Het grote Ddesign-topic
Moderator: Moderatoren
- Robbert297
- expressweg
- Berichten: 2870
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Гронінген
Re: Het grote Ddesign-topic
Wauw. Hoe krijg je het voor elkaar om zulke abominabele dingen op te hangen.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Het grote Ddesign-topic
Een shitload aan industrienummers, rare pijlen en gigantisch veel blauwvlak. Leuk idee, die NBd, maar als ik dit zo zie heb ik werkelijk waar geen idee wat de mensen van die dienst doen. Dit is echt heel slecht.
- Pascal1998
- stadsweg
- Berichten: 394
- Lid geworden op: vr 25 nov 2016, 13:45
- Locatie: Almere
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
Trouwens ook iele pijltjes in vergelijking met de tekst, of is dat normaal tegenwoordig?
Discussieren is de kunst van het weglaten.
- Pascal1998
- stadsweg
- Berichten: 394
- Lid geworden op: vr 25 nov 2016, 13:45
- Locatie: Almere
- Contacteer:
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Het grote Ddesign-topic
Fout. In de richtlijn. De NBd voert die zoveel mogelijk uit. Als ik echter naar de bestemmingen kijk vermoed ik dat er een sterke lobby van gemeenten/provincie achter zit.
Enne gojje mins blieft altied leave.
- Pascal1998
- stadsweg
- Berichten: 394
- Lid geworden op: vr 25 nov 2016, 13:45
- Locatie: Almere
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
Getracht deze 'wegwijzers' (voor zover je ze nog wegwijzers kan noemen), na te maken. Zo kom je erachter dat ze steeds verschillende kapitaalhoogtes gebruiken, icoontjes vergroten en verkleinen en vooral die pijlen naar de N281-noord in de 2e foto zijn extreem raar vormgegeven.
Onder het mom van 'verbaas je niet.. verwonder je slechts'. Wat een verschrikking zijn deze dingen.
Onder het mom van 'verbaas je niet.. verwonder je slechts'. Wat een verschrikking zijn deze dingen.
- SPOILER: TOON
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Het grote Ddesign-topic
Het blijft nog steeds druk, vol en rommelig, maar ik zou liever een NBA-oplossing zien...
- SPOILER: TOON
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: Het grote Ddesign-topic
Wat een rust zeg op dat bord met NBA, zeker in vergelijking met dat andere bord.
Discussieren is de kunst van het weglaten.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
Dat komt vooral doordat de industrie aan de linkerkant is vervangen door 1 industrieaanduiding.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10219
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: Het grote Ddesign-topic
Het origineel is natuurlijk een abominabel bord.
Maar wat ik echt niet begrijp is hoe iemand het voor elkaar krijgt een bord te ontwerpen met hierop de volgende volgorde van industrienummers:
7800 - 8000
1000 - 3000
6700 - 7000
8000 - 9900
Zelfs als je niet wilt verwijzen naar 'Andere' o.i.d. dan zou je minstens mogen verwachten dat men de nummer 7800 - 8000 en 8000 - 9000 zou samenvoegen tot 7800 - 9000. Dat is toch niet meer dan logisch om dat samen te voegen? Zelfs een kleuter zou dat doen. En dat scheelt dan ook nog eens een regel op dat bord (en blauwvlak elders op dat bord).
Maar wat nog erger is, is de volgorde die wordt aangehouden. Eerst beginnen met 7800 - 8000, dan de lage nummer 1000 - 3000 en daarna weer hogere nummers 6700 - 7000. Zoals het er nu staat is niet alleen slecht, maar ook gewoon niet intuïtief en alleen daardoor al zeer onduidelijk.
Maar wat ik echt niet begrijp is hoe iemand het voor elkaar krijgt een bord te ontwerpen met hierop de volgende volgorde van industrienummers:
7800 - 8000
1000 - 3000
6700 - 7000
8000 - 9900
Zelfs als je niet wilt verwijzen naar 'Andere' o.i.d. dan zou je minstens mogen verwachten dat men de nummer 7800 - 8000 en 8000 - 9000 zou samenvoegen tot 7800 - 9000. Dat is toch niet meer dan logisch om dat samen te voegen? Zelfs een kleuter zou dat doen. En dat scheelt dan ook nog eens een regel op dat bord (en blauwvlak elders op dat bord).
Maar wat nog erger is, is de volgorde die wordt aangehouden. Eerst beginnen met 7800 - 8000, dan de lage nummer 1000 - 3000 en daarna weer hogere nummers 6700 - 7000. Zoals het er nu staat is niet alleen slecht, maar ook gewoon niet intuïtief en alleen daardoor al zeer onduidelijk.
Re: Het grote Ddesign-topic
Ik heb zo'n vermoeden dat dat te maken heeft met de volgorde van afslaan verderop. Maar om de weggebruiker nu al te overrompelen met deze bingo is natuurlijk overdreven.
- sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 3368
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Hengelo
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
Waarom dan alsnog dat stukje blauwvak onder Landgraaf?Snelwegfreak schreef:Het blijft nog steeds druk, vol en rommelig, maar ik zou liever een NBA-oplossing zien...
- SPOILER: TOON
Svenlo
- Mandelsoft
- expressweg
- Berichten: 3228
- Lid geworden op: za 26 sep 2009, 16:16
- Locatie: Zoetermeer
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
Wat nog niemand is opgevallen: er is zelfs overlap in de industrienummer; links kan je naar de nummers 7800-8000, maar rechts heb je dus 7000-8000. Dit suggereert dat 7800-8000 twee verschillende richtingen op zijn. Dat is dus gewoon een pijnlijke misser
- TOEVOEGING
- Ik zie nu dat het afgeplakt is op het laatste bord. Dan heeft Nick een pijnlijke misser gemaakt en Snelwegfreak heeft dat dus overgenomen
Sommige mensen zijn niet in een model te vatten...
