[N057][N218] Aanleg ongelijkvloerse kruising N57-N218

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

mb90
verkeersader
Berichten: 746
Lid geworden op: za 21 okt 2006, 20:43
Locatie: Rotterdam-Zuid

[N057][N218] Aanleg ongelijkvloerse kruising N57-N218

Bericht door mb90 » za 21 jun 2008, 17:04

Site Stadsregio Rotterdam schreef:Ongelijkvloerse kruising N57-N218 voor betere doorstroming

Het ongelijkvloers maken van het kruispunt N57-N218 is de beste oplossing om de doorstroming van het verkeer daar te verbeteren en te waarborgen voor de middellange termijn. Dit is de uitkomst van de ontwerpplanstudie die het dagelijks bestuur van de stadsregio Rotterdam heeft vastgesteld. De aanpassing van dit kruispunt kan op zijn vroegst in 2011 gereed zijn. Met de verbetering is ca. € 16 miljoen gemoeid. De gemeente Brielle, Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland en Rijkswaterstaat Zuid-Holland moeten nog instemmen met de planstudie.
Zonder maatregelen loopt het verkeer in 2010 vast op de kruising N57-N218. De capaciteit ervan is dan onvoldoende om het verkeer goed te laten doorstromen. De stadsregio heeft in samenwerking met Brielle, Rijkswaterstaat en de provincie Zuid-Holland een planstudie uitgevoerd naar mogelijke oplossingen hiervoor. De ongelijkvloerse kruising komt als beste naar voren. De N57 gaat dan door middel van een viaduct over de N218 (Groene Kruisweg) heen. De N218 blijft op maaiveldniveau liggen. Bij de aansluitingen van de N218 met de N57 komen verkeerslichten.
De keuze om over de N218 heen te gaan biedt meer voordelen. Er hoeft geen fietstunnel aangelegd te worden, er hoeft geen grond aangekocht te worden en er hoeft niet in de bodem gegraven te worden. Dicht onder de oppervlakte is een zandlaag met zoutwater. Bij graven in de bodem kan zout kwelwater naar boven komen.
Ook zonder studie was ik hier wel achter gekomen, denk ik.
Werkdagelijks op de A15 en de N492 te vinden.

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 8389
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: Ongelijkvloerse kruising N57-N218 voor betere doorstroming

Bericht door Ds79m » za 21 jun 2008, 17:28

Jammer dat de andere kruisingen op N57 in deze buurt juist op dit moment worden omgebouwd naar rotondes in plaats van ongelijkvloerse kruisingen.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 28510
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: Ongelijkvloerse kruising N57-N218 voor betere doorstroming

Bericht door Palance » za 21 jun 2008, 17:36

Ofwel: Het beleid is: Het zou beter zijn, maar we doen het lekker toch niet.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37912
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Ongelijkvloerse kruising N57-N218 voor betere doorstroming

Bericht door Vinny » za 21 jun 2008, 18:39

Ook zonder studie was ik hier wel achter gekomen, denk ik.
Het mooie aan dit onderzoek is dat het ook gelijk vermeld hoe e.e.a. gerealiseerd moet worden, een focus op de uitvoering dus. Het is mooi dat zodoende een fraaie oplossing uit de bus komt, die ook eenvoudig te realiseren is en niet te veel geld kost. Ik zou zeggen: steek de schop maar in de grond... 8-)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Wally
verkeersader
Berichten: 943
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 21:56

Re: Ongelijkvloerse kruising N57-N218 voor betere doorstroming

Bericht door Wally » zo 22 jun 2008, 10:26

Dit project staat al een tijdje in de plannen van de stadsregio, en terecht. Ik ben benieuwd hoe het aantal rijstroken in de toekomst eruit ziet, met name vanaf Rotterdam richting zuiden. Het verkeer wordt daar na de huidige VRI teruggebracht van 2 naar 1 rijstrook.
Die reeds aangebrachte turborotondes zijn inderdaad een gemiste kans en niet echt toekomstgericht.

