Pagina 244 van 263

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: za 22 dec 2018, 18:29
door harry
Nieuwe borden (meest vervanging van oudere NBA) op de A4, A58 rond Bergen op Zoom - Goes.
SPOILER: TOON

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding Op deze plek (De Poel) stond een ander bord dat naar een restaurant verwees (richting A256).
Afbeelding Deze staat er nog, maar de weg is (tijdelijk) een stukje verplaatst. (Ik had er nog geen goede foto van.)

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: za 22 dec 2018, 19:13
door BHJ
harry schreef:
za 22 dec 2018, 18:29
Nieuwe borden (meest vervanging van oudere NBA) op de A4, A58 rond Bergen op Zoom - Goes.
SPOILER: TOON

Afbeelding Deze staat er nog, maar de weg is (tijdelijk) een stukje verplaatst. (Ik had er nog geen goede foto van.)
Welk lettertype heeft dit bord. Het lijkt wel wat weg te hebben van Uu. Is dit bord trouwens ook niet van vóór NBA, tegelijkertijd met de opening van de tunnel geplaatst?

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: za 22 dec 2018, 19:17
door Snelwegfreak
Het is inderdaad Uu maar wel van tijdens het NBA-tijdperk. Bord is niet door Tebodin/ANWB/.NBd ontworpen. Eigen creatie van de wegbeheerder.

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: ma 24 dec 2018, 11:55
door GuteFahrt
Na ruim 5 jaar schadebord is er nu eindelijk een nieuw vorkbord op nadering van :KP: Zurich komende vanuit de richting Harlingen:

Afbeelding

^Reflectie en drive-by, dus heb even een stop gemaakt voor een close-up (voor de de duidelijkheid, vanuit het dorp Zurich, niet dat ik de wagen stil heb gezet op de N31):

Afbeelding

Van achterop:

Afbeelding

Overzicht:

Afbeelding

Er staat ook een nieuw aankondigingsbord met :KP: symbool i.p.v. de tekst "knooppunt Zurich" maar dat plaatje is mislukt. De besliswegwijzers zijn nog niet vervangen.

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: ma 24 dec 2018, 12:13
door Chris
Een aanvulling op de skyline van Friesland. ;)

Ik heb uit betrouwbare bron vernomen dat hij 9 meter hoog is.

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: ma 24 dec 2018, 13:50
door boe!
Makkum is dus verschoven van de A7 richting Groningen naar de afrit Zurich.

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: ma 24 dec 2018, 13:50
door mavas
Wat een megazware constructie is dat zeg. Ik kan me niet voorstellen dat NBA budgetneutraal uitgevoerd wordt als je zit zo ziet. Ten opzichte van old-school zijn de constructies toch veel groter en zwaarder is mijn gevoel en heb je toch veel en veel meer kosten?

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: ma 24 dec 2018, 13:57
door Snelwegfreak
Toch vind ik zo'n vorkbord vele malen duidelijker dan zo'n oldschoolbord op 600 meter.

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: ma 24 dec 2018, 14:18
door brandhout
harry schreef:
za 22 dec 2018, 18:29
Nieuwe borden (meest vervanging van oudere NBA) op de A4, A58 rond Bergen op Zoom - Goes.
Afbeelding
Op deze plek (De Poel) stond een ander bord dat naar een restaurant verwees (richting A256).
Onduidelijk bord.
Ik begrijp dus dat het ziekenhuis rechtdoor is? Dan had men beter een pijl linksboven kunnen plaatsen.
Of interpreteer ik hem nu verkeerd?

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: ma 24 dec 2018, 14:44
door BHJ
Het ziekenhuis is hier inderdaad rechtdoor, (en gaat er bij de eerste afrit na het knooppunt af).

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: ma 24 dec 2018, 14:55
door GuteFahrt
boe! schreef:
ma 24 dec 2018, 13:50
Makkum is dus verschoven van de A7 richting Groningen naar de afrit Zurich.
Daar lijkt het wel op. Opmerkelijk. De Houwdijk/Sotterumerdijk/Harlingerdijk is nou niet bepaald een goed uitgebouwde route naar de "Friese goudkust." Vroeger stond Bolsward er ook nog bij in de OBA situatie (old school).

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: ma 24 dec 2018, 15:59
door Rene
brandhout schreef:
ma 24 dec 2018, 14:18
harry schreef:
za 22 dec 2018, 18:29
Nieuwe borden (meest vervanging van oudere NBA) op de A4, A58 rond Bergen op Zoom - Goes.
Afbeelding
Op deze plek (De Poel) stond een ander bord dat naar een restaurant verwees (richting A256).
Onduidelijk bord.
Ik begrijp dus dat het ziekenhuis rechtdoor is? Dan had men beter een pijl linksboven kunnen plaatsen.
Of interpreteer ik hem nu verkeerd?
Dit bord is tegen de geldende regels in geplaatst.
Ben best wel benieuwd of je de enige bent die het bord onduidelijk vindt, of dat er meer zijn die dat vinden.
Dus wie hier wat over wil opmerken, laat dan in dit draadje je mening achter.

