Schadeborden
Moderator: Moderatoren
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21943
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Schadeborden
Die linker helft zal wel buiten westen zijn na zo'n klap
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- mhkamp
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6137
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
- Contacteer:
Re: Schadeborden
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18065
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
-
- verkeersader
- Berichten: 727
- Lid geworden op: di 22 sep 2015, 17:18
- Locatie: Freie und Hansestadt Hamburg
Re: Schadeborden
Is hij er volledig rechts langs gegaan? Hoe krijg je dat dan voor elkaar.
Heel onlogisch dit. Hij moet gedacht hebben dat hij in een NASCAR-race zat.
Hamburg, meine Perle
- sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 3367
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Hengelo
- Contacteer:
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: Schadeborden
Dat is al een tijdje zo. Gelet op het bovenste doel kun je wel stellen dat het bord buiten-westen is.nickdh schreef:A27 Re 116,1 - Letterlijk doormidden gehakt
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
- Robbert297
- expressweg
- Berichten: 2870
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Гронінген
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10216
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: Schadeborden
Het bord dat knooppunt Rottepolderplein aangeeft op de N205 (Driemerenweg) is gisteren gesneuveld toen er een motorrijder doorheen kwam rijden. De motorrijder is bij het ongeval overigens overleden.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: Schadeborden
Enige pluspunt is hier dat er redesign stond, en dat er dan hopelijk ddesign komt, waardoor dat redesign er maar kort staat. Dat vorige oldschoolbord was nog maar kort geleden aangereden.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: Schadeborden
Knooppunt Kapottebordenplein dus.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36666
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: Schadeborden
Dat bord langs de N205 is al eens eerder aan gort gereden. Vandaar nu dat redesign-bord daar.
Dat wordt dan vervangen door een nieuw bord. Hopelijk meteen met knooppuntsymbool.
Toch vraag ik me af hoe de motorrijder pontificaal bij dat bord belandde.
Spijtig dat de motorrijder dit alles met de dood heeft moeten bekopen.
Dat wordt dan vervangen door een nieuw bord. Hopelijk meteen met knooppuntsymbool.
Toch vraag ik me af hoe de motorrijder pontificaal bij dat bord belandde.
Spijtig dat de motorrijder dit alles met de dood heeft moeten bekopen.
Re: Schadeborden
Lijkt wel alsof ie er tegenaan heeft gevlogen en in de linkerbovenhoek terecht gekomen is. Nu maar inderdaad hopen dat er geen redesign voor terug komt
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21943
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Schadeborden
Van een ander forum geplukt:
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: Schadeborden
Dit portaal in Zoetermeer heeft de storm niet overleefd en is omgewaaid.
Een auto kon het gevaarte niet meer ontwijken.
Een auto kon het gevaarte niet meer ontwijken.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18065
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Schadeborden
Vanmiddag stonden er op de site van de VID overigens erg veel meldingen van (verkeers)borden op de weg.
Enne gojje mins blieft altied leave.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Schadeborden
Ah, dat is dus de reden. Ik zag daar vorige week al een half bord staan en vroeg me af wat er precies was gebeurd.Wouter N14 schreef:Van een ander forum geplukt:
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: Schadeborden
Die funderingspaal is gewoon afgeknapt ter hoogte waar de voetplaat is gemonteerd. Bizar, want dan zijn dus de funderingspalen niet sterk genoeg geweest om de belasting van het portaal icm de wind aan te kunnen. Misschien toch maar weer overstappen op betonnen poeren (of sterkere buispalen), zodat niet je portaal los komt van de fundering.boe! schreef:Dit portaal in Zoetermeer heeft de storm niet overleefd en is omgewaaid.
Een auto kon het gevaarte niet meer ontwijken.
- mhkamp
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6137
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
- Contacteer:
Re: Schadeborden
Doet me denken aan het bericht van 31 maart 2015:
mhkamp schreef:
Deze jongen kon niet tegen een zuchtje wind. Afgeknapt bij de bouten.
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
Re: Schadeborden
Dat is wel wat kort door de bocht. Om een goed oordeel te kunnen vellen zul je eerst moeten gaan onderzoeken waarom het afgeknapt is. Er zijn duizenden staalsoorten en die kunnen dan ook nog een warmtebehandeling ondergaan.captain007 schreef:Die funderingspaal is gewoon afgeknapt ter hoogte waar de voetplaat is gemonteerd. Bizar, want dan zijn dus de funderingspalen niet sterk genoeg geweest om de belasting van het portaal icm de wind aan te kunnen. Misschien toch maar weer overstappen op betonnen poeren (of sterkere buispalen), zodat niet je portaal los komt van de fundering.boe! schreef:Dit portaal in Zoetermeer heeft de storm niet overleefd en is omgewaaid.
Een auto kon het gevaarte niet meer ontwijken.
Wil je weten waarom dit is afgeknapt zul je toch een onderzoekje moeten doen. Daarbij hoort o.a. het bekijken van de breuk; Bros of taai? sporen van metaalmoeheid en/of corrosie?
Veel onderzoeken zullen ook de materiaalsamenstelling controleren, is de gebruikte staalsoort ook de gespecificeerde? Is deze volgens de norm geleverd?
