de rotonde, maar bij iedere arm 1 handwegwijzer. Ik heb er nog geen foto's van, misschien dat dat later deze week kan lukken.
Re: Alternatief voor handwijzers
De suggestie van een chevronpijl in een rechthoekigbord vind ik just sterk. In Parijs zie je ook een aantal van dat soort borden staan. Hiermee kun je flink besparen op de bordkosten zonder dat je verkeerde suggesties krijgt zoals in Redesign en Dddesign, waarin de bolkop ook een pijlvorm suggereert...RSK schreef: Dan ben je er bijna. Je vergeet nog de plaatsing op het puntstuk van de weg waar hij naar wijst (zoals in Frankrijk) en die rare blauwe hoekjes rechts mogen er van mij ook wel af, maak er maar een volledige pijlvorm van. En Dd kan ook geen kwaad.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21982
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: Alternatief voor handwijzers
Volgens mij vergen de Redesign/Ddesign-bolkoppen minder materiaal dan een klassieke chevronpijl. Laten we niet vergeten wat voor ordinaire bezuinigingsoperatie Redesign was: hoe meer er op beperkte bordruimte geplempt kon worden, des te beter. Ze waren nooit aan die bolkoppen begonnen als het geen materiaalwinst had opgeleverd ten opzichte van chevronpunten.
Maar als je wilt zeggen dat je met chevronpunten voor ietsje meer materiaal een veel duidelijker beeld geeft, ben ik dat volkomen met je eens. Behalve wanneer een paneel hoger dan een regel of drie wordt. Zet er dan maar een reguliere pijl naast op een bord dat je lekker rechthoekig houdt; dat geeft meer rust. Of het nu meer of minder materiaal oplevert (ik vermoed bij die hoogte meestal een besparing).
Maar als je wilt zeggen dat je met chevronpunten voor ietsje meer materiaal een veel duidelijker beeld geeft, ben ik dat volkomen met je eens. Behalve wanneer een paneel hoger dan een regel of drie wordt. Zet er dan maar een reguliere pijl naast op een bord dat je lekker rechthoekig houdt; dat geeft meer rust. Of het nu meer of minder materiaal oplevert (ik vermoed bij die hoogte meestal een besparing).