Het grote Ddesign-topic
Moderator: Moderatoren
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Het grote Ddesign-topic
De NBd past in principe de richtlijn toe. Dat de richtlijn niet klopt is niet hun schuld...
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
Een goede vraag is hoe het beter kan, ook indachtig verschillende plaatsnaamlengtes. Als ik dit zo zie, zou ik zeggen: gecentreerd, en links uitgelijnd als de plaatsnaam te lang is voor centreren.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Het grote Ddesign-topic
Wat mij betreft hoort dat bij de ontwerpvrijheid van een ontwerper.
Enne gojje mins blieft altied leave.
- Robbert297
- expressweg
- Berichten: 2870
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Гронінген
Re: Het grote Ddesign-topic
Voor korte plaatsnamen (en het Kleve-bord is een perfect voorbeeld) zou je het naast het wegnummer neer kunnen zetten. Lange plaatsnamen, zou je bij voorkeur inderdaad de hoogte in moeten.
- SPOILER: TOON
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Het grote Ddesign-topic
Nee, dank je. Laten we dan maar consequent blijven.
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: Het grote Ddesign-topic
Consequent links uitlijnen wat mij betreft, bij een enkele plaatsnaam die ook nog eens zo kort is valt het op, maar bij meerdere of langere plaatsnamen/doelen vind ik het logischer om links uit te lijnen. Het centreren van plaatsnamen vind ik eigenlijk het slechtste punt van oldschool, dan krijg je zoiets: https://goo.gl/maps/xVeMWVYN5h52 terwijl het er volgens mij rustiger uit zou zien met de pijl (en uitlijning) aan de linkerkant. Zoals dit: https://goo.gl/maps/jwcqxztXPh22
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Het grote Ddesign-topic
Meer Dd NBA bij Groningen.
Bron: Twitter, @MuldersR
Bron: Twitter, @MuldersR
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: Het grote Ddesign-topic
Wordt naar nou 360mm en 305mm door elkaar heen gegooid of heb ik nou zulke slechte ogen? Ook heel iele vorkpijlen.
- Robbert297
- expressweg
- Berichten: 2870
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Гронінген
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Het grote Ddesign-topic
Het lijkt mij eerder 240 of 270 mm.
Enne gojje mins blieft altied leave.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22895
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
Nog meer foto's:Robbert297 schreef:Dit wil ik wel meer zien.
(Je kunt zien dat het niet echt mooi weer was om vanuit een rijdende auto foto's te maken...)
Richting noord:
(Nog geen afritnummer toegevoegd)
(Bedum afgeplakt)
(Bedum zichtbaar)
(Bedum afgeplakt)
(RING-Noord blauw met streep. Terwijl Rijkswaterstaat het in Groningen juist zwart-wit deed omdat dat zo was afgesproken...)
Richting zuid:
Laatst gewijzigd door harry op di 27 jun 2017, 0:20, 1 keer totaal gewijzigd.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: Het grote Ddesign-topic
Best mooie borden. Ik mis echter de aankondigingsborden.
Discussieren is de kunst van het weglaten.
Re: Het grote Ddesign-topic
Sorry, maar dat linkerbord vind ik echt lelijk. Die ini-mini pijltjes, U-schildje wat niet gecentreerd uitgelijnd staat tussen de doelen... Onder het mom van, we gooien het gewoon ergens neer, want dan staat het "ergens".harry schreef:
Re: Het grote Ddesign-topic
Die U-routes hadden sowieso wel op een andere plaats gezet mogen worden.
Discussieren is de kunst van het weglaten.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Het grote Ddesign-topic
Pfoe, even wennen. Op de indeling van de borden en de doelen is nog wel wat aan te merken. Zo vind ik het bijzonder jammer dat we met NBA juist voor stadsdelen opsommen zijn gegaan Groningen-Helpman, bijvoorbeeld, en de NBd stug vasthoudt aan het ouderwetse zwart op witte [Helpman].
Dit portaalbord is echt een grote miskleun, dat had absoluut niet zo gemoeten. Dit had een regulier tweestrooks paneel moeten zijn. Dit is afschuwelijk.
However... Het strakke van Ddesign gecombineerd met de elementen van NBA vind ik toch wel geslaagd. Als dit de standaard zou worden op ongelijkvloerse autowegen, ben ik daar zeker vóór.
Dit portaalbord is echt een grote miskleun, dat had absoluut niet zo gemoeten. Dit had een regulier tweestrooks paneel moeten zijn. Dit is afschuwelijk.
However... Het strakke van Ddesign gecombineerd met de elementen van NBA vind ik toch wel geslaagd. Als dit de standaard zou worden op ongelijkvloerse autowegen, ben ik daar zeker vóór.
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: Het grote Ddesign-topic
Wat mij betreft helemaal weg ermee, want ze worden toch nooit genoemd in de verkeersinformatie en velen weten waarschijnlijk niet eens dat ze bestaan.BHJ schreef:Die U-routes hadden sowieso wel op een andere plaats gezet mogen worden.
Daarbij komt ook dat er werkelijk nooit een doel benoemd wordt bij het U-nummer van die afrit.
Daar bedoel ik in principe dit mee, maar dan langs de snelweg.
- SPOILER: TOON
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Het grote Ddesign-topic
Dat is niet waar.nickdh schreef:want ze worden toch nooit genoemd in de verkeersinformatie
In Duitsland ook vaak niet. Hoeft ook niet, het mooie van een U-route is dat je alleen dat nummer hoeft te volgen om bij de volgende snelwegaansluiting te komen.nickdh schreef:Daarbij komt ook dat er werkelijk nooit een doel benoemd wordt bij het U-nummer van die afrit.
Enne gojje mins blieft altied leave.
