Ik vermoed dat er dan bar weinig weldenkende mensen rondlopen als deze stelling klopt.
Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Moderator: Moderatoren
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Een scherpere versie van het vertakkingsbord. Heb het idee dat de pijl iets smaller is maar dat kan ook optisch bedrog zijn door de lengte.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22897
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Ik zag zojuist dat de afrit 's-Gravendeel op de A16 nu Dordecht heet. Nieuwe NBA, in ieder geval vanuit het zuiden.
EDIT: Niet echt nieuwe NBA: "Randweg Dordrecht" is overal overgeplakt door een blauwe strip "Dordrecht".
EDIT: Niet echt nieuwe NBA: "Randweg Dordrecht" is overal overgeplakt door een blauwe strip "Dordrecht".
Laatst gewijzigd door harry op wo 26 jun 2019, 21:26, 2 keer totaal gewijzigd.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- Pascal1998
- stadsweg
- Berichten: 394
- Lid geworden op: vr 25 nov 2016, 13:45
- Locatie: Almere
- Contacteer:
Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Volgens mij is het al fout gegaan in de ontwerpfase, want naar mijn idee die hoort de hartkloppijl, in de rechterbovenhoek en niet onderin
Laatst gewijzigd door Pascal1998 op za 22 jun 2019, 21:31, 1 keer totaal gewijzigd.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Neen. Dit is een rijstrookbord, geen aftakkingsbord. Dat betekent dat de pijl op de baseline staat en niet rechts bovenin.Pascal1998 schreef: ↑za 22 jun 2019, 21:27Volgens mij is het al fout gegaan in de ontwerpfase, want naar mijn idee die hoort de hartkloppijl, in de rechterbovenhoek en niet onderin
Het bord is echter buiten verkeerd geplaatst. Het had boven de rijstrook moeten hangen mét een achtergrondschild voor de signaalgever.
Enne gojje mins blieft altied leave.
- Pascal1998
- stadsweg
- Berichten: 394
- Lid geworden op: vr 25 nov 2016, 13:45
- Locatie: Almere
- Contacteer:
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
maar dat klopt dan niet met het afritschildje, die staat nu links in de hoek, hoort die niet net als andere gecentreerd te staan in het midden van het bord
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Vroeger wel. Maar omdat je met dit soort opsommingen dan helemáál een rare uitijning krijgt, is besloten in dat soort gevallen ook het afritnummer links uit te lijnen.
Enne gojje mins blieft altied leave.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22897
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
In de spoiler een voorbeeld van zo'n raar uitziende uitlijning, hoewel dat eerder aan de plaatsen ligt dan aan het afritsymbool.
- SPOILER: TOON
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22897
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Ook op de N280 een NBN-bord gesignaleerd. De rest van de afrit is Ddesign.
Dit is de ongenummerde afrit Asenray tussen A73 en Duitsland.
Dit is de ongenummerde afrit Asenray tussen A73 en Duitsland.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Tja, VZP aankondigsborden zijn er niet op het OWN. Dan maar een NBA-bord pakken en verschalen. Goede keuze. En netjes de 1200 meter in Dd gezet
Enne gojje mins blieft altied leave.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22897
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Bijna niet.
- SPOILER: TOON
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- Westfrisiaweg
- dorpsstraat
- Berichten: 220
- Lid geworden op: di 16 dec 2008, 21:33
- Locatie: Heerhugowaard
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Afrit Hoorn heeft ook een tankstation maar die wordt vreemd genoeg niet bewegwijzerd vanaf de snelweg.Wesso schreef: ↑ma 10 jun 2019, 13:53 Afgelopen vrijdag reden we over de A7 noordwaarts bij Purmerend-Noord, waar dit bord aangaf dat het volgende tankstation na VZP Middelsloot 11 km verderop zou liggen. Maar 11 km verderop ligt afrit Avenhorn en daar is verder niets. We zijn dus doorgereden naar VZP Broerdijk, 23 km verderop.
Het is sowieso een oud bord (geen NBA), maar hoe kan deze situatie zijn ontstaan?
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Tankstations bij een afrit worden in principe niet bewegwijzerd vanaf de snelweg (tenzij ze bepaalde biobrandstoffen verkopen). Er wordt alleen maar verwezen naar tankstations op verzorgingsplaatsen direct aan de snelweg.
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Of indirect (zoals Kornwerderzand, via OWN), maar goed dat zijn de uitzonderingen, die de regel bevestigen.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
De borden voor de rijbaanscheiding vanuit Lelystad voor Almere en tevens de parallelstructuur.
De onderkant van de borden zijn zo te zien niet op gelijke hoogte.
Plek van de pijl op het rechterbord oogt momenteel vaag...