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Het grote Ddesign-topic
Tja. Ik kijk niet zo nauw als iemand het voor doet. Neem het klakkeloos over
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: Het grote Ddesign-topic
Reden dat ik het leeg liet is omdat ik niet wist wat het 3e doel voor rechtsaf was
Re: Het grote Ddesign-topic
Er zijn alvast wegwijzers geplaatst in de richting van de nieuwe afslag Goes Zuid(A-58).
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
Kunnen we op deze foto niet zien. Zou één van die twee naar achteren wijzende armen moeten betreffen.
Re: Het grote Ddesign-topic
^
Inderdaad.
De wegwijzers op de opritten zijn nog niet zichtbaar gemaakt.
Toch kun je zien wat er staat..
Oprit richting het westen: Vlissingen en Terneuzen(tol).
Oprit richting het oosten: Bergen op Zoom 37.
Inderdaad.
De wegwijzers op de opritten zijn nog niet zichtbaar gemaakt.
Toch kun je zien wat er staat..
Oprit richting het westen: Vlissingen en Terneuzen(tol).
Oprit richting het oosten: Bergen op Zoom 37.
Re: Het grote Ddesign-topic
Ik mis eerlijk gezegd misschien wel Zierikzee voor de A/N256
Discussieren is de kunst van het weglaten.
-
- verkeersader
- Berichten: 727
- Lid geworden op: di 22 sep 2015, 17:18
- Locatie: Freie und Hansestadt Hamburg
Re: Het grote Ddesign-topic
Dan was ik iets te vroeg met reagerenRene schreef:Kunnen we op deze foto niet zien. Zou één van die twee naar achteren wijzende armen moeten betreffen.
Hamburg, meine Perle
-
- expressweg
- Berichten: 3563
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: Het grote Ddesign-topic
Dat zal vanaf hier wel via de Nansenbaan naar de afrit Goes-Zuid van de A256 gaan.BHJ schreef:Ik mis eerlijk gezegd misschien wel Zierikzee voor de A/N256
-
- zandpaadje
- Berichten: 18
- Lid geworden op: zo 14 okt 2012, 6:46
Re: Het grote Ddesign-topic
En dat is nog niet eens het ergste. Komende vanuit de richting Kerkrade staat dit prachtexemplaar:juupke schreef:
Bijzondere pijl op onderstaand bord! Ook jammer van al dat blauwvlak... Hadden al die industrienummers nou niet beter op een apart bord gekund?
Het apart noemen van Avantis is discutabel, dat industriegebied valt gewoon onder de Parkstad nummering, en andere industriegebieden staan ook niet meer met naam en toenaam op de borden. Mogelijk wordt het toch genoemd omdat het een grensoverschrijdend industrieterrein is (op de grens van Nederland en Duitsland). De Duitsers zijn niet bekend met de Parkstad nummering, die kennen het terrein als Avantis. Maar dat was op te lossen geweest door bij de grens een bord "Avantis volg Parkstad xxxx - xxxx" te plaatsen.
De bereiken links hadden teruggebracht kunnen worden tot 2: 1000-3000 en 6700 - 9900. Enige verklaring die ik voor deze keuze kan bedenken is dat de borden bij een rotonde met 5 afslagen staan en afhankelijk van welke richting je komt worden andere bereiken aangeduid. Vermoedelijk hebben ze getracht de herkenbaarheid te vergroten door de bereiken van de 5 afzonderlijke afslagen apart te vermelden omdat die later op de rotonde ook zo gesplitst worden, maar de hoeveelheid informatie op dit bord is echt niet te bevatten als je met 80 km/uur komt aanrijden.
De bereiken zijn niet oplopend gesorteerd. Waarom staat 1000-3000 niet bovenaan? Je moet nog gaan zoeken in de lijst ook. Ook hier kan ik wel een verklaring verzinnen: De bovenste nummers zijn lokaal relevant als nummers van het bedrijventerrein Avantis. Maar je kunt niet verwachten dat een weggebruiker al die "logische" keuzes meteen doorziet, die zit alleen maar te zoeken naar het nummer waar hij moet zijn in een lijst die onlogisch gegroepeerd en gesorteerd is.
De openingen in de 8 van de N 281 aanduiding rechts beneden zijn wit en niet geel.
En verder natuurlijk het absurde blauwvlak.
Door wie worden die borden ontworpen? In de les handvaardigheid van een ZMLK school?
Laatst gewijzigd door BlackPanther op za 15 apr 2017, 21:24, 2 keer totaal gewijzigd.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Het grote Ddesign-topic
Wat een onvoorstelbaar slecht ontwerp
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- Pascal1998
- stadsweg
- Berichten: 394
- Lid geworden op: vr 25 nov 2016, 13:45
- Locatie: Almere
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
Kunnen deze borden a.u.b een update krijgen, kan al dat blauw niet meer aan zien, plus dat ze hier gewoon meerdere borden van hadden kunnen maken
-
- zandpaadje
- Berichten: 18
- Lid geworden op: zo 14 okt 2012, 6:46
Re: Het grote Ddesign-topic
En dit zijn de eerste borden langs een nieuwe ringweg van 26 km die in 2021 wordt opgeleverd en waarvan nu een stukje van een paar honderd meter in gebruik is genomen. Het is te hopen dat de borden voor de rest van het traject nog niet klaar zijn of dat er nog op het ontwerp kan worden ingegrepen. Dit kost klauwen met geld zo en de weggebruiker wordt er niet mee geholpen.