Het grote Ddesign-topic
Moderator: Moderatoren
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Het grote Ddesign-topic
Dat meen je niet
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- tsov
- verkeersader
- Berichten: 738
- Lid geworden op: ma 12 jan 2009, 10:26
- Locatie: Amsterdam
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
Oh, wacht, die dingen bovenaan de aansluiting blijken ook al op Streetview te staan. Die hangen er dus al langer.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Het grote Ddesign-topic
Maar wel erg slordig dat dat nog steeds niet is aangepast na de opening van de A4 Delft-Schiedam.
-
- expressweg
- Berichten: 3549
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: Het grote Ddesign-topic
Zo te zien is dit bord al voorbereid op de Zuidhoornseweg. Delft ontbrak op het oude bord, maar met de nieuwe weg wordt dit een logische route.Snelwegfreak schreef:Rond de aansluitingen op de A4 nabij Den Haag-Zuid is ook het nodige aan Ddesign geplaatst.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18191
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
Zo vind ik Ddesign prima. Het is zelfs op RWS-grondgebied geplaatst.
Betekent dat nu dat RWS-design nu niet meer geplaatst wordt, maar dat Ddesign de standaard is?
Even een vraag: Hoort Harnasch Polder zo geschreven te zijn? Of moet er nou een streepje tussen?
Volgens https://www.google.nl/search?q=harnasch ... e&ie=UTF-8 is het "HarnaschPolder".
Betekent dat nu dat RWS-design nu niet meer geplaatst wordt, maar dat Ddesign de standaard is?
Even een vraag: Hoort Harnasch Polder zo geschreven te zijn? Of moet er nou een streepje tussen?
Volgens https://www.google.nl/search?q=harnasch ... e&ie=UTF-8 is het "HarnaschPolder".
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22844
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
Dat geldt ook voor de N470 door Delft, richting A4.Coen Tunnel schreef:Maar wel erg slordig dat dat nog steeds niet is aangepast na de opening van de A4 Delft-Schiedam.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: Het grote Ddesign-topic
Een aantal weken na het posten is het volgende bord geplaatst:brandhout schreef:Het lijkt wel of Poort hier in ANWB Uu is geschreven? (Almere havendreef tov kruising parraleldreef)
Kan ook aan mij liggen, de bies en de afstandsaanduiding lijken ook af te wijken.
Geen afstandsaanduiding (toch vreselijk lelijk in Dd ) en ring aanduiding met spoel, hoewel er in het gebied ook borden zonder spoel worden geplaatst. Mijn voorkeur gaat in ieder geval naar het laatste
Een wagen voor mensen die vooruit zien. Trabant 600
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18032
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Het grote Ddesign-topic
Weer een alternatief op de RING-aanduiding...
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: Het grote Ddesign-topic
En de lelijkste tot nu toe. Wanneer stoppen ze eindelijk eens met experimenteren. . Enneh, waar is het omklapprincipe heen?
Discussieren is de kunst van het weglaten.
Re: Het grote Ddesign-topic
Het dreigt een beetje een ratjetoe te worden in Almere. Er is ook bewegwijzering langs de n702 geplaatst met de aanduiding zonder spoel, een aanzienlijk aantal met spoel, terwijl er ook rond juli aan de kruising met de Herman Gorterweg/ neonweg op de vooraankondigingsborden de handwijzers zonder spoel zijn geplaatst (en de vooraankondigingsborden vanaf de Herman Gorterweg met spoel).
Kortom, lekker bezig
Kortom, lekker bezig
Een wagen voor mensen die vooruit zien. Trabant 600
- sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 3353
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Arnhem
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
Ik denk dat de gemeente binnenkort veel stickers gaat bestellen om ze allemaal te corrigeren...
Svenlo
Re: Het grote Ddesign-topic
Dat wordt dan een goede dag voor de stickerverkoper .
Discussieren is de kunst van het weglaten.
