Het grote Ddesign-topic
Moderator: Moderatoren
Re: Het grote Ddesign-topic
Ddesign met iets dikkere pijlen wat mij betreft. Het Dd is oke, maar de pijlen zijn bagger.
Discussieren is de kunst van het weglaten.
Re: Het grote Ddesign-topic
Ik zat eens ergens aan te denken. Is er wel ergens DDesign toegepast om een tolweg aan te duiden? Zo nee, zou je dat met de huidige RING-aanduidingen op z'n " NBA's" op kunnen lossen?
Zo dus.
Zo dus.
- SPOILER: TOON
Re: Het grote Ddesign-topic
Lijkt me een goed idee. Op de N62 staat echter wel Ddesign met (TOL) volgens mij.
Discussieren is de kunst van het weglaten.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Het grote Ddesign-topic
Alleen niet uitvoerbaar als niet alle bestemmingen uiteindelijk via de toltunnel lopen, zoals je bijvoorbeeld op de A58 hebt.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32132
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Het grote Ddesign-topic
Nog een kleine opmerking, op Nederlandse bewegwijzering wordt een ' gebruikt en niet een ´. Klein verschilletje. ')nickdh schreef:Ik zat eens ergens aan te denken. Is er wel ergens DDesign toegepast om een tolweg aan te duiden? Zo nee, zou je dat met de huidige RING-aanduidingen op z'n " NBA's" op kunnen lossen?
Zo dus.
Dan raak je immers wel die (TOL) aanduidingen kwijt achter elke plaatsnaam waar die tolweg overheen loopt.
- SPOILER: TOON
Re: Het grote Ddesign-topic
Sinds gisteren is er nieuwe bewegwijzering geplaatst bij afrit Sliedrecht-West. Aan de andere kant, richting Rotterdam is er niks aangepast (ook niet nodig).
- Mooi uitgevoerd, maar ó zo inconsistent. (Dan weer Sliedrecht, dan weer Centrum 50 meter er na is één van de voorbeelden).
- Slecht geplaatste (misschien zelfs wel onnodig!) hw-wijzer vanuit Papendrecht.
- Geen afstanden bij opritten vind ik eigenlijk best een goed idee, want die krijg je bij het afstandenbord op de snelweg wel.
- Het eerste bord in de serie ben ik een zeer groot voorstander van, mits de pijlen verticaal in het midden staan. (Nog een voorbeeld wat dit demonstreert).
- SPOILER: TOON
- Mooi uitgevoerd, maar ó zo inconsistent. (Dan weer Sliedrecht, dan weer Centrum 50 meter er na is één van de voorbeelden).
- Slecht geplaatste (misschien zelfs wel onnodig!) hw-wijzer vanuit Papendrecht.
- Geen afstanden bij opritten vind ik eigenlijk best een goed idee, want die krijg je bij het afstandenbord op de snelweg wel.
- Het eerste bord in de serie ben ik een zeer groot voorstander van, mits de pijlen verticaal in het midden staan. (Nog een voorbeeld wat dit demonstreert).
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22841
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
West is wit binnen de bebouwde kom, wat Sliedrecht-West blauw buiten de bebouwde kom is.nickdh schreef:Deze foto barst van de fouten. "West" en "Merwebolder" zijn geen wijken. De Merwebolder is namelijk een inrichting voor geestelijk gehandicapten.
Ook al is Merwebolder geen wijk, toch wordt het zwart op wit aangegeven. Net als bijvoorbeeld RAI en Jaarbeurs.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: Het grote Ddesign-topic
Officieel staan ze buiten de kom. Die begint namelijk pas onder het viaduct
En wees eerlijk, handig is het niet om heel de tijd de definitie van dezelfde plaats te veranderen.
Was ook nog een bord vergeten te posten zo te zien.
En wees eerlijk, handig is het niet om heel de tijd de definitie van dezelfde plaats te veranderen.
Was ook nog een bord vergeten te posten zo te zien.
