Ik rij daar regelmatig. De route over de A73 en A2 is korter en sneller dan de route via Eindhoven. Dus Maastricht dient via Venlo te gaan, en ook al zodanig bewegwijzerd te worden.Widejo schreef:Gaat Maastricht vanaf Valburg via Venlo of via Eindhoven?
Maastricht is toch door beide gedekt? Twee doelen in zuidelijke richting vanaf Arnhem/Nijmegen.
De route via Eindhoven neem ik alleen bij incidenten of andere hinder op de A73.
Heeft er dan iemand echt gepleit voor het vermelden van Maastricht vanaf Valburg? Bij Ewijk lijkt mij dat mooi op tijd. Daar zou het moeten kunnen.Pino schreef:Als je de wereld bekijkt vanuit Valburg, is het veel lastiger om alle relevante aftakkingen daar al op de borden te brengen. Je zit met Eindhoven (A50), Köln (A77), Venlo (wat dan mede de A74/A61 moet symboliseren) naast het in die fase nog onvermijdelijke Nijmegen. Daar ook nog Maastricht toevoegen levert gewoon te volle borden op. Anders gezegd: op Valburg is het aantal relevante aftakkingen stroomafwaarts tot aan Maastricht groter dan de ruimte die je op het bord hebt; vanaf Kruisdonk is het aantal relevante aftakkingen stroomafwaarts tot aan Nijmegen kleiner of gelijk aan de bordruimte die beschikbaar is. Idem ditto overigens vanaf Ewijk/Neerbosch, maar daarover waren we het al eens.