Re: Het grote Ddesign-topic
Ja, het bestaat nog. Een goed uitgevoerd nieuw bord voor afrit 26 vd A15 vanuit Gorinchem.
Re: Het grote Ddesign-topic
Dit bord suggereert dat je ook nog rechtdoor mag. Volgens mij is dat niet toegestaan.nickdh schreef:Ja, het bestaat nog. Een goed uitgevoerd nieuw bord voor afrit 26 vd A15 vanuit Gorinchem.
Re: Het grote Ddesign-topic
Daarom is het toch ook een contourpijl?
Discussieren is de kunst van het weglaten.
Re: Het grote Ddesign-topic
Dat is volgens mij in ´old school´ zo. Sinds redesign is het volgens mij zo dat contourpijlen alleen worden toegepast als de richting niet alleen fysiek mogelijk is maar ook juridisch toegestaan.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Het grote Ddesign-topic
Dan mag jij me deze uitleggen: https://www.google.nl/maps/@52.913706,6 ... 312!8i6656
- mhkamp
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6129
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
Ik heb dat altijd al een apart bord gevonden. Het is zo'n beetje de enigste plek in NL dat er zoiets staat heb ik het idee.
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6382
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: Het grote Ddesign-topic
U zei "geen contourpijl meer als het juridisch niet is toegestaan"? Ok, maken we dat...Vinny schreef:Sinds redesign is het volgens mij zo dat contourpijlen alleen worden toegepast als de richting niet alleen fysiek mogelijk is maar ook juridisch toegestaan.
https://goo.gl/maps/F1bXop8Cjq52
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36661
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
Nope.Vinny schreef:Sinds redesign is het volgens mij zo dat contourpijlen alleen worden toegepast als de richting niet alleen fysiek mogelijk is maar ook juridisch toegestaan.
Een kort contourtje (zonder pijl) wordt toegepast om aan te duiden dat er nog een andere tak aan een kruispunt zit, die niet wordt bewegwijzerd. Dat was zo en dat is zo. De verandering zat er vooral in dat in situaties met gescheiden rijbanen de enorme hoeveelheid contourtjes die gebruikt werd om alle losse rijbanen aan te duiden fors is ingedamd. Korte contourtjes worden tegenwoordig dus niet meer gebruikt bij kleine midden- of tussenbermen.
Re: Het grote Ddesign-topic
Op de N470 kan je nog zeggen dat het lood om oud ijzer is. Of is de aansluiting op de A4 zelf nog niet aangepast ? Lijkt me sterk door de nieuwe opritten.harry schreef:Dat geldt ook voor de N470 door Delft, richting A4.Coen Tunnel schreef:Maar wel erg slordig dat dat nog steeds niet is aangepast na de opening van de A4 Delft-Schiedam.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Het grote Ddesign-topic
Daar gaat het om een rijbaanscheiding. Bij de N381 is het bedoeld om aan te geven dat je niet linksaf mag om via de toerit af te slaan, iets dat toch wel voor zich zou moeten spreken.JB81 schreef:
Er is er in ieder geval nog één.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22844
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
Op de N470 staat lange tijd alleen Schipluiden, Naaldwijk, Hoek van Holland en Den Haag op de borden.Peter schreef:Op de N470 kan je nog zeggen dat het lood om oud ijzer is. Of is de aansluiting op de A4 zelf nog niet aangepast ? Lijkt me sterk door de nieuwe opritten.harry schreef:Dat geldt ook voor de N470 door Delft, richting A4.Coen Tunnel schreef:Maar wel erg slordig dat dat nog steeds niet is aangepast na de opening van de A4 Delft-Schiedam.