- SPOILER: TOON
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22841
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
Ik denk dat er ergens een regel is dat ze het kruispunt zelf als maatstaf nemen en alle wegwijzers op en voor dat kruispunt op dezelfde manier bewegwijzeren.nickdh schreef:Officieel staan ze buiten de kom. Die begint namelijk pas onder het viaduct
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- Westfrisiaweg
- dorpsstraat
- Berichten: 218
- Lid geworden op: di 16 dec 2008, 21:33
- Locatie: Heerhugowaard
Re: Het grote Ddesign-topic
Er is inderdaad niets mis met onderscheid tussen bibeko en bubeko op de bewegwijzering.
Er hangt overigens nog wel een ander -bord in de buurt: https://www.google.nl/maps/@51.8301876, ... 6656?hl=nl
Er hangt overigens nog wel een ander -bord in de buurt: https://www.google.nl/maps/@51.8301876, ... 6656?hl=nl
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18030
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Het grote Ddesign-topic
Zo, daar is een lokaal iemand aan het plakken geweest
Enne gojje mins blieft altied leave.
- Westfrisiaweg
- dorpsstraat
- Berichten: 218
- Lid geworden op: di 16 dec 2008, 21:33
- Locatie: Heerhugowaard
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18030
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Het grote Ddesign-topic
Ja, daar heeft men ook overheen geplakt. Zo te zien over een wegnummer.
Enne gojje mins blieft altied leave.
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36661
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
Voor verkeer vanaf de Ouverture wel.nickdh schreef:7 bestemmingen. Voor mensen die van de A15 komen heb je Dordrecht en Rotterdam niet eens nodig.
De formele wijknamen bewegwijzeren is voor Sliedrecht niet zo handig. Dat zijn bijvoorbeeld Westwijk I, Westwijk II, Oostwijk I en Oostwijk II. Voor de weggebruiker volstaat "West" of "Oost" dus prima, ook in z/w. Een object staat in z/w, en als er geen symbool voor is dus op deze manier. Enige punt is of Merwebolder wel aan het aanduingenbeleid voldoet - maar daar kan om reden van verkeersveiligheid vanaf geweken worden.nickdh schreef:Deze foto barst van de fouten. "West" en "Merwebolder" zijn geen wijken.
Kortom: "barst van de fouten" vind ik onzin.
- Westfrisiaweg
- dorpsstraat
- Berichten: 218
- Lid geworden op: di 16 dec 2008, 21:33
- Locatie: Heerhugowaard
Re: Het grote Ddesign-topic
Nu zie ik het ook jaSnelwegfreak schreef:Ja, daar heeft men ook overheen geplakt. Zo te zien over een wegnummer.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22841
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
Het had veel erger gekund. Ik neem aan dat dit bord inmiddels weg is:
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18030
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32132
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Het grote Ddesign-topic
OMFG.harry schreef:Het had veel erger gekund. Ik neem aan dat dit bord inmiddels weg is:
Wat voor een minkukel van een ambtenaar is hier verantwoordelijk voor?
Dat pijltje naar die P+R rechtsaf en dan dat symbool van een doodlopende weg, die donkerblauwe achtergrond, de manier waarop het viaduct wordt aangegeven pal tegen de onderkant van de letters Sliedrecht-West aan, het lettertype voor Merwebolder, linksaf is er blijkbaar nog een P+R (lekker duidelijk, twee P+R's op één bord) en wat doet dat kleine pijltje naar links eigenlijk op dat bord?
Laatst gewijzigd door Coen Tunnel op do 20 jul 2017, 21:47, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: Het grote Ddesign-topic
Dat gedrocht is gelukkig weg.harry schreef:Het had veel erger gekund. Ik neem aan dat dit bord inmiddels weg is:
-
- expressweg
- Berichten: 3549
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: Het grote Ddesign-topic
Dat ding heeft er tot dinsdag jongstleden gestaan. Toen waren namelijk de nieuwe borden geplaatst.
- Pascal1998
- stadsweg
- Berichten: 394
- Lid geworden op: vr 25 nov 2016, 13:45
- Locatie: Almere
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
Coen Tunnel schreef:Er zijn wel meer provinciale wegen waar knooppuntborden staan (al missen ze ook wel op sommige plekken). Ik weet niet of er al veel plekken zijn waar de provincies het nieuwe knooppuntsymbool gebruiken.
Misschien op de N702 bij Gooimeer?
