[N366] Veendam - Ter Apel

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Rudolf
woonerf
Berichten: 89
Lid geworden op: za 24 okt 2009, 19:58
Locatie: Westervoort

Re: [N366] Veendam - Ter Apel

Bericht door Rudolf » vr 14 dec 2012, 20:50

Vandaag stond in Dagblad van het Noorden dat de Provincie Groningen de benodigde grond langs de N366 t.b.v. de aanleg van de ongelijkvloerse kruisingen bij Musselkanaal heeft aangekocht.
De grond (in totaal 6 hectare) is nu officieel in handen van de provincie Groningen.

Daarmee kan de aanleg van de ongelijkvloerse kruisingen op de afslagen met de Kruisstraat en de Exloërweg beginnen.
Volgens de provinciale woordvoerder wordt na de jaarwisseling met de voorbereiding van de aanleg begonnen.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17386
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N366] Veendam - Ter Apel

Bericht door Kaaiman » do 03 jan 2013, 7:24

Het was schijnbaar al sinds 2011 bekend, maar bij mijn weten nog nooit hier langsgekomen: de aansluitingen bij Ter Apel.

Alle aansluitingen AVEBE, Nulweg (N976) en Westerstraat (vm. N364) blijven gehandhaafd. Voor de eerste twee zijn ook al ontwerpen; de aansluiting Westerstraat is lastiger te realiseren. Men gaat alvast aan de slag met de aansluitingen AVEBE en Nulweg, zodat deze geen vertraging oplopen.

Aansluiting AVEBE/Jipsingboermussel:
Afbeelding

Aansluiting Nulweg (N976):
Afbeelding

Overigens ontgaat mij het nut en noodzaak van de oostelijke rotonde...

Een al wat ouder artikel uit 2011:
[url=http://www.veendammer.nl/nieuws/1879/nieuwe-aansluitingen-n366-nulweg-ter-apel-en-n366-avebe/]Veendammer[/url], 27 oktober 2011 schreef:Nieuwe aansluitingen N366-Nulweg Ter Apel en N366-AVEBE

VEENDAM – De provincie gaat twee aansluitingen van de N366 tussen Veendam en Ter Apel aanpakken. Het gaat om de aansluiting op de Nulweg in Ter Apel en de aansluiting op de A.G. Wildervanckweg in Ter Apelkanaal/ Jipsingboermussel.

De aansluitingen worden ongelijkvloers gemaakt om het verkeer op de weg beter te laten doorstromen en de weg veiliger te maken. De aanpak van de twee aansluitingen maakt onderdeel uit van het project N366 Veilig

Aansluiting N366-Nulweg
De aansluiting van de N366 met de Nulweg wordt ongelijkvloers gemaakt. Daarbij wordt gebruik gemaakt van het al bestaande viaduct over de N366. Daar waar de N366 aansluit op de Nulweg worden twee rotondes aangelegd. Ook wordt het bestaande fietspad langs de Nulweg over het viaduct doorgetrokken, zodat er een veilige fietsroute ontstaat.

Verder wordt de parallelweg langs de N366 tussen de Nulweg en het COA verbreed en komt er langs deze weg een fietspad te liggen. Hiermee sluit de provincie aan op de plannen van de gemeente Vlagtwedde om de parallelweg langs de N366 te verbreden en een fietspad aan te leggen tussen de Westerstraat en het COA. De gemeente Vlagtwedde en de provincie willen daarmee de verkeersveiligheid op de parallelweg vergroten.

Door aan te sluiten op de plannen van de gemeente moet een eenduidig wegbeeld ontstaan. In 2013 wordt naar verwachting gestart met de realisatie van de plannen. De provincie Groningen en de gemeente Vlagtwedde financieren het project.

Aansluiting AVEBE
Vanaf oktober 2010 heeft de provincie onderzoek gedaan naar een oplossing voor de aansluiting van de N366 met de A.G. Wildervanckweg (AVEBE) in Ter Apelkanaal/Jipsingboermussel. Daarbij zijn meerdere varianten bekeken. Bij de nu gekozen variant wordt de N366 opgehoogd en ligt de aansluiting van de N366 met de A.G. Wildervanckweg op maaiveldniveau. Het is de bedoeling dat in 2013 wordt begonnen met de aanpak van de vernieuwde aansluiting. De provincie, de gemeenten Vlagtwedde en Stadskanaal en de bedrijven op het industrieterrein financieren het project.