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14575
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: Ongelijkvloerse kruising N57-N218 voor betere doorstroming

Bericht door Via » zo 22 jun 2008, 11:57

Hehe, ze beginnen het licht te zien in verkeersland. Ik erger me ook dood aan fietstunneltjes onder drukke VRI-kruispunten, verzin dan een oplossing die voor al het verkeer beter is en tevens nog sociaal veiliger voor fietsers.

mafKees
dorpsstraat
Berichten: 228
Lid geworden op: za 22 dec 2007, 17:22
Locatie: Schouwen-Duiveland

Re: Ongelijkvloerse kruising N57-N218 voor betere doorstroming

Bericht door mafKees » ma 30 jun 2008, 20:18

mb90 schreef:Zonder maatregelen loopt het verkeer in 2010 vast op de kruising N57-N218.
Opschieten! We hebben nog 1,5 jaar....

Wordt een flink viaduct als de N57 bovenlangs gaat lopen, de kortste klap is de N218 bovenlangs lijkt mij. Dan komt er geen 'hobbel' in de doorgaande stroomweg.

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9930
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Re: Ongelijkvloerse kruising N57-N218 voor betere doorstroming

Bericht door Mark » ma 30 jun 2008, 21:15

Je zou echter de N57 vanaf de Brielse Maasbrug op een dijk kunnen laten lopen, zo over de N218 heen en dan zakken. Echter is het realiseren nogal lastig (ik zou dan wel gelijk de kans benutten om de afrit voor de recreatiegebieden aan de Brielse Maas wat ruimer te maken)... Maar ook aan de N218 zijde is de ruimte niet onbeperkt.

Wally
verkeersader
Berichten: 943
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 21:56

Re: Ongelijkvloerse kruising N57-N218 voor betere doorstroming

Bericht door Wally » wo 02 jul 2008, 0:05

Inderdaad Mark, die recreatie-aansluitingen zijn waardeloos, zeker gezien de functie van deze weg. De kans lijkt me wel aanwezig dat hier wat aan gedaan wordt, er is namelijk ook sprake van het aanleggen van een aparte fietsbrug, zodat er twee rijkstroken richting Rotterdam beschikbaar zijn. Dit impliceert in ieder geval een aanpassing van de recreatieuitvoeger aan de oostzijde.

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9930
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Re: Ongelijkvloerse kruising N57-N218 voor betere doorstroming

Bericht door Mark » do 03 jul 2008, 0:29

Dat zou al een hele verbetering zijn! Geldt dit ook voor de Harmsenbrug? Dan zou de N57 daar compleet 2 x 2 zijn en hoeft het verkeer richting de N15 niet eerst te ritsen om dan even laten weer uit elkaar te gaan.

Voor de niet bekenden, het gaat om deze situatie.

Dweep
stadsweg
Berichten: 474
Lid geworden op: di 01 jul 2008, 20:19
Locatie: Ridderkerk-Rijsoord

Re: Ongelijkvloerse kruising N57-N218 voor betere doorstroming

Bericht door Dweep » vr 04 jul 2008, 15:01

Dan zou er aan de Harmsenbrug eerst een fietspad gehangen moeten worden (denk aan wat men bij de Hartelbrug wil gaan doen), om zo ruimte te maken voor de 2de rijstrook. Dan moet na de bocht de banen alsnog gescheiden worden omdat de lus niet op 2 rijstroken in gemaakt (gemiste kans heren Rijkswaterstaat).
De rechter rijstrook kan als uitvoegstrook richting Europoort dienen. Toch goed voor aanzienlijk wat voertuig bewegingen.
toet toet ;-) (onnodig teoeteren kost te veel)

mb90
verkeersader
Berichten: 746
Lid geworden op: za 21 okt 2006, 20:43
Locatie: Rotterdam-Zuid

Re: Ongelijkvloerse kruising N57-N218 voor betere doorstroming

Bericht door mb90 » vr 03 okt 2008, 23:19

Op de site van de Stadsregio Rotterdam is sindskort deze planstudie te vinden voor deze kruising:
http://www.stadsregio.info/Content/www. ... uisweg.pdf
Werkdagelijks op de A15 en de N492 te vinden.