Nee, er komt nog een portaal op de N702 ter hoogte van de oprit vanuit de Audioweg/Elementendreef, hier zal nog wel denk ik de knooppunt bebording bij komen.Jackbauer1350 schreef: De laatste keer dat ik daar was stond er nog geen knooppuntbord op de N702. Maar dat is inmiddels weer een paar weken gekeden.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18030
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Het grote Ddesign-topic
Dat zullen hoogstens rijstrookborden worden.
Enne gojje mins blieft altied leave.
- Pascal1998
- stadsweg
- Berichten: 394
- Lid geworden op: vr 25 nov 2016, 13:45
- Locatie: Almere
- Contacteer:
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18030
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Het grote Ddesign-topic
Lijkt mij geen goede zaak. In het verleden werden knooppunten wel aangeven vanaf N wegen (Europaplein)Snelwegfreak schreef:Dat zullen hoogstens rijstrookborden worden.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- autoweg
- Berichten: 2154
- Lid geworden op: vr 02 sep 2011, 11:17
- Locatie: Emmeloord
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
Enig idee hoelang het normaal gesproken duurt voordat in de open-data van NBd terecht komt?Snelwegfreak schreef:Die ga jij niet kunnen vinden.
Waze Benelux | @petervanderveen | Linkedin
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32132
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Het grote Ddesign-topic
Europaplein in Maastricht werd inderdaad aangegeven vanaf de N278, Europaplein in Groningen heeft nooit knooppuntborden gehad (het nabijgelegen Julianaplein kreeg ze overigens ook pas heel laat).Vinny schreef:Lijkt mij geen goede zaak. In het verleden werden knooppunten wel aangeven vanaf N wegen (Europaplein)Snelwegfreak schreef:Dat zullen hoogstens rijstrookborden worden.
Re: Het grote Ddesign-topic
Het Julianaplein heeft geen maar een knooppuntbord, namelijk langs de A28 bij Haren. Verder staat er op de A7 een aankondiging op het vorkbord van Groningen-West.
Vanaf het Emmaviaduct (OWN) is het RING N7, vanaf de N7 is de enige hint dat er geen namen van aansluitingen bij rechtdoor op het portaal zijn.
Vanaf het Emmaviaduct (OWN) is het RING N7, vanaf de N7 is de enige hint dat er geen namen van aansluitingen bij rechtdoor op het portaal zijn.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7874
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: Het grote Ddesign-topic
Kooimeer wordt vanaf de N242 ook niet aangegeven, ook niet vanaf de N9 als ik mij niet vergis.
Westerlee wordt alleen vanaf de A20 aangeduid maar dat die turborotonde een knooppuntstatus heeft is sowieso raar.
Dit geldt ook voor Holendrecht vanuit Vinkeveen. Wel op het vorkbord voor de aansluiting Abcoude maar verder geen apart knooppuntbord verderop.
Het ontbreken van een apart knooppuntbord zal in die bepaalde gevallen waarschijnlijk met ruimtegebrek of met de afstand van het vorkbord tot het knooppunt te maken hebben.
Westerlee wordt alleen vanaf de A20 aangeduid maar dat die turborotonde een knooppuntstatus heeft is sowieso raar.
Er zijn ook op de A-wegen knooppunten die vanaf één of meerdere kanten geen apart knooppuntbord hebben sinds de invoering van de NBA maar alleen op het vorkbord van de aansluiting ervoor. Zoals Oudenrijn op de A2 vanuit Amsterdam. Wel op het vorkbord voor de tunnel maar niet na de tunnel nog een apart bord.martien schreef: Het Julianaplein heeft geen maar een knooppuntbord, namelijk langs de A28 bij Haren. Verder staat er op de A7 een aankondiging op het vorkbord van Groningen-West.
Vanaf het Emmaviaduct (OWN) is het RING N7, vanaf de N7 is de enige hint dat er geen namen van aansluitingen bij rechtdoor op het portaal zijn.
Dit geldt ook voor Holendrecht vanuit Vinkeveen. Wel op het vorkbord voor de aansluiting Abcoude maar verder geen apart knooppuntbord verderop.
Het ontbreken van een apart knooppuntbord zal in die bepaalde gevallen waarschijnlijk met ruimtegebrek of met de afstand van het vorkbord tot het knooppunt te maken hebben.