Opwaardering N366
Het verkeer op de huidige provinciale weg N366 tussen Veendam, Stadskanaal en Ter Apel stroomt onvoldoende door. Er gebeuren veel ongelukken en de wisselende maximumsnelheden zorgen voor verwarring bij weggebruikers. Om deze problemen op te lossen, pakt de provincie de weg aan en vindt er door de politie gericht verkeertoezicht plaats.

De weg wordt deels verdubbeld en krijgt ongelijkvloerse kruisingen. Inmiddels is al een aantal aansluitingen op de weg ongelijkvloers gemaakt. In 2015 moeten alle werkzaamheden aan de hele N366 zijn afgerond.

Gericht Verkeerstoezicht
Naast de verbetering van de N366 vindt er op de weg ook gericht verkeerstoezicht plaats. Er is extra aandacht voor educatie en voorlichting over de veiligheid op de weg en de politie voert extra snelheidscontroles uit.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18236
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [N366] Veendam - Ter Apel

Bericht door boe! » do 03 jan 2013, 20:02

Kaaiman schreef:Overigens ontgaat mij het nut en noodzaak van de oostelijke rotonde...
Waarom?

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 6129
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen
Contacteer:

Re: [N366] Veendam - Ter Apel

Bericht door mhkamp » do 03 jan 2013, 20:27

^^ Omdat elk boerenlandweggetje een rotonde moet hebben.

Het verkeer kan er niet hard rijden, dus is de kans op serieus letsel bij een ongeval miniem.
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.

Groningen
expressweg
Berichten: 3808
Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
Locatie: Zwolle

Re: [N366] Veendam - Ter Apel

Bericht door Groningen » do 03 jan 2013, 20:30

Bovendien beland je vrijwel direct (op 50 meter na) in de kom van Ter Apel.

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18236
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [N366] Veendam - Ter Apel

Bericht door boe! » do 03 jan 2013, 21:08

^^ Dat is voor mij de reden dat de oostelijke rotonde belangrijker is dan de westelijke. Die krijgt immers meer verkeer te verwerken.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17386
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N366] Veendam - Ter Apel

Bericht door Kaaiman » do 03 jan 2013, 22:10

Bij T-aansluitingen op gewone 1x2 gebiedsontsluitingswegen is een rotonde niet nodig. Er is immers geen sprake van (met een flinke vaart) kruisend verkeer. Een linksaffer voor de voorrangsweg is dan voldoende.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 22844
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: [N366] Veendam - Ter Apel

Bericht door harry » vr 04 jan 2013, 11:15

Er zou wel een sprake kunnen zijn van gebrek aan zicht op verkeer vanaf de Nulweg, wegens de helling.
En op zo'n kort stukje Nulweg kun je al een behoorlijke vaart maken.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.

Koesj
verkeersader
Berichten: 904
Lid geworden op: vr 24 mar 2006, 21:35

Re: [N366] Veendam - Ter Apel

Bericht door Koesj » vr 04 jan 2013, 16:52

Het is een beetje een vervelend punt met die bomen daar, het zicht op het viaduct is erg slecht. Nu is dat nog geen probleem want er rijdt geen hond, maar als ik de plannen zo zie...

Sophie
expressweg
Berichten: 3442
Lid geworden op: vr 03 mar 2006, 10:26
Locatie: Sankt Augustin (Duitsland)

Re: [N366] Veendam - Ter Apel

Bericht door Sophie » vr 04 jan 2013, 18:11

Die kluifrotonde op het eerste plaatje, hoezo moet die helemaal rond? Is dat alleen voor mensen die keren willen?
»Als je in de verkeerde trein stapt heeft het geen zin door het gangpad in de tegenovergestelde richting te lopen«
Dietrich Bonhoeffer

Rudolf
woonerf
Berichten: 89
Lid geworden op: za 24 okt 2009, 19:58
Locatie: Westervoort

Re: [N366] Veendam - Ter Apel

Bericht door Rudolf » di 26 mar 2013, 21:38

Aanleg rotondes N366-N367 start op 8 april

26-03-2013

De kruisingen van de N366 met de N367 worden vervangen door rotondes. De werkzaamheden daarvoor starten heel binnenkort, namelijk op maandag 8 april. De aannemer werkt in drie fasen waarin verschillende omleidingsroutes gelden. Het werk moet voor de bouwvak klaar zijn, in verband met werkzaamheden aan de N33.