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36003
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: Ongelijkvloerse kruising N57-N218 voor betere doorstroming

Bericht door Rene » za 04 okt 2008, 0:00

'Lekker handig' om die kostenraming zomaar op het internet te plempen... :roll:
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16705
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: Ongelijkvloerse kruising N57-N218 voor betere doorstroming

Bericht door boe! » vr 24 okt 2008, 15:12

AD schreef:N57-viaduct kan af in 2011
BRIELLE - Het N57-viaduct over de Groene Kruisweg kan er in 2011 liggen. Dat heeft de Stadsregio berekend. Het ongelijkvloers maken van de kruising betekent het einde van de verkeerslichten op de N57.

Verkeer uit de richtingen Brielle en Zwartewaal dat vanaf de Groene Kruisweg de N57 wil oprijden komt nog wel voor verkeerslichten te staan. Oplossingen zonder verkeerslichten zijn onmogelijk, conludeert de Stadsregio Rotterdam in een planstudie naar de mogelijkheden voor een ongelijkvloerse kruising. Zo is gekeken of er voor de opritten rotondes kunnen komen, maar daarvoor is geen ruimte. Ook zou de kruising er dan voor fietsers er niet veiliger op worden.

Het viaduct komt op z'n hoogste punt zo'n vijfenhalve meter boven de Groene Kruisweg te hangen. De Groene Kruisweg uitgraven, zodat de N57 niet omhoog hoeft, is volgens de schrijvers van de planstudie op die plek lastig en duur.

Een ongelijkvloerse kruising van de N57 met de Groene Kruisweg is zó hard nodig dat het één van de vijf Zuid-Hollandse projecten op de prioriteitenlijst Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT) staat. Volgens berekeningen is de huidige kruising in 2010 zeker niet meer op de toestroom van auto's van en naar Rotterdam berekend. Volgens de gemeente Brielle is die berekening, vanwege de nieuwbouw bij de vestingstad, nog aan de voorzichtige kant.

Met alleen een viaduct is de automobilist overigens nog niet geholpen. Daarom worden ook de bruggen erna over het Brielse Meer en het Hartelkanaal verbreed. Een fietspad maakt plaats voor rijbaan.

Volgens de strakste planning kan de bouw in het najaar van 2009 beginnen en is het viaduct in 2011 af. Rijkswaterstaat twijfelt sterk of die planning wel te halen is. Volgens de dienst wordt het lastig. Met het project is zeker zestien miljoen euro gemoeid.

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9930
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Re: Ongelijkvloerse kruising N57-N218 voor betere doorstroming

Bericht door Mark » vr 24 okt 2008, 15:31

Gelukkig hier wel een echte oplossing in plaats van die rotondes verderop. Ben benieuwd naar het eindresultaat!

Martijn91
zandpaadje
Berichten: 12
Lid geworden op: di 07 okt 2008, 19:33

Re: Ongelijkvloerse kruising N57-N218 voor betere doorstroming

Bericht door Martijn91 » zo 02 nov 2008, 15:39

Ik ook, dit idee was er toch al jaren geloof ik.

Het rotondeprencipie is niet alleen maar op de N57 zelf zo maar de N218 ook niet te vergeten vlakbij de beruchte kruising. Ook omgebouwd naar rotondes. Het heeft de doorstroming goed verbeterd. Voor de kruising waar we het over hebben zal dat te moeilijk worden vanwege de drukte. Dus ik ben een voorstander van het viaductplan.