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: ma 24 dec 2018, 16:08
door keokiracer
Ik vind het persoonlijk niet onduidelijk.

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: ma 24 dec 2018, 16:20
door Pino
Ergens duidelijker dan een servicebord in de aanloop naar afrit X met de boodschap dat je voor dat object afrit X+1 moet hebben. Vind op dit bord vooral de pijl aan de kleine kant. In Duitsland zie je tussen de wegwijzers van afrit X nog wel eens borden dat je voor een of ander bedrijventerrein nog rechtdoor moet, mar die zijn dan volledig wit waardoor meer nadruk ligt op die rechtdoorpijl (die dan volgens mij ook groter wordt uitgevoerd).

Los daarvan verdient dit bord natuurlijk al negatieve feedback omwille van het feit dat een vrij regelmatig voorkomende situatie hier op een totaal afwijkende manier staat bewegwijzerd. Hier moet één vaste stijl voor zijn.

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: ma 24 dec 2018, 16:43
door boe!
Wat had het bord moeten zijn? [H] ADRZ volg Goes-Zuid?

Hoewel onjuist, vind ik het huidige bord niet onduidelijk. In tegenstelling tot Brandhout kan ik het niet anders interpreteren dan dat je rechtdoor moet.

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: ma 24 dec 2018, 17:09
door Robbert297
Duidelijk bord. Uitvoering kon beter.

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: ma 24 dec 2018, 17:12
door Via
Ik vind het ook wel een duidelijk bord, beter dan de oplossing met een gekunsteld route X-verhaal.

Bij dat Friese bord snap ik dan weer niet dat het restaurantsymbool niet naast het afritnummer of de plaatsnamen is gezet. Nu maakt zo'n lullig item het bord heel veel m2 groter...

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: ma 24 dec 2018, 18:48
door Snelwegfreak
Rene schreef:
ma 24 dec 2018, 15:59
Dus wie hier wat over wil opmerken, laat dan in dit draadje je mening achter.
Het kleine pijltje zonder verdere info is niet heel duidelijk. Zelf ben ik wel gecharmeerd van het servicebord op de A7 bij Groningen: http://notab.outducks.org/nba/2013/IMG_4677.jpg
Als je dat doortrekt naar dit bordje, krijg je zoiets, wat volgens mij nog veel duidelijker is.

Afbeelding
Via schreef:
ma 24 dec 2018, 17:12
Bij dat Friese bord snap ik dan weer niet dat het restaurantsymbool niet naast het afritnummer of de plaatsnamen is gezet.
Op de autosnelweg hoort een restaurant überhaupt niet geïntegreerd te worden in de interlokale bewegwijzering. Alleen bij VZP's, en anders op losse objectborden in de berm. Niet zo.

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: ma 24 dec 2018, 19:43
door Vinny
Snelwegfreak schreef:
ma 24 dec 2018, 13:57
Toch vind ik zo'n vorkbord vele malen duidelijker dan zo'n oldschoolbord op 600 meter.
De automobilist "verdrinkt" hier in niet-relevante informatie. Groningen en Makkum zijn zinloze toevoegingen aan het bestemmingenembleem. Bovendien als je die plaatsten écht wil aangeven kan dat eventueel later nog op het beslissingsbord. Waarom moet het restaurantsymbool ook nog eens twee blauwregels in beslag nemen? Hebben we daar geen serviceborden voor uitgevonden?

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: ma 24 dec 2018, 19:50
door Snelwegfreak
Verdrinkt in niet-relevante informatie..? Kom op, Vincent, niet overdrijven ;)
Het restaurantsymbool hoort hier niet thuis, dat klopt.

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: ma 24 dec 2018, 20:19
door BHJ
Snelwegfreak schreef:
ma 24 dec 2018, 18:48
Het kleine pijltje zonder verdere info is niet heel duidelijk. Zelf ben ik wel gecharmeerd van het servicebord op de A7 bij Groningen: http://notab.outducks.org/nba/2013/IMG_4677.jpg
Als je dat doortrekt naar dit bordje, krijg je zoiets, wat volgens mij nog veel duidelijker is.