Op dinsdag 19 maart presenteerde de provincie samen met aannemer Roelofs de plannen voor de aanleg van drie rotondes bij Nieuwe Pekela. Twee rotondes vervangen de huidige kruisingen onderaan de op- en afritten naar de N366. De derde rotonde vervangt de huidige kruising van de N367 met de Zuidwendingerweg. Daarnaast worden de carpoolplaats, de kruising met Pekelwerk en de kruising met Holland Marsh heringericht.

Bypass
Door de aanleg van de rotondes onderaan de op- en afritten verdwijnen de ‘linksaffers’: de beweging van verkeer dat linksaf de N367 of de oprit naar de N366 wil opdraaien. Daarbij moet het verkeer de N367 oversteken en dat zorgt in de huidige situatie voor veel ongelukken. Ook de brede middengeleider op de N367 verdwijnt. De noordelijke rotonde krijgt wel twee bypasses: rijbanen die het doorgaande verkeer langs de rotonde leiden, zodat het vlot kan doorstromen.
Ook door de rotonde N367-Zuidwendingerweg verdwijnen de gevaarlijke linksaffers en de brede middengeleider. Daar legt de provincie ook een veilige fietsoversteek aan.

Gefaseerd werk
Het werk start op maandag 8 april en moet op vrijdag 19 juli klaar zijn. Om het verkeer niet te veel overlast te bezorgen, werkt de aannemer in twee fasen:

Fase 1: de aanleg van de rotonde N367-Zuidwendingerweg en een bypass langs de noordelijke rotonde N366-N367. Deze fase duurt 7 weken. In deze periode is de kruising N367-Zuidwendingerweg 7 weken lang afgesloten voor al het doorgaande verkeer.

Fase 2: de aanleg van de twee rotondes N366-N367 en de herinrichting van de carpoolplaats en de kruisingen naar Pekelwerk en Holland Marsh. Deze fase duurt 8 weken. In deze periode zijn de bedrijventerreinen minder goed bereikbaar. Verkeer uit de richting Oude Pekela kan in deze fase wel de N366 oprijden via de nieuw aangelegde bypass bij de noordelijke rotonde.

Het verkeer wordt omgeleid door middel van borden langs de weg.

Bekijk hieronder de presentatie die de provincie gaf tijdens de informatieavond op dinsdag 19 april:

Bron: http://www.N366veilig.nl
Zie ook het onderstaande filmpje:

[youtube]_lQySPqXW-I[/youtube]
Laatst gewijzigd door captain007 op di 26 mar 2013, 21:47, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Youtube video's moeten tussen YouTube tags en dan alleen het laatste stukje van de link.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17386
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N366] Veendam - Ter Apel

Bericht door Kaaiman » di 26 mar 2013, 22:00

Pfff, als ze nou eens iets zouden doen aan die onveilige T-aansluiting Ommelanderweg (oostelijke aansluiting Nieuwe Pekela)... :nothanks:
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

martien
verkeersader
Berichten: 602
Lid geworden op: di 17 apr 2012, 20:38
Locatie: Groningen

Re: [N366] Veendam - Ter Apel

Bericht door martien » di 26 mar 2013, 22:30

Die is volgens de planning (www.n366veilig.nl) in 2014 aan de beurt.