Wordt dat viaduct dan nog 2x2 rijstroken of al smaller? Iets na de kruising wordt er nu immers al geritst naar 2x1

Wally
verkeersader
Berichten: 943
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 21:56

Re: Ongelijkvloerse kruising N57-N218 voor betere doorstroming

Bericht door Wally » zo 02 nov 2008, 23:09

Uit de stukken van de stadsregio heb ik begrepen dat het viaduct geschikt wordt voor 2x2.

mafKees
dorpsstraat
Berichten: 228
Lid geworden op: za 22 dec 2007, 17:22
Locatie: Schouwen-Duiveland

Re: Ongelijkvloerse kruising N57-N218 voor betere doorstroming

Bericht door mafKees » di 04 nov 2008, 20:17

Zal misschien niet gelijk 2x2 worden op het viaduct maar wordt zeker wel voorbereid, de N57 wordt immer over aantal jaren geheel 2x2 (tot Stellendam).
De op en afritten tussen Harmsenbrug en Brielsemeer moeten m.i. verdwijnen, dat verkeer kan via parallelwegen (evt samenvoegen met (brom)fiets verkeer) naar kruising N57/N218 de A15 bereiken.

Wally
verkeersader
Berichten: 943
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 21:56

Re: Ongelijkvloerse kruising N57-N218 voor betere doorstroming

Bericht door Wally » za 08 nov 2008, 10:46

^^ Die 2x2 tot Stellendam, is dat al zeker? Ik heb nog geen enkel plan gezien.

mafKees
dorpsstraat
Berichten: 228
Lid geworden op: za 22 dec 2007, 17:22
Locatie: Schouwen-Duiveland

Re: Ongelijkvloerse kruising N57-N218 voor betere doorstroming

Bericht door mafKees » ma 19 jan 2009, 20:27

Dat is in zoverre zeker dat hij er zoieso komt, maar wanneer...... vorig jaar tijdens de bouw van de rotondes heb ik over 10 jaar horen vertellen. Bij de aanleg van de nieuwe N57 Brielle - Haringvlietdam (vorig jaar dus afgerond) is rekening gehouden met een 2x2.

Wally
verkeersader
Berichten: 943
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 21:56

Re: Ongelijkvloerse kruising N57-N218 voor betere doorstroming

Bericht door Wally » ma 19 jan 2009, 22:06

Over 10 jaar klinkt aannemelijk. Veel eerder zal het niet zijn in verband met procedure- en bouwtijd, voor zover ik weet komt deze verbreding nog niet concreet in de diverse plannen voor.

Wat betreft die voorbereiding op 2x2 van Haringvlietdam tot Brielle, hoe heeft men dat in gedachten? De onderlaag is nu breder als een soort vluchtstrook aangebracht, wordt de huidige vluchtstrook straks de 2e rijstrook? Een volwaardige vluchtstrook lijkt me toch wel wenselijk in een 2x2 situatie en dan red je het niet met de huidige verhardingsbreedte.
En worden de rotonde's dan weer verwijderd zodat er ongelijkvloerse kruisingen gemaakt kunnen worden?

mafKees
dorpsstraat
Berichten: 228
Lid geworden op: za 22 dec 2007, 17:22
Locatie: Schouwen-Duiveland

Re: Ongelijkvloerse kruising N57-N218 voor betere doorstroming

Bericht door mafKees » wo 21 jan 2009, 20:15

Wally schreef:Wat betreft die voorbereiding op 2x2 van Haringvlietdam tot Brielle, hoe heeft men dat in gedachten? De onderlaag is nu breder als een soort vluchtstrook aangebracht, wordt de huidige vluchtstrook straks de 2e rijstrook?
Zal smal worden ja, maybe een smalle linker rijstrook..maar das weer een halve oplossing. Dus zal de verharding verbreed worden
Wally schreef:En worden de rotonde's dan weer verwijderd zodat er ongelijkvloerse kruisingen gemaakt kunnen worden?
lijkt me logisch, je gaat geen snelweg om een rotonde heen leggen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64093
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N057][N218] Aanleg ongelijkvloerse kruising N57-N218