Afbeelding
Ik heb hier bij het origineel nog het idee dat rechtdoor hier betekent, dat het rechtdoor op de meest rechte rijbaan (de afslaande) is en dus het ziekenhuis hier afslaat richting A256. Ik vind dit concept-idee een betere manier om een volgbord in te delen. Want volgborden zijn soms nog erg cryptisch in NBA. Waarbij dit op de A58 bij Bergen op Zoom ook een heel mooi duidelijk pareltje is [/sarcasme]

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: ma 24 dec 2018, 22:55
door Steptimer
Ik zou het simpel houden: ADRZ route Goes-Zuid.
Goes-Zuid staat immers op het vorkbord rechtdoor A58, en voorkomt verwarring met de afslaande snelweg, richting Goes A256.

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: di 25 dec 2018, 23:39
door Chris
Deze aankondiging van knooppunt Beekbergen staat een stuk dichter dan 1200 meter op het knooppunt. Kort na dit bord zie je het 300 meter bord al. Zou dat verkeerd geplaatst zijn, of zouden ze denken dat het toch niemand opvalt?

Tot welk punt wordt de afstand wordt eigenlijk gerekend? Het divergentiepunt of het 0-meter bord?

Afbeelding

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: di 25 dec 2018, 23:50
door Snelwegfreak
Als het goed is moet het de afstand zijn tot het bewegwijzeringstechnische nulpunt. Dat is het begin van een uitvoegstrook (als er dus rechts een nieuwe rijstrook bij komt) of (als het een weefvak is) de locatie van de besliswegwijzer.

Hier staat de vooraankondiging zo te zien zo'n 900 meter voor de besliswegwijzer, welke deze zou moeten zijn: http://notab.outducks.org/nba/2018g/DSC ... rgenm0.jpg (pijlen kloppen van geen kant, dit moeten korte pijlen zijn. Maar er klopt veel meer niet aan de bewegwijzering rond dit knooppunt). Afstand lijkt dus iets te groot ingeschat.

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: wo 26 dec 2018, 8:24
door Palance
Chris schreef:
di 25 dec 2018, 23:39
Zou dat verkeerd geplaatst zijn, of zouden ze denken dat het toch niemand opvalt?
Dat zou je aan de HM-waarde op het bord moeten kunnen zien.

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: wo 26 dec 2018, 20:25
door harry
Het aankondigingsbord voor afrit Swifterbant op de A6 is inmiddels geïnstalleert *).

*) pun intended: op het bordontwerp stond aanvankelijk Swifterband maar het is toch Swifterbant geworden.

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: di 01 jan 2019, 21:47
door harry
^^ In de spoiler een foto van dat bord, foto's van andere nieuwe borden en nieuwe foto's van bekende borden op de A7+A6 tussen Groningen en Muiderberg.
SPOILER: TOON

Afbeelding Westpoort; nieuw bord. Het vorige bord had geen "N31".
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding na knp Joure.
Afbeelding na Lemmer.
Afbeelding na Bant.
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding erg lelijke NBA.
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: di 01 jan 2019, 21:52
door harry
GuteFahrt schreef:
ma 24 dec 2018, 11:55
heb even een stop gemaakt voor een close-up (voor de de duidelijkheid, vanuit het dorp Zurich, niet dat ik de wagen stil heb gezet op de N31)
Dank voor die tip! Ik heb (vorig jaar, d.w.z. eergisteren) precies hetzelfde gedaan.
SPOILER: TOON

Afbeelding
GuteFahrt schreef:
ma 24 dec 2018, 11:55
Er staat ook een nieuw aankondigingsbord met :KP: symbool i.p.v. de tekst "knooppunt Zurich" maar dat plaatje is mislukt.
Daarvoor heb ik de parallelweg verder genomen richting Kimswerd:
Afbeelding

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: wo 02 jan 2019, 0:55
door GuteFahrt
^^ Geen punt. Graag gedaan. :)

Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)

Geplaatst: zo 10 feb 2019, 23:33
door harry
Nieuwe borden.

A9 Amstelveen (ik geloof dat ik al ergens op dit forum foto's heb gezien, maar voor de zekerheid):
Afbeelding
Afbeelding

A6/A7 bij knooppunt Joure:
Afbeelding
Dit zag er lange tijd zó uit (foto 2018):
Afbeelding

Afbeelding
Nieuw afstandenbord. Een minder wazige staat op mijn wensenlijst.

N7 Ring Groningen van Julianaplein richting Euvelgunne:
Afbeelding
Hier is alleen het linkerpijltje veranderd. De weg maakt nu een slinger naar links en heeft eerder 2 stroken.

Afbeelding
Deze zou wel eens nieuw kunnen zijn. De oude zag er anders uit:
Afbeelding

Afbeelding

De andere kant op, richting Julianaplein:
Afbeelding
Hergebruik van oud bord, met pijl op andere plek:
Afbeelding

Afbeelding
Deels hergebruik oud bord. De onderkant is nieuw (?) - de bies is breder.
Afbeelding

Afbeelding
Deze zijn volgens mij helemaal nieuw.
De borden op de achtergrond zijn al die tijd blijven staan.