Rudolf
woonerf
Berichten: 89
Lid geworden op: za 24 okt 2009, 19:58
Locatie: Westervoort

Re: [N366] Veendam - Ter Apel

Bericht door Rudolf » wo 27 mar 2013, 6:19

Kaaiman schreef:Pfff, als ze nou eens iets zouden doen aan die onveilige T-aansluiting Ommelanderweg (oostelijke aansluiting Nieuwe Pekela)... :nothanks:
Naar mijn idee zou die aansluiting opgeheven kunnen worden, zit zo dicht op die andere aansluiting met de N367. Daar weer achter zit de afslag naar de verzorgingsplaats, dus drie afritten zeer dicht op elkaar. Opheffen en snelheid verhogen van 80 naar 100

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17386
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N366] Veendam - Ter Apel

Bericht door Kaaiman » wo 27 mar 2013, 8:09

^^ Daar kan prima een halfklaverblad komen. Het viaduct ligt er al en is breed genoeg om een GOW onderdoor te leiden. De huidige verbindingsweg kan omgebouwd worden tot vloeiende aansluiting. Hetzelfde zal trouwens ook gebeuren bij Musselkanaal.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Rudolf
woonerf
Berichten: 89
Lid geworden op: za 24 okt 2009, 19:58
Locatie: Westervoort

Re: [N366] Veendam - Ter Apel

Bericht door Rudolf » wo 27 mar 2013, 20:27

Zou inderdaad makkelijk gerealiseerd kunnen worden, maar vraag me af wat het nut is met een aansluiting 1 km verderop die goed bereikbaar is vanaf de Ommelanderweg.
De aansluiting met de Onstwedderweg is ook opgeheven en die werd naar mijn inziens meer gebruikt dan Nieuwe Pekela-Zuid. Drie afritten binnen 2 km lijkt me ook wat veel..

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32134
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [N366] Veendam - Ter Apel

Bericht door Coen Tunnel » wo 03 apr 2013, 17:30

Dagblad van het Noorden schreef:Onteigening dreigt voor eigenaren grond langs N366

TER APELKANAAL - De provincie Groningen wil op de N366 ter hoogte van Ter Apelkanaal een ongelijkvloerse kruising aanleggen. Ze heeft daartoe grond nodig en praat al geruime tijd met de eigenaren daarvan. Met de meeste daarvan wordt maar geen overeenstemming bereikt.

De provinciebestuurders hebben daarom een administratieve onteigeningsprocedure in gang gezet. Die houdt in dat ze minister Schultz vragen de grond ter onteigening aan te wijzen. Als dat is gebeurd, kunnen ze de daadwerkelijke onteigeningsprocedure in gang zetten. Zo ver is het nog niet. "We blijven praten en hopen er uit te komen door te onderhandelen", zegt de provinciale woordvoerder.

De provincie heeft de op de N366 al meer ongelijkvloerse kruisingen aangelegd.

Rudolf
woonerf
Berichten: 89
Lid geworden op: za 24 okt 2009, 19:58
Locatie: Westervoort

Re: [N366] Veendam - Ter Apel

Bericht door Rudolf » wo 05 jun 2013, 21:06

N366 krijgt weer twee ongelijkvloerse kruisingen

TER APEL - Vrijdagavond wordt begonnen met de aanleg van twee ongelijkvloerse kruisingen op de N366, ter hoogte van Musselkanaal. Die aanleg moet de weg veiliger maken. Automobilisten worden vanwege die werkzaamheden tot 15 juli omgeleid.

Ook andere delen van de N366, de verkeersader die van Veendam naar Ter Apel loopt, gaan dit jaar op de schop, ook met als doel het aantal ongelukken terug te dringen. Provinciale en gemeentebestuurders geven donderdagochtend het officiële startschot voor al die projecten.
Bron: http://www.dvhn.nl

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18191
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N366] Veendam - Ter Apel

Bericht door mavas » wo 05 jun 2013, 22:54

Ik vind de ombouw naar een volwaardige stroomweg een heel mooi project. Enig smetje is dat er inhaalstroken ontbreken ;) Maar die staan niet in de richtlijn dus heeft men daar geen rekening mee gehouden.
Weet iemand hoeveel gelijkvloerse kruisingen er nog overblijven na de realisatie van de 2 bovenstaande ongelijkvloerse aansluitingen?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17386
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N366] Veendam - Ter Apel

Bericht door Kaaiman » wo 05 jun 2013, 23:01

De zuidelijkste 5 blijven nog over, maar daar zijn ook al vrij vergevorderde plannen voor. En nog een aansluiting bij Nieuwe Pekela.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Rudolf
woonerf
Berichten: 89
Lid geworden op: za 24 okt 2009, 19:58
Locatie: Westervoort

Re: [N366] Veendam - Ter Apel

Bericht door Rudolf » wo 19 jun 2013, 19:12

Weg tussen Veendam en Nieuwe Pekela wordt verdubbeld

De N366, de weg tussen Veendam en Nieuwe Pekela wordt definitief verdubbeld. Nog dit jaar wordt met de werkzaamheden begonnen.

Volgens de provincie is de verdubbeling nodig met het oog op de verkeersdrukte en de veiligheid. Tussen Pekela en Veendam rijden 18.000 tot 20.000 auto's per etmaal, daarmee is het één van de drukste provinciale wegen in Groningen.

Naast de verdubbeling, wordt het weggedeelte tussen Nieuwe Pekela en Stadskanaal verbreed van 7,5 naar 8,6 meter. Bij Pekela-Zuid komt een nieuwe ongelijkvloerse kruising. De huidige T-aansluiting verdwijnt. De gemeente Pekela betaalt mee aan de nieuwe aansluiting.

Ook de aansluiting van de Westerstraat in Ter Apel wordt ongelijkvloers. Dit moet zorgen voor een veiliger ontsluiting van het asielzoekerscentrum en de penitentaire inrichting. Voor deze aansluiting dragen de gemeente Vlagtwedde en het COA bij in de kosten

De verbeteringen van de weg maken onderdeel uit van het project N366 Veilig. Doel van het project is om in vijf jaar tijd het aantal ongevallen met slachtoffers met vijftig procent te laten dalen.
bron: http://www.dvhn.nl
:D

DjIdee
autoweg
Berichten: 2396
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 22:19
Locatie: Marum

Re: [N366] Veendam - Ter Apel

Bericht door DjIdee » wo 19 jun 2013, 20:18

Las elders dat de aansluiting N366/N391 ook ongelijkvloers gaat worden, waarbij N366Noord-N391 de hoofdrichting wordt... Dit in het kader van de aanpak/ombouw van de N391 tot stroomweg (vmax 100, alles ongelijkvloers), bij Emmen vmax 80 en 2+2.

Wellicht draadje an sich waard, zal die spullen eens zoeken

sirdanilot
2x2 autosnelweg
Berichten: 5457
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
Locatie: Leiden

Re: [N366] Veendam - Ter Apel

Bericht door sirdanilot » wo 19 jun 2013, 20:49

Dit is nog best wel een groot wegenproject daar in het noorden ! Mooi dat er voor deze achterlopende (op economisch gebied) regio ook geld vrij wordt gemaakt.

Rudolf
woonerf
Berichten: 89
Lid geworden op: za 24 okt 2009, 19:58
Locatie: Westervoort

Re: [N366] Veendam - Ter Apel

Bericht door Rudolf » do 20 jun 2013, 6:40

DjIdee schreef:Las elders dat de aansluiting N366/N391 ook ongelijkvloers gaat worden, waarbij N366Noord-N391 de hoofdrichting wordt... Dit in het kader van de aanpak/ombouw van de N391 tot stroomweg (vmax 100, alles ongelijkvloers), bij Emmen vmax 80 en 2+2.
Heb ik ook gelezen, volgens mij zitten er momenteel 3 rotondes in de weg, waarvan er 2 ongelijkvloers worden gemaakt en 1 wordt opgeheven.
Dat levert een mooie, vlotte verbinding van Emmen naar de Groningse veenkoloniën :)

martien
verkeersader
Berichten: 602
Lid geworden op: di 17 apr 2012, 20:38
Locatie: Groningen

Re: [N366] Veendam - Ter Apel

Bericht door martien » zo 21 jul 2013, 15:27

De twee aansluitingen bij Mussel (N975 en Exloërweg) zijn sinds vrijdag gereed.
Wat mij opviel:
  • scheiding van de beide richtingen op de N366 bij de aansluitingen
  • zeer lange in- en uitvoegstroken
  • een maximumsnelheid van 100 km/h.
Het ziet er kortom netjes uit (behalve mijn vieze ruit).
Afbeelding

Alleen dit bord is een beetje raar:
SPOILER: TOON

Afbeelding

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 6129
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen
Contacteer:

Re: [N366] Veendam - Ter Apel

Bericht door mhkamp » zo 21 jul 2013, 18:55

^^ Vandaag er ook overheen gekomen. Ik had met dat bord in eerste instantie van 'er staat nog wat onder' maar dat is niet het geval.
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17386
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N366] Veendam - Ter Apel

Bericht door Kaaiman » ma 22 jul 2013, 8:10

Het is gewoon een redesignbord met tsja... 'blauwvlakbesparing'... :facepalm:

De aanleg van die aansluitingen is snel gedaan zeg! Nou ja, er hoefde qua aanleg ook alleen maar wat grond verzet te worden en asfalt erop.