Bericht door Chris » di 07 aug 2012, 14:59

Het gaat dan eindelijk beginnen!
provincie Zuid-Holland schreef:Aanleg ongelijkvloerse kruising N57/N218

De provincie start 13 augustus 2012 met de aanleg van de ongelijkvloerse kruising op het kruispunt N57/N218. Dit om de doorstroming ter hoogte van Brielle te verbeteren. De Dammenweg (N57) zal via een viaduct over de Groene Kruisweg (N218) heen gaan. In de loop van 2014 is het werk gereed. De provincie is verantwoordelijk voor dit project dat wordt medegefinancierd door Rijkswaterstaat en stadsregio Rotterdam.

De werkzaamheden vinden in verschillende fases plaats. De provincie zorgt ervoor dat het verkeer te allen tijde gebruik kan blijven maken van de N57. Dit kan op sommige momenten enige vertraging opleveren.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15372
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N057][N218] Aanleg ongelijkvloerse kruising N57-N218

Bericht door Kaaiman » di 07 aug 2012, 16:06

Tracékaart

Impressietje:
Afbeelding

De N57 lijkt 2x1 te worden met vluchtstroken (= ruimtereservering voor 2x2).
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 28510
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [N057][N218] Aanleg ongelijkvloerse kruising N57-N218

Bericht door Palance » di 07 aug 2012, 17:55

Netjes. Wel raar dat aan de ene kant een ongelijkvloerse aansluiting wordt gemaakt, en aan de andere kant doorstroming door barriers en rotondes wordt tegengewerkt.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9674
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [N057][N218] Aanleg ongelijkvloerse kruising N57-N218

Bericht door Peter » di 07 aug 2012, 18:14

De rotondes hebben allemaal 2 stroken voor rechtdoor. Dat lijkt me een kostenafweging. Het zijn die onzinnige barriers en vluchtstroken waar ik (net als de noordelijke N50) niets van begrijp. Voor een paar stuivers heb je een 2+2 ala N11 voor in ieder geval het Zuid Hollandse deel, zodat je tenminste ook 100 kan rijden op de N57, ipv 80-90 achter een vrachtwagen of sleurhut.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Groningen
expressweg
Berichten: 3784
Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
Locatie: Zwolle

Re: [N057][N218] Aanleg ongelijkvloerse kruising N57-N218

Bericht door Groningen » di 07 aug 2012, 18:16

^^ Ik vind het wel een goede oplossing. Dan neem je tenminste de twee voornaamste oorzaken van frontale ongevallen weg: bermrijden en inhalen. Dat je dan achter een LKW of caravan blijft, tja, dat moet je dan maar voor lief nemen. Als zoiets een dode kan schelen per 5 jaar, ben ik het er helemaal mee eens :top:

ralphitz
woonerf
Berichten: 51
Lid geworden op: wo 15 feb 2006, 13:44
Locatie: Breda

Re: [N057][N218] Aanleg ongelijkvloerse kruising N57-N218

Bericht door ralphitz » ma 13 aug 2012, 16:27

RWS update: N57/N218: aanleg viaduct van start

http://bit.ly/TynN5Q

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64093
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N057][N218] Aanleg ongelijkvloerse kruising N57-N218

Bericht door Chris » zo 16 sep 2012, 20:02

De werkzaamheden zijn inmiddels begonnen met grondverzet in de berm, met name ten oosten van de N57. Opvallend was dat Spijkenisse op de N218 erg laat wordt aangegeven, pas als je er 3 kilometer vandaan bent. En drempels bij elke VRI-kruising van Brielle tot Poortugaal :ziek:

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16191
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N057][N218] Aanleg ongelijkvloerse kruising N57-N218

Bericht door mavas » zo 16 sep 2012, 23:48

^^ Zuid-Hollandse standaard, maar wordt gelukkig niet meer nieuw toegepast (zie bv N209) vanwege vrachtverkeer.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer