Pagina 242 van 480

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: wo 28 nov 2018, 20:11
door boe!
Fact-check: Hoorn heeft 60.000 inwoners, de gemeente 73.000 inwoners. Leeuwarden heeft 108.000 inwoners.
Bron: CBS

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: wo 28 nov 2018, 20:13
door BHJ
^^ Het meest karakteriserende doel op de A7 ten noorden van Rotterdam, dat ook Friesland dekt is de Afsluitdijk. Jammer dat we geen objecten aangeven op de BWW.

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: wo 28 nov 2018, 20:14
door Vinny
Breezanddijk :hap:

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: wo 28 nov 2018, 21:30
door Rene
BHJ schreef: wo 28 nov 2018, 20:13op de A7 ten noorden van Rotterdam
En hoeveel karakteristieke doelen zijn er volgens jou op de A74 ten zuidoosten van Den Helder ?

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: wo 28 nov 2018, 21:40
door BHJ
Alles boven de rivieren is een pot nat. :facepalm: Ik bedoelde natuurlijk Amsterdam.

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: wo 28 nov 2018, 21:46
door nederland24
Den Helder is natuurlijk best wel een richtinggevend doel voor de regio ten noordwesten van Amsterdam. Dekt ook gelijk de steden Hoorn en Alkmaar af. Voor het langeafstandsverkeer kan je gebruik maken van Leeuwarden.

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: wo 28 nov 2018, 22:47
door nickdh
Rene schreef: wo 28 nov 2018, 21:30
BHJ schreef: wo 28 nov 2018, 20:13op de A7 ten noorden van Rotterdam
En hoeveel karakteristieke doelen zijn er volgens jou op de A74 ten zuidoosten van Den Helder ?
Bitburg en Monschau 🙃

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: wo 28 nov 2018, 22:55
door Emil
Wat mij betreft gaan we in heel Nederland zo snel mogelijk Almere bewegwijzeren. Het meest karakteristieke doel van het land en super richtinggevend.

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: do 29 nov 2018, 1:11
door Steptimer
Pino schreef: wo 28 nov 2018, 6:30 ^^ Ik dacht dat de Zeeuwse lobby het verder stroomopwaarts terug had weten te brengen? Punt blijft dat 'vervangend netwerkdoel' cq vrij kleine plaats Bergen op Zoom daar wel staat. En netwerkdoelen Breda en Nijmegen, toch belangrijk voor internationaal verkeer afkomstig uit Hoek van Holland en het Westland, in de verste verte niet te zien zijn. Zelfs als ik welwillend aanneem dat dat verkeer via de Blankenburgtunnel zal worden geleid, zal daar met de doelenkeuze op de A15 nooit continu Breda kunnen komen te staan.
Er zijn een aantal nieuwe borden bijkomen in de lijn Benelux - Ridderkerk. En een paar volgboren bij knooppunt Ridderkerk.
Niet meer vanaf het Kethelplein ;).

Bergen op Zoom staat tegenwoordig vanuit alle richtingen enorm ver aangegeven...

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: za 01 dec 2018, 17:54
door Steptimer
Nieuw afstandenbord gespot net na knooppunt de Poel in de richting Vlissingen.

Vlissingen
Middelburg
-------------
Terneuzen(N62)

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: ma 03 dec 2018, 22:13
door harry
Vervangen en overgeplakte borden op de A2 richting Liège:
SPOILER: TOON

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Het eerste bord in de tunnel ontbreekt hier. Ik kon er geen goede foto van maken.
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Verder nog wat nieuwe foto's van reeds bekende wegwijzers op de A16, A2, A65:
SPOILER: TOON

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: do 06 dec 2018, 9:06
door Jackbauer1350
Het oude knooppuntbord Europaplein houdt stand.

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: do 06 dec 2018, 9:53
door Robbert297
^^
Grappig, die verschillen tussen de beide knooppuntborden:
Afbeelding

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: do 06 dec 2018, 10:24
door Snelwegfreak
Als je kijkt naar het verschil in letterhoogte snap je dat.

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: do 06 dec 2018, 10:57
door Robbert297
^^ I know, dat zag ik. Maar ik vind het wel apart dat ze er twee verschillende versies van hebben.

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: do 06 dec 2018, 11:41
door Snelwegfreak
Als je dat eerste gegeven hebt is het niet meer verrassend dat er twee verschillende versies zijn.