Wel weer jammer dat er weer van die afschuwelijk krappe Groningse op/afritbochten zijn toegepast. Gang maken op de toerit is er niet bij, want je moet vervolgens in de ankers voor een haakse bocht voor je kunt invoegen. De in/uitvoegstroken zijn dan wel weer vrij lang, maar comfortabel rijdt het allerminst.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18191
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N366] Veendam - Ter Apel

Bericht door mavas » za 11 jan 2014, 17:03

Minder ongelukken met slachtoffers op N366

3 december 2013 - Het aantal ongelukken met slachtoffers op de provinciale weg N366 tussen Veendam en de Duitse grens is sinds 2009 met ruim 70 procent gedaald. In 2009 ging het project 'N366 Veilig' van start. Het doel van dit project is het verbeteren van de verkeersveiligheid op de N366. De doelstelling was om in 2015 het totale aantal ongelukken en het aantal slachtofferongevallen te hebben gehalveerd. Dit doel lijkt nu al behaald te zijn.

Aanpak weggedeelte Veendam en Pekela
Met name op het deel Veendam-Stadskanaal komen nog regelmatig ongevallen voor. Hier wordt de komende jaren aan gewerkt. Het deel Veendam-Pekela wordt verdubbeld en van Pekela tot Stadskanaal wordt de weg verbreed, zoals ook op het deel Stadskanaal-Ter Apel is gebeurd.

Effecten op langere termijn
Of de cijfers ook op langere termijn laag blijven moet aan het eind van het project blijken als de hele N366 is omgebouwd tot volwaardige autoweg. Door de effecten van de maatregelen tot nu toe lijkt de doelstelling van het project, het halveren van het aantal ongevallen en slachtofferongevallen in 2015, al gehaald. De provincie hoopt uiteraard dat de daling van de slachtofferongevallen zich verder door zal zetten de komende jaren.

Maatregelen sinds 2009
Begin 2009 is het project N366 Veilig gestart. De provincie Groningen en de gemeenten Veendam, Pekela, Stadskanaal en Vlagtwedde hebben zich de afgelopen jaren samen met het Openbaar Ministerie en de politie ingezet om de N366 veiliger te maken. Dit is gebeurd door de weg aan te pakken, door voorlichting te geven over veilig weggedrag en door controles van de politie. De weg wordt breder en de kruisingen worden ongelijkvloers gemaakt. Op alle aansluitingen die tot nu toe opnieuw ingericht zijn, is het aantal ongevallen teruggedrongen tot vrijwel nul. Ook is het aantal ongevallen met slachtoffers op wegvakken de laatste jaren afgenomen. Hier gaat het om wegvakken die breder zijn gemaakt en waar ribbelmarkering langs de kant is aangebracht.
http://www.provinciegroningen.nl/actuee ... s-op-n366/
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Groningen
expressweg
Berichten: 3808
Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
Locatie: Zwolle

Re: [N366] Veendam - Ter Apel

Bericht door Groningen » zo 12 jan 2014, 14:18

^^ Met betrekking tot die laatste zin zie ik wel verband met het onderzoek waaruit bleek dat 80-km wegen te smal zijn. Het pleit in ieder geval wel voor de provincie Groningen dat men niet als een kip zonder kop de Vmax heeft teruggebracht tot 80 wat in menig andere provincie wel zou gebeuren.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 18031
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [N366] Veendam - Ter Apel

Bericht door Snelwegfreak » zo 12 jan 2014, 14:36

Volgens mij dateert dat bericht al van voordat deze plannen waren opgesteld ;)

Ik denk dat ze hier met verbreden gewoon extra rijstroken bedoelen?
Enne gojje mins blieft altied leave.

Plaats reactie