Toevallig gaat Hoek van Holland nu via de nieuwe A4, maar ik had Rotterdam (of Europoort, of Schiedam, of Vlaardingen) wel duidelijker gevonden. Pas vlak bij de nieuwe A4 komt Rotterdam er bij als bestemming.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
-
- verkeersader
- Berichten: 727
- Lid geworden op: di 22 sep 2015, 17:18
- Locatie: Freie und Hansestadt Hamburg
Re: Het grote Ddesign-topic
De aansluiting Bergen op Zoom-Noord heeft eindelijk nieuwe Ddesign-bewegwijzering gekregen. Ik heb er geen fotos van, maar het gaat om deze:
https://www.google.nl/maps/@51.5098693, ... 312!8i6656
Nu:
A4
Bravis
Roosendaal
Antwerpen
Vlissingen
https://www.google.nl/maps/@51.5092634, ... 312!8i6656
Nu:
A4
Bergen op Zoom 3000-5000
Rotterdam
Tholen
Steenbergen
Terwijl ik dit typ twijfel ik over de vermelding Antwerpen in zuidelijke richting. Er is ook voor Roosendaal gekozen, terwijl ik liever Breda had gezien. Ook het A58 wegnummer ontbreekt terwijl de oprit in zuidelijke richting overgaat in de uitvoegstrook richting Roosendaal/Breda van Zoomland.
Voor dit bord zaten meerdere vrachtwagen combinaties, die heb ik dus niet kunnen zien.
https://www.google.nl/maps/@51.5112045, ... 312!8i6656
https://www.google.nl/maps/@51.5098693, ... 312!8i6656
Nu:
A4
Bravis
Roosendaal
Antwerpen
Vlissingen
https://www.google.nl/maps/@51.5092634, ... 312!8i6656
Nu:
A4
Bergen op Zoom 3000-5000
Rotterdam
Tholen
Steenbergen
Terwijl ik dit typ twijfel ik over de vermelding Antwerpen in zuidelijke richting. Er is ook voor Roosendaal gekozen, terwijl ik liever Breda had gezien. Ook het A58 wegnummer ontbreekt terwijl de oprit in zuidelijke richting overgaat in de uitvoegstrook richting Roosendaal/Breda van Zoomland.
Voor dit bord zaten meerdere vrachtwagen combinaties, die heb ik dus niet kunnen zien.
https://www.google.nl/maps/@51.5112045, ... 312!8i6656
Hamburg, meine Perle
-
- verkeersader
- Berichten: 727
- Lid geworden op: di 22 sep 2015, 17:18
- Locatie: Freie und Hansestadt Hamburg
Re: Het grote Ddesign-topic
Lijkt mij lastig. Het volgende ziekenhuis is in Goes wat al onderdeel is van een fusiebedrijf, of Breda - de Amphia ziekenhuizen zijn al van groot formaat en de Bravis ziekenhuizen daar nog aan toe voegen maakt het allemaal iets te megalomaan voor de regio. Een kans dat de beide ziekenhuizen samen in een gebouw gaan is groter en weleens onderzocht. Je moet dan denken aan een nieuw te realiseren gebouw of campusachtige instelling bij Wouw. Al heeft dat ook tegenstand. Het "achterland" van het Bergse ziekenhuis is groter dan dat van Roosendaal. Etten-Leur heeft een polikliniek van Bravis maar de nooddienst gaat naar het Amphia in Breda. De Bergse nooddienst strekt zich uit van Steenbergen, tot Stavenisse op Tholen en Reimerswaal. Dus de Bergse locatie heeft in deze een streepje voor.
Hamburg, meine Perle
Re: Het grote Ddesign-topic
^
De Roosendaal blues herhaald zich .
Op deze oprit is vorig jaar een nieuwe wegwijzer geplaatst met het doel Roosendaal.
https://www.google.nl/maps/@51.7521535, ... 6656?dcr=0
De Roosendaal blues herhaald zich .
Op deze oprit is vorig jaar een nieuwe wegwijzer geplaatst met het doel Roosendaal.
https://www.google.nl/maps/@51.7521535, ... 6656?dcr=0
Re: Het grote Ddesign-topic
Iets zegt me dat er voor linksaf 3 doelen moeten hebben staan. Heb ik gelijk of niet?