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: do 06 dec 2018, 11:48
door Sophie
Een keer A2, een keer N2. Heeft het daarmee te maken?

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: do 06 dec 2018, 12:23
door Robbert297
Snelwegfreak schreef: do 06 dec 2018, 11:41 Als je dat eerste gegeven hebt is het niet meer verrassend dat er twee verschillende versies zijn.
Dan kan het alsnog wel apart zijn. Want waarom zou je twee verschillende versies hebben? Niet omdat het lettertype een andere grootte heeft, want dat doe je niet zomaar. Wat is de reden dat er twee verschillende groottes zijn gebruikt?

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: do 06 dec 2018, 12:28
door Snelwegfreak
Omdat de één langs een autosnelweg staat en de ander langs een niet-autosnelweg. Dat heeft invloed op de te gebruiken kapitaalhoogte en dus invloed op het bordformaat.

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: do 06 dec 2018, 13:38
door EtienneM
De kleinere variant (richting het zuiden rijdend) bestaat inmiddels niet meer. Die stond op het voormalige N2-tracé door Maastricht, zoals hier te zien. Misschien is het feit dat het een combinatiemast betrof een van de redenen geweest dat het kleiner is uitgevoerd. Ook mocht op de N2 door Maastricht maar 50 km/h worden gereden, dan zijn er natuurlijk niet zo'n grote borden nodig.

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: do 06 dec 2018, 14:59
door Robbert297
Wel grappig dat die van Heerenveen weer kleiner is dan de kleinere Europaplein-variant.
Maar goed, dit is allemaal Old School en geen NBA.

Afbeelding

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: do 06 dec 2018, 15:14
door EtienneM
^^ Als je goed kijkt bij de afmetingen rechtsboven zie je dat het bord van Knooppunt Heerenveen groter is ;)

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: do 06 dec 2018, 15:51
door Wesso
^^ Voor een zuivere vergelijking zou dat plaatje dus even opgeschaald moeten worden. :)

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: do 06 dec 2018, 17:36
door Rene
Het A2-bord heeft een grotere kapitaalhoogte voor "knooppunt" dan voor "Europaplein". Dat is vreemd.
Men had op zijn minst voor beide woorden één kapitaalhoogte kunnen nemen.

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: do 06 dec 2018, 21:00
door Matti
ik weet het :offtopic: maar dat bord van :KP: Heerenveen is niet van 2001 of het weer heeft wel heel erg veel invloed op het bord gehad.


EDIT:
Laat maar dacht dat dit bord bedoeld werd ;)
https://www.google.nl/maps/@52.9678776, ... 6656?hl=nl

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: vr 07 dec 2018, 8:43
door Coen Tunnel
^^ Die is van 1998 en dus niet veel ouder. Geplaatst na de ombouw van :KP: Heerenveen van rotonde naar klaverblad:

Afbeelding

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: vr 07 dec 2018, 16:39
door Matti
Ik had al een vermoeden dat het bord nog van de openstelling was. Toch zijn de borden een wereld van verschil terwijl er maar drie jaar tussen zit. maar goed nu hebben we het over oude borden laten we nu maar weer verder discussiëren over nieuwe borden (waar dit topic voor bedoeld is) ;)

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: vr 07 dec 2018, 17:26
door Coen Tunnel
Matti schreef: vr 07 dec 2018, 16:39 Ik had al een vermoeden dat het bord nog van de openstelling was. Toch zijn de borden een wereld van verschil terwijl er maar drie jaar tussen zit.
Stand van de zon speelt ook mee, een bord op het zuidwesten staat gericht zal sneller verbleken dan eentje die op het noordoosten staat.

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: wo 19 dec 2018, 22:17
door harry
In de spoiler nieuwe NBA op de A4, afrit Schiphol.
SPOILER: TOON

AfbeeldingSorry, hobbeltje op de weg
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
En vanaf hier is het even wennen aan de wisseling naar Schiphol-stijl:
Afbeelding
Even verderop een nieuw bordje:
SPOILER: TOON

Afbeelding
De voorloper zag er zo uit:
Afbeelding

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: wo 19 dec 2018, 22:32
door verfmeer95
Waarom staat er bij die laatste Almere route Utrecht ipv Almere route Groningen? Dat laatste lijkt mij namelijk veel duidelijker.