...want aan die dunne verfstreepjes rechts op de vluchtstrook te zien moet de uitvoeger naar de parallelbaan hier beginnen.
Nu buigen de twee rijstroken er nog naar af maar die lopen straks rechtdoor om naadloos op de hoofdrijbaan aan te sluiten.
Sowieso zal hier over een paar jaar nog wat veranderen in verband met de verbreding van Oostvaarders - Lelystad naar 2x3. Dan zal de boel nog aangepast moeten worden voor de derde rijstrook.
De onderkant van de borden zijn zo te zien niet op gelijke hoogte.
Plek van de pijl op het rechterbord oogt momenteel vaag...
...want aan die dunne verfstreepjes rechts op de vluchtstrook te zien moet de uitvoeger naar de parallelbaan hier beginnen.
Nu buigen de twee rijstroken er nog naar af maar die lopen straks rechtdoor om naadloos op de hoofdrijbaan aan te sluiten.
Sowieso zal hier over een paar jaar nog wat veranderen in verband met de verbreding van Oostvaarders - Lelystad naar 2x3. Dan zal de boel nog aangepast moeten worden voor de derde rijstrook.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Uit betrouwbare bron vernomen dat in het najaar/winter de bewegwijzering rondom Zoomland vervangen gaat worden.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Ik vind het uiterst curieus dat het restaurant dat volgens mij deel uitmaakt van hetzelfde verzorgingscomplex wel pontificaal langs de snelweg wordt vermeld: https://goo.gl/maps/2qviUEHw8HwZ6cxJ8Coen Tunnel schreef: ↑zo 23 jun 2019, 22:38 Tankstations bij een afrit worden in principe niet bewegwijzerd vanaf de snelweg (tenzij ze bepaalde biobrandstoffen verkopen). Er wordt alleen maar verwezen naar tankstations op verzorgingsplaatsen direct aan de snelweg.
Is Rijkswaterstaat echt bang dat de afrit verstopt raakt door extra bestuurders die gaan tanken?
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
er zijn tientallen vergelijkbare voorbeelden te vinden, waar wel het restaurant bij de afrit, maar niet het bijbehorende tankstation wordt bewegwijzerd.
Ik hoop al jaren dat Rijkswaterstaat de huidige inconsistente verwijzingen eens gaat uniformeren, bijvoorbeeld volgens het Duitse Autohof-principe of iets vergelijkbaars.
Ik hoop al jaren dat Rijkswaterstaat de huidige inconsistente verwijzingen eens gaat uniformeren, bijvoorbeeld volgens het Duitse Autohof-principe of iets vergelijkbaars.
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Ik moet dan toch beter opletten: het tankstation bij Hoorn was me een keer opgevallen toen ik er langsreed en het is me daar wel eens handig van pas gekomen
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Dat bord is ook een vreemd bord. Normaal wordt een McDonald's bij een afrit niet aangegeven vanaf de snelweg.Vinny schreef: ↑ma 24 jun 2019, 22:17Ik vind het uiterst curieus dat het restaurant dat volgens mij deel uitmaakt van hetzelfde verzorgingscomplex wel pontificaal langs de snelweg wordt vermeld: https://goo.gl/maps/2qviUEHw8HwZ6cxJ8
Is Rijkswaterstaat echt bang dat de afrit verstopt raakt door extra bestuurders die gaan tanken?
Sommige meer traditionele wegrestaurants (categorie La Place/Hajé/Goudreinet/Van der Valk/etc.) worden van oudsher wel vermeld vanaf de snelweg, ook bij een gebrek aan wegrestaurants bij verzorgingsplaatsen, maar een fastfoodrestaurant normaliter niet.
Ik denk eerder dat dit bord de uitzondering is.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22897
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Met als (vermoedelijke) reden dat McDonald's wegens horizonvervuiling geen grote gele M mag plaatsen en daardoor feitelijk vanaf de snelweg onzichtbaar is.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Bij Joure wordt de Mc Donalds ook aangegeven (en de Hajé). Maar niet het tankstation.
Ook Meerkerk vind ik zo'n typisch voorbeeld van een Autohof-achtig geheel, waar LaPlace en hotel wel worden aangegeven, maar tankstation niet.
https://maps.app.goo.gl/4X7jAogxLTHKNinn8
Ook Meerkerk vind ik zo'n typisch voorbeeld van een Autohof-achtig geheel, waar LaPlace en hotel wel worden aangegeven, maar tankstation niet.