Verder zijn er nog vragen als, wat is de hardheid? Wat is de heat treatment condition? Is de taaiheid volgens de norm?
En dan is het vaak ook nog interessant om de microstructure te onderzoeken.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: Schadeborden
Op de A9 tussen Velsen en Raasdorp zag ik ook allemaal omgewaaide borden langs de weg staan. Daar valt een boel te herstellen.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: Schadeborden
Mee eens, dat was heel erg door de bocht. Als je de foto goed bekijkt dan zie je dat het breukvlak op sommige plekken even donker is als de onderkant van de staalplaat (voetplaat) van het portaal. Je zou kunnen beredeneren dat de voet voor een groot deel al mogelijk gecorrodeerd was en dat dat portaal op de nominatie stond om om te vallen c.q waaien. Het is allemaal speculeren, je weet het niet.duikgek89 schreef:Dat is wel wat kort door de bocht. Om een goed oordeel te kunnen vellen zul je eerst moeten gaan onderzoeken waarom het afgeknapt is. Er zijn duizenden staalsoorten en die kunnen dan ook nog een warmtebehandeling ondergaan.captain007 schreef:Die funderingspaal is gewoon afgeknapt ter hoogte waar de voetplaat is gemonteerd. Bizar, want dan zijn dus de funderingspalen niet sterk genoeg geweest om de belasting van het portaal icm de wind aan te kunnen. Misschien toch maar weer overstappen op betonnen poeren (of sterkere buispalen), zodat niet je portaal los komt van de fundering.boe! schreef:Dit portaal in Zoetermeer heeft de storm niet overleefd en is omgewaaid.
Een auto kon het gevaarte niet meer ontwijken.
Wil je weten waarom dit is afgeknapt zul je toch een onderzoekje moeten doen. Daarbij hoort o.a. het bekijken van de breuk; Bros of taai? sporen van metaalmoeheid en/of corrosie?
Veel onderzoeken zullen ook de materiaalsamenstelling controleren, is de gebruikte staalsoort ook de gespecificeerde? Is deze volgens de norm geleverd?
Verder zijn er nog vragen als, wat is de hardheid? Wat is de heat treatment condition? Is de taaiheid volgens de norm?
En dan is het vaak ook nog interessant om de microstructure te onderzoeken.
Re: Schadeborden
Dat we waarschijnlijk corrosie zien ben ik met je eens. Willen we er meer over weten (waarom is daar corrosie? wat is er gebeurt?) dan zullen we het ding nader moeten bekijken. Het is zeer goed mogelijk om daar meer over uit te vogelen, maar niet vanaf één foto.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18065
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Schadeborden
Als dat zo is, is dat natuurlijk helemaal schandalig bij een portaal van slechts een paar jaar oud. Dan moeten we ook serieuze twijfels hebben bij andere VICA-portalen van Agmi.Tachi schreef:Je zou kunnen beredeneren dat de voet voor een groot deel al mogelijk gecorrodeerd was en dat dat portaal op de nominatie stond om om te vallen c.q waaien.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14379
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Schadeborden
Ik heb het vermoeden dat jij geen fan bent van AGMI.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18065
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Schadeborden
Oh jawel hoor, maar ik twijfel soms wel aan de degelijkheid van hun constructies.
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: Schadeborden
Snelwegfreak schreef:Als dat zo is, is dat natuurlijk helemaal schandalig bij een portaal van slechts een paar jaar oud. Dan moeten we ook serieuze twijfels hebben bij andere VICA-portalen van Agmi.Tachi schreef:Je zou kunnen beredeneren dat de voet voor een groot deel al mogelijk gecorrodeerd was en dat dat portaal op de nominatie stond om om te vallen c.q waaien.
Daar kunnen ook verschillende oorzaken voor zijn. Corrosie is niet altijd alleen een probleem van bescherming. Misschien zat er wel te weinig koolstof in het metaal. Of misschien is de paal hier bij het installeren een klein beetje bekrast, dat kan al een kerfeffect veroorzaken waar onder wisselende windbelasting beduidend eerder metaalmoeheid kan ontstaan. De corrosie is dan wellicht niet zozeer het probleem, maar meer een indicatie van bepaalde effecten/faalmechanismen.
Wat daar achter zit is echter van deze foto niet te concluderen en daarvoor zul je gedegen onderzoek moeten verrichten. Naar de leverancier wijzen is erg makkelijk. Niet per definitie onterecht maar ook zeker niet perse terecht.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21943
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Schadeborden
Omroep West, 25-11-2016Zoetermeer liet een bureau de constructies van gelijksoortige masten aan de Australiëweg onderzoeken. De eerste resultaten van dit onderzoek zijn voor de gemeente aanleiding om uit voorzorg drie portalen te verwijderen. ... Zodra dat helder is, wordt besloten de funderingen aan te passen of te vervangen. Dan pas worden de portalen teruggeplaatst.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6389
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: Schadeborden
Het 1200m-bord op de A2 in zuidelijke richting t.h.v. de afrit Kelpen-Oler is een week of twee geleden geramd door een voertuig. De linkerpoot is daarbij zwaar beschadigd en het bord staat scheef met verschoven lamellen.