- Robbert297
- expressweg
- Berichten: 2870
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Гронінген
Re: Het grote Ddesign-topic
Dit mag inderdaad de standaard worden op autowegen!
Wel zie je hier dus het RING-probleem, iets wat ik al vreesde. Ik pleit nog steeds voor één soort RING-vermelding. Het zelfde geldt voor de wijkaanduidingen, wat ik hier ook erg jammer vind.
Al met al vind ik dit dus een mooie combinatie van Ddesign en NBA. Klasse!
Wel zie je hier dus het RING-probleem, iets wat ik al vreesde. Ik pleit nog steeds voor één soort RING-vermelding. Het zelfde geldt voor de wijkaanduidingen, wat ik hier ook erg jammer vind.
Al met al vind ik dit dus een mooie combinatie van Ddesign en NBA. Klasse!
Слава Україні
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
Ik vind het eerlijk gezegd allemaal maar onsamenhangend dat nieuwe ontwerp.
Doe mij ook maar liever het zwart-op-wit aangeven van stadsdelen, scheelt weer een regel.
Doe mij ook maar liever het zwart-op-wit aangeven van stadsdelen, scheelt weer een regel.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22895
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
nickdh schreef:want ze worden toch nooit genoemd in de verkeersinformatie
Wel voor deze specifieke U-routes die precies de RING van Groningen volgen.Snelwegfreak schreef:Dat is niet waar.
Misschien gaan ze ooit nog gebruikt worden als de Ring-Zuid op de schop gaat, maar de tekst "verkeer wordt omgeleid via de Ring" is net zo duidelijk.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22895
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
Vreemde afwijkingen:mavas schreef:Ik vind het eerlijk gezegd allemaal maar onsamenhangend dat nieuwe ontwerp.
- geen afrit-aankondigingsborden (misschien wel logisch). Gaan we wel ooit knooppuntborden krijgen? Ook Euvelgunne wordt vanaf de N46 nog steeds niet aangegeven.
- op de vorkborden is rechtdoor niet de volgende afrit. Soms staat er rechtdoor zelfs alleen een wegnummer.
- RING Noord blauw en onderstreept, zoals NBA dat overal heeft... behalve in Groningen!
- U-bordjes met pijl rechtdoor geruiterd op een bord dat alleen rechtsaf aangeeft.
Maar het had erger gekund:
- RING staat overal in hoofdletters (in Den Haag worden de niet-rijkswegdelen als "Ring" gespeld)
- geen nummercircus (bestemmingen als Winsum hebben geen "(N361)" erachter. Op het rijksgedeelte staat bijvoorbeeld wel "Delfzijl (N360)")
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- Robbert297
- expressweg
- Berichten: 2870
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Гронінген
Re: Het grote Ddesign-topic
Ik vind het al wel heel wat dat ze niet gewone Ddesign hebben opgehangen, wat sterk afwijkt van NBA. Wel heeft het inderdaad de nodige verbeterpuntjes nodig.
Ik ga mij eens verdiepen in wat voor systeem nou het beste zou werken op een autoweg: Ddesign, NBA of Dd-NBA?
Ik ga mij eens verdiepen in wat voor systeem nou het beste zou werken op een autoweg: Ddesign, NBA of Dd-NBA?
Слава Україні
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Het grote Ddesign-topic
Dat hangt ook van de autoweg en de functie van de weg zelf af. Autosnelwegen lijken wat dat betreft veel meer op elkaar, autowegen zijn een allegaartje. Gelijkvloers of ongelijkvloers? Met gescheiden rijbanen of niet? Stedelijk of landelijk?
Voor landelijke dubbelbaans ongelijkvloerse autowegen zou NBA vermoedelijk het beste zijn. Dit zijn feitelijk snelwegen zonder vluchtstrook. Wegen zoals de N31 Drachten-Leeuwarden. Voor stedelijke autowegen zoals de Ring Groningen met veel afritten vlak achter elkaar kan ik me voorstellen dat je dat anders wil bewegwijzeren. Ik vind de oplossing die nu gekozen is best geslaagd.
Voor landelijke dubbelbaans ongelijkvloerse autowegen zou NBA vermoedelijk het beste zijn. Dit zijn feitelijk snelwegen zonder vluchtstrook. Wegen zoals de N31 Drachten-Leeuwarden. Voor stedelijke autowegen zoals de Ring Groningen met veel afritten vlak achter elkaar kan ik me voorstellen dat je dat anders wil bewegwijzeren. Ik vind de oplossing die nu gekozen is best geslaagd.
- sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 3368
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Hengelo
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
Misschien moeten ze het nog veranderen in Bedum Tsss!harry schreef:Richting noord:Robbert297 schreef:Dit wil ik wel meer zien.
(Bedum afgeplakt)
Svenlo
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22895
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
Lijkt me niet. Bedum is richting Eemshaven.
Ik begrijp je Tsss en niet.
Ik begrijp je Tsss en niet.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Het grote Ddesign-topic
Dat is een bekende meme, vooral onder de wat jongere generatie (ook ik reken mezelf daar niet meer toe).
Link
Link
- sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 3368
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Hengelo
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
harry schreef: Lijkt me niet. Bedum is richting Eemshaven.
Ik begrijp je Tsss en niet.
Svenlo
- Robbert297
- expressweg
- Berichten: 2870
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Гронінген
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21982
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
Da's dan meestal het moment dat ikzelf zo'n Duitse carnavals-tusch (zo'n "alaaf alaaf alaaf"-geluid uit carnavals-zittingen) inzet. Maar dat laat zich wat minder goed uitschrijven. Of op borden brengen ...Coen Tunnel schreef:Dat is een bekende meme, vooral onder de wat jongere generatie (ook ik reken mezelf daar niet meer toe).