https://maps.app.goo.gl/4X7jAogxLTHKNinn8
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Voor 2005 was er een zogenaamd "40km-stramien" voor horeca. Als er niet binnen 40 km een weggebonden restaurant zat, dan kon naar een niet-weggebonden restaurant verwezen worden. In 2005 is dat beleid vervallen, en sindsdien is het beleid dat in het geheel niet meer naar niet-weggebonden voorzieningen wordt verwezen. Echter degenen die voor 2005 verwezen waren, die behouden hun recht op verwijzing.Vinny schreef: ↑ma 24 jun 2019, 22:17Ik vind het uiterst curieus dat het restaurant dat volgens mij deel uitmaakt van hetzelfde verzorgingscomplex wel pontificaal langs de snelweg wordt vermeld: https://goo.gl/maps/2qviUEHw8HwZ6cxJ8Coen Tunnel schreef: ↑zo 23 jun 2019, 22:38 Tankstations bij een afrit worden in principe niet bewegwijzerd vanaf de snelweg (tenzij ze bepaalde biobrandstoffen verkopen). Er wordt alleen maar verwezen naar tankstations op verzorgingsplaatsen direct aan de snelweg.
Is Rijkswaterstaat echt bang dat de afrit verstopt raakt door extra bestuurders die gaan tanken?
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Was er tot 2005 eigenlijk beleid welke horeca een servicebord-achtige verwijzing kon krijgen met naam en openingstijden (zoals in de door Vinny aangehaalde situatie bij Hoorn) en wanneer er niet meer in zat dan een klein bordje met een simpel restaurant-symbool (zoals hier bij Gouda)?
Ik heb nog wel eens het idee dat de 'horeca met servicebord' niet zelden wegrestaurants waren van klassieke ketens als AC Restaurants, die niet zelden hun vestigingen hadden op kruisingen tussen snelweg en belangrijkere aansluitingen op secundair wegennet. Geen idee of die locaties direct relevant waren, maar het waren gevoeld ook wel de wat grotere niet-weggebonden wegrestaurants voor de opkomst van fastfood-ketens op afritten, wat zich misschien ook wel vertaalde in ruimere openingstijden. De grote fastfood-tenten heb ik niet heel vaak op serviceborden zien verschijnen, maar volgens mij waren er ook niet veel bewegwijzerd met kleine bordjes. Het bordje bij Gouda ziet volgens mij ook van oudsher op Pleisterplaats Moordrecht, maar tegenwoordig lift de naastgelegen McDonalds mee op de verwijzing ...
Ik heb nog wel eens het idee dat de 'horeca met servicebord' niet zelden wegrestaurants waren van klassieke ketens als AC Restaurants, die niet zelden hun vestigingen hadden op kruisingen tussen snelweg en belangrijkere aansluitingen op secundair wegennet. Geen idee of die locaties direct relevant waren, maar het waren gevoeld ook wel de wat grotere niet-weggebonden wegrestaurants voor de opkomst van fastfood-ketens op afritten, wat zich misschien ook wel vertaalde in ruimere openingstijden. De grote fastfood-tenten heb ik niet heel vaak op serviceborden zien verschijnen, maar volgens mij waren er ook niet veel bewegwijzerd met kleine bordjes. Het bordje bij Gouda ziet volgens mij ook van oudsher op Pleisterplaats Moordrecht, maar tegenwoordig lift de naastgelegen McDonalds mee op de verwijzing ...
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Wat in de 12 jaar tussen 1993 en 2005 werd geplaatst of vervangen, kreeg een groot bord conform richtlijn 1993. Thans is er geen richtlijn meer die dergelijke grote borden voorschrijft, dus als er vervangen moet worden op grond van oud verwijzingsrecht, dan zal weer teruggegrepen worden op een klein bordje.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Dank! Misschien laat mijn herinnering me in de steek, maar ergens blijft het gevoel dat met name de AC Restaurants dan in de eerste jaren na 1993 collectief aan de beurt waren voor een reguliere vervanging, en veel onafhankelijken in 2005 nog niet. Zal wel het voordeel zijn van een grotere organisatie, met een hoofdkantoor (AC was natuurlijk onderdeel van Ahold) waarop mensen de kansen zagen én goede redenen konden vinden om op een reguliere vervanging van hun oude kleine bordje aan te sturen ...
(en waar dit eindresultaat wat scheef overkomt, zijn het daardoor wel de belangrijkste niet-weggebonden wegrestaurants die ruimhartig staan bewegwijzerd - en da's op zich niet negatief voor de ter plaatse onbekende weggebruiker)
(en waar dit eindresultaat wat scheef overkomt, zijn het daardoor wel de belangrijkste niet-weggebonden wegrestaurants die ruimhartig staan bewegwijzerd - en da's op zich niet negatief voor de ter plaatse onbekende weggebruiker)
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22897
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Ook op de afrit zelf staat en hangt nieuwe Ddesign. Rechtsaf (naar de N3) is nu stoplichtvrij.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
Nieuwe voorwegwijzer op de A9-Li.
Enne gojje mins blieft altied leave.